• ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ front left side image
1/1
  • Toyota Fortuner
    + 45ചിത്രങ്ങൾ
  • Toyota Fortuner
  • Toyota Fortuner
    + 6നിറങ്ങൾ
  • Toyota Fortuner

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ is a 7 seater എസ്യുവി available in a price range of Rs. 33.43 - 51.44 Lakh*. It is available in 7 variants, 2 engine options that are / compliant and 2 transmission options: മാനുവൽ & ഓട്ടോമാറ്റിക്. Other key specifications of the ഫോർച്യൂണർ include a kerb weight of and boot space of 296 liters. The ഫോർച്യൂണർ is available in 7 colours. Over 987 User reviews basis Mileage, Performance, Price and overall experience of users for ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ.
change car
395 അവലോകനങ്ങൾഅവലോകനം & win ₹ 1000
Rs.33.43 - 51.44 ലക്ഷം*
get on road price
*എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി
view ഡിസംബര് offer
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
don't miss out on the best offers for this month

പ്രധാനപ്പെട്ട സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ

എഞ്ചിൻ2694 cc - 2755 cc
power163.6 - 201.15 ബി‌എച്ച്‌പി
സീറ്റിംഗ് ശേഷി7
ഡ്രൈവ് തരം2ഡബ്ല്യൂഡി / 4ഡ്ബ്ല്യുഡി
മൈലേജ്10.0 കെഎംപിഎൽ
ഫയൽഡീസൽ / പെടോള്
view all specs ഒപ്പം ഫീറെസ്

ഫോർച്യൂണർ പുത്തൻ വാർത്തകൾ

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ്

വില:ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ വില 32.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 50.74 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം ഡൽഹി).
വകഭേദങ്ങൾ: ടൊയോട്ട എസ്‌യുവി രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിൽ ലഭിക്കും: സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ലെജൻഡർ. സ്‌പോർട്ടി രൂപത്തിലുള്ള GR-S ട്രിമ്മിലും എസ്‌യുവി ലഭ്യമാണ്.
സീറ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി: ഏഴ് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്.
എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും: ഫോർച്യൂണറിന് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു: 2.7 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (166PS, 245Nm), 2.8 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (204PS, 500Nm). ആദ്യത്തേത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായാണ് വരുന്നത്. ഡീസൽ യൂണിറ്റ് ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലെജൻഡർ ട്രിമ്മിൽ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയ അതേ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നു.
ഫീച്ചറുകൾ: ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും കണക്റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകളും ഉള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം (ലെജൻഡറിന് ഒമ്പത് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റും സാധാരണ ഫോർച്യൂണറിന് എട്ട് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റും) പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിനെ ലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഫോർച്യൂണറിന് 18 ഇഞ്ച് വലിപ്പമുള്ള അലോയ് വീലുകളും ലെജൻഡറിന് ഡ്യൂവൽ ടോൺ 20 ഇഞ്ച് റിമ്മുകളുമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 360-ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, കിക്ക്-ടു-ഓപ്പൺ പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
സുരക്ഷ: ഏഴ് വരെ എയർബാഗുകൾ, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (വിഎസ്‌സി), ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഹിൽ അസിസ്റ്റ്, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ് എന്നിവ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എതിരാളികൾ: ടൊയോട്ടയുടെ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ, ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ, സ്കോഡ കൊഡിയാക്ക് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കുന്നു.
കൂടുതല് വായിക്കുക
ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ Brochure

ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക the brochure to view detailed specs and features

download brochure
ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ
ഫോർച്യൂണർ 4x22694 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 10.0 കെഎംപിഎൽ
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
More than 2 months waiting		Rs.33.43 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x2 അടുത്ത്2694 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 10.0 കെഎംപിഎൽMore than 2 months waitingRs.35.02 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x2 ഡീസൽ2755 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽMore than 2 months waitingRs.35.93 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x2 ഡീസൽ അടുത്ത്2755 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽMore than 2 months waitingRs.38.21 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x4 ഡീസൽ2755 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 8.0 കെഎംപിഎൽ
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത്
More than 2 months waiting		Rs.40.03 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ 4x4 ഡീസൽ അടുത്ത്2755 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽMore than 2 months waitingRs.42.32 ലക്ഷം*
ഫോർച്യൂണർ gr എസ് 4x4 ഡീസൽ അടുത്ത്2755 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽMore than 2 months waitingRs.51.44 ലക്ഷം*
മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണു

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം

വലിയ സംരക്ഷണം !!
save upto % ! find best deals on used ടൊയോറ്റ cars
കാണു ഉപയോഗിച്ചത് <modelname> <cityname> ൽ

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ അവലോകനം

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർച്യൂണർ 4x2 AT-നേക്കാൾ 3 ലക്ഷം രൂപയാണ് ലെജൻഡർ പ്രീമിയം കമാൻഡ് ചെയ്യുന്നത്. ആ പ്രീമിയം എന്തിനുവേണ്ടിയാണ്, അത് ചെലവഴിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണോ?

വിപണിയിലും റോഡിലും ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ ആധിപത്യം ഒരിക്കലും ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ല. രാജ്യത്തെ മന്ത്രിമാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യക്തിത്വമാണ് റോഡിൽ വെള്ള നിറത്തിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകിയത്. ഇതെല്ലാം മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, 2021 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിനൊപ്പം ലെജൻഡർ വേരിയന്റും ടൊയോട്ട പുറത്തിറക്കി. ഇത് അഗ്രസീവ് ലുക്ക്, അധിക സൗകര്യ സവിശേഷതകൾ, ഒരു 2WD ഡീസൽ പവർട്രെയിൻ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - ഇത് വെളുത്ത ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബോഡി നിറത്തിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഫോർച്യൂണർ വേരിയന്റാണ്, 4WD-യെക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്. അനുഭവം അധിക ചെലവ് നികത്താൻ കഴിയുമോ?

പുറം

ഇത് ഒരു മേഖലയാണ്, ഒരുപക്ഷേ ഇതിഹാസത്തിന് വിലകൽപ്പിക്കാൻ തോന്നുന്ന ഒരേയൊരു മേഖലയാണിത്. ഫോർച്യൂണറിന്റെ റോഡ് സാന്നിധ്യം പഴയ ഫോർച്യൂണർ ഉടമകളെപ്പോലും ആകർഷിക്കും. വെള്ളച്ചാട്ടത്തിന്റെ LED ലൈറ്റ് ഗൈഡുകളോട് കൂടിയ പുതിയ ലെക്‌സസ്-പ്രചോദിത ബമ്പറുകൾ, കറുപ്പ് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ, സ്ലീക്ക് പുതിയ ക്വാഡ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, സജ്ജീകരണത്തിൽ താഴേക്ക് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഡൈനാമിക് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, എല്ലാം ആക്രമണാത്മക രൂപവും തല തിരിയുന്നതുമായ എസ്‌യുവി ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ലെജൻഡറിൽ പുതിയത് അതിന്റെ ഡ്യുവൽ-ടോൺ വെള്ളയും കറുപ്പും നിറങ്ങളും പുതിയ അലോയ് വീലുകളുമാണ്. ഈ 18 ഇഞ്ചുകൾ ലെജൻഡറിന് മാത്രമുള്ളതും എസ്‌യുവിക്ക് നന്നായി യോജിക്കുന്നതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർച്യൂണർ ശ്രേണിയിൽ മറ്റ് 18s (4WD), 17s (2WD) എന്നിവയും ഉണ്ട്.

പുതുക്കിയ ടെയിൽലാമ്പുകൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയും സ്‌പോർട്ടിയുമായി കാണപ്പെടുന്നു. ലെജൻഡർ ബാഡ്‌ജ് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിന് മുകളിൽ കറുത്ത അക്ഷരത്തിൽ സൂക്ഷ്മമായ കറുപ്പും അതിന്റെ ഇടതുവശത്ത് മറ്റൊന്നുമാണ്. മൊത്തത്തിൽ, 2021 ഫോർച്യൂണർ ഔട്ട്‌ഗോയിംഗിനേക്കാൾ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ലെജൻഡർ തീർച്ചയായും ശ്രേണിയുടെ തലവരയാണ്.

ഉൾഭാഗം

അകത്തളങ്ങളിലും പഴയ ഫോർച്യൂണറിൽ നിന്ന് നേരിയ നവീകരണം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് അതേപടി തുടരുമ്പോൾ, ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് മെറൂൺ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി 45.5 ലക്ഷം രൂപ (റോഡ് വിലയിൽ) നിലയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നേരിയ നവീകരണം കാണുകയും മികച്ചതായി കാണപ്പെടുകയും ചെയ്തു.

