• ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ front left side image
1/1
  • Toyota Fortuner
    + 45ചിത്രങ്ങൾ
  • Toyota Fortuner
  • Toyota Fortuner
    + 6നിറങ്ങൾ
  • Toyota Fortuner

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ

with rwd / 4ഡ്ബ്ല്യുഡി options. ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ Price starts from ₹ 33.43 ലക്ഷം & top model price goes upto ₹ 51.44 ലക്ഷം. It offers 7 variants in the 2694 cc & 2755 cc engine options. This car is available in പെടോള് ഒപ്പം ഡീസൽ options with both മാനുവൽ & ഓട്ടോമാറ്റിക് transmission. It's & . ഫോർച്യൂണർ has got 4 star safety rating in global NCAP crash test & has 7 safety airbags. This model is available in 7 colours.
change car
446 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹ 1000
Rs.33.43 - 51.44 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
view മാർച്ച് offer
don't miss out on the best offers for this month

പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ

engine2694 cc - 2755 cc
power163.6 - 201.15 ബി‌എച്ച്‌പി
torque500 Nm - 245 Nm
seating capacity7
drive typerwd / 4ഡ്ബ്ല്യുഡി
mileage10 കെഎംപിഎൽ
powered front സീറ്റുകൾ
ventilated seats
powered tailgate
drive modes
powered driver seat
engine start/stop button
  • key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
  • top സവിശേഷതകൾ

ഫോർച്യൂണർ പുത്തൻ വാർത്തകൾ

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ്

വില:ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ വില 32.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 50.74 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം ഡൽഹി).
വകഭേദങ്ങൾ: ടൊയോട്ട എസ്‌യുവി രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിൽ ലഭിക്കും: സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ലെജൻഡർ. സ്‌പോർട്ടി രൂപത്തിലുള്ള GR-S ട്രിമ്മിലും എസ്‌യുവി ലഭ്യമാണ്.
സീറ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി: ഏഴ് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്.
എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും: ഫോർച്യൂണറിന് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു: 2.7 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (166PS, 245Nm), 2.8 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (204PS, 500Nm). ആദ്യത്തേത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായാണ് വരുന്നത്. ഡീസൽ യൂണിറ്റ് ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലെജൻഡർ ട്രിമ്മിൽ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ അതേ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ: ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും കണക്റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകളും ഉള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം (ലെജൻഡറിന് ഒമ്പത് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റും സാധാരണ ഫോർച്യൂണറിന് എട്ട് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റും) പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിനെ ലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഫോർച്യൂണറിന് 18 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള അലോയ് വീലുകളും ലെജൻഡറിന് ഡ്യൂവൽ ടോൺ 20 ഇഞ്ച് റിമ്മുകളുമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 360-ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, കിക്ക്-ടു-ഓപ്പൺ പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
സുരക്ഷ: ഏഴ് വരെ എയർബാഗുകൾ, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (വിഎസ്‌സി), ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഹിൽ അസിസ്റ്റ്, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ് എന്നിവ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എതിരാളികൾ: ടൊയോട്ടയുടെ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കുന്നു.
കൂടുതല് വായിക്കുക
ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ Brochure

ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക the brochure to view detailed specs and features

download brochure
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
ഫോർച്യൂണർ 4x2(Base Model)2694 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 10 കെഎംപിഎൽmore than 2 months waitingRs.33.43 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x2 അടുത്ത്(Top Model)2694 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10 കെഎംപിഎൽ
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
more than 2 months waiting
Rs.35.02 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x2 ഡീസൽ(Base Model)2755 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽmore than 2 months waitingRs.35.93 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x2 ഡീസൽ അടുത്ത്2755 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
more than 2 months waiting
Rs.38.21 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x4 ഡീസൽ2755 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 8 കെഎംപിഎൽmore than 2 months waitingRs.40.03 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x4 ഡീസൽ അടുത്ത്2755 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽmore than 2 months waitingRs.42.32 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ gr എസ് 4x4 ഡീസൽ അടുത്ത്(Top Model)2755 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽmore than 2 months waitingRs.51.44 ലക്ഷം*
മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ അവലോകനം

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർച്യൂണർ 4x2 AT-നേക്കാൾ 3 ലക്ഷം രൂപയാണ് ലെജൻഡർ പ്രീമിയം കമാൻഡ് ചെയ്യുന്നത്. ആ പ്രീമിയം എന്തിനുവേണ്ടിയാണ്, അത് ചെലവഴിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണോ?

