• മാരുതി brezza front left side image
1/1
  • Maruti Brezza
    + 88ചിത്രങ്ങൾ
  • Maruti Brezza
  • Maruti Brezza
    + 9നിറങ്ങൾ
  • Maruti Brezza

മാരുതി brezza

മാരുതി brezza is a 5 seater എസ്യുവി available in a price range of Rs. 8.29 - 14.14 Lakh*. It is available in 15 variants, a 1462 cc, / and 2 transmission options: മാനുവൽ & ഓട്ടോമാറ്റിക്. Other key specifications of the brezza include a kerb weight of 1180 and boot space of 328 liters. The brezza is available in 10 colours. Over 1794 User reviews basis Mileage, Performance, Price and overall experience of users for മാരുതി brezza.
change car
504 അവലോകനങ്ങൾഅവലോകനം & win ₹ 1000
Rs.8.29 - 14.14 ലക്ഷം*
get on road price
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
view ഡിസംബര് offer
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
don't miss out on the best offers for this month

പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി brezza

എഞ്ചിൻ1462 cc
power86.63 - 101.65 ബി‌എച്ച്‌പി
സീറ്റിംഗ് ശേഷി5
ഡ്രൈവ് തരം2ഡബ്ല്യൂഡി
മൈലേജ്17.38 ടു 19.8 കെഎംപിഎൽ
ഫയൽപെടോള് / സിഎൻജി
view all specs ഒപ്പം ഫീറെസ്

brezza പുത്തൻ വാർത്തകൾ

മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ്

ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ്:2023 ടാറ്റ നെക്‌സോണിനേക്കാൾ നിങ്ങൾ മാരുതി ബ്രെസ്സയെ പരിഗണിക്കേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഇതാ.
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ വില :ബ്രെസ്സയുടെ വില 8.29 ലക്ഷം മുതൽ 14.14 ലക്ഷം വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി).
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ വകഭേദങ്ങൾ: LXi, VXi, ZXi, ZXi+ എന്നീ നാല് വകഭേദങ്ങളിൽ മാരുതി ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ZXi+ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും ഓപ്ഷണൽ CNG കിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ZXi, ZXi+ ട്രിമ്മുകൾ ബ്ലാക്ക് എഡിഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ നിറങ്ങൾ: ആറ് മോണോടോണുകളിലും മൂന്ന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഷേഡുകളിലും ഇത് ലഭ്യമാണ്: സിസ്‌ലിംഗ് റെഡ്, ബ്രേവ് കാഖി, എക്‌സ്‌ബറന്റ് ബ്ലൂ, മാഗ്മ ഗ്രേ, സ്‌പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ, പേൾ ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് റൂഫ് ഉള്ള സിസിൽ റെഡ്, ആർട്ടിക് വൈറ്റ് റൂഫുള്ള ബ്രേവ് കാക്കി, സ്‌പ്ലെൻഡിഡ് സിൽവർ മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള സിസിൽ റെഡ്, ആർട്ടിക് വൈറ്റ് റൂഫുള്ള ബ്രേവ് കാക്കി, സ്‌പ്ലെൻഡിഡ് മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് റൂഫുള്ള വെള്ളി.
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ സീറ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി:. ഇത് അഞ്ച് സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ വരുന്നു. 
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ ബൂട്ട് സ്പേസ്: സബ്കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിക്ക് 328 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ഉണ്ട്. ഒരു സിഎൻജി ടാങ്കിന്റെ സാന്നിധ്യം കാരണം സിഎൻജി വേരിയന്റുകൾക്ക് ഈ കണക്ക് കുറവാണ്.
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും: അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ച 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് (101PS/136Nm) ഇതിന് ശക്തി ലഭിക്കുന്നു. CNG പതിപ്പ് 88PS/121.5Nm കുറഞ്ഞ ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള അതേ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മാത്രമാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
അവകാശപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ ഇതാ:

MT - 20.15kmpl (LXi, VXi)

MT - 19.89kmpl (ZXi, ZXi+)

AT - 19.8kmpl (VXi, ZXi, ZXi+)

CNG MT - 25.51km/kg (LXi, VXi, ZXi)

മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ ഫീച്ചറുകൾ: ഒമ്പത് ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, നാല് സ്പീക്കറുകൾ, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ (എടി ​​വേരിയന്റുകൾ), സിംഗിൾ-പേൻ സൺറൂഫ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയാണ് ബ്രെസ്സയിലെ ഫീച്ചറുകൾ. .
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ സുരക്ഷ: ഇതിന് ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്‌സി), ഹിൽ-ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ എതിരാളികൾ: Kia Sonet, Renault Kiger, Mahindra XUV300, Nissan Magnite, Tata Nexon, Hyundai Venue എന്നിവയുടെ എതിരാളിയാണ് മാരുതി ബ്രെസ്സ.
കൂടുതല് വായിക്കുക
മാരുതി brezza Brochure

ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക the brochure to view detailed specs and features

download brochure
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
brezza എൽഎക്സ്ഐ1462 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.38 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.8.29 ലക്ഷം*
brezza എൽ‌എക്സ്ഐ സി‌എൻ‌ജി1462 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 25.51 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർMore than 2 months waitingRs.9.24 ലക്ഷം*
brezza വിഎക്സ്ഐ1462 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.38 കെഎംപിഎൽ
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
More than 2 months waiting		Rs.9.64 ലക്ഷം*
brezza വിഎക്സ്ഐ സിഎൻജി1462 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 25.51 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർMore than 2 months waitingRs.10.60 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ1462 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.38 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.11.04 ലക്ഷം*
brezza വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്1462 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 19.8 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.11.14 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ dt1462 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.38 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.11.21 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ സിഎൻജി1462 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 25.51 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർMore than 2 months waitingRs.11.99 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ സിഎൻജി dt1462 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 25.51 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർMore than 2 months waitingRs.12.15 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ്1462 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.38 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.12.48 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ അടുത്ത്1462 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 19.8 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.12.54 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് dt1462 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.38 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.12.64 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ അടുത്ത് dt1462 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 19.8 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.12.71 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അടുത്ത്1462 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 19.8 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.13.98 ലക്ഷം*
brezza സിഎക്‌സ്ഐ പ്ലസ് അടുത്ത് dt1462 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 19.8 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.14.14 ലക്ഷം*
മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

Maruti Suzuki Brezza സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം

വലിയ സംരക്ഷണം !!
save upto % ! find best deals on used മാരുതി cars
കാണു ഉപയോഗിച്ചത് <modelname> <cityname> ൽ

മാരുതി brezza അവലോകനം

മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ അതിന്റെ പേരിൽ നിന്ന് വിറ്റാരയെ ഒഴിവാക്കി ഒരു ടെക്കി ഫോർമുല എടുക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും അർത്ഥമാക്കുന്ന ഒന്നാണോ? സബ് കോംപാക്‌ട് എസ്‌യുവി രംഗത്തേക്ക് മാരുതി സുസുക്കി ഏറ്റവും സ്‌ഫോടനാത്മകമായ പ്രവേശനം നടത്തിയില്ല. തീർച്ചയായും, വിറ്റാര ബ്രെസ്സ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളിലൊന്നായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്തതുകൊണ്ടല്ല. അതിന് ശരിയായ അളവിലുള്ള ഫീച്ചറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കുടുംബത്തിലെ എല്ലാവർക്കും അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ മാന്യമായി കാണപ്പെട്ടു, ആവശ്യത്തിന് പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഇത് അർത്ഥവത്തായ ഒരു ഫോർമുലയാണ്, 2016 മുതൽ 7.5 ലക്ഷം വാങ്ങുന്നവർ സമ്മതിക്കുന്നു. എന്നാൽ കടുത്ത മത്സരം ഇപ്പോൾ ലഭ്യമായതിനാൽ, അത് മാറ്റേണ്ട സമയമായി. പുതിയതും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനുമായ ബ്രെസ്സയുമായുള്ള അനുഭവം ഇങ്ങനെയാണ്.

പുറം

സമതുലിതമായാണ് പുതിയ ബ്രെസ്സ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മുമ്പത്തെ പതിപ്പിന്റെ രൂപം എത്രമാത്രം നിഷ്പക്ഷമായിരുന്നുവെന്ന് പുതിയ മോഡലിനെ താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ തോന്നിയേക്കാം, അതുപോലെ ചിലർക്ക് ഇത് അൽപ്പം ധ്രുവീകരിക്കുന്നതായും തോന്നിയേക്കാം, എന്നാൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. അളവുകളും മാറിയിട്ടില്ല, ഇത് ഒരു പുതിയ ബ്രെസ്സയാണെങ്കിലും, ഇത് ഇപ്പോഴും പഴയ അതേ TECT പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത് തന്നെയാണ്.