ഭാഗ്യവശാൽ, പാക്കേജിൽ സൗന്ദര്യാത്മകത മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ഉണ്ട്. വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, പിൻഭാഗത്തെ യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ലെജൻഡറിന് മാത്രമുള്ളതാണ്. ജിയോഫെൻസിംഗ്, വെഹിക്കിൾ ട്രാക്കിംഗ്, വാക്ക്-ടു-കാർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഫോർച്യൂണറിന് ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നവീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്‌ക്രീൻ വലുപ്പം ഇപ്പോഴും 8 ഇഞ്ചാണ്, പക്ഷേ ഇന്റർഫേസ് മികച്ചതാണ്. വലിയ ഐക്കണുകളും വ്യത്യസ്ത തീമുകളും നിറങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, ഇത് ഇപ്പോൾ ഫോർച്യൂണറിൽ നിന്ന് നഷ്‌ടമായ രണ്ട് അവശ്യ സവിശേഷതകളായ Android Auto, Apple CarPlay എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ പോരായ്മ ശബ്ദ സംവിധാനമാണ്. മുൻവശത്തെ നാല് സ്പീക്കറുകൾ ഇപ്പോഴും സ്വീകാര്യമാണ്, എന്നാൽ 45 ലക്ഷം രൂപയുടെ എസ്‌യുവിയിൽ പിന്നിലെ രണ്ടും സ്വീകാര്യമല്ല. ഫോർച്യൂണറിന്റെ 4WD വേരിയന്റുകൾക്ക് ഒരു പ്രീമിയം JBL 11-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു സബ് വൂഫറും ഒരു ആംപ്ലിഫയറും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും നഗര കേന്ദ്രീകൃതവുമായ വേരിയന്റിന് ഈ സവിശേഷത നൽകാത്തത് എന്നത് ഒരു രഹസ്യമായി തുടരുന്നു. അതെ, ഇപ്പോഴും സൺറൂഫില്ല.

പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വൺ-ടച്ച് ടംബിൾ ആൻഡ് ഫോൾഡ് രണ്ടാം നിര, സുഖപ്രദമായ രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ, കൗമാരക്കാർക്കും കുട്ടികൾക്കും സ്വന്തമായി എസി യൂണിറ്റുള്ള മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോഴും അവിടെയുണ്ട്. ക്യാബിനിലെ സ്‌പെയ്‌സിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, അത് പരിശോധിക്കുന്നതിന് ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ താരതമ്യ അവലോകനം കാണുക.

https://youtu.be/HytXwNih3Yg

പ്രകടനം

ഫോർച്യൂണറിന്റെ ഡീസൽ പവർട്രെയിനിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. യൂണിറ്റ് ഇപ്പോഴും അതേ 2.8-ലിറ്റർ ആണെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോൾ 204PS പവറും 500Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു, ഇത് ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലിനേക്കാൾ 27PS ഉം 80Nm ഉം കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മാനുവൽ വേരിയന്റുകൾ 80Nm കുറയ്ക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ തുടക്കത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ലെജൻഡർ ഡീസൽ AT 2WD പവർട്രെയിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. നഗര ഉപയോഗത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വിവേകപൂർണ്ണമായ പവർട്രെയിനാണിത്. BS6 അപ്‌ഡേറ്റും ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ടിലെ വർദ്ധനവും കൂടാതെ, ഡ്രൈവ് അനുഭവം മധുരമുള്ളതായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പെട്രോളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫോർച്യൂണർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചുരുക്കം ചിലരിൽ ഒരാളാണ് നിങ്ങളെങ്കിൽ, 2.7 ലിറ്റർ ലൈനപ്പിൽ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർച്യൂണറായി 2WD കോൺഫിഗറേഷനിൽ മാത്രം.

