• English
  • Login / Register
  • ഹുണ്ടായി വേണു front left side image
  • ഹുണ്ടായി വേണു rear left view image
1/2
  • Hyundai Venue
    + 21ചിത്രങ്ങൾ
  • Hyundai Venue
  • Hyundai Venue
    + 7നിറങ്ങൾ
  • Hyundai Venue

ഹുണ്ടായി വേണു

കാർ മാറ്റുക
4.4389 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.7.94 - 13.53 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
view ഡിസംബര് offer

പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഹുണ്ടായി വേണു

എഞ്ചിൻ998 സിസി - 1493 സിസി
power82 - 118 ബി‌എച്ച്‌പി
torque113.8 Nm - 250 Nm
seating capacity5
drive typeഎഫ്ഡബ്ള്യുഡി
മൈലേജ്24.2 കെഎംപിഎൽ
  • പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
  • പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
  • സൺറൂഫ്
  • advanced internet ഫീറെസ്
  • ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
  • cooled glovebox
  • wireless charger
  • height adjustable driver seat
  • drive modes
  • ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
  • air purifier
  • adas
  • powered front സീറ്റുകൾ
  • key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
  • top സവിശേഷതകൾ
space Image

വേണു പുത്തൻ വാർത്തകൾ

ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ്

ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യുയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ് എന്താണ്?

ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു ഒരു പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു, ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് S(O) പ്ലസ്, SX, SX(O) ട്രിമ്മുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഈ അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷനിൽ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് എക്സ്റ്റീരിയർ എലമെൻ്റുകളും ഡ്യുവൽ-ടോൺ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ഉണ്ട്. ഈ ഒക്ടോബറിൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് 65,000 രൂപ വരെ കിഴിവ് ലഭിക്കും.

വെന്യുയിന്റെ വില എത്രയാണ്?

ബേസ് ഇ പെട്രോൾ-മാനുവൽ വേരിയൻ്റിന് 7.94 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് എസ്എക്‌സ് (ഒ) വേരിയൻ്റിന് 13.48 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. പെട്രോൾ വേരിയൻ്റുകളുടെ വില 7.94 ലക്ഷം രൂപയിലും ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകളുടെ വില 10.71 ലക്ഷം രൂപയിലും ആരംഭിക്കുന്നു (എല്ലാ വിലകളും ന്യൂഡൽഹിയിലെ എക്‌സ് ഷോറൂം ആണ്).

വെന്യുവിൽ എത്ര വേരിയൻ്റുകളുണ്ട്?

ഇ, ഇ+, എക്‌സിക്യൂട്ടീവ്, എസ്, എസ്+/എസ്(ഒ), എസ്എക്‌സ്, എസ്എക്‌സ്(ഒ) എന്നിങ്ങനെ ഏഴ് വേരിയൻ്റുകളിലായാണ് വേദി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എസ്‌യുവിക്ക് ഒരു അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷനും ലഭ്യമാണ്, അത് ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് S(O) പ്ലസ്, SX, SX(O) ട്രിമ്മുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

പണത്തിന് ഏറ്റവും മൂല്യമുള്ള വേരിയൻ്റ് ഏതാണ്?

വേദിയുടെ S(O)/S+ വേരിയൻ്റാണ് പണത്തിന് ഏറ്റവും മൂല്യമുള്ളത്. വെന്യൂവിൻ്റെ എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലും ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു വേരിയൻ്റാണിത്, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ജീവികളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങളും അവശ്യവസ്തുക്കളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ശ്രദ്ധേയമായ ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടികയും ഉണ്ട്. ഈ വേരിയൻ്റും അതിൻ്റെ സവിശേഷതകളും അടുത്തറിയാൻ, ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറിയിലേക്ക് പോകുക.

വെന്യുവിൽ എന്ത് സവിശേഷതകൾ ലഭിക്കും?

8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, കണക്‌റ്റഡ് കാർ ടെക്, സൺറൂഫ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, എയർ പ്യൂരിഫയർ, കീലെസ് എൻട്രി തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളാണ് വെന്യൂവിൻ്റെ ഉയർന്ന സ്പെക് വേരിയൻ്റുകൾക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. പുഷ്-ബട്ടൺ ആരംഭത്തോടെ. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ലെവൽ-1 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

അത് എത്ര വിശാലമാണ്?

ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു, ഒരു സബ്‌കോംപാക്‌റ്റ് എസ്‌യുവി ആയതിനാൽ 4 യാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ 5 യാത്രക്കാർക്ക് ഞെരുക്കേണ്ടി വരും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് നല്ല മുട്ട് മുറിയും ഹെഡ്‌റൂമും നല്ല തുടയ്‌ക്ക് താഴെയുള്ള പിന്തുണയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വേദിയുടെ ക്യാബിൻ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ച് മികച്ച ആശയം ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറി പരിശോധിക്കുക.

ഏതൊക്കെ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?

2024 ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു 3 എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇവയെല്ലാം മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് മാത്രം ശക്തി പകരുന്നു. ഓപ്ഷനുകൾ ഇവയാണ്: 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ (83 PS /114 Nm) ഒരു 1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ (120 PS /172 Nm) 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ 7-സ്പീഡ് DCT (ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ), 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ് (116 PS /250 Nm) 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി മാത്രം ഇണചേരുന്നു.