വിപണിയിലും റോഡിലും ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ ആധിപത്യം ഒരിക്കലും ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ല. രാജ്യത്തെ മന്ത്രിമാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യക്തിത്വമാണ് റോഡിൽ വെള്ള നിറത്തിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകിയത്. ഇതെല്ലാം മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, 2021 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിനൊപ്പം ലെജൻഡർ വേരിയന്റും ടൊയോട്ട പുറത്തിറക്കി. ഇത് അഗ്രസീവ് ലുക്ക്, അധിക സൗകര്യ സവിശേഷതകൾ, ഒരു 2WD ഡീസൽ പവർട്രെയിൻ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - ഇത് വെളുത്ത ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബോഡി നിറത്തിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഫോർച്യൂണർ വേരിയന്റാണ്, 4WD-യെക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്. അനുഭവം അധിക ചെലവ് നികത്താൻ കഴിയുമോ?

പുറം

ഇത് ഒരു മേഖലയാണ്, ഒരുപക്ഷേ ഇതിഹാസത്തിന് വിലകൽപ്പിക്കാൻ തോന്നുന്ന ഒരേയൊരു മേഖലയാണിത്. ഫോർച്യൂണറിന്റെ റോഡ് സാന്നിധ്യം പഴയ ഫോർച്യൂണർ ഉടമകളെപ്പോലും ആകർഷിക്കും. വെള്ളച്ചാട്ടത്തിന്റെ LED ലൈറ്റ് ഗൈഡുകളോട് കൂടിയ പുതിയ ലെക്‌സസ്-പ്രചോദിത ബമ്പറുകൾ, കറുപ്പ് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ, സ്ലീക്ക് പുതിയ ക്വാഡ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, സജ്ജീകരണത്തിൽ താഴേക്ക് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഡൈനാമിക് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, എല്ലാം ആക്രമണാത്മക രൂപവും തല തിരിയുന്നതുമായ എസ്‌യുവി ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ലെജൻഡറിൽ പുതിയത് അതിന്റെ ഡ്യുവൽ-ടോൺ വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങളും പുതിയ അലോയ് വീലുകളുമാണ്. ഈ 18 ഇഞ്ചുകൾ ലെജൻഡറിന് മാത്രമുള്ളതും എസ്‌യുവിക്ക് നന്നായി യോജിക്കുന്നതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർച്യൂണർ ശ്രേണിയിൽ മറ്റ് 18s (4WD), 17s (2WD) എന്നിവയും ഉണ്ട്.

പുതുക്കിയ ടെയിൽലാമ്പുകൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയും സ്‌പോർട്ടിയുമായി കാണപ്പെടുന്നു. ലെജൻഡർ ബാഡ്‌ജ് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിന് മുകളിൽ കറുത്ത അക്ഷരത്തിൽ സൂക്ഷ്മമായ കറുപ്പും അതിന്റെ ഇടതുവശത്ത് മറ്റൊന്നുമാണ്. മൊത്തത്തിൽ, 2021 ഫോർച്യൂണർ ഔട്ട്‌ഗോയിംഗിനേക്കാൾ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ലെജൻഡർ തീർച്ചയായും ശ്രേണിയുടെ തലവരയാണ്.

ഉൾഭാഗം

അകത്തളങ്ങളിലും പഴയ ഫോർച്യൂണറിൽ നിന്ന് നേരിയ നവീകരണം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് അതേപടി തുടരുമ്പോൾ, ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് മെറൂൺ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി 45.5 ലക്ഷം രൂപ (റോഡ് വിലയിൽ) നിലയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നേരിയ നവീകരണം കാണുകയും മികച്ചതായി കാണപ്പെടുകയും ചെയ്തു.