പുതിയ രൂപകല്പനയുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകം കാർ വിശാലമാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിചു എന്നതാണ്., പ്രത്യേകിച്ചും മുൻവശത്ത് നിന്നോ പിന്നിൽ നിന്നോ നോക്കുമ്പോൾ. പുതിയ മൂക്ക് പരന്നതാണ്, പുതിയ ഗ്രില്ലിന് കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ L, V വേരിയന്റുകൾക്ക് മുമ്പത്തെപ്പോലെ ഹാലൊജൻ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ Z, Z+ എന്നിവയ്ക്ക് പുതിയ LED പ്രൊജക്ടറുകൾ ലഭിക്കുന്നു. അവ പുതിയ LED DRL-കൾ (Z/Z+) കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം LED ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും (Z+) ഉണ്ട്.

വശത്ത്, 16 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളുടെ ഒരു പുതിയ സെറ്റും മുമ്പത്തെ കാറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ബോഡി ക്ലാഡിംഗിന്റെ 2x കൂടുതൽ സെർവിംഗുകളും നിങ്ങൾ കാണും. ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ ബ്രെസ്സയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ആംഗിളാണ് പിൻഭാഗം. ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ കാറിനെ കൂടുതൽ വിശാലമാക്കുന്നു, അതിനുള്ളിൽ വലുതും വ്യതിരിക്തവുമായ പ്രകാശം ഒപ്പമുണ്ട്.

ഉൾഭാഗം

പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡോർ പാഡുകളിൽ പുതിയ ഫാബ്രിക് ഇൻസേർട്ടുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട് തന്നെ വ്യത്യസ്തമാണ്. Z/Z+ വേരിയന്റുകളിൽ, 2022 ബ്രെസ്സയ്ക്ക് രണ്ട്-ടോൺ ചോക്ലേറ്റ് ബ്രൗൺ, ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ ലഭിക്കുന്നു, അത് മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഡാഷ്‌ടോപ്പും പുതിയ എസി കൺസോളും പോലുള്ള ബിറ്റുകൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രീമിയം തോന്നുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, വിശാലമായി, ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരം മാനദണ്ഡങ്ങളൊന്നും സജ്ജമാക്കുന്നില്ല. ക്രാഷ് പാഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ പോറലുള്ളതാണ്, ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ടെസ്റ്റ് കാറുകളിലും ഗ്ലൗബോക്‌സ് അലറുന്നു, സൺറൂഫ് ഷേഡ് പോലും ശരിയായി യോജിച്ചില്ല. ബ്രെസ്സ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും വിലയേറിയ കാറുകളിലൊന്നായി മാറുന്നത് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ക്യാബിൻ കൂടുതൽ സമ്പന്നമാകേണ്ടതായിരുന്നു. ഖേദകരമെന്നു പറയട്ടെ, Kia Sonet പോലെയുള്ള ഒന്നുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് കുറവാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

പുതിയ ബ്രെസ്സയുടെ ഹൈലൈറ്റ് അതിന്റെ സവിശേഷതകളും സാങ്കേതിക പാക്കേജുമാണ്. Android Auto, Apple Carplay* എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 9 ഇഞ്ച് SmartPlay Pro+ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്‌ക്രീനിന്റെ ലേഔട്ട് ഡാറ്റ ഭാരമുള്ളതാണ്, പക്ഷേ വലിയ ഫോണ്ടുകളും വിജറ്റ് വലുപ്പങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. പ്രദർശിപ്പിച്ച ഡാറ്റ നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന അനുസരിച്ച് ഫ്ലിപ്പ് ചെയ്യാനും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് വളരെ പ്രതികരിക്കാനും കഴിയും. *വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ/ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയുമെങ്കിലും, ഇത് നിലവിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടില്ല