വെന്യുയിന്റെ മൈലേജ് എന്താണ്?

അവകാശപ്പെടുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന വേരിയൻ്റിനെയും പവർട്രെയിനിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വേരിയൻ്റ് തിരിച്ചുള്ള ക്ലെയിം ചെയ്ത മൈലേജ് നോക്കുക:

1.2-ലിറ്റർ NA പെട്രോൾ MT - 17 kmpl

1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ iMT - 18 kmpl

1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ DCT - 18.3 kmpl

1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ MT - 22.7 kmpl

വെന്യുവിൽ എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണ്?

ലെവൽ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, 6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ടയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ലെവൽ-1 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) വേദിയുടെ സുരക്ഷാ വലയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS). വേദിയുടെ സുരക്ഷാ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഇതുവരെ ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയോ ഭാരത് എൻസിഎപിയോ നടത്തിയിട്ടില്ല.

എത്ര വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്?

ടൈറ്റൻ ഗ്രേ, ഡെനിം ബ്ലൂ, ടൈഫൂൺ സിൽവർ, ഫിയറി റെഡ്, അറ്റ്ലസ് വൈറ്റ്, അബിസ് ബ്ലാക്ക്, ഫിയറി റെഡ് വിത്ത് അബിസ് ബ്ലാക്ക് റൂഫ് എന്നിങ്ങനെ ആറ് മോണോടോണിലും ഒരു ഡ്യുവൽ ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനുകളിലും വെന്യു ലഭ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ സ്ഥലം വാങ്ങണമോ?

അതെ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ കുടുംബമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും എല്ലാ അവശ്യ സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നന്നായി പാക്കേജുചെയ്‌ത സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ വിപണിയിലാണെങ്കിൽ, വേദി പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് 4-ൽ കൂടുതൽ ആളുകളുള്ള ഒരു വലിയ കുടുംബമുണ്ടെങ്കിൽ, കൂടുതൽ സ്ഥലത്തിനായി ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ് തുടങ്ങിയ എസ്‌യുവികളുടെ മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയൻ്റുകൾ നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫീച്ചർ-ലോഡഡ് എസ്‌യുവിക്കായി തിരയുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കിയ സോനെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, എന്നാൽ അധിക സവിശേഷതകൾക്ക് ഒരു വിലയുണ്ട്.

എൻ്റെ ഇതരമാർഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമായ തിരക്കേറിയ സെഗ്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഭാഗമാണ് വേദി. കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO, മാരുതി ഫ്രോങ്ക്‌സ്, ടൊയോട്ട ടെയ്‌സർ, മാരുതി ബ്രെസ്സ തുടങ്ങിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവികൾ ഈ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക
വേണു ഇ(ബേസ് മോഡൽ)1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.7.94 ലക്ഷം*
വേണു ഇ പ്ലസ്1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.8.23 ലക്ഷം*
വേണു എസ്1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.9.11 ലക്ഷം*
വേണു എസ് പ്ലസ്1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 16 കെഎംപിഎൽRs.9.36 ലക്ഷം*
വേണു എസ് opt1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.9.89 ലക്ഷം*
വേണു എസ് opt പ്ലസ്1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.10 ലക്ഷം*
വേണു എക്സിക്യൂട്ടീവ് ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.10 ലക്ഷം*
വേണു എസ് ഓപ്റ്റ് നൈറ്റ്1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.10.12 ലക്ഷം*
വേണു എസ് opt പ്ലസ് അഡ്‌വഞ്ചർ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.10.15 ലക്ഷം*
വേണു എസ് പ്ലസ് ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 24.2 കെഎംപിഎൽRs.10.71 ലക്ഷം*
വേണു എസ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 14.5 കെഎംപിഎൽRs.10.75 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ്
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽ
Rs.11.05 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഡിടി1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.11.20 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് അഡ്‌വഞ്ചർ1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.11.21 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് അഡ്‌വഞ്ചർ dt1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.11.36 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് നൈറ്റ്1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.11.38 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് നൈറ്റ് ഡിടി1197 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.11.53 ലക്ഷം*
വേണു എസ് opt ടർബോ dct998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.11.86 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 24.2 കെഎംപിഎൽRs.12.37 ലക്ഷം*
വേണു ഹ്യുണ്ടായ് വേദി എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 24.2 കെഎംപിഎൽRs.12.44 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഡിടി ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 24.2 കെഎംപിഎൽRs.12.52 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിടി998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 17.5 കെഎംപിഎൽRs.12.59 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.12.65 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ ഡിടി998 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.36 കെഎംപിഎൽRs.12.80 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിസിടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.13.23 ലക്ഷം*
വേണു ഹ്യുണ്ടായ് വേദി എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ഡിസൈൻ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 24.2 കെഎംപിഎൽRs.13.29 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ ഡിസിടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.13.33 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് opt ടർബോ അഡ്‌വഞ്ചർ dct998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.13.38 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിസിടി ഡിടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.13.38 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് ഡിടി ഡീസൽ1493 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 24.2 കെഎംപിഎൽRs.13.44 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ ഡിസിടി ഡിടി998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.13.48 ലക്ഷം*
വേണു എസ്എക്സ് opt ടർബോ അഡ്‌വഞ്ചർ dct dt(മുൻനിര മോഡൽ)998 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 18.31 കെഎംപിഎൽRs.13.53 ലക്ഷം*
മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

