• English
    • Login / Register
    • മാരുതി ബലീനോ മുന്നിൽ left side image
    • മാരുതി ബലീനോ side കാണുക (left)  image
    1/2
    • Maruti Baleno
      + 7നിറങ്ങൾ
    • Maruti Baleno
      + 29ചിത്രങ്ങൾ
    • Maruti Baleno
    • Maruti Baleno
      വീഡിയോസ്

    മാരുതി ബലീനോ

    4.4614 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
    Rs.6.70 - 9.92 ലക്ഷം*
    *എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
    കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ

    പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി ബലീനോ

    എഞ്ചിൻ1197 സിസി
    പവർ76.43 - 88.5 ബി‌എച്ച്‌പി
    ടോർക്ക്98.5 Nm - 113 Nm
    ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
    മൈലേജ്22.35 ടു 22.94 കെഎംപിഎൽ
    ഫയൽപെടോള് / സിഎൻജി
    • ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
    • android auto/apple carplay
    • advanced internet ഫീറെസ്
    • എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ
    • പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
    • കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
    • ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
    space Image

    ബലീനോ പുത്തൻ വാർത്തകൾ

    മാരുതി ബലേനോയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

    മാർച്ച് 17, 2025: 2025 ഏപ്രിലിൽ മാരുതിയുടെ വില വർദ്ധനവിനെത്തുടർന്ന് ബലേനോയുടെ വില ഉയരാൻ പോകുന്നു.

    മാർച്ച് 16, 2025: മാരുതിയുടെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിന് ഈ മാർച്ചിൽ 1.5 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം നേരിടുന്നു.

    മാർച്ച് 06, 2025: മാരുതി ബലേനോയ്ക്ക് മാർച്ചിൽ 50,000 രൂപ വരെ കിഴിവുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

    ബലീനോ സിഗ്മ(ബേസ് മോഡൽ)1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 22.35 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്6.70 ലക്ഷം*
    ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
    ബലീനോ ഡെൽറ്റ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 22.35 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്
    7.54 ലക്ഷം*
    ബലീനോ ഡെൽറ്റ അംറ്1197 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22.94 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്8.04 ലക്ഷം*
    ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
    ബലീനോ ഡെൽറ്റ സിഎൻജി1197 സിസി, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 30.61 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്
    8.44 ലക്ഷം*
    ബലീനോ സീറ്റ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 22.35 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്8.47 ലക്ഷം*
    ബലീനോ സീറ്റ അംറ്1197 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22.94 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്8.97 ലക്ഷം*
    ബലീനോ സീറ്റ സിഎൻജി1197 സിസി, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 30.61 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്9.37 ലക്ഷം*
    ബലീനോ ആൽഫാ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 22.35 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്9.42 ലക്ഷം*
    ബലീനോ ആൽഫാ അംറ്(മുൻനിര മോഡൽ)1197 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22.94 കെഎംപിഎൽഒരു മാസത്തിൽ താഴെ കാത്തിരിപ്പ്9.92 ലക്ഷം*
    മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

    മാരുതി ബലീനോ അവലോകനം

    CarDekho Experts
    മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഉണ്ടെങ്കിലും, പഴയ മോഡലിനേക്കാൾ അല്പം കൂടുതൽ വില മാത്രമേ ഇതിന് ഉള്ളൂ, അത് ഇതിനെ അസാധാരണമായ ഒരു മൂല്യ നിർദ്ദേശമാക്കി മാറ്റുന്നു. ”

    Overview

    കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും വിപുലമായ പുനർരൂപകൽപ്പനയും കൊണ്ട് പുതിയ ബലേനോ വളരെയധികം ആവേശം സൃഷ്ടിച്ചു. എന്നാൽ അത് വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ?

    maruti baleno

    നിങ്ങളെ ആവേശം കൊള്ളിച്ച അവസാനത്തെ മാരുതി സുസുക്കി കാർ ഏതാണ്? ധാരാളം ഇല്ല, അല്ലേ? എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി സുസുക്കി ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്തുവിടാൻ തുടങ്ങിയ നിമിഷം മുതൽ തന്നെ പുതിയ ബലേനോ തീർച്ചയായും വളരെയധികം ആവേശം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. പക്ഷേ, അനുഭവിച്ചറിഞ്ഞ് ഓടിച്ചതിന് ശേഷവും ഈ ആവേശം നിലനിൽക്കുമോ? അതിലും പ്രധാനമായി, പഴയതിനെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ ബലേനോ ശരിയായ നവീകരണം പോലെയാണോ?