ഭാഗ്യവശാൽ, പാക്കേജിൽ സൗന്ദര്യാത്മകത മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ഉണ്ട്. വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, പിൻഭാഗത്തെ യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ലെജൻഡറിന് മാത്രമുള്ളതാണ്. ജിയോഫെൻസിംഗ്, വെഹിക്കിൾ ട്രാക്കിംഗ്, വാക്ക്-ടു-കാർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഫോർച്യൂണറിന് ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്‌ക്രീൻ വലുപ്പം ഇപ്പോഴും 8 ഇഞ്ചാണ്, പക്ഷേ ഇന്റർഫേസ് മികച്ചതാണ്. വലിയ ഐക്കണുകളും വ്യത്യസ്ത തീമുകളും നിറങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, ഇത് ഇപ്പോൾ ഫോർച്യൂണറിൽ നിന്ന് നഷ്‌ടമായ രണ്ട് അവശ്യ സവിശേഷതകളായ Android Auto, Apple CarPlay എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ പോരായ്മ ശബ്ദ സംവിധാനമാണ്. മുൻവശത്തെ നാല് സ്പീക്കറുകൾ ഇപ്പോഴും സ്വീകാര്യമാണ്, എന്നാൽ 45 ലക്ഷം രൂപയുടെ എസ്‌യുവിയിൽ പിന്നിലെ രണ്ടും സ്വീകാര്യമല്ല. ഫോർച്യൂണറിന്റെ 4WD വേരിയന്റുകൾക്ക് ഒരു പ്രീമിയം JBL 11-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു സബ് വൂഫറും ഒരു ആംപ്ലിഫയറും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും നഗര കേന്ദ്രീകൃതവുമായ വേരിയന്റിന് ഈ സവിശേഷത നൽകാത്തത് എന്നത് ഒരു രഹസ്യമായി തുടരുന്നു. അതെ, ഇപ്പോഴും സൺറൂഫില്ല.

പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വൺ-ടച്ച് ടംബിൾ ആൻഡ് ഫോൾഡ് രണ്ടാം നിര, സുഖപ്രദമായ രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ, കൗമാരക്കാർക്കും കുട്ടികൾക്കും സ്വന്തമായി എസി യൂണിറ്റുള്ള മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോഴും അവിടെയുണ്ട്. ക്യാബിനിലെ സ്‌പെയ്‌സിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, അത് പരിശോധിക്കുന്നതിന് ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ താരതമ്യ അവലോകനം കാണുക.

https://youtu.be/HytXwNih3Yg

പ്രകടനം

ഫോർച്യൂണറിന്റെ ഡീസൽ പവർട്രെയിനിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. യൂണിറ്റ് ഇപ്പോഴും അതേ 2.8-ലിറ്റർ ആണെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോൾ 204PS പവറും 500Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു, ഇത് ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലിനേക്കാൾ 27PS ഉം 80Nm ഉം കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മാനുവൽ വേരിയന്റുകൾ 80Nm കുറയ്ക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ തുടക്കത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ലെജൻഡർ ഡീസൽ AT 2WD പവർട്രെയിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. നഗര ഉപയോഗത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വിവേകപൂർണ്ണമായ പവർട്രെയിനാണിത്. BS6 അപ്‌ഡേറ്റും ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ടിലെ വർദ്ധനവും കൂടാതെ, ഡ്രൈവ് അനുഭവം മധുരമുള്ളതായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പെട്രോളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫോർച്യൂണർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചുരുക്കം ചിലരിൽ ഒരാളാണ് നിങ്ങളെങ്കിൽ, 2.7 ലിറ്റർ ലൈനപ്പിൽ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർച്യൂണറായി 2WD കോൺഫിഗറേഷനിൽ മാത്രം.

കാബിനിലേക്ക് ഇഴയുന്ന എഞ്ചിൻ ശബ്ദം കുറവായതിനാൽ ഈ ഫോർച്യൂണറിൽ ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷൻ മികച്ചതായി അനുഭവപ്പെടുന്നു. ഈ പുതിയ ട്യൂണും BS6 അപ്‌ഡേറ്റും കൂടുതൽ പരിഷ്‌ക്കരണവും ചേർത്തു. എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും അധിക ടോർക്ക് സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗിനെ കൂടുതൽ ആയാസരഹിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2.6 ടൺ ഭാരമുണ്ടെങ്കിലും, ഫോർച്യൂണർ ഇപ്പോൾ നഗരത്തിൽ വേഗത കൂട്ടുകയും ക്രൂയിസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി പോലെയാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. എഞ്ചിന് ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ക്രീമിയും ധാരാളവും അനുഭവപ്പെടുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള ഓവർടേക്കുകൾ എളുപ്പമാണ്, ഫോർച്യൂണർ ഒരു ഉദ്ദേശത്തോടെ വിടവുകളെ ആക്രമിക്കുന്നു. ഗിയർബോക്‌സ് ലോജിക് പോലും സമയബന്ധിതമായ ഡൗൺഷിഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ശരിയായ കായികാനുഭവത്തിന് ഇവ അൽപ്പം വേഗത്തിലാക്കാമായിരുന്നു. പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും മാനുവൽ നിയന്ത്രണം എടുക്കാം.