ഹുണ്ടായി വേണു comparison with similar cars

ഹുണ്ടായി വേണു
ഹുണ്ടായി വേണു
Rs.7.94 - 13.53 ലക്ഷം*
മാരുതി brezza
മാരുതി brezza
Rs.8.34 - 14.14 ലക്ഷം*
കിയ സോനെറ്റ്
കിയ സോനെറ്റ്
Rs.8 - 15.77 ലക്ഷം*
ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ
ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ
Rs.11 - 20.30 ലക്ഷം*
ടാടാ നെക്സൺ
ടാടാ നെക്സൺ
Rs.8 - 15.80 ലക്ഷം*
മാരുതി fronx
മാരുതി fronx
Rs.7.51 - 13.04 ലക്ഷം*
ഹ്യുണ്ടായി �എക്സ്റ്റർ
ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ
Rs.6 - 10.43 ലക്ഷം*
സ്കോഡ kylaq
സ്കോഡ kylaq
Rs.7.89 - 14.40 ലക്ഷം*
Rating
4.4389 അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.5655 അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.4125 അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.6311 അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.6616 അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.5522 അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.61.1K അവലോകനങ്ങൾ
Rating
4.7144 അവലോകനങ്ങൾ
Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്Transmissionമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
Engine998 cc - 1493 ccEngine1462 ccEngine998 cc - 1493 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1197 ccEngine999 cc
Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള്Fuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeഡീസൽ / പെടോള്Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള്Fuel Typeഡീസൽ / പെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള് / സിഎൻജിFuel Typeപെടോള്
Power82 - 118 ബി‌എച്ച്‌പിPower86.63 - 101.64 ബി‌എച്ച്‌പിPower81.8 - 118 ബി‌എച്ച്‌പിPower113.18 - 157.57 ബി‌എച്ച്‌പിPower99 - 118.27 ബി‌എച്ച്‌പിPower76.43 - 98.69 ബി‌എച്ച്‌പിPower67.72 - 81.8 ബി‌എച്ച്‌പിPower114 ബി‌എച്ച്‌പി
Mileage24.2 കെഎംപിഎൽMileage17.38 ടു 19.89 കെഎംപിഎൽMileage18.4 ടു 24.1 കെഎംപിഎൽMileage17.4 ടു 21.8 കെഎംപിഎൽMileage17.01 ടു 24.08 കെഎംപിഎൽMileage20.01 ടു 22.89 കെഎംപിഎൽMileage19.2 ടു 19.4 കെഎംപിഎൽMileage18 കെഎംപിഎൽ
Boot Space350 LitresBoot Space328 LitresBoot Space385 LitresBoot Space-Boot Space382 LitresBoot Space308 LitresBoot Space-Boot Space446 Litres
Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6
Currently Viewingവേണു vs brezzaവേണു vs സോനെറ്റ്വേണു vs ക്രെറ്റവേണു vs നെക്സൺവേണു vs fronxവേണു vs എക്സ്റ്റർവേണു vs kylaq
space Image

Save 24%-44% on buying a used Hyundai വേണു **

  • ഹുണ്ടായി വേണു SX Turbo iMT
    ഹുണ്ടായി വേണു SX Turbo iMT
    Rs9.60 ലക്ഷം
    202111,000 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു S Plus Diesel BSVI
    ഹുണ്ടായി വേണു S Plus Diesel BSVI
    Rs10.25 ലക്ഷം
    202225,000 Kmഡീസൽ
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു എസ്
    ഹുണ്ടായി വേണു എസ്
    Rs8.75 ലക്ഷം
    20238, 500 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു SX Diesel BSIV
    ഹുണ്ടായി വേണു SX Diesel BSIV
    Rs7.65 ലക്ഷം
    201968,000 Kmഡീസൽ
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു SX Plus Turbo DCT
    ഹുണ്ടായി വേണു SX Plus Turbo DCT
    Rs9.25 ലക്ഷം
    201928,000 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു എസ്
    ഹുണ്ടായി വേണു എസ്
    Rs6.79 ലക്ഷം
    201938,000 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു SX Plus Turbo DCT BSIV
    ഹുണ്ടായി വേണു SX Plus Turbo DCT BSIV
    Rs9.25 ലക്ഷം
    201931,000 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു SX Opt Turbo BSIV
    ഹുണ്ടായി വേണു SX Opt Turbo BSIV
    Rs7.58 ലക്ഷം
    201983,735 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു S BSIV
    ഹുണ്ടായി വേണു S BSIV
    Rs7.50 ലക്ഷം
    202040,000 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
  • ഹുണ്ടായി വേണു എസ്
    ഹുണ്ടായി വേണു എസ്
    Rs7.70 ലക്ഷം
    202114,000 Kmപെടോള്
    വിൽപ്പനക്കാരൻറെ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car