ബലെനോയെപ്പോലെ, ബ്രെസ്സയ്ക്കും ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ ലഭിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങൾക്ക് ഡിജിറ്റൽ സ്പീഡോമീറ്റർ, ടാക്കോമീറ്റർ, ഗിയർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഡിസ്‌പ്ലേ, ഡോർ അജർ വാണിംഗ് പോലുള്ള കാർ അലേർട്ടുകൾ തുടങ്ങിയ ഡാറ്റ നൽകുന്നു. കളർ എംഐഡി, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റേക്ക് ആൻഡ് റീച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, ബ്ലൂ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടോടുകൂടിയ സ്‌മാർട്ട്-കീ, മാരുതി സുസുക്കിക്ക് ആദ്യത്തേത് സൺറൂഫ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. അവസാനമായി, റിമോട്ട് എസി കൺട്രോൾ (എടി), ഹസാർഡ് ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ, കാർ ട്രാക്കിംഗ്, ജിയോ ഫെൻസിംഗ് എന്നിവയും മറ്റും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക് സ്യൂട്ട് ഉണ്ട്. ബ്രെസ്സയ്ക്ക് കിയ സോനെറ്റ് പോലെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള സീറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ലെതറെറ്റ് സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു.

പിൻ സീറ്റ്

ബ്രെസ്സയുടെ വിലയേറിയ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ നിലനിർത്തുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. 6 അടി ഉയരമുള്ള ഒരു ഡ്രൈവർ ഉള്ളതിനാൽ, ഇനിയും ധാരാളം കാൽമുട്ട് മുറിയുണ്ട്, അതിലും ഉയരമുള്ള ഒരാൾക്ക് ഹെഡ്‌റൂം മതിയാകും. ശരാശരി ബിൽഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു നല്ല 5-സീറ്റർ ആയിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇതിലും മികച്ചതാണ്, വിശാലമായ ഒരു പിൻ ബാക്ക്‌റെസ്റ്റിന് നന്ദി.

പിൻസീറ്റ് ഉപഭോക്താക്കൾക്കും മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങൾ ലഭിക്കും. രണ്ട് സീറ്റ്ബാക്കുകളിലും പോക്കറ്റുകൾ ഉണ്ട്, രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള ഒരു പിൻ ആംറെസ്റ്റ്, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, രണ്ട് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന റിയർ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ (മധ്യത്തിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് ഒരെണ്ണം ലഭിക്കില്ല), രണ്ട് യുഎസ്ബി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ (ടൈപ്പ് എ + ടൈപ്പ് സി) എന്നിവയുണ്ട്. പ്രായോഗികത

ഡോർ പോക്കറ്റുകളിൽ 1-ലിറ്റർ കുപ്പികളും കുറച്ച് സാധനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, ഗ്ലൗബോക്‌സ് Z+ വേരിയന്റിലാണ് തണുപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കാർ ഡോക്യുമെന്റുകൾ, വെറ്റ് വൈപ്പുകൾ, നിങ്ങൾക്ക് തണുപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ മരുന്നുകൾ എന്നിവയും സൂക്ഷിക്കാം. ഫ്രണ്ട് ആംറെസ്റ്റിന് താഴെ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഈ സ്ലൈഡിംഗ് ആംറെസ്റ്റ് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് Z+ വേരിയന്റിനൊപ്പം മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.

സുരക്ഷ

സുസുക്കിയുടെ ഗ്ലോബൽ TECT പ്ലാറ്റ്‌ഫോം (ഹൃദയം അല്ല) അടിസ്ഥാനമാക്കി, ആഗോള NCAP 4-സ്റ്റാർ (കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിന് 5 നക്ഷത്രം) റേറ്റുചെയ്ത കാറായ ബ്രെസ്സ ഇപ്പോൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള ABS, ISOFIX, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ESP, ഹിൽ-ഹോൾഡ് എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ആറ് എയർബാഗുകളും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ഒരു ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎമ്മും ലഭിക്കുന്നു. ഇതും വായിക്കുക: ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാകരുത്! ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ 2022 മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ ടൊയോട്ടയുടെ പതിപ്പല്ല ഫീച്ചറുകളുടെ ലിസ്റ്റ് ശക്തമാണെങ്കിലും, നിർവ്വഹണം ശരിയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയ്ക്ക് ഡൈനാമിക് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ റെസല്യൂഷനും മൂർച്ചയുള്ളതാണ്.