കാബിനിലേക്ക് ഇഴയുന്ന എഞ്ചിൻ ശബ്ദം കുറവായതിനാൽ ഈ ഫോർച്യൂണറിൽ ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷൻ മികച്ചതായി അനുഭവപ്പെടുന്നു. ഈ പുതിയ ട്യൂണും BS6 അപ്‌ഡേറ്റും കൂടുതൽ പരിഷ്‌ക്കരണവും ചേർത്തു. എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും അധിക ടോർക്ക് സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗിനെ കൂടുതൽ ആയാസരഹിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2.6 ടൺ ഭാരമുണ്ടെങ്കിലും, ഫോർച്യൂണർ ഇപ്പോൾ നഗരത്തിൽ വേഗത കൂട്ടുകയും ക്രൂയിസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി പോലെയാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. എഞ്ചിന് ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ക്രീമിയും ധാരാളവും അനുഭവപ്പെടുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള ഓവർടേക്കുകൾ എളുപ്പമാണ്, ഫോർച്യൂണർ ഒരു ഉദ്ദേശത്തോടെ വിടവുകളെ ആക്രമിക്കുന്നു. ഗിയർബോക്‌സ് ലോജിക് പോലും സമയബന്ധിതമായ ഡൗൺഷിഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ശരിയായ കായികാനുഭവത്തിന് ഇവ അൽപ്പം വേഗത്തിലാക്കാമായിരുന്നു. പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും മാനുവൽ നിയന്ത്രണം എടുക്കാം.

സാധാരണ, സ്‌പോർട്‌സ് മോഡുകൾക്ക് ഇത് ശരിയാണ്. ഇക്കോ മോഡ് ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണത്തെ മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും പൊതുവെ ഫോർച്യൂണറിനെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അൽപ്പം മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആ മോഡിൽ തുടരുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് നഗരത്തിൽ 10.52kmpl ഉം ഹൈവേയിൽ 15.26kmpl ഉം നൽകും, അതിനാൽ ഒരു കേസ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. സ്‌പോർട്ടിയർ മോഡുകളിൽ തുടരുക, ഹൈവേകളിൽ പോലും ആക്സിലറേഷൻ നിരാശപ്പെടുത്തില്ല. വാസ്തവത്തിൽ ഫോർച്യൂണർ വെറും 1750 ആർപിഎമ്മിൽ മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഇരിക്കുകയും ഓവർടേക്കുകൾക്കായി ടാങ്കിൽ ധാരാളമായി ശാന്തമായി യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിന്റിന് 100kmph-ലേക്ക് 10.58s സമയവും 20-80kmph-ൽ നിന്ന് ഇൻ-ഗിയർ ആക്സിലറേഷനായി 6.71s സമയവും ഉള്ള ഔട്ട്റൈറ്റ് പ്രകടനവും ശ്രദ്ധേയമാണ്. രാജ്യത്തുള്ള മിക്ക സ്‌പോർട്ടി ഹാച്ച്‌ബാക്കുകളെയും ഈ സമയം വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.

സവാരിയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും

ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ മോശം റോഡുകളോടുള്ള സംയമനം കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. 125 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറവായതിനാൽ 2WD പവർട്രെയിൻ മോശം പാച്ചിൽ 4WD ഒന്നിനേക്കാൾ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. ക്യാബിനിലേക്ക് ശരീരത്തിന്റെ നടുക്കമൊന്നും ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്നില്ല, സസ്പെൻഷനും കാഠിന്യത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് മികച്ച ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷനുമായി ചേർന്ന് ലെജൻഡറിനെ റോഡുകളിൽ സുഖപ്രദമായ ഒരു എസ്‌യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.

റോഡുകൾ അവസാനിക്കുകയും നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സത്യമായി തുടരുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് കുറച്ച് വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, ലെജൻഡർ അതിലെ യാത്രക്കാരെ സുഖകരമായി നിലനിർത്തും. ക്രാൾ വേഗതയിൽ, ഉപരിതലം കൂടുതൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. കൂടാതെ, ക്ലിയറൻസും ടോർക്കും കാരണം നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഓഫ് റോഡിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ മൃദുവായ മണലോ ആഴത്തിലുള്ള ചെളിയോ ഒഴിവാക്കുക, കാരണം നിങ്ങൾ പിൻ ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കും. 4WD വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവരുടെ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളെ കൂടുതൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ലോക്കബിൾ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലഭിക്കുന്നു.