ഹുണ്ടായി വേണു അവലോകനം

CarDekho Experts
“വെന്യു എന്നത് ലളിതവും വിവേകപൂർണ്ണവുമായ ഒരു ചെറിയ എസ്‌യുവിയാണ്, അതിന് ഒരു ചെറിയ കുടുംബത്തെ ലാളിക്കാനുള്ള സവിശേഷതകളും സ്ഥലവുമുണ്ട്. ഇത് സെഗ്‌മെൻ്റിൽ സുരക്ഷിതമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച രൂപവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കും. ”

overview

overview

ആദ്യമായി 2019-ൽ സമാരംഭിച്ചപ്പോൾ, അത് വളരെ ശാന്തമായ ഒരു വിഭാഗത്തിന് സവിശേഷതകളും പ്രീമിയവും നൽകി, അത് അതിന്റെ വിജയത്തിന്റെ പാതയെ ജ്വലിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ല. ഈ 2022 വെന്യൂ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ ചേർത്ത ഫീച്ചറുകൾ അതിന്റെ മോജോ വീണ്ടെടുക്കാൻ സഹായിക്കുമോ?

പുറം

Exteriorവെന്യു, സാരാംശത്തിൽ, പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് കാറിന് സമാനമായി തുടരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടുന്നു. ഇപ്പോൾ വലിയ ഹ്യുണ്ടായ് എസ്‌യുവികളുമായി സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുതുക്കിയ ഗ്രിൽ, അതിനെ കൂടുതൽ പ്രബലമായി കാണുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഗ്രില്ലിന് ഇരുണ്ട ക്രോം ലഭിക്കുന്നു, അത് എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ രുചികരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. താഴേക്ക്, ബമ്പർ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ആക്കി, സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. വെളുത്ത വെളിച്ചം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പുതിയ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ വാങ്ങുന്നവർ വിലമതിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, സൂചകങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ബൾബുകളാണ്, മാത്രമല്ല ഈ പരിഷ്കരിച്ച മുഖത്ത് അസ്ഥാനത്തായി കാണപ്പെടുന്നു. Exterior

സൈഡിൽ ബോൾഡർ 16-ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകളും നിങ്ങൾ കാർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ORVM-കൾ ഇപ്പോൾ സ്വയമേവ അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും മടക്കിക്കളയുന്നു. അവർക്ക് പുഡിൽ ലാമ്പുകളും ലഭിക്കും. റൂഫ് റെയിലുകൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ വ്യത്യാസം പറയാൻ പ്രയാസമാണ്. വെന്യു 6 ശാന്തമായ നിറങ്ങളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ചുവപ്പിന് മാത്രമേ കറുത്ത മേൽക്കൂരയുടെ ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നുള്ളൂ.

Exterior

പിന്നിൽ വേദി ശരിയായി ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു. പുതിയ എൽഇഡി ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് കണക്റ്റുചെയ്‌ത സ്ട്രിപ്പും ബ്രേക്കിനുള്ള ബ്ലോക്ക് ലൈറ്റിംഗും സവിശേഷമായി കാണപ്പെടുന്നു. ബമ്പറിന് പോലും റിഫ്‌ളക്ടറുകൾക്കും റിവേഴ്‌സ് ലൈറ്റിനും ബ്ലോക്ക് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മൊത്തത്തിൽ, ഇതൊരു വേദിയായി ഉടനടി തിരിച്ചറിയാനാകുമെങ്കിലും, മാറ്റങ്ങൾ അതിനെ കൂടുതൽ ബോൾഡായി കാണാനും കൂടുതൽ മികച്ച റോഡ് സാന്നിധ്യമുള്ളതാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

ഉൾഭാഗം

Interiorവെന്യുവിന്റെ ക്യാബിനിൽ ബാഹ്യമായതിനേക്കാൾ ദൃശ്യപരമായ മാറ്റങ്ങൾ കുറവാണ്. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഇപ്പോൾ ഡ്യുവൽ ടോണിൽ പൂർത്തിയാക്കി, അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് പാർട്ട് ലെതറെറ്റ് ലഭിക്കും, ചില വാങ്ങുന്നവർ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന പൂർണ്ണമായ ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി അല്ല. Interior

ഫീച്ചർ അപ്‌ഡേറ്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർക്കാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലഭിക്കുന്നത്. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഇപ്പോൾ റിക്ലൈൻ, സ്ലൈഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻറ് എന്നിവയ്ക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുണ്ട്, അതിൽ ഇപ്പോൾ ഹൈലൈൻ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും (വ്യക്തിഗത ടയർ പ്രഷർ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു) കൂടാതെ ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ ഡിസ്പ്ലേയും ഉപകരണത്തിന് ഒരു ടൈപ്പ്-സി പോർട്ടും ഉണ്ട്. ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു. ടർബോ-പെട്രോൾ-ഡിസിടി പവർട്രെയിനിന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളും ലഭിക്കുന്നു, അത് കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ് നമുക്ക് ലഭിക്കും.Interior