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    പുറം

    maruti baleno

    പുതിയ ബലേനോയുടെ പുറത്തെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം ഫ്രണ്ട് ഡിസൈനാണ്. ചെരിഞ്ഞ ബോണറ്റ് ലൈനും വലിയ ഗ്രില്ലും കുത്തനെ കട്ട് ചെയ്ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും കാരണം ഇപ്പോൾ ഇത് മൂർച്ചയുള്ളതും കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകവുമായി തോന്നുന്നു. മികച്ച ആൽഫ വേരിയന്റിൽ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും എൽഇഡി ബൾബുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടോപ്പ് വേരിയന്റിന് പുതിയ സിഗ്നേച്ചർ എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകളും ലഭിക്കുന്നു, ഇത് വരാനിരിക്കുന്ന നെക്സ കാറുകളിലും കാണാം. എന്നാൽ പിൻഭാഗം പഴയ കാറിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. ബൾഗിംഗ് ബൂട്ട് ലിഡും വലിയ പിൻ ബമ്പറും ഒരുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു, ബൂട്ട് ലിഡിലെ വിപുലീകൃത ടെയിൽ ലാമ്പ് എലമെന്റ് നിങ്ങൾ അവഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ അവയും ഏതാണ്ട് സമാനമായി കാണപ്പെടും. ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും മാറിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അതേ ത്രീ-എൽഇഡി ലൈറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ഇവിടെയും കാണാം.

    maruti baleno

    മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ ബലേനോയിലെ എല്ലാ പാനലുകളും മാറ്റിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്രൊഫൈലിൽ പോലും പഴയ കാറിനോട് സാമ്യമുണ്ട്. കൂടുതൽ വ്യക്തമായ ഷോൾഡർ ലൈൻ കാരണം ഇത് കൂടുതൽ മൂർച്ചയുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മികച്ച ആൽഫ വേരിയന്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കും. പഴയ കാറിന്റെ അതേ ഹാർട്ട്‌ടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് പുതിയ ബലേനോ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ഫലമായി വലിപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. വീൽബേസും വീതിയും ഒരുപോലെയാണ്, നീളത്തിന്റെയും ഉയരത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഇത് അൽപ്പം ചെറുതാണ്. എന്നാൽ ഉയർന്നത് ഭാരമാണ്. പഴയ കാറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുതിയ ബലേനോയ്ക്ക് 65 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരമുണ്ട്. മാരുതി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഭാരത്തിന്റെ 20 ശതമാനം പുതിയ ഡ്യുവൽ ജെറ്റ് മോട്ടോർ മൂലമാണ്, ബാക്കിയുള്ളത് കട്ടിയുള്ള ബോഡി പാനലുകളിലേക്കാണ്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ എന്തെങ്കിലും പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടോ എന്നത് ഒരു ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിലൂടെ മാത്രമേ നമുക്ക് അറിയാൻ കഴിയൂ.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    ഉൾഭാഗം

    maruti baleno

    ഒരു പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് ഉള്ളിൽ ബലേനോയ്ക്ക് പുതിയതായി തോന്നുന്നു. പുതിയ ഡിസൈൻ മോഡേൺ ആയി കാണപ്പെടുന്നു, അതിലേക്ക് നല്ല ഒഴുക്കും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഗുണനിലവാരവും ഉയർന്നു. പഴയ കാറിന്റെ ക്രൂഡ് ക്യാബിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ബലേനോയ്ക്ക് പ്രീമിയം തോന്നുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും സോഫ്റ്റ് ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ ലഭിച്ചില്ലെങ്കിലും, മാരുതി സുസുക്കി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ടെക്സ്ചറുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഡാഷിലെ സിൽവർ ഇൻസേർട്ട് ക്യാബിന് മുമ്പത്തേക്കാൾ വിശാലത അനുഭവപ്പെടാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഡാഷിലെയും ഡോർ പാഡുകളിലെയും നീല പാനലുകൾ ഒരു കറുത്ത കാബിൻ ഉയർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്, ഡോർ ആംറെസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ടച്ച് പോയിന്റുകൾ മൃദുവായ ഫാബ്രിക്കിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, തുകൽ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പ്രീമിയം അനുഭവപ്പെടുന്നു. മൊത്തത്തിൽ ബലെനോയുടെ ക്യാബിൻ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി, അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ചത് അവിടെത്തന്നെയുണ്ട്. ഡ്രൈവർ സീറ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് പഴയ ബലേനോ പോലെ തന്നെ അനുഭവപ്പെടുന്നു, അവിടെ ടിൽറ്റും ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റും കാരണം അനുയോജ്യമായ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇരിപ്പിട സൗകര്യമാണ് മികച്ചത്. പഴയ കാർ പോലെ തന്നെ, സീറ്റ് കുഷ്യനിംഗും വളരെ മൃദുലമായി അനുഭവപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കോണ്ടൂർ ഏരിയയ്ക്ക് ചുറ്റും, പ്രത്യേകിച്ച് വളയുമ്പോൾ പിന്തുണയുടെ അഭാവം.

