എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1498 സിസി |
പവർ | 115.05 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
ഡ്രൈവ് തരം | FWD |
മൈലേജ് | 17 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Diesel |
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- wireless charger
- സൺറൂഫ്
- advanced internet ഫീറെസ്
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി യുടെ വില Rs ആണ് 11.79 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 16 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: ഡ്യൂൺ ബീജ്, എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്, സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് പ്ലസ് ഗാൽവാനോ ഗ്രേ, സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, ഡ്യൂൺ ബീജ് പ്ലസ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, നെബുല ബ്ലൂ പ്ലസ് ഗാൽവാനോ ഗ്രേ, ഗാലക്സി ഗ്രേ പ്ലസ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, ടാംഗോ റെഡ് പ്ലസ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, ചുവപ്പ്, ഗാലക്സി ഗ്രേ, എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് പ്ലസ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, സിട്രിൻ യെല്ലോ പ്ലസ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക്, ഡീപ് ഫോറസ്റ്റ് പ്ലസ് ഗാൽവാനോ ഗ്രേ, നെബുല ബ്ലൂ, ആഴത്തിലുള്ള വനം and സിട്രിൻ യെല്ലോ.
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഇത് 1498 cc എന്ന ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് Automatic ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. 1498 cc പവറും 300nm@1500-2500rpm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം ടാടാ നെക്സൺ പ്യുവർ പ്ലസ് ഡീസൽ അംറ്, ഇതിന്റെ വില Rs.11.70 ലക്ഷം. സ്കോഡ കൈലാക്ക് കയ്യൊപ്പ് പ്ലസ് അടുത്ത്, ഇതിന്റെ വില Rs.12.40 ലക്ഷം ഒപ്പം മാരുതി ബ്രെസ്സ വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്, ഇതിന്റെ വില Rs.11.15 ലക്ഷം.
എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി ഒരു 5 സീറ്റർ ഡീസൽ കാറാണ്.
എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി ഉണ്ട് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, touchscreen, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs), പവർ വിൻഡോസ് റിയർ, പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട്, വീൽ കവറുകൾ.മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.11,79,000 |
ആർ ടി ഒ | Rs.1,52,175 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.70,667 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.11,790 |
ഓപ്ഷണൽ | Rs.27,100 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.14,13,632 |
എ ക്സ് യു വി 3XO എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | ടർബോ with ക്രേഡ് |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1498 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 115.05bhp@3750rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 300nm@1500-2500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
ടർബോ ചാർജർ![]() | അതെ |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 6-സ്പീഡ് അംറ് |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 42 ലിറ്റർ |
ഡീസൽ ഹൈവേ മൈലേജ് | 20.6 കെഎംപിഎൽ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | പിൻഭാഗം twist beam |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.3 എം |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 3990 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1821 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1647 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 364 ലിറ്റർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2600 (എംഎം) |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
ക് രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | ലഭ്യമല്ല |
cooled glovebox![]() | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസ്ബി ചാർജർ![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്![]() | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ടെയിൽഗേറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻഭാഗം കർട്ടൻ![]() | ലഭ്യമല്ല |
glove box light![]() | ലഭ്യമല്ല |
idle start-stop system![]() | അതെ |
പിൻഭാഗം window sunblind![]() | no |
പിൻഭാഗം windscreen sunblind![]() | no |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() |