ഡാഷ്‌ബോർഡ് സ്റ്റോറേജിൽ ഒരു ആംബിയന്റ് ലൈറ്റും കപ്പ് ഹോൾഡറുകളിലൊന്നിൽ നേരത്തെ സ്ഥാപിച്ചിരുന്ന സെന്റർ-ആംറെസ്റ്റ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എയർ പ്യൂരിഫയറും മറ്റ് ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലാണ്. സ്‌ക്രീൻ ഇപ്പോഴും 8 ഇഞ്ച് അളക്കുന്നു, 10 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേ കാണാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇന്റർഫേസ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും പുതിയതാണ്. ഡിസ്‌പ്ലേ കൂടുതൽ മൂർച്ചയുള്ളതും ഐക്കണുകൾ വളരെ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ദ്രവ്യതയും പ്രതികരണവും മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ സുഗമമാണ്. ഇതിന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ 10 പ്രാദേശിക ഭാഷകൾ ലഭിക്കുന്നു, മിക്ക വോയ്‌സ് കമാൻഡുകളും ഇപ്പോൾ സിസ്റ്റം തന്നെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, അവ നെറ്റ്‌വർക്ക് ആശ്രിതമല്ല, ഇത് പ്രതികരണ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ഒരു അപ്‌ഡേറ്റ് ഇപ്പോൾ ടയർ മർദ്ദം, ഇന്ധന നില എന്നിവയും മറ്റും വീട്ടിൽ Google-നോടോ അലക്‌സായോടോ ചോദിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിന്റെ അനുഭവം അൽപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.Interior

എന്നിരുന്നാലും, ഈ അപ്‌ഡേറ്റിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രതീക്ഷിച്ചു. വേദിക്ക് ചില വിഡ്ഢിത്തങ്ങളും ഫീച്ചറുകളിൽ ഒഴിവാക്കാമായിരുന്ന മറ്റ് പ്രധാന ഒഴിവാക്കലുകളും ഉണ്ട്. പവർഡ് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റും വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകളും ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് നഷ്ടമാകുന്നു. ഓട്ടോ ഡേ/നൈറ്റ് IRVM, ഒരു ബ്രാൻഡഡ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ട്യൂണിംഗ്, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, ടെലിസ്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് എന്നിവ മറ്റ് ചെറിയ ഒഴിവാക്കലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ നിലവിലുണ്ടെങ്കിൽ, ഫീച്ചർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ വേദിയെ വീണ്ടും ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കാമായിരുന്നു.Interior

പിൻസീറ്റ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായ് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. മികച്ച കാൽമുട്ട് മുറി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി മുൻ സീറ്റിന്റെ പിൻഭാഗങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പുറത്തെടുത്തിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം മികച്ച അടിഭാഗത്തെ പിന്തുണ നൽകുന്നതിനായി സീറ്റ് ബേസ് ട്വീക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇവ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. സീറ്റിൽ 2 സ്റ്റെപ്പ് ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് റിക്‌ലൈനും ഉണ്ട്, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് വ്യക്തിഗത സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു.Interior

എസി വെന്റുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള 2 ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളാണ് മറ്റൊരു സ്വാഗതാർഹമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ. ഇവയ്‌ക്കൊപ്പം പിൻസീറ്റ് അനുഭവം മികച്ചതാണ്. ഈ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സൺഷേഡുകളും മികച്ച ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷനും ഹ്യുണ്ടായിക്ക് നൽകാമായിരുന്നു.

സുരക്ഷ

Safety

വെന്യുവിനൊപ്പം ഇപ്പോൾ ആറ് എയർബാഗുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എസ്എക്സ്(ഒ) വേരിയന്റിനൊപ്പം മാത്രമാണെങ്കിലും, മറ്റെല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും 2 എയർബാഗുകൾ ലഭിക്കും. കൂടാതെ, അടിസ്ഥാന E വേരിയന്റിന്, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം (BAS), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി മാനേജ്മെന്റ് (VSM), ഹിൽ അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ (HAC) തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രോണിക് സഹായങ്ങൾ നഷ്ടമായെങ്കിലും ISOFIX മൗണ്ടുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പ്രകടനം

1.2L പെട്രോൾ 1.5L ഡീസൽ 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ
പവർ 83PS 100PS 120PS
ടോർക്ക് 115Nm 240Nm 172Nm
ട്രാൻസ്മിഷൻ 5-സ്പീഡ് MT 6-സ്പീഡ് MT 6-സ്പീഡ് iMT / 7-സ്പീഡ് DCT
ഇന്ധനക്ഷമത 17.0kmpl 22.7kmpl (iMT) / 18.3kmpl (DCT)

Performance

വെന്യു അതിന്റെ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഒന്നും മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിർത്തുന്നു. ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ പരിഷ്കരിച്ച DCT ട്രാൻസ്മിഷനും ഡ്രൈവ് മോഡുകളും നൽകുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിൽ തന്നെ ഞങ്ങൾ കൈകോർത്തു. എന്നിരുന്നാലും, നമുക്ക് നഷ്‌ടമാകുന്നത് സോനെറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ഡീസൽ-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ ആണ്, അത് നവീകരിച്ച വേദിയിലും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Performance`

തുടക്കം മുതൽ തന്നെ, ഈ DCT മെച്ചപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു. ക്രാൾ സുഗമമാണ്, ഇത് തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിൽ ഡ്രൈവ് അനുഭവം കൂടുതൽ ശുദ്ധീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകളും വേഗമേറിയതാണ്, ഇത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ അനായാസമായി തോന്നാൻ വേദിയെ സഹായിക്കുന്നു. ഇതൊരു വലിയ പുരോഗതിയല്ലെങ്കിലും, ഇത് ഇപ്പോഴും അനുഭവത്തെ കൂടുതൽ ശുദ്ധീകരിക്കുന്നു.

