- English
- Login / Register
വിദഗ്ദ്ധ കാർ അവലോകനങ്ങൾ
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ-ലൈൻ റിവ്യൂ: എക്കാലത്തെയും മികച്ച ക്രെറ്റ
യുവ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഹ്യുണ്ടായ് നന്നായി സന്തുലിതമായ - എന്നാൽ അൽപ്പം മൃദുവായ - ക്രെറ്റയിൽ കുറച്ച് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. അവർ വേണ്ടത്ര...
ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു എൻ ലൈൻ റിവ്യൂ: ഒരു യഥാർത്ഥ എസ്യുവിയോ?
വെന്യു എൻ ലൈൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെന്യൂവിനേക്കാൾ ആവേശകരമായ ഡ്രൈവ് അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിന് 50,000 രൂപയിൽ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ആവശ്യപ്പെടുന്നു....
2024 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ആദ്യ ഡ്രൈവ് അവലോകനം: സങ്കീർണ്ണമായി പുതിയത്
2024 സ്വിഫ്റ്റിന് പ്രായമായ ആളുടെ ആകർഷകമായ വ്യക്തിത്വം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ പുതിയതായി തോന്നാൻ എത്രമാത്രം മാറ്റം വരുത്തണമെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്....
MG Comet: ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (1,500km അപ്ഡേറ്റ്)
MG ധൂമകേതു ഒരു മികച്ച അർബൻ മൊബിലിറ്റി പരിഹാരമാണ്, എന്നാൽ കുറച്ച് പോരായ്മകളില്ലാത്ത പോരായ്മകളുമുണ്ട് ...
ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ റിവ്യൂ: കുക്രി, ഒരു സ്വിസ് കത്തിയല്ല
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഓഫ്-റോഡർമാരിൽ ഒരാളായി ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയെ പണ്ടേ വിശേഷിപ്പിക്കാറുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ ജനപ്രീതി ഓഫ്-റോഡിംഗ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ മാത്രമാ...
മഹീന്ദ്ര XUV 3XO അവലോകനം: ആദ്യ ഡ്രൈവ്
ഒരു പുതിയ പേര്, ബോൾഡർ ഡിസൈൻ, ഒരു കൂട്ടം പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ ഈ എസ്യുവിയെ വളരെ പ്രലോഭിപ്പിക്കുന്നതാണ്...
കിയ സെൽറ്റോസ് 6000 കിലോമീറ്റർ അപ്ഡേറ്റ്: വേനൽക്കാലത്ത് അലിബാഗ്
ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല കിയ സെൽറ്റോസ് അതിൻ്റെ ആദ്യ റോഡ് യാത്രയിൽ അലിബാഗ് സന്ദർശിക്കുന്നു...
BYD സീൽ ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ: ആദ്യ ഡ്രൈവ് അവലോകനം
ഒരു കോടിയോളം വരുന്ന ലക്ഷ്വറി സെഡാനുകളുടെ മേഖലയിൽ BYD സീൽ ഒരു വിലപേശൽ മാത്രമായിരിക്കാം....
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ: ദീർഘകാല ടെസ്റ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ആമുഖം
ക്രെറ്റ ഒടുവിൽ എത്തി! ഇന്ത്യയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓൾറൗണ്ടർ എസ്യുവി ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല കപ്പലിൽ ചേരുന്നു, അത് ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സന്തോഷമുണ്ട്...
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ടർബോ മാനുവൽ: 5000 കിലോമീറ്റർ ലോംഗ് ടേം റിവ്യൂ ഉപസംഹാരം
വെർണ ടർബോ കാർഡെഖോ ഗാരേജിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു, കുറച്ച് വലിയ ഷൂകൾ നിറയ്ക്കാൻ അവശേഷിക്കുന്നു...
MG Comet EV: ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (1,000 കി.മീ അപ്ഡേറ്റ്)
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറിൽ 1000 കിലോമീറ്റർ കോമറ്റ് ഇവിയെക്കുറിച്ച് ചില പുതിയ വെളിപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് കാരണമായി....
ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് അവലോകനം: ഒരു പിക്കപ്പ് മാത്രമോ?
ടൊയോട്ട ഹിലക്സിനൊപ്പമുള്ള ജീവിതം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചില വെല്ലുവിളികളോടെയാണ് വരുന്നത്, എന്നാൽ ഇത് നിങ്ങളെ അജയ്യനാക്കുന്നു...
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ടർബോ മാനുവൽ: ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (3,000 കി.മീ അപ്ഡേറ്റ്)
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ ബൂട്ടിലേക്ക് എത്രമാത്രം സാധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു (അപ്പാർട്ട്മെൻ്റുകൾ മാറ്റാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ച്)...
Mahindra XUV700 അവലോകനം: എല്ലാം തികഞ്ഞ ഫാമിലി എസ്യുവി
2024-ലെ അപ്ഡേറ്റുകൾ പുതിയ ഫീച്ചറുകളും നിറങ്ങളും പുതിയ സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ടും കൊണ്ടുവരുന്നതോടെ, XUV700 എന്നത്തേക്കാളും കൂടുതൽ സമ്പൂർണ്ണ ഫാമിലി എസ്യുവിയാ...
2024 Mercedes-Benz GLS: തീർച്ചയായും മികച്ചതാണ്!
മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഇന്ത്യയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിലെ ഏറ്റവും വലിയ എസ്യുവിക്ക് കൂടുതൽ ആധുനികമെന്ന് തോന്നിപ്പിക്കുന്നതിന് അടുത്തിടെ ഒരു മിഡ്ലൈഫ് അ...
ഏറ്റവും പുതിയ കാറുകൾ
- മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700Rs.13.99 - 26.99 ലക്ഷം*
- ബിഎംഡബ്യു 2 സീരീസ്Rs.43.90 - 46.90 ലക്ഷം*
- നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്Rs.6 - 11.27 ലക്ഷം*
- മേർസിഡസ് amg എസ് 63Rs.3.30 - 3.80 സിആർ*
- മേർസിഡസ് മേബാഷ് ജിഎൽഎസ്Rs.3.35 സിആർ*
വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ
ഏറ്റവും പുതിയ കാറുകൾ
- മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്Rs.6.49 - 9.64 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര ഥാർRs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര എക്സ് യു വി 3XORs.7.49 - 15.49 ലക്ഷം*
- ടാടാ punchRs.6.13 - 10.20 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13.62 - 17.42 ലക്ഷം*