പിൻഭാഗം ചാർജിംഗ് sockets ഉള്ള കാറുകൾ

മുമ്പ് നിർബന്ധമായിരുന്ന ചില നിബന്ധനകൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം ചാർജറുകൾ വാങ്ങുന്നത് ഒഴിവാക്കാമെന്ന് മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, ഡീസലിനെ അപേക്ഷിച്ച് XUV 3XO പെട്രോളിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് വന്നു.

നഗര കേന്ദ്രീകൃതമായ ഥാർ റോക്‌സിന്റെ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ ചെറിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ നഗര കാടുകൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാക്കുന്നു.

2025 മാർച്ചിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാർ ക്രെറ്റയാണെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ പ്രഖ്യാപിച്ചു, ആകെ 18,059 യൂണിറ്റുകൾ വിൽപ്പന നടത്തി. ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്കിനൊപ്പം, 2024-25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവിയായി ക്രെറ്റയും മാറി.

ഇന്ത്യയിൽ ഫോർച്യൂണർ, ഹിലക്‌സ്, ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ എന്നീ മൂന്ന് ഡീസൽ മോഡലുകൾ മാത്രമാണ് കാർ നിർമ്മാതാവിന് ഉള്ളത്.