    maruti baleno

    സീറ്റ് കുഷ്യനിംഗ് വളരെ മൃദുവായ പിൻഭാഗത്തും നിങ്ങൾക്ക് ഇതേ പ്രശ്നം അനുഭവപ്പെടുന്നു. ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ ഇത് അൽപ്പം അസ്വസ്ഥത ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. പഴയ കാർ പോലെ തന്നെ, പുതിയ ബലേനോയിലും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യത്തിലധികം കാൽമുട്ട് മുറി ലഭിക്കും, ആവശ്യത്തിന് ഹെഡ്‌റൂം ഉണ്ട്, മുഴുവൻ കറുത്ത ക്യാബിൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ കയറാൻ തോന്നുന്നില്ല. പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് നഷ്‌ടമാകുന്നത് ഒരു സെന്റർ ആംറെസ്റ്റാണ്, മാത്രമല്ല അവർക്ക് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും ലഭിക്കില്ല.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    സുരക്ഷ

    maruti baleno

    സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിൽ നിന്ന് തന്നെ പുതിയ ബലേനോയിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള ABS, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജ്, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. മികച്ച രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ഇപ്പോൾ 6 എയർബാഗുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് നല്ല വാർത്ത. എല്ലാ AMT, ആൽഫ മാനുവൽ വേരിയന്റിലും നിങ്ങൾക്ക് ഹിൽ ഹോൾഡുള്ള ESP-യും ലഭിക്കും.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    പ്രകടനം

    maruti baleno

    പുതിയ ബലേനോയ്ക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ മാത്രമാണുള്ളത്. ഡ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകളും വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗും ഉള്ള ഹൈടെക് 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ മോട്ടോറാണ് ഇത് നൽകുന്നത്, 90PS, 113Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ എഎംടി ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവബിലിറ്റിയുടെയും പരിഷ്കരണത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഈ മോട്ടോർ ഇപ്പോഴും ഒരു മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണം വളരെ മികച്ചതാണ്, നിങ്ങൾക്ക് മൂന്നാമത്തെയോ നാലാമത്തെയോ ഗിയറിൽ പോലും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾക്ക് ദ്രുത ത്വരണം വേണമെങ്കിൽ പോലും ഒരു മടിയും കൂടാതെ മോട്ടോർ പ്രതികരിക്കും. തൽഫലമായി, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിലയിലായതിനാൽ അതിന്റെ പ്രകടനം അനായാസമാണ്. ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകളും മിനുസമാർന്നതും ലൈറ്റും പുരോഗമനപരവുമായ ക്ലച്ചും നഗരത്തിലെ ഡ്രൈവിംഗ് സുഖകരമാക്കുന്നു.

    maruti baleno

    നിങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ പോകുന്ന ആദ്യത്തെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ ബലേനോ ആണെങ്കിൽ, അത് മതിയാകും, എന്നാൽ നിങ്ങൾ CVT, DCT അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ പോലുള്ള കൂടുതൽ നൂതന ഗിയർബോക്സുകൾ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അതിന്റെ അടിസ്ഥാന സ്വഭാവം നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടും. ഒരു അടിസ്ഥാന എഎംടി ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഇത് വളരെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഓവർടേക്കിംഗിന് ആവശ്യമായ വേഗത്തിലുള്ള ഡൗൺ ഷിഫ്റ്റുകൾ കൂടാതെ ഇത് മിക്ക ഭാഗങ്ങളിലും സുഗമമായി തുടരുന്നു. എന്നാൽ അത് ഇഴയുന്ന വേഗതയിലാണ്, അവിടെ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകൾ മന്ദഗതിയിലാവുകയും അൽപ്പം ഇളകുകയും ചെയ്യുന്നു.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