കൈകാര്യം ചെയ്യലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിലൂടെ ലെജൻഡറിന് വലിയ നേട്ടം ലഭിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവ്-മോഡ്-ആശ്രിത വെയ്റ്റ് അഡാപ്റ്റേഷൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഇക്കോ, നോർമൽ മോഡുകളിൽ തിരിയാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ സ്‌പോർട് മോഡിൽ നല്ല ഭാരവും ലഭിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും നല്ല ഭാഗം, പഴയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ചങ്കൂറ്റവും ഉപരിതല ഫീഡ്‌ബാക്കും ഇപ്പോൾ 100 ശതമാനം ഇല്ലാതായി എന്നതാണ്. ബോഡി റോളിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഫ്രെയിം എസ്‌യുവിയിൽ 2.6 ടൺ ബോഡിയാണ്, അത് മൂലകളിലൂടെ അനുഭവപ്പെടുന്നു. വളയുമ്പോൾ സൗമ്യത പുലർത്തുക, അത് അസുഖകരമായ ആശ്ചര്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കില്ല.

റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്

സവാരിയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും

ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ മോശം റോഡുകളോടുള്ള സംയമനം കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. 125 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറവായതിനാൽ 2WD പവർട്രെയിൻ മോശം പാച്ചിൽ 4WD ഒന്നിനേക്കാൾ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. ക്യാബിനിലേക്ക് ശരീരത്തിന്റെ നടുക്കമൊന്നും ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്നില്ല, സസ്പെൻഷനും കാഠിന്യത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് മികച്ച ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷനുമായി ചേർന്ന് ലെജൻഡറിനെ റോഡുകളിൽ സുഖപ്രദമായ ഒരു എസ്‌യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.

റോഡുകൾ അവസാനിക്കുകയും നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സത്യമായി തുടരുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് കുറച്ച് വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, ലെജൻഡർ അതിലെ യാത്രക്കാരെ സുഖകരമായി നിലനിർത്തും. ക്രാൾ വേഗതയിൽ, ഉപരിതലം കൂടുതൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. കൂടാതെ, ക്ലിയറൻസും ടോർക്കും കാരണം നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഓഫ് റോഡിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ മൃദുവായ മണലോ ആഴത്തിലുള്ള ചെളിയോ ഒഴിവാക്കുക, കാരണം നിങ്ങൾ പിൻ ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കും. 4WD വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവരുടെ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളെ കൂടുതൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ലോക്കബിൾ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലഭിക്കുന്നു.

കൈകാര്യം ചെയ്യലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിലൂടെ ലെജൻഡറിന് വലിയ നേട്ടം ലഭിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവ്-മോഡ്-ആശ്രിത വെയ്റ്റ് അഡാപ്റ്റേഷൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഇക്കോ, നോർമൽ മോഡുകളിൽ തിരിയാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ സ്‌പോർട് മോഡിൽ നല്ല ഭാരവും ലഭിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും നല്ല ഭാഗം, പഴയ ഫോർച്യൂണറിന്റെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന ചങ്കൂറ്റവും ഉപരിതല ഫീഡ്‌ബാക്കും ഇപ്പോൾ 100 ശതമാനം ഇല്ലാതായി എന്നതാണ്. ബോഡി റോളിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഫ്രെയിം എസ്‌യുവിയിൽ 2.6 ടൺ ബോഡിയാണ്, അത് മൂലകളിലൂടെ അനുഭവപ്പെടുന്നു. വളയുമ്പോൾ സൗമ്യത പുലർത്തുക, അത് അസുഖകരമായ ആശ്ചര്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കില്ല.

മേന്മകളും പോരായ്മകളും ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ

ഞങ്ങൾ‌ക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ‌

  • കൂടുതൽ ശക്തമായ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
  • 2021 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മുമ്പത്തേക്കാൾ സ്‌പോർട്ടിയായി കാണപ്പെടുന്നു
  • സാധാരണ ഫോർച്യൂണറിനേക്കാൾ വ്യത്യസ്തവും സ്റ്റൈലിഷുമായി ലെജൻഡർ കാണപ്പെടുന്നു
  • ക്യാബിനിലെ സൗകര്യത്തിന് സഹായകമായ സവിശേഷതകൾ ചേർത്തു
  • ക്യാബിനിലെ സൗകര്യത്തിന് സഹായകമായ സവിശേഷതകൾ ചേർത്തു

ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ

  • 11 സ്പീക്കറുകളുള്ള മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം ലെജൻഡറിന് ലഭിക്കുന്നില്ല
  • ഇപ്പോഴും സൺറൂഫ് കിട്ടിയിട്ടില്ല
  • ഫോർച്യൂണറിന് മൂന്ന് ലക്ഷം രൂപ വരെ വില വർധിച്ചു

