MG Comet: ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (1,500km അപ്ഡേറ്റ്)
Published On മെയ് 17, 2024 By ujjawall for എംജി comet ev
- 2.5K Views
- Write a comment
MG ധൂമകേതു ഒരു മികച്ച അർബൻ മൊബിലിറ്റി പരിഹാരമാണ്, എന്നാൽ കുറച്ച് പോരായ്മകളില്ലാത്ത പോരായ്മകളുമുണ്ട്
കോമെറ്റ്. ഇത് സ്വർഗ്ഗീയവും ഈ ലോകത്തിന് പുറത്തുള്ളതുമായ ഒരു പേര് മാത്രമല്ല, കാറിൻ്റെ മുഴുവൻ അനുഭവവും കൂടിയാണ്. ഇന്ത്യയിൽ നിരത്തിലിറങ്ങുന്ന മറ്റേതൊരു കാറിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് ഇത്. മൂന്ന് മാസത്തിലേറെയായി ഞാൻ ഈ 'മറ്റു ലൗകിക' അനുഭവം ആസ്വദിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ - എൻ്റെ എല്ലാ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കും ചില ചെറിയ റോഡ് യാത്രകൾക്കും - ധൂമകേതുമായി എനിക്ക് ചില വിചിത്രതകളുണ്ട്.
ചെറിയ വലിപ്പം, വലിയ വാതിലുകൾ
2974 മില്ലിമീറ്റർ നീളത്തിൽ, MG ധൂമകേതു മറ്റാരുമില്ലാത്ത ഒരു നഗരമാണ്. ആദ്യത്തെ ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ടിൽ നഗരത്തിലെ ധൂമകേതുക്കളെക്കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ അനുഭവം ഞാൻ ചർച്ച ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ആ നിരീക്ഷണം ഇപ്പോഴും ശരിയാണ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അതിനോട് ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഡിസൈൻ ചെയ്യാനുള്ള കഴിവുണ്ടെങ്കിൽ, ധൂമകേതുവിന് വലിയ വാതിലുകളുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിരിക്കാം. അത് ഒരു കാറിന് മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ വലിപ്പം. അതിൻ്റെ ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, സാധാരണയേക്കാൾ ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ അത് നയിക്കുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്. പാർക്കിംഗ് ഒരു പ്രശ്നമല്ല, അതിൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും ആണ്.
സാധാരണ കാറുകളിൽ, നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ബുദ്ധിമുട്ടും എന്നാൽ ആത്യന്തികമായി നിങ്ങളുടെ വഴി പിഴുതെറിയാൻ കഴിയും (മിക്ക കേസുകളിലും). ധൂമകേതുവിൽ ഇത് സാധ്യമല്ല. കൂറ്റൻ വാതിലുകൾ ഞെക്കിപ്പിടിക്കാവുന്ന വിടവ് ഇനിയും കുറയാൻ ഇടയാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല സീറ്റുകൾ പോലും പതിവിലും അൽപ്പം മുന്നിലാണ്. ആ കോമ്പിനേഷൻ വളരെ ഇറുകിയ സ്ഥലത്ത് ധൂമകേതുവിന് അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും ഞെരുങ്ങുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു. പരിഹാരം? ഒന്നുകിൽ നിങ്ങൾ അത് ഒരു വശത്ത് വളരെ അടുത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുക, മാർജിൻ ഒന്നും അവശേഷിപ്പിക്കരുത്, എതിർവശത്ത് നിന്ന് ഇറങ്ങുക. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് യാത്രക്കാരുടെ ഭാഗത്ത് നിന്ന് ഇറങ്ങേണ്ടി വന്നാലും, ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാരനും ഇടയിലുള്ള തുറന്ന സെൻട്രൽ സ്പേസ് കാരണം ഇത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, അൽപ്പം വലുതായ ഒരു സ്ഥലം നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക. അതിനു ചുറ്റും മറ്റൊരു വഴിയുമില്ല.
പ്രായോഗികം... പക്ഷേ പോരാ
ഒരു സിറ്റി റൺ എബൗട്ട് ആകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു കാറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, MG കോമറ്റ് പ്രായോഗികതയിൽ അൽപ്പം കുറവാണ്. 1 ലിറ്റർ കുപ്പികളും നിങ്ങളുടെ ക്ലീനിംഗ് തുണി അല്ലെങ്കിൽ സൺഗ്ലാസ് കവർ പോലുള്ള മറ്റ് സാധനങ്ങളും സൂക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. ഒരു ലാപ്‌ടോപ്പ് സ്ലീവ് സൂക്ഷിക്കാൻ പോലും ഇത് വലുതാണ്, അത് നല്ലതാണ്. നിങ്ങളുടെ പാനീയങ്ങൾ രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡർമാരാണ് പരിപാലിക്കുന്നത്, എന്നാൽ അവയുടെ സ്ഥാനം എസി വെൻ്റുകൾക്ക് മുന്നിലാണ്, അത് കൃത്യമായി അനുയോജ്യമല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു തണുത്ത പാനീയം കഴിക്കുകയാണെങ്കിൽ എല്ലാം നല്ലതാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരു ചൂടുള്ള ചോക്ലേറ്റോ ചായയോ കഴിക്കുകയാണെങ്കിൽ… അത് അധികനേരം ചൂടായിരിക്കില്ലെന്ന് നമുക്ക് പറയാം.
