ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ടർബോ മാനുവൽ: ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (3,000 കി.മീ അപ്ഡേറ്റ്)

ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ ബൂട്ടിലേക്ക് എത്രമാത്രം സാധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു (അപ്പാർട്ട്മെൻ്റുകൾ മാറ്റാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ച്)

എസ്‌യുവികൾ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഒരു സമയത്ത്, അതിൻ്റെ ബൂട്ട് സ്‌പെയ്‌സിന് ഇപ്പോഴും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ബോഡി ടൈപ്പ് ഉണ്ട്: സെഡാൻ. CarDekho ടെസ്‌റ്റിംഗ് ഗാരേജിൻ്റെ ഭാഗമായ ഹ്യൂണ്ടായ് വെർണയെക്കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ അവസാന റിപ്പോർട്ട് മുതൽ, സെഡാൻ്റെ ലഗേജ് കടത്താനുള്ള കഴിവ് പരീക്ഷിക്കാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിച്ചു. അതിനാൽ, ഈ റിപ്പോർട്ട് ഏതാണ്ട് മുഴുവനായും ഹ്യൂണ്ടായ് വെർണയിൽ എനിക്ക് എത്രത്തോളം സാധനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും എന്നതിനെ കുറിച്ചായിരിക്കും. 528 ലിറ്റർ ലഗേജ് ശേഷിയുള്ള വെർണയുടെ ബൂട്ട് ഔദ്യോഗികമായി ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതാണ്. എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ, ഇത് നമ്പറുകളെക്കുറിച്ചല്ല, പകരം ഒരു കാറിൻ്റെ ബൂട്ടിൽ നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ബാഗുകൾ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാമെന്ന് തീരുമാനിക്കുന്ന ആകൃതിയെക്കുറിച്ചാണ്. എനിക്ക് അടുത്തിടെ ഫ്ലാറ്റുകൾ മാറേണ്ടി വന്നു, ഭാഗ്യവശാൽ, എൻ്റെ ജീവിതം അൽപ്പം എളുപ്പമാക്കാൻ വെർണ എൻ്റെ പക്കലുണ്ടായിരുന്നു.

ബാഗുകളുടെയും ഇനങ്ങളുടെയും വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഞാൻ പരീക്ഷിച്ചു, പക്ഷേ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി ഏറ്റവും അർത്ഥവത്തായ ഒന്ന് മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. രണ്ട് ക്യാരി-ഓൺ സ്യൂട്ട്കേസുകളോ ഡഫിൾ ബാഗുകളോ ഉള്ള രണ്ട് പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള സ്യൂട്ട്കേസുകൾ ഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ എനിക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കഴിഞ്ഞു. വെർണയുടെ ബൂട്ടും എനിക്ക് സ്യൂട്ട്കേസുകൾക്ക് മുകളിലുള്ള എൻ്റെ ഡ്രൈയിംഗ് റാക്കിൽ തെന്നിമാറാൻ പാകത്തിന് വീതിയുള്ളതായിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ, സെഡാനുകൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ ലഗേജ് റൂം സൃഷ്ടിക്കാൻ പിൻസീറ്റ് മടക്കാനുള്ള ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, ഹാച്ച്ബാക്കുകളും എസ്‌യുവികളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തനമാണിത്. പകരം, ഞാൻ സീറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും മുകളിലുള്ള പിൻ ക്യാബിൻ സ്പേസ് ഉപയോഗിച്ചു, ക്യാബിൻ ഫ്ലോറിലെ മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് പിന്നിൽ 1 ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള സ്യൂട്ട്കേസ് ഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. ശ്രദ്ധിക്കുക, വിശാലമായ ലെഗ് റൂം ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുൻവശത്തെ സീറ്റുകൾക്കൊപ്പം അവയെ ഘടിപ്പിക്കാൻ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു.

ഇത് പിൻവശത്തെ ബെഞ്ച് മുഴുവനും ഒറ്റ ആകൃതിയിലുള്ള ഇനങ്ങളും മറ്റ് ബോക്സുകളും കൊണ്ട് നിറയ്ക്കാൻ അനുവദിച്ചു. എൻ്റെ എല്ലാ ബാക്ക്‌പാക്കുകളും കടത്താൻ ഞാൻ മുൻ പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അങ്ങനെ എനിക്ക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അവയെ കെട്ടാൻ കഴിയും. അവസാനം, എനിക്ക് ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്ക് ഇടമുണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ മെത്തയും ഫർണിച്ചറുകളും മാത്രമേ അവശേഷിച്ചുള്ളൂ, എനിക്ക് വേണമെങ്കിൽ, എനിക്ക് മെത്ത മേൽക്കൂരയിൽ കെട്ടിവെക്കാമായിരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഫാമിലി റോഡ് ട്രിപ്പിനായി എനിക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ചില ബൂട്ട്-മാത്രം ലഗേജ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഒരു പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള സ്യൂട്ട്കേസും രണ്ട് ലാപ്‌ടോപ്പ് ബാഗുകൾക്കുള്ള ഇടമുള്ള രണ്ട് ഇടത്തരം സ്യൂട്ട്കേസുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ടർബോ-പെട്രോൾ എംടി - ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (2,300 കിലോമീറ്റർ അപ്‌ഡേറ്റ്)