നഗരം mileage8.0 കെഎംപിഎൽ
fuel typeഡീസൽ
engine displacement (cc)2755
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം4
max power (bhp@rpm)201.15bhp@3000-3400rpm
max torque (nm@rpm)500nm@1600-2800rpm
seating capacity7
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
boot space (litres)296
ശരീര തരംഎസ്യുവി
service cost (avg. of 5 years)rs.6,344

സമാന കാറുകളുമായി ഫോർച്യൂണർ താരതമ്യം ചെയ്യുക

Car Name
സംപ്രേഷണംമാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽഓട്ടോമാറ്റിക് / മാനുവൽ
Rating
395 അവലോകനങ്ങൾ
78 അവലോകനങ്ങൾ
84 അവലോകനങ്ങൾ
215 അവലോകനങ്ങൾ
103 അവലോകനങ്ങൾ
എഞ്ചിൻ2694 cc - 2755 cc1996 cc2755 cc2393 cc 1956 cc
ഇന്ധനംഡീസൽ / പെടോള്ഡീസൽഡീസൽഡീസൽഡീസൽ
എക്സ്ഷോറൂം വില33.43 - 51.44 ലക്ഷം38.80 - 43.87 ലക്ഷം30.40 - 37.90 ലക്ഷം19.99 - 26.05 ലക്ഷം33.40 - 39.46 ലക്ഷം
എയർബാഗ്സ്7673-76
Power163.6 - 201.15 ബി‌എച്ച്‌പി158.79 - 212.55 ബി‌എച്ച്‌പി201.15 ബി‌എച്ച്‌പി147.51 ബി‌എച്ച്‌പി172.35 ബി‌എച്ച്‌പി
മൈലേജ്10.0 കെഎംപിഎൽ12.04 ടു 13.92 കെഎംപിഎൽ---

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും

  • ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

4.5/5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി395 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
  • എല്ലാം (395)
  • Looks (121)
  • Comfort (164)
  • Mileage (56)
  • Engine (94)
  • Interior (67)
  • Space (26)
  • Price (42)
  • More ...
  • ഏറ്റവും പുതിയ
  • സഹായകമാണ്
  • CRITICAL

  • A Powerful And Capable SUV

    With its fostering and terrifying appearance, the Toyota Fortuner redefines domination and establish...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി vijay
    On: Dec 07, 2023 | 221 Views

  • Good SUV

    I like its comfort and mileage. And more exact for future. It has seven seat and in petrol or diesel...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി sushila
    On: Dec 04, 2023 | 185 Views

  • Powerful Diesel Engine

    Toyota Fortuner comes with a more powerful diesel engine and looks sportier than before and added mo...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി dinesh
    On: Dec 04, 2023 | 105 Views

  • I Liked This Car Very

    I really liked this car, and I was highly impressed with its powerful performance. It comfortably ac...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി chauhan viraj
    On: Dec 03, 2023 | 85 Views

  • Good SUV

    Amazing car looks like a beast, powerful, and an amazing off-roader. The top model is legendary, and...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി shiven malhotra
    On: Dec 03, 2023 | 85 Views
  • എല്ലാം ഫോർച്യൂണർ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
എല്ലാം ഫോർച്യൂണർ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ മൈലേജ്

ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ dieselഐഎസ് 8.0 കെഎംപിഎൽ . ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ petrolvariant has എ mileage of 10.0 കെഎംപിഎൽ.ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്കായുള്ള ക്ലെയിം ചെയ്ത ARAI മൈലേജ്: ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ petrolഐഎസ് 10.0 കെഎംപിഎൽ.