boot space

328 ലിറ്ററിൽ, ബൂട്ട് കടലാസിൽ പ്രത്യേകിച്ച് വലുതല്ല, എന്നാൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതി വലിയ സ്യൂട്ട്കേസുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ സഹായിക്കുന്നു. ക്ലീനിംഗ് തുണി അല്ലെങ്കിൽ ടയർ റിപ്പയർ കിറ്റ് (മിക്ക ടയർ ഇൻഫ്ലേറ്ററുകളും ഇവിടെ യോജിച്ചതല്ല) പോലുള്ള ചെറിയ ഇനങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നതിന് സൈഡിൽ ഇടവേളകളുണ്ട്. അധിക മുറിക്കായി, പിൻസീറ്റ് പിളർന്ന് മടക്കിക്കളയുന്നു (60:40) ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും പരന്നതാണ്, ഒരിക്കൽ നിങ്ങൾ സീറ്റ് ബേസ് മുകളിലേക്ക് ഫ്ലിപ്പ് ചെയ്യുകയും ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് താഴേക്ക് ഇടുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രകടനം

മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ 1.5-ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് യൂണിറ്റ് (K15C) ആണ് ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ. 103PS-ലും 137Nm-ലും, അതിന്റെ ഓൺ-പേപ്പർ ഔട്ട്പുട്ട് കോഴ്‌സിന് തുല്യമാണ്, ഇത് യഥാർത്ഥ ലോക പ്രകടനത്തിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് ഉള്ള 1.5 ലിറ്റർ, 4 പെട്രോൾ സിലിണ്ടർ
പവർ 103PS
ടോർക്ക് 137 എൻഎം
ട്രാൻസ്മിഷൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ | 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോ
അവകാശപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത 19.89-20.15kmpl (MT) | 19.80kmpl (AT)
ഡ്രൈവ് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്

ഈ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ മിനുസമാർന്നതും റിവേഴ്‌സ് ഉയരുന്നതിനനുസരിച്ച് ക്രമേണ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് അനായാസം 60-80 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും കൂടാതെ ഒരു റിലാക്സഡ് ക്രൂയിസർ കൂടിയാണ്. മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് അസിസ്റ്റിന്റെ കടപ്പാട്, ക്രാൾ സ്പീഡ് പ്രകടനവും ശക്തമാണ്, ഇത് നഗര ട്രാഫിക്കിൽ ഡ്രൈവിംഗിന് സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ടർബോ-പെട്രോൾ മത്സരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ച് ആവേശകരമായ ഒന്നും തന്നെയില്ല. ഹൈ-സ്പീഡ് ഓവർടേക്കുകൾക്ക് കുറച്ച് പ്ലാനിംഗ് ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി ഒരു ഡൗൺഷിഫ്റ്റും ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ യാത്രക്കാരുമായി വാഹനമോടിക്കുകയാണെങ്കിൽ.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ പാഡിൽ-ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലഭിക്കുന്നു. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ അവബോധജന്യമാണ്, കൂടാതെ നഗര ട്രാഫിക്കിലോ തുറന്ന ഹൈവേയിലോ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നത് വീട്ടിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നു. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, മാനുവലിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം ഗിയറുകളിൽ മുറുകെ പിടിക്കാനുള്ള പ്രവണത ഇതിന് ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല പ്രതികരണശേഷി കുറവാണെന്ന് തോന്നുന്നില്ല. ഇത് ഇരട്ട-ക്ലച്ച്/ഡിസിടി പോലെ പെട്ടെന്നുള്ളതല്ല, എന്നാൽ പരാതിപ്പെടാനുള്ള കാരണം നൽകുന്നില്ല. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഇത് ഒരു സമയം രണ്ട് ഗിയറുകൾ ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യുകയും അത് ചെയ്യുമ്പോൾ ഷിഫ്റ്റ് ഷോക്ക് നന്നായി നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഗിയർ ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ/ടിപ്‌ട്രോണിക് ശൈലിയിലുള്ള ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ പാഡിൽ-ഷിഫ്റ്ററുകൾ മാത്രമാണ് നിങ്ങൾക്ക് മാനുവൽ നിയന്ത്രണം. പാഡിൽ ഉപയോഗിച്ച് താഴേക്ക് നീങ്ങുക, ത്രോട്ടിൽ ഭാരം പിടിക്കുക, അത് ഗിയറിൽ തന്നെ തുടരും. നിങ്ങൾക്ക് ലിവർ മാനുവൽ മോഡിലേക്ക് സ്ലോട്ട് ചെയ്യാനും കഴിയും, അവിടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരിക്കലും സ്വയമേവ മാറില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് മുകളിലേക്ക് കയറുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാകും.

രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കും ഏകദേശം 20kmpl, ARAI റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഹൈവേയിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പോക്കറ്റിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണെന്ന് തെളിയിക്കണം. 100kmph വേഗതയിൽ, മാനുവൽ ടോപ്പ് ഗിയറിൽ ഏകദേശം 3000rpm-ൽ ഇരിക്കുന്നു, അത് ഉയർന്ന ഭാഗത്താണ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് 2000rpm-ൽ താഴെയാണ്. സിറ്റി, ഇന്റർ-സിറ്റി ഡ്രൈവുകൾക്കായുള്ള മികച്ച ഓൾറൗണ്ടറാണ് നിങ്ങൾ നോക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കിലേക്ക് ചായും.

റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

റൈഡ് സുഖവും കൈകാര്യം ചെയ്യലും മികച്ച ബാലൻസ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. ക്യാബിനിലെ യാത്രക്കാർ കൂടുതൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകളിൽ നിന്ന് നന്നായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അലയടിക്കുന്ന റോഡുകളിൽ പോലും കാർ സംയമനം പാലിക്കുന്നു, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്ററിലധികം വേഗതയിൽ സ്ഥിരത അനുഭവപ്പെടുന്നു. വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ റൈഡ് തുടക്കത്തിൽ സ്‌പോർട്ടിയർ/സ്‌റ്റിഫർ സൈഡിലാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നത്, ഇപ്പോൾ അത് കൂടുതൽ സന്തുലിതമാണ്. 80-100kmph വേഗതയിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാറ്റിന്റെ ശബ്ദം കേൾക്കാമെങ്കിലും മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും ബ്രെസ്സ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

വേരിയന്റുകൾ

2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ നാല് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: LXi, VXi, ZXi, ZXi+. അടിസ്ഥാന LXi-യ്‌ക്കായി സംരക്ഷിക്കുക, എല്ലാ വേരിയന്റും ഓപ്‌ഷണൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. ഏത് വേരിയന്റാണ് നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമെന്നും എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും വിശദമായി മനസ്സിലാക്കാൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

വേർഡിക്ട്

മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സയ്ക്ക് ഇടം, പ്രായോഗികത, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ശക്തമായ അടിസ്ഥാനങ്ങൾ നിലനിറുത്തുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ശക്തമായ സാങ്കേതിക പാക്കേജും കൂടുതൽ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും മികച്ച ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ലഭിക്കുന്നു. Z, Z+ വേരിയന്റുകളിൽ പാക്കേജിംഗ് ഏറ്റവും ശക്തമാണെങ്കിലും, L, V എന്നിവയിലും ഇത് മാന്യമായ മൂല്യം നൽകുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വില കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ, ബ്രെസ്സ മികച്ച ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരവും കൂടുതൽ ആവേശകരമായ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനുകളും നൽകണം, പ്രത്യേകിച്ചും അതിന്റെ എതിരാളികൾ കുറഞ്ഞ പണത്തിന് ടർബോ-പെട്രോളുകളും ഡീസലും വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ, ബ്രെസ്സ ഇപ്പോൾ കുടുംബത്തിലെ മുതിർന്നവരെയും ഹൃദയത്തിൽ ഒന്നാമതുള്ള കുട്ടികളെയും തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കാറാണ്.

മേന്മകളും പോരായ്മകളും മാരുതി brezza

ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

  • വിശാലമായ പിൻസീറ്റുള്ള വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ. ഒരു നല്ല 5-സീറ്റർ
  • സുഖപ്രദമായ റൈഡ് നിലവാരം
  • ഒതുക്കമുള്ള അളവുകളും ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളും ഇതിനെ മികച്ച നഗര കാറാക്കി മാറ്റുന്നു
  • ഫീച്ചറുകളുടെ വിപുലമായ ലിസ്റ്റ്: ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, 9-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, സൺറൂഫ് എന്നിവയും അതിലേറെയും

ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

  • ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരം വിലയേക്കാൾ മികച്ചതായിരിക്കണം
  • നിരവധി ബദലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമല്ല
  • എഞ്ചിൻ നല്ല ഉപയോഗക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ അത് ആവേശകരമല്ല

arai mileage19.8 കെഎംപിഎൽ
fuel typeപെടോള്
engine displacement (cc)1462
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം4
max power (bhp@rpm)101.65bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)136.8nm@4400rpm
seating capacity5
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
boot space (litres)328
fuel tank capacity (litres)48
ശരീര തരംഎസ്യുവി
service cost (avg. of 5 years)rs.5,161