സാധാരണ, സ്‌പോർട്‌സ് മോഡുകൾക്ക് ഇത് ശരിയാണ്. ഇക്കോ മോഡ് ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണത്തെ മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും പൊതുവെ ഫോർച്യൂണറിനെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അൽപ്പം മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആ മോഡിൽ തുടരുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് നഗരത്തിൽ 10.52kmpl ഉം ഹൈവേയിൽ 15.26kmpl ഉം നൽകും, അതിനാൽ ഒരു കേസ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. സ്‌പോർട്ടിയർ മോഡുകളിൽ തുടരുക, ഹൈവേകളിൽ പോലും ആക്സിലറേഷൻ നിരാശപ്പെടുത്തില്ല. വാസ്തവത്തിൽ ഫോർച്യൂണർ വെറും 1750 ആർപിഎമ്മിൽ മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഇരിക്കുകയും ഓവർടേക്കുകൾക്കായി ടാങ്കിൽ ധാരാളമായി ശാന്തമായി യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിന്റിന് 100kmph-ലേക്ക് 10.58s സമയവും 20-80kmph-ൽ നിന്ന് ഇൻ-ഗിയർ ആക്സിലറേഷനായി 6.71s സമയവും ഉള്ള ഔട്ട്റൈറ്റ് പ്രകടനവും ശ്രദ്ധേയമാണ്. രാജ്യത്തുള്ള മിക്ക സ്‌പോർട്ടി ഹാച്ച്‌ബാക്കുകളെയും ഈ സമയം വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.

സവാരിയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും

ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ മോശം റോഡുകളോടുള്ള സംയമനം കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. 125 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറവായതിനാൽ 2WD പവർട്രെയിൻ മോശം പാച്ചിൽ 4WD ഒന്നിനേക്കാൾ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. ക്യാബിനിലേക്ക് ശരീരത്തിന്റെ നടുക്കമൊന്നും ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്നില്ല, സസ്പെൻഷനും കാഠിന്യത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് മികച്ച ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷനുമായി ചേർന്ന് ലെജൻഡറിനെ റോഡുകളിൽ സുഖപ്രദമായ ഒരു എസ്‌യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.

റോഡുകൾ അവസാനിക്കുകയും നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സത്യമായി തുടരുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് കുറച്ച് വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, ലെജൻഡർ അതിലെ യാത്രക്കാരെ സുഖകരമായി നിലനിർത്തും. ക്രാൾ വേഗതയിൽ, ഉപരിതലം കൂടുതൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. കൂടാതെ, ക്ലിയറൻസും ടോർക്കും കാരണം നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഓഫ് റോഡിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ മൃദുവായ മണലോ ആഴത്തിലുള്ള ചെളിയോ ഒഴിവാക്കുക, കാരണം നിങ്ങൾ പിൻ ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കും. 4WD വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവരുടെ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളെ കൂടുതൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ലോക്കബിൾ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലഭിക്കുന്നു.

കൈകാര്യം ചെയ്യലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിലൂടെ ലെജൻഡറിന് വലിയ നേട്ടം ലഭിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവ്-മോഡ്-ആശ്രിത വെയ്റ്റ് അഡാപ്റ്റേഷൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഇക്കോ, നോർമൽ മോഡുകളിൽ തിരിയാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ സ്‌പോർട് മോഡിൽ നല്ല ഭാരവും ലഭിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും നല്ല ഭാഗം, പഴയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ചങ്കൂറ്റവും ഉപരിതല ഫീഡ്‌ബാക്കും ഇപ്പോൾ 100 ശതമാനം ഇല്ലാതായി എന്നതാണ്. ബോഡി റോളിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഫ്രെയിം എസ്‌യുവിയിൽ 2.6 ടൺ ബോഡിയാണ്, അത് മൂലകളിലൂടെ അനുഭവപ്പെടുന്നു. വളയുമ്പോൾ സൗമ്യത പുലർത്തുക, അത് അസുഖകരമായ ആശ്ചര്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കില്ല.

റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

സവാരിയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും

ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ മോശം റോഡുകളോടുള്ള സംയമനം കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. 125 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറവായതിനാൽ 2WD പവർട്രെയിൻ മോശം പാച്ചിൽ 4WD ഒന്നിനേക്കാൾ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. ക്യാബിനിലേക്ക് ശരീരത്തിന്റെ നടുക്കമൊന്നും ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്നില്ല, സസ്പെൻഷനും കാഠിന്യത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് മികച്ച ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷനുമായി ചേർന്ന് ലെജൻഡറിനെ റോഡുകളിൽ സുഖപ്രദമായ ഒരു എസ്‌യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.

റോഡുകൾ അവസാനിക്കുകയും നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സത്യമായി തുടരുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് കുറച്ച് വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, ലെജൻഡർ അതിലെ യാത്രക്കാരെ സുഖകരമായി നിലനിർത്തും. ക്രാൾ വേഗതയിൽ, ഉപരിതലം കൂടുതൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. കൂടാതെ, ക്ലിയറൻസും ടോർക്കും കാരണം നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഓഫ് റോഡിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ മൃദുവായ മണലോ ആഴത്തിലുള്ള ചെളിയോ ഒഴിവാക്കുക, കാരണം നിങ്ങൾ പിൻ ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കും. 4WD വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവരുടെ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളെ കൂടുതൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ലോക്കബിൾ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലഭിക്കുന്നു.

കൈകാര്യം ചെയ്യലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിലൂടെ ലെജൻഡറിന് വലിയ നേട്ടം ലഭിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവ്-മോഡ്-ആശ്രിത വെയ്റ്റ് അഡാപ്റ്റേഷൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഇക്കോ, നോർമൽ മോഡുകളിൽ തിരിയാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ സ്‌പോർട് മോഡിൽ നല്ല ഭാരവും ലഭിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും നല്ല ഭാഗം, പഴയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ചങ്കൂറ്റവും ഉപരിതല ഫീഡ്‌ബാക്കും ഇപ്പോൾ 100 ശതമാനം ഇല്ലാതായി എന്നതാണ്. ബോഡി റോളിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഫ്രെയിം എസ്‌യുവിയിൽ 2.6 ടൺ ബോഡിയാണ്, അത് മൂലകളിലൂടെ അനുഭവപ്പെടുന്നു. വളയുമ്പോൾ സൗമ്യത പുലർത്തുക, അത് അസുഖകരമായ ആശ്ചര്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കില്ല.

വേർഡിക്ട്

കാഴ്ചയിലും ഡ്രൈവിംഗിലും സുഖപ്രദമായ യാത്രയിലും അധിക ഫീച്ചറുകളിലും ലെജൻഡറിന് തികച്ചും ആകർഷണീയത തോന്നുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ, എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും പുതിയ ഉടമകൾ അഭിനന്ദിക്കുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളായി മാറുന്നു. അതെ, പ്രീമിയം ശബ്‌ദ സംവിധാനത്തിന്റെ വിചിത്രമായ മിസ്‌ക്ക് പുറമെ, ഒരു നഗര കുടുംബത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഫോർച്യൂണറായി ലെജൻഡറിന് എല്ലാം തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വില ചിത്രത്തിൽ വരുന്നതിന് മുമ്പാണ്.

4x2 ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോർച്യൂണറിന് 35.20 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. 37.79 ലക്ഷം രൂപയിൽ, 4WD ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് നിങ്ങൾ 2.6 ലക്ഷം രൂപ അധികം നൽകണം. സ്വീകാര്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 38.30 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള 2WD എസ്‌യുവിയായ ലെജൻഡർ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഫോർച്യൂണർ വേരിയന്റാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് 4x2 ഓട്ടോമാറ്റിക്കിനെക്കാൾ 3 ലക്ഷം രൂപയും 4WD ഫോർച്യൂണറിനേക്കാൾ 50,000 രൂപയും വില കൂടിയ അസംബന്ധമാണിത്. അതിന്റെ വില കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരുപിടി ഫീച്ചറുകൾക്കും വ്യത്യസ്ത ശൈലിയിലുള്ള ബമ്പറുകൾക്കുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് എസ്‌യുവിക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള കുതിപ്പിനെ ന്യായീകരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് അധിക പണമുണ്ടെങ്കിൽ ലെക്‌സസ്-പ്രചോദിത രൂപങ്ങൾ തികച്ചും ഇഷ്‌ടപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ലെജൻഡറിന് അർത്ഥമുണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് 2WD ഫോർച്യൂണർ ഇവിടെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും.

