- English
- Login / Register
വിദഗ്ദ്ധ കാർ അവലോകനങ്ങൾ
Tata Nexon EV LR: ദീർഘകാല അവലോകനം — രണ്ടാമത്തെ റിപ്പോർട്ട്
രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ 4500 കിലോമീറ്ററിലധികം കൂട്ടിച്ചേർത്ത നെക്‌സോൺ ഇവി ശ്രദ്ധേയമായി തുടരുന്നു...
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി റിവ്യൂ: EVകളിൽ മികച്ചതോ?
പഞ്ച് ഇവി, സവിശേഷതകളും പരിഷ്കൃതവും എന്നാൽ മികച്ചതുമായ പ്രകടനവും ചേർത്ത് സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ പഞ്ച് ഇതിനകം ശ്രദ്ധേയമായ പാക്കേജിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു....
ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ ദീർഘകാല അവലോകനം II | 5000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു
പൂനെയിലെ ഇടതൂർന്ന ട്രാഫിക്കിൽ അഞ്ച് മാസങ്ങൾ ക്രെറ്റ സിവിടി ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ എങ്ങനെയാണെന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ ചിത്രം വരച്ചിട്ടുണ്ട്....
Tata Curvv EV അവലോകനം: ഈ സ്റ്റൈൽ കാറിനെ മികച്ചതാക്കുന്നുവുന്നോ?
ടാറ്റ Curvv EV യെ ചുറ്റി പ്പറ്റി ധാരാളം ഹൈപ്പ് ഉണ്ട്. പ്രതീക്ഷയ്‌ക്കൊത്ത് ഉയരുന്നുണ്ടോ?...
2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ അവലോകനം: കാറുകളിൽ കേമനോ?
ഈ അപ്‌ഡേറ്റിലൂടെ, ഫാമിലി എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ മുൻനിരകളും ക്രെറ്റ നൽകുന്നു. അതിൻ്റെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്,...
നിസ്സാൻ എക്സ്-ട്രെയിൽ അവലോകനം: കുറച്ച് വൈകിയോ?
എക്സ്-ട്രെയിൽ വളരെ ഇഷ്ടമാണ്, എന്നാൽ അതിൻ്റെ ചില പോരായ്മകൾ ക്ഷമിക്കാവുന്നതല്ല...
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് അവലോകനം: ഇത് മികച്ച ഒരു കാറോ?
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് അതിൻ്റെ അതുല്യമായ ഡിസൈൻ കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് മറ്റ് മുന്നണികളിൽ എത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?...
എംജി കോമറ്റ് ഇവി ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട്: 2,500 കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചു!
കോമെറ്റ് EV കൈ മാറി, മറ്റൊരു 1000 കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചു, അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്...
Mercedes-Benz EQA അവലോകനം: ആദ്യ ഡ്രൈവ്
ഒരു പോഷ് സിറ്റി റണ്ണർ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണ് മെഴ്‌സിഡസ്....
എംജി ഹെക്ടർ അവലോകനം: കുറഞ്ഞ മൈലേജ് ശരിക്കും ഒരു വലിയ വിട്ടുവീഴ്ചയാണോ?
ഹെക്ടറിൻ്റെ പെട്രോൾ പതിപ്പിന് ഇന്ധനക്ഷമത ഒഴികെ നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്....
Tata Nexon EV LR: ദീർഘകാല അവലോകനം — ഫ്ലീറ്റ് ആമുഖം
ടാറ്റയുടെ ബെസ്റ്റ് സെല്ലറായ നെക്‌സോൺ ഇവി കാർഡെഖോ ലോംഗ് ടേം ഫ്ലീറ്റിൽ ചേരുന്നു!...
ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി: അന്തിമ ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട്
മൂന്ന് മാസത്തെ നാടകീയതയ്ക്ക് ശേഷം ടിയാഗോ EV കാർദേഖോ ഗാരേജിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു....
%E0%B4%9C%E0%B5%80%E0%B4%AA%E0%B5%8D%E0%B4%AA%E0%B5%8D%20%E0%B4%95%E0%B5%8B%E0%B4%AE%E0%B5%8D%E0%B4%AA%E0%B4%B8%E0%B5%8D%20%E0%B4%85%E0%B4%B5%E0%B4%B2%E0%B5%8B%E0%B4%95%E0%B4%A8%E0%B4%82%3A%20%E0%B4%9A%E0%B5%86%E0%B4%B2%E0%B4%B5%E0%B5%87%E0%B4%B1%E0%B4%BF%E0%B4%AF%E0%B4%A4%E0%B5%8D%2C%20%E0%B4%8E%E0%B4%A8%E0%B5%8D%E0%B4%A8%E0%B4%BE%E0%B5%BD%20%E0%B4%B5%E0%B4%B3%E0%B4%B0%E0%B5%86%20%E0%B4%A8%E0%B4%B2%E0%B5%8D%E0%B4%B2%E0%B4%A4%E0%B5%8D!
%3Cp%3E%E0%B4%9C%E0%B5%80%E0%B4%AA%E0%B5%8D%E0%B4%AA%E0%B5%8D%20%E0%B4%95%E0%B5%8B%E0%B4%AE%E0%B5%8D%E0%B4%AA%E0%B4%B8%E0%B5%8D%20%E0%B4%9A%E0%B4%BF%E0%B4%B2%E0...
മാരുതി ജിംനി അവലോകനം: ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ ഇത് ഇരട്ടിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി....
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്റ
യുവ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായ് നന്നായി സന്തുലിതമായ - എന്നാൽ അൽപ്പം മൃദുവായ - ക്രെറ്റയിൽ കുറച്ച് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. അവർ വേണ്ടത്ര...
ഏറ്റവും പുതിയ കാറുകൾ
- മേർസിഡസ് amg c 63Rs.1.95 സിആർ*
- Marut ഐ DzireRs.6.79 - 10.14 ലക്ഷം*
- എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് സ്മാർട്ട് പ്രൊ 7str ഡീസൽRs.20.65 ലക്ഷം*
- സ്കോഡ kylaqRs.7.89 ലക്ഷം*
- മേർസിഡസ് ജി ക്ലാസ് amg ജി 63Rs.3.60 സിആർ*
വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ
ഏറ്റവും പുതിയ കാറുകൾ
- മാരുതി ഡിസയർRs.6.79 - 10.14 ലക്ഷം*
- സ്കോഡ kylaqRs.7.89 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13.62 - 17.42 ലക്ഷം*
- മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്Rs.6.49 - 9.64 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര ഥാർRs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം*
ജനപ്രിയമായത് road tests