    പഴയ ബലേനോയ്ക്ക് അസമമായ റോഡുകളിൽ വളരെ കടുപ്പവും അസ്വാസ്ഥ്യവും അനുഭവപ്പെടുന്നിടത്ത്, പുതിയ കാർ ഗണ്യമായി കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. അത് നഗര വേഗതയിലായാലും ഹൈവേയിലായാലും, പുതിയ ബലേനോ വീട്ടിലുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് അൽപ്പം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലനം. സസ്പെൻഷനും ഇപ്പോൾ നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഈ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പരിഷ്കൃത സ്വഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പഴയ കാറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന സ്പീഡ് സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെട്ടു. കാറ്റിന്റെയും ടയറിന്റെയും ശബ്‌ദം നന്നായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ വിശ്രമിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് നൽകുന്നു.

    maruti baleno

    പഴയ ബലേനോയ്ക്ക് അസമമായ റോഡുകളിൽ വളരെ കടുപ്പവും അസ്വാസ്ഥ്യവും അനുഭവപ്പെടുന്നിടത്ത്, പുതിയ കാർ ഗണ്യമായി കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. അത് നഗര വേഗതയിലായാലും ഹൈവേയിലായാലും, പുതിയ ബലേനോ വീട്ടിലുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് അൽപ്പം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലനം. സസ്പെൻഷനും ഇപ്പോൾ നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഈ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പരിഷ്കൃത സ്വഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പഴയ കാറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന സ്പീഡ് സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെട്ടു. കാറ്റിന്റെയും ടയറിന്റെയും ശബ്‌ദം നന്നായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ വിശ്രമിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് നൽകുന്നു.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    വേർഡിക്ട്

    maruti baleno

    മൊത്തത്തിൽ, പഴയ കാർ പോലെ തന്നെ പുതിയ ബലേനോയും ഇപ്പോഴും സുരക്ഷിതവും വിവേകപൂർണ്ണവുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഇപ്പോൾ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, ഫീച്ചറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഇത് കൂടുതൽ അഭികാമ്യമായിരിക്കുന്നു. ചില കാര്യങ്ങൾ എങ്കിലും നന്നാക്കാമായിരുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി ഇരിപ്പിട സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും കൂടുതൽ ശക്തമായ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ നൽകുകയും ഒരു പുതിയ കാർ പോലെ തോന്നിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് പുറംമോടിയിൽ കൂടുതൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയും വേണം. എന്നാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ നഷ്ടമായത് കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എതിരാളികളിലൊന്നായ ഹ്യൂണ്ടായ് i20, ഒരു CVT കൂടാതെ ഒരു DCT ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ബലേനോയ്ക്ക് അനുകൂലമായി യുദ്ധം തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നത് വിലയാണ്. മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലിനേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ മാത്രമേ ഇതിന് ചിലവ് വരൂ, ഇത് അസാധാരണമായ മൂല്യനിർദ്ദേശമായി മാറുന്നു.

    കൂടുതല് വായിക്കുക

    മേന്മകളും പോരായ്മകളും മാരുതി ബലീനോ

    ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

    • വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ
    • അകത്തും പുറത്തും നന്നായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫിറ്റ്‌മെന്റ് ഗുണനിലവാരം ഇപ്പോൾ പ്രീമിയമായി തോന്നുന്നു
    • നന്നായി ലോഡ് ചെയ്ത ഫീച്ചറുകളുടെ ലിസ്റ്റ്
    View More

    ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

    • AMT നല്ലതാണ്, എന്നാൽ CVT/DCT പോലെ അത്യാധുനികമല്ല
    • സീറ്റ് കുഷ്യനിംഗ് വളരെ മൃദുവാണ്, ഇത് ലോംഗ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കാം.
    • ബൂട്ട് ലോഡിംഗ് ലിപ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്
    View More