Performance

ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ആണെങ്കിലും ഒരു പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്താണ്. 'ഇക്കോ', 'നോർമൽ', 'സ്പോർട്ട്' മോഡുകൾ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഷിഫ്റ്റ് ലോജിക്കും ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും മാറ്റുന്നു. ഇക്കോയിൽ, കാർ വളരെ ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ്, നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരു ഗിയർ ഉയർന്ന് ഓടുന്നതിനാൽ, ഇത് മൈലേജും സഹായിക്കും. നഗരത്തിനും ഹൈവേകൾക്കും അനുയോജ്യമായ മോഡ് സാധാരണമാണ്, സ്‌പോർട്‌സ് മോഡ് ആക്രമണാത്മക ഡൗൺഷിഫ്റ്റുകളും മൂർച്ചയുള്ള ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും കൊണ്ട് വേദിയെ സ്‌പോർടിയാക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും നഗരത്തിനും ഹൈവേയ്‌ക്കുമായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചതും പ്രതികരിക്കുന്നതുമാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു ഓൾറൗണ്ട് അനുഭവം തേടുകയാണെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള ഡ്രൈവ്ട്രെയിനായി ഇത് തുടരുന്നു.

റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

Ride and Handlingവെന്യു ഇപ്പോഴും അതിന്റെ സ്ഥിരമായ യാത്രാസുഖം നിലനിർത്തുന്നു. സ്പീഡ് ബ്രേക്കറോ കുഴിയോ ആകട്ടെ, ഉപരിതലത്തിന്റെ കാഠിന്യത്തിൽ നിന്ന് ഇത് യാത്രക്കാരെ നന്നായി കുഷ്യൻ ചെയ്യുന്നു. ക്യാബിനിൽ മൂർച്ചയേറിയ കുതിച്ചുചാട്ടങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ യാത്രക്കാർക്ക് അസ്വസ്ഥതയുണ്ടാക്കുന്നില്ല. ഹൈവേകളിൽ, റൈഡ് സുസ്ഥിരമായി തുടരുന്നു, ദീർഘദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ വെന്യു നല്ലൊരു കാറായി തുടരുന്നു. ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ഇപ്പോഴും മികച്ചതും കുടുംബ റോഡ് യാത്രകൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നതുമാണ്.  

വേരിയന്റുകൾ

Variantsപെട്രോൾ വേരിയന്റുകൾക്ക് 7.53 ലക്ഷം രൂപ മുതലും ടർബോ, ഡീസൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് 10 ലക്ഷം രൂപ മുതലുമാണ് ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു 2022 വില ആരംഭിക്കുന്നത്. വേരിയന്റുകളിൽ E, S, S+/S(O), SX, SX(O) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പഴയ എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന്, ഓരോ വേരിയന്റിനും നിങ്ങൾ ഏകദേശം 50,000 രൂപ അധികം നൽകുന്നുണ്ട്, ഈ വില വർധന അൽപ്പം കുത്തനെയുള്ളതായി തോന്നുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ഫീച്ചർ ഗെയിം കുറച്ചുകൂടി ഉയർത്തുകയോ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ, ഈ വില വർദ്ധനവ് കൂടുതൽ ന്യായീകരിക്കപ്പെടുമായിരുന്നു.

വേർഡിക്ട്

Verdict

2019-ൽ ആദ്യമായി ലോഞ്ച് ചെയ്തപ്പോൾ അറിയപ്പെട്ടിരുന്ന എല്ലാ നല്ല ഗുണങ്ങളും ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു നിലനിർത്തുന്നു. ഒരു ചെറിയ കുടുംബത്തെ സന്തോഷിപ്പിക്കാനുള്ള സവിശേഷതകളും ഇടവും ഉള്ള ലളിതവും വിവേകപൂർണ്ണവുമായ ഒരു ചെറിയ എസ്‌യുവിയാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ കുറച്ചുകൂടി പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. കുറച്ചുകൂടി ഫീച്ചറുകൾ, മികവ്, കൊള്ളാം. അതിനെ വീണ്ടും സെഗ്‌മെന്റിൽ ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്ന കാര്യങ്ങൾ.

Verdictഈ സെഗ്‌മെന്റിൽ വെന്യു ഇപ്പോഴും ഒരു സുരക്ഷിത തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു, അതിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച രൂപങ്ങൾക്കൊപ്പം, അത് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധയും ആകർഷിക്കും.