മേന്മകളും പോരായ്മകളും ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ

ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

  • കൂടുതൽ ശക്തമായ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
  • 2021 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മുമ്പത്തേക്കാൾ സ്‌പോർട്ടിയായി കാണപ്പെടുന്നു
  • സാധാരണ ഫോർച്യൂണറിനേക്കാൾ വ്യത്യസ്തവും സ്റ്റൈലിഷുമായി ലെജൻഡർ കാണപ്പെടുന്നു
  • ക്യാബിനിലെ സൗകര്യത്തിന് സഹായകമായ സവിശേഷതകൾ ചേർത്തു
  • ക്യാബിനിലെ സൗകര്യത്തിന് സഹായകമായ സവിശേഷതകൾ ചേർത്തു

ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

  • 11 സ്പീക്കറുകളുള്ള മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം ലെജൻഡറിന് ലഭിക്കുന്നില്ല
  • ഇപ്പോഴും സൺറൂഫ് കിട്ടിയിട്ടില്ല
  • ഫോർച്യൂണറിന് മൂന്ന് ലക്ഷം രൂപ വരെ വില വർധിച്ചു

നഗരം mileage8 കെഎംപിഎൽ
fuel typeഡീസൽ
engine displacement2755 cc
no. of cylinders4
max power201.15bhp@3000-3400rpm
max torque500nm@1600-2800rpm
seating capacity7
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
boot space296 litres
ശരീര തരംഎസ്യുവി
service costrs.6344, avg. of 5 years

സമാന കാറുകളുമായി ഫോർച്യൂണർ താരതമ്യം ചെയ്യുക

Car Name
സംപ്രേഷണംമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്
Rating
446 അവലോകനങ്ങൾ
134 അവലോകനങ്ങൾ
226 അവലോകനങ്ങൾ
131 അവലോകനങ്ങൾ
103 അവലോകനങ്ങൾ
129 അവലോകനങ്ങൾ
40 അവലോകനങ്ങൾ
99 അവലോകനങ്ങൾ
72 അവലോകനങ്ങൾ
243 അവലോകനങ്ങൾ
എഞ്ചിൻ2694 cc - 2755 cc1996 cc2393 cc 2755 cc1984 cc1956 cc1898 cc1499 cc - 1995 cc1987 cc 1956 cc
ഇന്ധനംഡീസൽ / പെടോള്ഡീസൽഡീസൽഡീസൽപെടോള്ഡീസൽഡീസൽഡീസൽ / പെടോള്പെടോള്ഡീസൽ
എക്സ്ഷോറൂം വില33.43 - 51.44 ലക്ഷം37.50 - 43 ലക്ഷം19.99 - 26.30 ലക്ഷം30.40 - 37.90 ലക്ഷം38.50 - 41.99 ലക്ഷം33.60 - 39.66 ലക്ഷം35 - 37.90 ലക്ഷം49.50 - 52.50 ലക്ഷം25.30 - 29.02 ലക്ഷം20.69 - 32.27 ലക്ഷം
എയർബാഗ്സ്763-779661062-6
Power163.6 - 201.15 ബി‌എച്ച്‌പി158.79 - 212.55 ബി‌എച്ച്‌പി147.51 ബി‌എച്ച്‌പി201.15 ബി‌എച്ച്‌പി187.74 ബി‌എച്ച്‌പി172.35 ബി‌എച്ച്‌പി160.92 ബി‌എച്ച്‌പി134.1 - 147.51 ബി‌എച്ച്‌പി150.19 ബി‌എച്ച്‌പി167.67 ബി‌എച്ച്‌പി
മൈലേജ്10 കെഎംപിഎൽ12.04 ടു 13.92 കെഎംപിഎൽ--12.78 ടു 13.32 കെഎംപിഎൽ-12.31 ടു 13 കെഎംപിഎൽ20.37 കെഎംപിഎൽ23.24 കെഎംപിഎൽ14.9 ടു 17.1 കെഎംപിഎൽ