    മാരുതി ബലീനോ comparison with similar cars

    മാരുതി ബലീനോ
    മാരുതി ബലീനോ
    Rs.6.70 - 9.92 ലക്ഷം*
    മാരുതി ഫ്രണ്ട്
    മാരുതി ഫ്രണ്ട്
    Rs.7.54 - 13.04 ലക്ഷം*
    ടൊയോറ്റ ഗ്ലാൻസാ
    ടൊയോറ്റ ഗ്ലാൻസാ
    Rs.6.90 - 10 ലക്ഷം*
    മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്
    മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്
    Rs.6.49 - 9.64 ലക്ഷം*
    ഹുണ്ടായി ഐ20
    ഹുണ്ടായി ഐ20
    Rs.7.04 - 11.25 ലക്ഷം*
    മാരുതി ഡിസയർ
    മാരുതി ഡിസയർ
    Rs.6.84 - 10.19 ലക്ഷം*
    ടാടാ പഞ്ച്
    ടാടാ പഞ്ച്
    Rs.6 - 10.32 ലക്ഷം*
    ടാടാ ஆல்ட்ர
    ടാടാ ஆல்ட்ர
    Rs.6.65 - 11.30 ലക്ഷം*
    Rating4.4614 അവലോകനങ്ങൾRating4.5609 അവലോകനങ്ങൾRating4.4256 അവലോകനങ്ങൾRating4.5379 അവലോകനങ്ങൾRating4.5129 അവലോകനങ്ങൾRating4.7428 അവലോകനങ്ങൾRating4.51.4K അവലോകനങ്ങൾRating4.61.4K അവലോകനങ്ങൾ
    Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽTransmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
    Engine1197 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1197 ccEngine1197 ccEngine1197 ccEngine1197 ccEngine1199 ccEngine1199 cc - 1497 cc
    Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള്Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeഡീസൽ / പെടോള് / സിഎൻജി
    Power76.43 - 88.5 ബി‌എച്ച്‌പിPower76.43 - 98.69 ബി‌എച്ച്‌പിPower76.43 - 88.5 ബി‌എച്ച്‌പിPower68.8 - 80.46 ബി‌എച്ച്‌പിPower82 - 87 ബി‌എച്ച്‌പിPower69 - 80 ബി‌എച്ച്‌പിPower72 - 87 ബി‌എച്ച്‌പിPower72.49 - 88.76 ബി‌എച്ച്‌പി
    Mileage22.35 ടു 22.94 കെഎംപിഎൽMileage20.01 ടു 22.89 കെഎംപിഎൽMileage22.35 ടു 22.94 കെഎംപിഎൽMileage24.8 ടു 25.75 കെഎംപിഎൽMileage16 ടു 20 കെഎംപിഎൽMileage24.79 ടു 25.71 കെഎംപിഎൽMileage18.8 ടു 20.09 കെഎംപിഎൽMileage23.64 കെഎംപിഎൽ
    Boot Space318 LitresBoot Space308 LitresBoot Space-Boot Space265 LitresBoot Space-Boot Space-Boot Space366 LitresBoot Space-
    Airbags2-6Airbags2-6Airbags2-6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags2Airbags2-6
    Currently Viewingബലീനോ vs ഫ്രണ്ട്ബലീനോ vs ഗ്ലാൻസാബലീനോ vs സ്വിഫ്റ്റ്ബലീനോ vs ഐ20ബലീനോ vs ഡിസയർബലീനോ vs പഞ്ച്ബലീനോ vs ஆல்ட்ர
    space Image

    മാരുതി ബലീനോ കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും

    • ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
    • റോഡ് ടെസ്റ്റ്
    • മാരുതി ബലേനോ റിവ്യൂ: ഇത് നി�ങ്ങളുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ?
      മാരുതി ബലേനോ റിവ്യൂ: ഇത് നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ?

      പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം ന്യായമായ വിലയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു

      By anshJan 02, 2024

    മാരുതി ബലീനോ ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

    4.4/5
    അടിസ്ഥാനപെടുത്തി614 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
    ഒരു അവലോകനം എഴുതുക അവലോകനം & win ₹1000
    ജനപ്രിയ
    • All (614)
    • Looks (185)
    • Comfort (279)
    • Mileage (226)
    • Engine (77)
    • Interior (73)
    • Space (75)
    • Price (88)
    • More ...
    • ഏറ്റവും പുതിയ
    • സഹായകമാണ്
    • Critical
    • S
      sandeep kumar on May 09, 2025
      4.8
      Baleno Is Nice Car Under A Good Budget.
      Baleno is one of the luxurious car, and looks fine. It's body structure and shape is wonderful. And this is my best choice in Marurti Suzuki - I talk mailage and maintenance cost is convenient for a common men. Interior of Baleno is attractive, power window is very easy to use and all sensor - features are exclusive.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • P
      papa on May 09, 2025
      5
      It's Is A Very Good Car
      Yes this is very hard and the most hardfull car and I am just love it then he is come on the road it's very good car and this is really very beautiful and a low budget car so you can you buy this car it is very very Hard drive so you can buy the car and you drive the car so you can the experience car
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • M
      maria gee on May 05, 2025
      4.5
      Review About Baleno
      Maruthi Baleno is a very stylish and sleek looking car. You wont even feel any noise while sitting inside it. ITs spacious and has enough satifactory mileage. it offers a smooth drive and guves a premium feel in affordable price. Its perfect to use the car for occassional trips and all. Overall gives a great value for money sepnd.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • M
      mayank on Apr 30, 2025
      4.5
      Its Is A Good Car
      Its is a good car Fuiel efficiency: excellent mileage Feature: top variant offer you a 9 inch large touch screen display, 360 degree cemra, connected car tech. Build quality: improve over older models which better material and a more premium feel The baleno is an excellent all rounder for urban users looking for a feature rich efficient and hatchback.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
    • U
      user on Apr 21, 2025
      3.8
      A Low Maintenance And High Lifeline Car
      The car is good in the sense of features , looks and mileage.Easy to drive and practice for beginners. Can be easily use as a long term car. Multimedia support system is good.For the safety wise we dont much prefer because car body is very sensitive. We took second hand baleno car but the way it looks and features won't make us feel that.
      കൂടുതല് വായിക്കുക
      1
    • എല്ലാം ബലീനോ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

    മാരുതി ബലീനോ മൈലേജ്

    പെടോള് മോഡലുകൾക്ക് 22.35 കെഎംപിഎൽ ടു 22.94 കെഎംപിഎൽ with manual/automatic യ്ക്ക് ഇടയിലുള്ള മൈലേജ് പരിധിയുണ്ട്. സിഎൻജി മോഡലിന് 30.61 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് ഉണ്ട്.

    ഇന്ധന തരംട്രാൻസ്മിഷൻഎആർഎഐ മൈലേജ്
    പെടോള്ഓട്ടോമാറ്റിക്22.94 കെഎംപിഎൽ
    പെടോള്മാനുവൽ22.35 കെഎംപിഎൽ
    സിഎൻജിമാനുവൽ30.61 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ

    മാരുതി ബലീനോ നിറങ്ങൾ

    മാരുതി ബലീനോ ഇന്ത്യയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. CarDekho-യിൽ വ്യത്യസ്ത കളർ ഓപ്ഷനുകളുള്ള എല്ലാ കാർ ചിത്രങ്ങളും കാണുക.

    • ബലീനോ മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ് colorമുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്
    • ബലീനോ ഓപ്പുലന്റ് റെഡ് colorഓപ്പുലന്റ് റെഡ്
    • ബലീനോ ഗ്രാൻഡ്യുവർ ഗ്രേ colorഗ്രാൻഡ്യുവർ ഗ്രേ
    • ബലീനോ ലക്സ് ബീജ് colorലക്സ് ബീജ്
    • ബലീനോ നീലകലർന്ന കറുപ്പ് colorനീലകലർന്ന കറുപ്പ്
    • ബലീനോ നെക്സ നീല colorനെക്സ ബ്ലൂ
    • ബലീനോ മനോഹരമായ വെള്ളി colorമനോഹരമായ വെള്ളി

    മാരുതി ബലീനോ ചിത്രങ്ങൾ

    29 മാരുതി ബലീനോ ന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കൈവശമുണ്ട്, ബലീനോ ന്റെ ചിത്ര ഗാലറി കാണുക, അതിൽ ബാഹ്യവും ഇന്റീരിയർ & 360° വ്യൂവും ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു.