മേന്മകളും പോരായ്മകളും ഹുണ്ടായി വേണു

ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

  • അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത സ്‌റ്റൈലിംഗ് വേദിയെ കൂടുതൽ ബുച്ച് ആയും അപ്‌മാർക്കറ്റും ആക്കുന്നു.
  • ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഇന്റീരിയർ മികച്ചതാണ്, ക്യാബിനിലെ മെറ്റീരിയലുകളുടെ മികച്ച നിലവാരവും.
  • പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, അലക്‌സാ/ഗൂഗിൾ ഹോം കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഇതിനകം വിപുലമായ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിലേക്ക് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
View More

ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

  • ഡീസൽ-ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ CNG പവർട്രെയിൻ ഓഫറിൽ ഇല്ല.
  • ഇടുങ്ങിയ ക്യാബിൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് വേദി ഇപ്പോഴും നാല് പേർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
  • സ്വയമേവയുള്ള പകൽ/രാത്രി IRVM, പവർഡ് സീറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ തുടങ്ങിയ നിസാര ഫീച്ചർ ഒഴിവാക്കലുകൾ

ഹുണ്ടായി വേണു കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും

  • ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
  • റോഡ് ടെസ്റ്റ്
  • ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 7000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു
    ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 7000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു

    ഈ സമയം, ഹൈവേയിൽ  ക്രെറ്റ സിവിടിയുടെ പെർഫോമൻസ്‍ മുൻതാസർ മിർകാർ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു.

    By AnonymousOct 23, 2024
  • ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ അവലോകനം: കൂടുതലറിയാം!
    ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ അവലോകനം: കൂടുതലറിയാം!

    അൽകാസറിന് ഒടുവിൽ ക്രെറ്റയുടെ നിഴലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് രണ്ട് അധിക സീറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?  

    By nabeelNov 05, 2024
  • ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 5000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു
    ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 5000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു

    പൂനെയിലെ ഇടതൂർന്ന ട്രാഫിക്കിൽ അഞ്ച് മാസങ്ങൾ ക്രെറ്റ സിവിടി ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ എങ്ങനെയാണെന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ ചിത്രം വരച്ചിട്ടുണ്ട്.

    By alan richardAug 23, 2024
  • 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അവലോകനം: കാറുകളിൽ കേമനോ?
    2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അവലോകനം: കാറുകളിൽ കേമനോ?

    ഈ അപ്‌ഡേറ്റിലൂടെ, ഫാമിലി എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ മുൻനിരകളും ക്രെറ്റ നൽകുന്നു. അതിൻ്റെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്, അതിനുശേഷം ചാരനിറത്തിൽ ഒന്നും അവശേഷിക്കില്ല

    By ujjawallAug 21, 2024
  • ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്റ
    ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്റ

    യുവ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായ് നന്നായി സന്തുലിതമായ - എന്നാൽ അൽപ്പം മൃദുവായ - ക്രെറ്റയിൽ കുറച്ച് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. അവർ വേണ്ടത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ?

    By nabeelMay 28, 2024

ഹുണ്ടായി വേണു ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

4.4/5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി389 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
Write a Review & Win ₹1000
ജനപ്രിയ
  • All (388)
  • Looks (108)
  • Comfort (156)
  • Mileage (114)
  • Engine (73)
  • Interior (83)
  • Space (51)
  • Price (69)
  • More ...
  • ഏറ്റവും പുതിയ
  • സഹായകമാണ്
  • K
    karnail singh on Dec 10, 2024
    3.8
    A Good Car
    Hyundai venue is filled with features and gives a high mileage on highway in diesel and also fuel efficiency Hyundai offers reliability and is sub compact SUV which has a high ground clearance
    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Was th ഐഎസ് review helpful?
    yesno
  • S
    solomon on Dec 04, 2024
    4.5
    Hyundai Venue Is Built For
    Hyundai venue is built for safety performance and mainly for maintenance compared to all car in segment this car also gives an stylish look in the rivalry of all the car brand..
    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Was th ഐഎസ് review helpful?
    yesno
  • K
    karthik kumar on Dec 01, 2024
    5
    Hyundai Venue Car Best
    Hyundai venue top features or bahut achha 20 km / litre mileage petrol car h aur achcha comfort feel hota hai gadi chalane mein smooth stering and safety features bahut acche Hain
    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Was th ഐഎസ് review helpful?
    yesno
  • J
    jaydipsinh jadeja on Nov 29, 2024
    3.7
    Nice Car! But It's Design.....
    Nice car! But it's design is average. not Looking very much good. it's front is stylish but back is not satisfied design. All features is very good and useful. All over nice car.
    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Was th ഐഎസ് review helpful?
    yesno
  • S
    swanik modi on Nov 25, 2024
    3.8
    The Car Is A Good Buy
    The car is a gas guzzler. The performance is really good with sleek looks and decent interior. It has a stiffer ride than it's other competitors in the same sub-4 metre cars
    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Was th ഐഎസ് review helpful?
    yesno
  • എല്ലാം വേണു അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

ഹുണ്ടായി വേണു മൈലേജ്

ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: .