സമാന കാറുകളുമായി brezza താരതമ്യം ചെയ്യുക

Car Name
സംപ്രേഷണംമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
Rating
504 അവലോകനങ്ങൾ
298 അവലോകനങ്ങൾ
386 അവലോകനങ്ങൾ
1110 അവലോകനങ്ങൾ
2353 അവലോകനങ്ങൾ
എഞ്ചിൻ1462 cc1199 cc - 1497 cc 998 cc - 1197 cc 1493 cc - 1498 cc 1197 cc - 1497 cc
ഇന്ധനംപെടോള് / സിഎൻജിഡീസൽ / പെടോള്പെടോള് / സിഎൻജിഡീസൽ / പെടോള്ഡീസൽ / പെടോള്
എക്സ്ഷോറൂം വില8.29 - 14.14 ലക്ഷം8.10 - 15.50 ലക്ഷം7.46 - 13.13 ലക്ഷം10.87 - 19.20 ലക്ഷം7.99 - 14.76 ലക്ഷം
എയർബാഗ്സ്2-662-662-6
Power86.63 - 101.65 ബി‌എച്ച്‌പി113.31 - 118.27 ബി‌എച്ച്‌പി98.69 ബി‌എച്ച്‌പി113.18 - 113.98 ബി‌എച്ച്‌പി108.62 - 128.73 ബി‌എച്ച്‌പി
മൈലേജ്17.38 ടു 19.8 കെഎംപിഎൽ17.01 ടു 24.08 കെഎംപിഎൽ20.01 ടു 22.89 കെഎംപിഎൽ14.0 ടു 18.0 കെഎംപിഎൽ20.1 കെഎംപിഎൽ

മാരുതി brezza കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും

  • ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത

മാരുതി brezza ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

4.4/5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി504 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
  • എല്ലാം (504)
  • Looks (161)
  • Comfort (201)
  • Mileage (172)
  • Engine (67)
  • Interior (69)
  • Space (59)
  • Price (97)
  • More ...
  • ഏറ്റവും പുതിയ
  • സഹായകമാണ്
  • CRITICAL

  • Fuel Efficient SUV For Everyday Driving

    The Maruti Brezza's fragile SUV 4-wheeler embodies Town fierceness. On megacity Roads, its eye-grabb...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി nilay
    On: Dec 07, 2023 | 951 Views

  • Great Car For Middle Class People

    I have been using the Brezza ZXI for a year now, and I am fully satisfied with this car. I have trav...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി ritesh kumar
    On: Dec 06, 2023 | 772 Views

  • Rate Of This Car Is Very High And No Dicount In

    The Maruti Brezza VXI boasts modern features and new technology. However, its cost is relatively hig...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി raj kumar
    On: Dec 05, 2023 | 912 Views

  • Excellent Work Done My Maruti

    I own a VXI Brezza, and it is excellent. The car is very comfortable for both driving and riding, an...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി tanmay pise
    On: Dec 05, 2023 | 556 Views

  • Very Nice Car

    It's very nice for private & commercial usage that's perfect for all types of roads. Indian fami...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി rakesh tripathy
    On: Dec 04, 2023 | 150 Views
  • എല്ലാം brezza അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
എല്ലാം brezza അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

മാരുതി brezza മൈലേജ്

ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: മാരുതി brezza petrolഐഎസ് 17.38 കെഎംപിഎൽ . മാരുതി brezza cngvariant has എ mileage of 25.51 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ.ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്കായുള്ള ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: മാരുതി brezza petrolഐഎസ് 19.8 കെഎംപിഎൽ.

ഇന്ധന തരംട്രാൻസ്മിഷൻarai ഇന്ധനക്ഷമത
പെടോള്ഓട്ടോമാറ്റിക്19.8 കെഎംപിഎൽ
പെടോള്മാനുവൽ17.38 കെഎംപിഎൽ
സിഎൻജിമാനുവൽ25.51 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
പരിശോധിക്കു മാരുതി brezza മൈലേജ് വിശദാംശങ്ങൾ

