ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2020 ൽ മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സബ് -4 എം എസ്‌യുവി മിഡ് ലൈഫ് പുതുക്കൽ നേടാൻ പോകുകയാണ്
മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെജ്ജ ആദ്യമായി ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നൽകുന്നതാണ് ഒപ്പം മധ്യ ജീവിതം അടിമുടി സ്വീകരിക്കാൻ കാരണം ചെയ്യും 2020 ൽ ഏതാണ്ട് ഒരു പുത്തൻ പുതിയ മോഡൽ പോലെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫെബ്രുവരിയിൽ നടക്കുന്ന 2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് ബ്രെസ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു . പുതിയ ബ്രെസ്സയിൽ നിന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാനാകുന്നത് ഇതാ:
1) മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും അറ്റങ്ങളിലേക്ക് ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ
ബ്രെസ്സ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഒന്നിലധികം തവണ ചാരപ്പണി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അടുത്തിടെ യാതൊരു മറവും കൂടാതെ. പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് എൻഡ്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളുള്ള പുതിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് കണ്ടു. പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ പുതിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹ ous സിംഗുകളും ഉണ്ട്.
പിൻ‌ഭാഗം വിശദമായി കാണുന്നില്ലെങ്കിലും, സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ മറ്റ് ഡിസൈൻ ട്വീക്കുകളിൽ അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌ത ടെയിൽ‌ലാമ്പുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനുകൾ കൂടാതെ മാരുതി സബ് -4 എം എസ്‌യുവി ഓഫറിന്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നുമില്ല.
2) 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്
ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം, വിറ്റാര ബ്രെസയ്ക്ക് ഫിയറ്റ് സോഴ്‌സ്ഡ് 1.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ മോട്ടോർ മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ, അത് വരാനിരിക്കുന്ന ബിഎസ് 6 മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, 2020 ഏപ്രിലിനുശേഷം ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും നൽകില്ലെന്ന് മാരുതി പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇപ്പോൾ തന്നെ അതിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. അതിനാൽ, സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് ഇപ്പോൾ ആദ്യമായി ഒരു പെട്രോൾ പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കും.
ഏത് ബിഎസ് 6 എഞ്ചിനാണ് മാരുതി എന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, എർട്ടിഗ / എക്സ്എൽ 6 , സിയാസ് എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന മിൽഡ് -ഹൈബ്രിഡ് ടെക്ക് ഉള്ള 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് നല്ല കാരണമുണ്ട് . എം‌പി‌വികളിലും സെഡാനിലും ഇത് 105 പി‌എസ്, 138 എൻ‌എം ഔട്ട്പുട്ട് ട്ട്‌പുട്ടിലേക്ക് ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം 5 സ്പീഡ് മാനുവലുമായി 4 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനുമായി ഇണചേരുന്നു. ഹാച്ച്ബാക്ക് മോഡലുകളിൽ നിന്നുള്ള 1.2 ലിറ്റർ ബിഎസ് 6 പെട്രോൾ മോട്ടോർ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയ്ക്ക് പര്യാപ്തമല്ലായിരിക്കാം.
3) ഒരു സി‌എൻ‌ജി വേരിയന്റും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
വിറ്റാര ബ്രെസ്സ പോലുള്ള ചെറുതും വില സെൻ‌സിറ്റീവ്തുമായ മോഡലുകളിൽ മാരുതി ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളൊന്നും നൽകില്ല എന്നതിനാൽ, അധിക ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കായി കാർ നിർമ്മാതാവ് സി‌എൻ‌ജി വേരിയന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. എർട്ടിഗ എം‌പി‌വിയിലെ 1.5 ലിറ്റർ ബിഎസ് 6 പെട്രോൾ-സി‌എൻ‌ജി മോട്ടറിന് 92 പി‌എസും 122 എൻ‌എമ്മും output ട്ട്‌പുട്ട് ഉണ്ട്, ഇത് കിലോഗ്രാമിന് 26 കിലോമീറ്റർ. ചെറിയ വിറ്റാര ബ്രെസ്സ കൂടുതൽ മിതമായിരിക്കാം, പക്ഷേ ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭ്യമാകൂ എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
4) 2020 വിറ്റാര ബ്രെസ്സയിലേക്ക് പുതിയ സവിശേഷതകൾ ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
പുതിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത സ്റ്റൈലിംഗിനും പുറമെ വിറ്റാര ബ്രെസ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് കുറച്ച് അധിക സവിശേഷതകളും പ്രയോജനപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഇതുവരെ ഇന്റീരിയറിന്റെ ഒരു സ്പൈ ഷോട്ട് ഇല്ല, എന്നാൽ മാരുതി 2020 മോഡലിനെ അതിന്റെ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ്, പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ക്യാബിനിലെ നിറമുള്ള ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജമാക്കും. പുറത്ത്, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും പകൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എൽഇഡികളും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
5) എല്ലാ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കും ചെറിയ പ്രീമിയം
നിലവിലെ വിറ്റാര ബ്രെസ ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ബിഎസ് 6 പെട്രോളിനൊപ്പം ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് മോഡലിന് ടോപ്പ്-സ്‌പെക്ക് വേരിയന്റുകൾക്ക് ചെറിയ പ്രീമിയത്തോടുകൂടിയ സമാന വിലയുണ്ട്. മാരുതി സബ് -4 എം എസ്‌യുവിയുടെ നിലവിലെ വില 7.63 ലക്ഷം മുതൽ 10.38 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്‌സ്‌ഷോറൂം, ദില്ലി). അത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു എതിരാളി തുടരും ടാറ്റാ നെക്സൊന് , ഹ്യൂണ്ടായ് വെന്യു 2020 ൽ ലോഞ്ച് ഒരു പുതിയ എതിരാളിയായി നിലവിൽ കിയ ക്യി അറിയപ്പെടുന്നത്, ഫോർഡ് എചൊസ്പൊര്ത്, മഹീന്ദ്ര ക്സുവ്൩൦൦.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: വിറ്റാര ബ്രെസ എ എം ടി