ഇന്ധന തരംട്രാൻസ്മിഷൻarai ഇന്ധനക്ഷമത
ഡീസൽമാനുവൽ8.0 കെഎംപിഎൽ
ഡീസൽഓട്ടോമാറ്റിക്
പെടോള്മാനുവൽ10.0 കെഎംപിഎൽ
പെടോള്ഓട്ടോമാറ്റിക്10.0 കെഎംപിഎൽ
പരിശോധിക്കു ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ മൈലേജ് വിശദാംശങ്ങൾ

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ വീഡിയോകൾ

  • ZigFF: Toyota Fortuner 2020 Facelift | What’s The Fortuner Legender?
    ZigFF: Toyota Fortuner 2020 Facelift | What’s The Fortuner Legender?
    മാർച്ച് 30, 2021 | 20031 Views
  • 2016 Toyota Fortuner | First Drive Review | Zigwheels
    2016 Toyota Fortuner | First Drive Review | Zigwheels
    ജൂൺ 19, 2023 | 41695 Views
എല്ലാം ഫോർച്യൂണർ വീഡിയോസ് കാണുക

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ നിറങ്ങൾ

എല്ലാം ഫോർച്യൂണർ നിറങ്ങൾ കാണുക

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ ചിത്രങ്ങൾ

  • Toyota Fortuner Front Left Side Image
  • Toyota Fortuner Rear Left View Image
  • Toyota Fortuner Grille Image
  • Toyota Fortuner Front Fog Lamp Image
  • Toyota Fortuner Headlight Image
  • Toyota Fortuner Taillight Image
  • Toyota Fortuner Exhaust Pipe Image
  • Toyota Fortuner Wheel Image
എല്ലാം ഫോർച്യൂണർ ചിത്രങ്ങൾ കാണുക
space Image
Found what you were looking for?

ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ Road Test

എല്ലാം ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ റോഡ് ടെസ്റ്റ് കാണുക
പരിഗണിക്കാൻ കൂടുതൽ കാർ ഓപ്ഷനുകൾ
Ask QuestionAre you Confused?

Ask anything & get answer 48 hours ൽ

ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ

  • ഏറ്റവും പുതിയചോദ്യങ്ങൾ

What ഐഎസ് the വില അതിലെ ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ Pune? ൽ

DevyaniSharma asked on 16 Nov 2023

The Toyota Fortuner is priced from INR 33.43 - 51.44 Lakh (Ex-showroom Price in ...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 16 Nov 2023
Answerകാണു Answer

ഐഎസ് the ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ available?

Abhijeet asked on 20 Oct 2023

For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 20 Oct 2023
Answerകാണു Answer

What ഐഎസ് the waiting period വേണ്ടി

Prakash asked on 7 Oct 2023

For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 7 Oct 2023
Answerകാണു Answer

What ഐഎസ് the ഇരിപ്പിടം capacity അതിലെ the ടൊയോറ്റ Fortuner?

Prakash asked on 23 Sep 2023

The Toyota Fortuner has a seating capacity of 7 peoples.

By Cardekho experts on 23 Sep 2023
Answerകാണു Answer

What ഐഎസ് the down payment അതിലെ the ടൊയോറ്റ Fortuner?

Prakash asked on 12 Sep 2023

In general, the down payment remains in between 20-30% of the on-road price of t...

കൂടുതല് വായിക്കുക
By Cardekho experts on 12 Sep 2023
Answerകാണു Answer

മുഴുവൻ ചോദ്യങ്ങൾ കാണു
space Image

ഫോർച്യൂണർ വില ഇന്ത്യ ൽ

  • Nearby
  • ജനപ്രിയമായത്
നഗരംഎക്സ്ഷോറൂം വില
നോയിഡRs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ഗസിയാബാദ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ഗുർഗാവ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ഫരിദാബാദ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ജജ്ജർRs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
പൽവാൽRs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
മീററ്റ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
റോഹ്ടക്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
നഗരംഎക്സ്ഷോറൂം വില
അഹമ്മദാബാദ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ബംഗ്ലൂർRs. 33.44 - 51.44 ലക്ഷം
ചണ്ഡിഗഡ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ചെന്നൈRs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
കൊച്ചിRs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ഗസിയാബാദ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ഗുർഗാവ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
ഹൈദരാബാദ്Rs. 33.43 - 51.44 ലക്ഷം
നിങ്ങളുടെ നഗരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക
space Image

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടൊയോറ്റ കാറുകൾ

  • ജനപ്രിയമായത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ
എല്ലാം ടൊയോറ്റ കാറുകൾ കാണുക
എല്ലാം വരാനിരിക്കുന്നവ ടൊയോറ്റ കാറുകൾ കാണുക

Popular എസ്യുവി Cars

എല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ കാണുക
view ഡിസംബര് offer
ഹോം
ടൊയോറ്റ കാറുകൾ
ഫോർച്യൂണർ
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ
space Image
×
We need your നഗരം to customize your experience