മാരുതി brezza വീഡിയോകൾ

  • Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi
    Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi
    ജൂൺ 21, 2023 | 4730 Views
  • Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?
    Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?
    ജൂൺ 21, 2023 | 47526 Views
  • Living With The Maruti Brezza Petrol Automatic | 6500 Kilometres Long Term Review | CarDekho
    Living With The Maruti Brezza Petrol Automatic | 6500 Kilometres Long Term Review | CarDekho
    മാർച്ച് 26, 2023 | 26350 Views
  • 2022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift
    2022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift
    ജൂൺ 21, 2023 | 441 Views
എല്ലാം brezza വീഡിയോസ് കാണുക

മാരുതി brezza നിറങ്ങൾ

എല്ലാം brezza നിറങ്ങൾ കാണുക

മാരുതി brezza ചിത്രങ്ങൾ

  • Maruti Brezza Front Left Side Image
  • Maruti Brezza Rear Left View Image
  • Maruti Brezza Grille Image
  • Maruti Brezza Headlight Image
  • Maruti Brezza Taillight Image
  • Maruti Brezza Side Mirror (Body) Image
  • Maruti Brezza Wheel Image
  • Maruti Brezza Hill Assist Image
എല്ലാം brezza ചിത്രങ്ങൾ കാണുക
space Image
Found what you were looking for?

മാരുതി brezza Road Test

എല്ലാം മാരുതി brezza റോഡ് ടെസ്റ്റ് കാണുക
പരിഗണിക്കാൻ കൂടുതൽ കാർ ഓപ്ഷനുകൾ
Ask QuestionAre you Confused?

Ask anything & get answer 48 hours ൽ

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

  • ഏറ്റവും പുതിയചോദ്യങ്ങൾ

How many colours are available മാരുതി Brezza? ൽ

Prakash asked on 10 Nov 2023

Maruti Brezza is available in 10 different colours - Pearl Arctic White, Pearl M...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 10 Nov 2023
Answerകാണു Answer

What are the സുരക്ഷ സവിശേഷതകൾ അതിലെ മാരുതി Brezza?

DevyaniSharma asked on 20 Oct 2023

It comes with a 9-inch touchscreen infotainment system with wireless Android Aut...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 20 Oct 2023
Answerകാണു Answer

ഐഎസ് there any extended warranty available?

KuldeepSingh asked on 10 Oct 2023

For this, Click on the link and select your desired city for service centers det...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 10 Oct 2023
Answerകാണു Answer

What ഐഎസ് the tyre size ഉപയോഗിച്ചു മാരുതി Brezza? ൽ

vanlalsanga asked on 10 Oct 2023

The Maruti Brezza has a tyre size of 215/60 R16.

By Cardekho experts on 10 Oct 2023
Answerകാണു Answer

What ഐഎസ് the മൈലേജ് അതിലെ മാരുതി Brezza?

DevyaniSharma asked on 9 Oct 2023

The mileage of Maruti Brezza ranges from 19.8 Kmpl to 20.15 Kmpl. The claimed AR...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 9 Oct 2023
Answerകാണു Answer

മുഴുവൻ ചോദ്യങ്ങൾ കാണു
space Image

brezza വില ഇന്ത്യ ൽ

  • Nearby
  • ജനപ്രിയമായത്
നഗരംഎക്സ്ഷോറൂം വില
നോയിഡRs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ഗസിയാബാദ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ഗുർഗാവ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ഫരിദാബാദ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ബഹദുർഗഢ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
കുണ്ടിRs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ബലാഭഗഢ്Rs. 8.29 - 14.15 ലക്ഷം
വലിയ നോയിഡRs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
നഗരംഎക്സ്ഷോറൂം വില
അഹമ്മദാബാദ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ബംഗ്ലൂർRs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ചണ്ഡിഗഡ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ചെന്നൈRs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
കൊച്ചിRs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ഗസിയാബാദ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ഗുർഗാവ്Rs. 8.29 - 14.14 ലക്ഷം
ഹൈദരാബാദ്Rs. 8.29 - 14.28 ലക്ഷം
നിങ്ങളുടെ നഗരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക
space Image

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മാരുതി കാറുകൾ

  • ജനപ്രിയമായത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ
എല്ലാം മാരുതി കാറുകൾ കാണുക
എല്ലാം വരാനിരിക്കുന്നവ മാരുതി കാറുകൾ കാണുക

Popular എസ്യുവി Cars

എല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ കാണുക
view ഡിസംബര് offer
ഹോം
മാരുതി സുസുക്കി കാറുകൾ
brezza
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
space Image
×
We need your നഗരം to customize your experience