അതിനുപുറമെ, ഡാഷ്‌ബോർഡിന് തൊട്ടുതാഴെയായി ഒരു നീണ്ട സ്ലാബ് ഉണ്ട്, അത് നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങളും വാലറ്റുകളും മറ്റും സൂക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം. എന്നാൽ അടിത്തട്ടിൽ ഘർഷണ പദാർത്ഥങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ അവയും ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഫോണോ വാലറ്റോ ഡോർ ആംറെസ്റ്റിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ് മികച്ച ഓപ്ഷൻ.
നിങ്ങളുടെ അയഞ്ഞ ബാഗുകൾക്ക് രണ്ട് കൊളുത്തുകൾ (0.5 കിലോഗ്രാം പേലോഡ്) ലഭിക്കും, പക്ഷേ അവ ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കാറില്ല. അവ ആയിരിക്കുമ്പോൾ പോലും, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാഗുകൾ സ്വിംഗ് ചെയ്യുകയും നിങ്ങളുടെ കാലിൽ നിരന്തരം തട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു പോയിൻ്റിന് ശേഷം ശല്യപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു ഗ്ലോവ്‌ബോക്‌സോ അടച്ച സ്റ്റോറേജ് സ്‌പേസോ ധൂമകേതുക്കളുടെ ക്യാബിന് തീർച്ചയായും ഒരു വലിയ നഷ്ടമാണ്, കൂടാതെ പിന്നിലെ യാത്രക്കാർ പോലും സ്റ്റോറേജ് സ്‌പോട്ട് ഇല്ലെന്ന് പരാതിപ്പെടും. ചാർജിംഗിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ധൂമകേതുവിന് 3 USB ടൈപ്പ് പോർട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അവയിലൊന്ന് IRVM-ൻ്റെ അടിത്തറയിലും (ഡാഷ്‌ക്യാമുകൾക്കായി) ഒരു 12 V സോക്കറ്റും. എന്നിരുന്നാലും, 2024-ൽ ടൈപ്പ്-സി പോർട്ടുകളൊന്നുമില്ല!
നിറ്റ്പിക്കിംഗ്
ഞാൻ കൊമേറ്റിന്റെ 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഇഷ്‌ടപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ അത് മികച്ചതാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഒരു ലളിതമായ കാര്യം മാത്രം നഷ്‌ടമായി: ഒരു വോളിയം നോബ്. ഡീൽ ബ്രേക്കർ അല്ലെങ്കിലും, യാത്രക്കാർ തീർച്ചയായും അഭിനന്ദിക്കുന്ന ഒന്നാണ്. നിലവിലുള്ളതുപോലെ, Android Auto അല്ലെങ്കിൽ Apple CarPlay സജീവമായിരിക്കുമ്പോൾ യാത്രക്കാരന് ശബ്ദത്തിൽ നിയന്ത്രണമില്ല.
രണ്ട് സീറ്റുകൾ കോമെറ്റിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാർക്ക് ജീവിതം കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കാൻ ഇതിന് കുറച്ച് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാമായിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സീറ്റ് ബേസ് അൽപ്പം ചെറുതായി തോന്നുന്നു. തൽഫലമായി, അടിവസ്‌ത്ര പിന്തുണ ഹിറ്റാകുന്നു, അൽപ്പം ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകളിൽ ക്ഷീണം ആരംഭിക്കുന്നു.
എംജിക്ക് യാത്രക്കാർക്ക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് സ്റ്റോപ്പറും നൽകാമായിരുന്നു. നിലവിൽ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ അവർക്ക് വളരെയധികം വലിച്ചുനീട്ടേണ്ടി വരും, അത് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ അൽപ്പം അകലെയാണ്.
അതിനാൽ, കൊമേറ്റിന്റെ എൻ്റെ കാലത്ത് ഉയർന്നുവന്ന ചില നിഗളുകളായിരുന്നു ഇവ. അവർ തീർച്ചയായും ഡീൽ ബ്രേക്കർമാരല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരെണ്ണം വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങളാണ്. ഈ ചെറിയ അസ്വാസ്ഥ്യങ്ങൾക്കിടയിലും ഇതൊരു മികച്ച നഗര ചലന പരിഹാരമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ 1000 കിലോമീറ്റർ അപ്ഡേറ്റ് വായിക്കാം, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ധൂമകേതുക്കൾക്കൊപ്പം ജീവിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഉൾക്കാഴ്ചകൾ നൽകും. അടുത്ത റിപ്പോർട്ടിൽ, MG വന്ന് അത് തിരികെ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ അതിലെ അനുഭവം സംഗ്രഹിക്കും. അപ്പോൾ കാണാം!
പോസിറ്റീവുകൾ: വലിപ്പം, ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, നഗരത്തിലെ എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉപയോഗം
നെഗറ്റീവുകൾ: പരിമിതമായ പ്രായോഗികത, ഇരിപ്പിട സൗകര്യം മികച്ചതായിരിക്കും
ലഭിച്ച തീയതി: ജനുവരി 2, 2024
ലഭിക്കുമ്പോൾ കിലോമീറ്റർ: 30 കി
ഇതുവരെയുള്ള കിലോമീറ്റർ: 1500 കി.മീ