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും

  • ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

4.5/5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി446 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
  • എല്ലാം (446)
  • Looks (129)
  • Comfort (189)
  • Mileage (68)
  • Engine (109)
  • Interior (78)
  • Space (29)
  • Price (44)
  • More ...
  • ഏറ്റവും പുതിയ
  • സഹായകമാണ്
  • CRITICAL
  • Good Car

    Toyota Fortuner is a robust and reliable car. It not only provides good mileage but also creates a g...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി utsav bharti
    On: Mar 05, 2024 | 258 Views
  • Off Roadies King

    The 2.7-liter engine can be paired with either a 5-speed manual transmission or a 6-speed automatic....കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി ritik gupta
    On: Feb 19, 2024 | 154 Views
  • This Is Best Car

    This car is the best! It's mind-blowing in terms of safety and overall quality.

    വഴി sourav pal
    On: Feb 10, 2024 | 93 Views
  • Genuinely This SUV Is A Beast!

    The Toyota Fortuner is a reliable SUV loved in India for its robust build and powerful engine option...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി gautam jha
    On: Feb 10, 2024 | 290 Views
  • Good Car

    The Toyota Fortuner known for its reliability and durability. The vehicle is built with high-quality...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി ankit kumar singh
    On: Feb 08, 2024 | 197 Views
  • എല്ലാം ഫോർച്യൂണർ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ മൈലേജ്

ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ dieselഐഎസ് 8 കെഎംപിഎൽ . ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ petrolvariant has എ mileage of 10 കെഎംപിഎൽ.ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്കായുള്ള ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ petrolഐഎസ് 10 കെഎംപിഎൽ.

കൂടുതല് വായിക്കുക
ഇന്ധന തരംട്രാൻസ്മിഷൻarai ഇന്ധനക്ഷമത
ഡീസൽമാനുവൽ8 കെഎംപിഎൽ
പെടോള്മാനുവൽ10 കെഎംപിഎൽ
പെടോള്ഓട്ടോമാറ്റിക്10 കെഎംപിഎൽ

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ വീഡിയോകൾ

  • ZigFF: Toyota Fortuner 2020 Facelift | What’s The Fortuner Legender?
    3:12
    ZigFF: Toyota Fortuner 2020 Facelift | What’s The Fortuner Legender?
    മാർച്ച് 30, 2021 | 20029 Views
  • 2016 Toyota Fortuner | First Drive Review | Zigwheels
    11:43
    2016 Toyota Fortuner | First Drive Review | Zigwheels
    ജൂൺ 19, 2023 | 60113 Views

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ നിറങ്ങൾ

  • ഫാന്റം ബ്രൗൺ
    ഫാന്റം ബ്രൗൺ
  • പ്ലാറ്റിനം വൈറ്റ് പേൾ
    പ്ലാറ്റിനം വൈറ്റ് പേൾ
  • sparkling കറുപ്പ് ക്രിസ്റ്റൽ ഷൈൻ
    sparkling കറുപ്പ് ക്രിസ്റ്റൽ ഷൈൻ
  • അവന്റ് ഗാർഡ് വെങ്കലം
    അവന്റ് ഗാർഡ് വെങ്കലം
  • മനോഭാവം കറുപ്പ്
    മനോഭാവം കറുപ്പ്
  • സിൽവർ മെറ്റാലിക്
    സിൽവർ മെറ്റാലിക്
  • സൂപ്പർ വൈറ്റ്
    സൂപ്പർ വൈറ്റ്

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ ചിത്രങ്ങൾ

  • Toyota Fortuner Front Left Side Image
  • Toyota Fortuner Rear Left View Image
  • Toyota Fortuner Grille Image
  • Toyota Fortuner Front Fog Lamp Image
  • Toyota Fortuner Headlight Image
  • Toyota Fortuner Taillight Image
  • Toyota Fortuner Exhaust Pipe Image
  • Toyota Fortuner Wheel Image
space Image
Found what you were looking for?

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ Road Test

  • ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് അവലോകനം: ഇതുവരെ മികച്ച ഇന്നോവ?

    ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറയ്‌ക്കൊപ്പം, ജനപ്രിയ ടൊയോട്ട എം‌പി‌വിക്ക് എസ്‌യുവി-നെസ് ഒരു ഡാഷ് ലഭിച്ചു, അതേസമയം അത് എല്ലായ്പ്പോഴും അറിയപ്പെടുന്നതും വാങ്ങിയതുമായതിൽ നിന്ന് ഗിയറുകൾ മാറ്റുന്നു. രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഇപ്പോൾ വിൽപ്പനയിലുണ്ട്, ഏതാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?

    By rohitDec 27, 2023
  • ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ പെട്രോൾ അവലോകനം

    ഇന്ത്യയിലെ അപൂർവ ബോഡി ഓൺ ഫ്രെയിം പെട്രോൾ എസ്‌യുവിയാണ് ഫോർച്യൂണർ പെട്രോൾ. ഇത് ഡീസലിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ബദലാണോ?

    By tusharJun 22, 2019
പരിഗണിക്കാൻ കൂടുതൽ കാർ ഓപ്ഷനുകൾ
Ask QuestionAre you Confused?

Ask anything & get answer 48 hours ൽ

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

  • ഏറ്റവും പുതിയചോദ്യങ്ങൾ

What is the price of Toyota Fortuner in Pune?

Devyani asked on 16 Nov 2023

The Toyota Fortuner is priced from ₹ 33.43 - 51.44 Lakh (Ex-showroom Price in Pu...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By CarDekho Experts on 16 Nov 2023

Is the Toyota Fortuner available?

Abhi asked on 20 Oct 2023

For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

What is the waiting period for the Toyota Fortuner?

Prakash asked on 7 Oct 2023

For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By CarDekho Experts on 7 Oct 2023

What is the seating capacity of the Toyota Fortuner?

Prakash asked on 23 Sep 2023

The Toyota Fortuner has a seating capacity of 7 peoples.

By CarDekho Experts on 23 Sep 2023

What is the down payment of the Toyota Fortuner?

Prakash asked on 12 Sep 2023

In general, the down payment remains in between 20-30% of the on-road price of t...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By CarDekho Experts on 12 Sep 2023
space Image

ഫോർച്യൂണർ വില ഇന്ത്യ ൽ

നഗരംഓൺ റോഡ് വില
ബംഗ്ലൂർRs. 41.88 - 64.24 ലക്ഷം
മുംബൈRs. 39.63 - 61.84 ലക്ഷം
പൂണെRs. 39.66 - 61.86 ലക്ഷം
ഹൈദരാബാദ്Rs. 41.51 - 63.72 ലക്ഷം
ചെന്നൈRs. 42.03 - 64.52 ലക്ഷം
അഹമ്മദാബാദ്Rs. 37.35 - 57.32 ലക്ഷം
ലക്നൗRs. 38.65 - 59.32 ലക്ഷം
ജയ്പൂർRs. 39.16 - 60.01 ലക്ഷം
പട്നRs. 39.66 - 60.76 ലക്ഷം
ചണ്ഡിഗഡ്Rs. 37.98 - 58.29 ലക്ഷം
നിങ്ങളുടെ നഗരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക
space Image

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടൊയോറ്റ കാറുകൾ

  • ജനപ്രിയമായത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ

Popular എസ്യുവി Cars

  • ട്രെൻഡിംഗ്
  • ഏറ്റവും പുതിയത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ
  • മഹേന്ദ്ര xuv300 2024
    മഹേന്ദ്ര xuv300 2024
    Rs.9 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: മാർച്ച് 31, 2024
  • എംജി marvel x
    എംജി marvel x
    Rs.30 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: ഏപ്രിൽ 01, 2024
  • ഹുണ്ടായി ആൾകാസർ 2024
    ഹുണ്ടായി ആൾകാസർ 2024
    Rs.16 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: ഏപ്രിൽ 02, 2024
  • ടൊയോറ്റ taisor
    ടൊയോറ്റ taisor
    Rs.8 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: ഏപ്രിൽ 03, 2024
  • എംജി gloster 2024
    എംജി gloster 2024
    Rs.39.50 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: ഏപ്രിൽ 15, 2024
view മാർച്ച് offer
view മാർച്ച് offer

Similar Electric കാറുകൾ

* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
×
We need your നഗരം to customize your experience