ഇന്ധന തരംട്രാൻസ്മിഷൻarai മൈലേജ്
ഡീസൽമാനുവൽ24.2 കെഎംപിഎൽ
പെടോള്മാനുവൽ24.2 കെഎംപിഎൽ
പെടോള്ഓട്ടോമാറ്റിക്18.31 കെഎംപിഎൽ

ഹുണ്ടായി വേണു വീഡിയോകൾ

  • Full വീഡിയോകൾ
  • Shorts
  • Kia Sonet Facelift 2024 vs Nexon, Venue, Brezza and More! | #BuyOrHold6:33
    Kia Sonet Facelift 2024 vs Nexon, Venue, Brezza and More! | #BuyOrHold
    11 മാസങ്ങൾ ago202.3K Views
  • Highlights
    Highlights
    1 month ago0K View

ഹുണ്ടായി വേണു നിറങ്ങൾ

ഹുണ്ടായി വേണു ചിത്രങ്ങൾ

  • Hyundai Venue Front Left Side Image
  • Hyundai Venue Rear Left View Image
  • Hyundai Venue Front View Image
  • Hyundai Venue Rear view Image
  • Hyundai Venue Grille Image
  • Hyundai Venue Front Grill - Logo Image
  • Hyundai Venue Hill Assist Image
  • Hyundai Venue Exterior Image Image
space Image

ഹുണ്ടായി വേണു road test

  • ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദ��ീർഘകാല അവലോകനം II | 7000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു
    ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 7000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു

    ഈ സമയം, ഹൈവേയിൽ  ക്രെറ്റ സിവിടിയുടെ പെർഫോമൻസ്‍ മുൻതാസർ മിർകാർ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു.

    By AnonymousOct 23, 2024
  • ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ അവലോകനം: കൂടുതലറിയാം!
    ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ അവലോകനം: കൂടുതലറിയാം!

    അൽകാസറിന് ഒടുവിൽ ക്രെറ്റയുടെ നിഴലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് രണ്ട് അധിക സീറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?  

    By nabeelNov 05, 2024
  • ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 5000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു
    ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 5000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു

    പൂനെയിലെ ഇടതൂർന്ന ട്രാഫിക്കിൽ അഞ്ച് മാസങ്ങൾ ക്രെറ്റ സിവിടി ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ എങ്ങനെയാണെന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ ചിത്രം വരച്ചിട്ടുണ്ട്.

    By alan richardAug 23, 2024
  • 2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അവലോകനം: കാറുകളിൽ കേമനോ?
    2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അവലോകനം: കാറുകളിൽ കേമനോ?

    ഈ അപ്‌ഡേറ്റിലൂടെ, ഫാമിലി എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ മുൻനിരകളും ക്രെറ്റ നൽകുന്നു. അതിൻ്റെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്, അതിനുശേഷം ചാരനിറത്തിൽ ഒന്നും അവശേഷിക്കില്ല

    By ujjawallAug 21, 2024
  • ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്റ
    ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്റ

    യുവ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായ് നന്നായി സന്തുലിതമായ - എന്നാൽ അൽപ്പം മൃദുവായ - ക്രെറ്റയിൽ കുറച്ച് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. അവർ വേണ്ടത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ?

    By nabeelMay 28, 2024
space Image

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

Divya asked on 9 Oct 2023
Q ) Who are the rivals of Hyundai Venue?
By CarDekho Experts on 9 Oct 2023

A ) The Hyundai Venue competes with the Kia Sonet, Mahindra XUV300, Tata Nexon, Maru...കൂടുതല് വായിക്കുക

Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Divya asked on 24 Sep 2023
Q ) What is the waiting period for the Hyundai Venue?
By CarDekho Experts on 24 Sep 2023

A ) For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...കൂടുതല് വായിക്കുക

Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
SatishPatel asked on 6 Aug 2023
Q ) What is the ground clearance of the Venue?
By CarDekho Experts on 6 Aug 2023

A ) As of now, the brand hasn't revealed the completed details. So, we would sug...കൂടുതല് വായിക്കുക

Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Sudheer asked on 24 Jul 2023
Q ) What is the boot space?
By CarDekho Experts on 24 Jul 2023

A ) As of now, there is no official update available from the brand's end. We wo...കൂടുതല് വായിക്കുക

Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Nitin asked on 17 Jul 2023
Q ) Does Venue SX Opt Turbo iMT have cruise control ?
By CarDekho Experts on 17 Jul 2023

A ) Yes, the Venue SX Opt Turbo iMT features cruise control.

Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
എമി ആരംഭിക്കുന്നു
Your monthly EMI
Rs.22,083Edit EMI
<മാസങ്ങൾ> മാസത്തേക്ക് <ഇന്ററസ്റ്റ്റേറ്റ്>% എന്ന നിരക്കിൽ പലിശ കണക്കാക്കുന്നു
Emi
view ഇ‌എം‌ഐ offer
ഹുണ്ടായി വേണു brochure
ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക brochure for detailed information of specs, features & prices.
download brochure
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
space Image

നഗരംഓൺ-റോഡ് വില
ബംഗ്ലൂർRs.9.47 - 16.52 ലക്ഷം
മുംബൈRs.9.26 - 16.10 ലക്ഷം
പൂണെRs.9.57 - 16.22 ലക്ഷം
ഹൈദരാബാദ്Rs.9.54 - 16.60 ലക്ഷം
ചെന്നൈRs.9.43 - 16.67 ലക്ഷം
അഹമ്മദാബാദ്Rs.9.03 - 15.27 ലക്ഷം
ലക്നൗRs.9.31 - 15.68 ലക്ഷം
ജയ്പൂർRs.9.51 - 16.20 ലക്ഷം
പട്നRs.9.25 - 15.79 ലക്ഷം
ചണ്ഡിഗഡ്Rs.9.02 - 15.25 ലക്ഷം

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഹുണ്ടായി കാറുകൾ

  • ജനപ്രിയമായത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ

view ഡിസംബര് offer
space Image
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
×
We need your നഗരം to customize your experience