ബൂട്ടിലെ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ

ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ ബൂട്ടിൻ്റെ മുഴുവൻ സാധ്യതകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് എന്നെ തടഞ്ഞ രണ്ട് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുണ്ട്, രണ്ടും നിങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന ഇനങ്ങളുടെ ഉയരം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. ആദ്യത്തേത് മിക്കവാറും എല്ലാ സെഡാനുമുള്ള ഒരു പ്രശ്നമാണ്: ബൂട്ട് ഹിംഗുകൾ. ഇനങ്ങൾ സംഭരിക്കുമ്പോൾ അവ വഴിയിലല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ബൂട്ട് ലിഡ് അടയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ അവ സ്വയം അറിയപ്പെടും, മാത്രമല്ല അവ ഓരോ വശത്തുമുള്ള ലംബ സ്റ്റോറേജ് സ്‌പെയ്‌സിലേക്ക് ഭക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടാമത്തേത് ഈ വെർണ എസ്എക്സ്(ഒ) വേരിയൻ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നമാണ്, ഇതിന് കാരണം 8-സ്പീക്കർ ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഭാഗമായ റിയർ സബ്‌വൂഫർ ആണ്. അതില്ലാതെ, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള സ്യൂട്ട്കേസുകളും ഒരു ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള സ്യൂട്ട്കേസും (അതിൻ്റെ വശത്ത്) കുറച്ച് ഡഫൽ ബാഗുകളും ബൂട്ടിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

വെർണയുടെ ബൂട്ടിൽ ഞാൻ അഭിമുഖീകരിച്ച മറ്റെന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കേണ്ടി വന്നാൽ, ശരാശരി വലിപ്പമുള്ള ഒരാൾക്ക് ലോഡ്-ലിപ് അൽപ്പം കൂടുതലായിരിക്കും. ബൂട്ട് ലൈനിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ അത് ഭംഗിയായി സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ തന്നെ പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള സ്യൂട്ട്‌കേസ് ബൂട്ടിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നത് ഒരു ചെറിയ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ക്യാബിൻ ക്യൂബിസ്

ഒരാളുടെ വിലാസം മാറ്റുന്ന സന്ദർഭത്തിന് പുറത്ത് പോലും, സാധനങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നതിനുള്ള ക്യാബിൻ പ്രായോഗികതയുടെ കാര്യത്തിൽ വെർണ വളരെ ഉയർന്ന സ്‌കോർ ചെയ്യുന്നു. ഓരോ ഡോർ പോക്കറ്റിനും 1-ലിറ്റർ കുപ്പി എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, മുൻവശത്തെ ഡോർ പോക്കറ്റുകളിൽ ഓരോ സിലിണ്ടർ ഒബ്‌ജക്‌റ്റും ഓരോന്നിനും കൂടുതൽ ഇടമുണ്ട്.

ഫ്രണ്ട് ആംറെസ്റ്റിന് കീഴിൽ ഗണ്യമായ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് പാഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ സെൻ്റർ കൺസോളിലും സാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാം. ഗ്ലോവ്‌ബോക്‌സും വിശാലമാണ്, കൂടാതെ എല്ലാ കാർ ഡോക്യുമെൻ്റുകൾക്കും ബുക്ക്‌ലെറ്റുകൾക്കും മുകളിൽ കുറച്ച് അധിക ഇനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. പിൻവശത്ത്, ഈ വേരിയൻ്റിലെ രണ്ട് മുൻ സീറ്റുകൾക്കും പിൻ എസി വെൻ്റുകൾക്ക് താഴെയും സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റുകളും താഴെ ഒരു ചെറിയ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് ഉണ്ട്. കപ്പ്‌ഹോൾഡറുകളുള്ള ഒരു ഫോൾഡൗട്ട് റിയർ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സമയം ഉടൻ അവസാനിക്കുകയാണ്, അതിനാൽ ഈ സെഡാൻ എങ്ങനെ ജീവിക്കും എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അടുത്ത റിപ്പോർട്ടിനും അന്തിമ വിധിക്കും (വീഡിയോ സഹിതം) കാത്തിരിക്കുക. ലഭിച്ച തീയതി: ഡിസംബർ 17, 2023 ലഭിക്കുമ്പോൾ കി.മീ: 9,819 കി.മീ ഇന്നുവരെയുള്ള കിലോമീറ്റർ: 12,822 കി.മീ (3,003 കി.മീ ഓടിച്ചു)