    • Maruti Baleno Front Left Side Image
    • Maruti Baleno Side View (Left)  Image
    • Maruti Baleno Rear Left View Image
    • Maruti Baleno Front View Image
    • Maruti Baleno Rear view Image
    • Maruti Baleno Headlight Image
    • Maruti Baleno Taillight Image
    • Maruti Baleno Wheel Image
    space Image

    ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച മാരുതി ബലീനോ കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു

    • മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ
      മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ
      Rs8.75 ലക്ഷം
      202510,000 Kmപെടോള്
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ
      മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ
      Rs7.90 ലക്ഷം
      20249,529 Kmപെടോള്
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ സിഎൻജി
      മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ സിഎൻജി
      Rs7.99 ലക്ഷം
      202325,000 Kmസിഎൻജി
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ സിഎൻജി
      മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ സിഎൻജി
      Rs8.40 ലക്ഷം
      202420,000 Kmസിഎൻജി
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ സിഎൻജി
      മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ സിഎൻജി
      Rs9.21 ലക്ഷം
      202419,000 Kmസിഎൻജി
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ സിഎൻജി
      മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ സിഎൻജി
      Rs8.00 ലക്ഷം
      202410,000 Kmസിഎൻജി
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ
      മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ
      Rs7.00 ലക്ഷം
      202325,000 Kmപെടോള്
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ സിഗ്മ
      മാരുതി ബലീനോ സിഗ്മ
      Rs6.30 ലക്ഷം
      202323,000 Kmപെടോള്
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ
      മാരുതി ബലീനോ സീറ്റ
      Rs7.25 ലക്ഷം
      202352,000 Kmപെടോള്
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    • മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ
      മാരുതി ബലീനോ ഡെൽറ്റ
      Rs7.20 ലക്ഷം
      202325,000 Kmപെടോള്
      വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
    Ask QuestionAre you confused?

    Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ

      ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

      Naval Kishore asked on 29 Mar 2025
      Q ) Should I buy bleeno or Swift or dezire
      By CarDekho Experts on 29 Mar 2025

      A ) The Maruti Baleno (88.5 bhp, 22.94 kmpl) offers premium features, while the Swif...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      krishna asked on 16 Jan 2024
      Q ) How many air bag in Maruti Baleno Sigma?
      By CarDekho Experts on 16 Jan 2024

      A ) The Maruti Baleno Sigma variant features 2 airbags.

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answers (3) കാണു
      Abhijeet asked on 9 Nov 2023
      Q ) What is the mileage of Maruti Baleno?
      By CarDekho Experts on 9 Nov 2023

      A ) The Baleno mileage is 22.35 kmpl to 30.61 km/kg. The Automatic Petrol variant ha...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      DevyaniSharma asked on 20 Oct 2023
      Q ) What is the service cost of Maruti Baleno?
      By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

      A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service centr...കൂടുതല് വായിക്കുക

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      Abhijeet asked on 8 Oct 2023
      Q ) What is the seating capacity of Maruti Baleno?
      By CarDekho Experts on 8 Oct 2023

      A ) The seating capacity of Maruti Baleno is 5 seater.

      Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
      എമി ആരംഭിക്കുന്നു
      Your monthly EMI
      17,744Edit EMI
      <മാസങ്ങൾ> മാസത്തേക്ക് <ഇന്ററസ്റ്റ്റേറ്റ്>% എന്ന നിരക്കിൽ പലിശ കണക്കാക്കുന്നു
      Emi
      view ഇ‌എം‌ഐ offer
      മാരുതി ബലീനോ brochure
      ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക brochure for detailed information of specs, features & prices.
      download brochure
      ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

      നഗരംഓൺ-റോഡ് വില
      ബംഗ്ലൂർRs.8.01 - 11.80 ലക്ഷം
      മുംബൈRs.7.81 - 11.50 ലക്ഷം
      പൂണെRs.7.78 - 11.45 ലക്ഷം
      ഹൈദരാബാദ്Rs.7.95 - 11.78 ലക്ഷം
      ചെന്നൈRs.7.95 - 11.70 ലക്ഷം
      അഹമ്മദാബാദ്Rs.7.48 - 11.01 ലക്ഷം
      ലക്നൗRs.7.67 - 11.26 ലക്ഷം
      ജയ്പൂർRs.7.69 - 11.29 ലക്ഷം
      പട്നRs.7.70 - 11.41 ലക്ഷം
      ചണ്ഡിഗഡ്Rs.7.54 - 11.07 ലക്ഷം

      ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മാരുതി കാറുകൾ

      • ജനപ്രിയമായത്
      • വരാനിരിക്കുന്നവ

      Popular ഹാച്ച്ബാക്ക് cars

      • ട്രെൻഡിംഗ്
      • ഏറ്റവും പുതിയത്
      • വരാനിരിക്കുന്നവ
      എല്ലാം ഏറ്റവും പുതിയത് ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ കാണുക

      കാണുക മെയ് offer
      space Image
      * എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
      ×
      We need your നഗരം to customize your experience