മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് Vs സബ്കോംപാക്റ്റ് SUV എതിരാളികൾ; ഇന്ധനക്ഷമതാ താരതമ്യം കാണാം

ഫ്രോൺക്സ് ഒരു SUV-ക്രോസ്ഓവർ ആണെങ്കിലും, സമാന വലുപ്പത്തിലുള്ള സബ്കോംപാക്റ്റ് SUV-കൾക്ക് ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു ബദലാണ്. 

മാരുതിയുടെ ഫ്രോൺക്‌സ് ഈ മാസാവസാനം മാർക്കറ്റിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു, ഇത് കടുത്ത മത്സരമുള്ള സബ്‌കോംപാക്റ്റ് SUV രംഗത്തേക്കാണ് പ്രവേശിക്കുന്നത്. ഇത് പെട്രോൾ മാത്രമുള്ള ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇതിൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു. വിവിധ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏഴ് സബ്കോംപാക്റ്റ് SUV-കളുടെ ശക്തിക്കെതിരെയാണ് ഇത് വരുന്നത്. കാർ നിർമാതാക്കൾ ഫ്രോൺക്സിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി, അതിന്റെ എതിരാളികൾക്കെതിരെ ഇത് എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യാമെന്നു കാണൂ: 

മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് vs മാരുതി ബ്രെസ്സ

• ഈ സെഗ്മെന്റിൽ ബ്രെസ്സ ഇതിനകം തന്നെ മാരുതിയുടെ മത്സരാർത്ഥിയാണെങ്കിലും, ഫ്രോൺക്സിനെ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന SUV-ക്രോസ്ഓവർ ബദലായി കാണാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ റഗ്ഡ് രൂപത്തിലുള്ള ബലേനോ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ ആയും ഇതിനെ കാണാം. 

• ബ്രെസ്സയ്ക്ക് അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ പെട്രോൾ കാറിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ എൻജിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ലഭിക്കുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫ്രോൺക്സിന് 6kmpl വരെ (ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നത്) കൂടുതൽ നൽകാൻ കഴിയും. 

• ഫ്രോൺക്സിന്റെ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോളിന് ബ്രെസ്സയുടെ മോട്ടോറിനേക്കാൾ ശക്തി കുറവാണെന്ന് കരുതുന്നവർക്ക്, കടലാസിൽ സമാനമായ പ്രകടന കണക്കുകൾ നൽകുന്ന ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നോക്കാം. 

മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് vs ടാറ്റ നെക്സോൺ

• നമ്മൾ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ പരസ്പരം ഘടിപ്പിക്കുമ്പോഴും നെക്‌സോൺ കടലാസിൽ ഫ്രോൺക്സിനേക്കാൾശക്തമാണ്. 

• 6kmpl വരെയാണെങ്കിലും ടാറ്റ SUV-യേക്കാൾ ക്ഷമതയുള്ളതാണ് മാരുതി. 

ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ഫ്രോൺക്സിന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലകൾ: ബലേനോയെക്കാൾ എത്ര വില കൂടും?

ഫ്രോൺക്സ് Vs XUV300

• XUV300-ന് ഒരു ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ, അത് ഫ്രോൺക്സിനേക്കാൾ ശക്തമാണ്. 

• ക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഫ്രോൺക്സ് 6kmpl വരെ കൂടുതൽ നൽകുന്നു. 

മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് Vs കിയ സോണറ്റ് / ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യൂ

• മൂന്ന് SUV-കൾക്കും സമാനമായ സവിശേഷതകളുള്ള 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഹ്യൂണ്ടായ്, കിയ സഹോദരങ്ങൾ അവയുടെ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി മുന്നോട്ട് കുതിക്കുന്നു. 

• എന്നിരുന്നാലും, സോണറ്റും വെന്യൂവും ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ ഫ്രോൺക്സ് ടർബോയേക്കാൾ വളരെ പിന്നിലല്ല. വ്യത്യാസം 3kmpl വരെ കുറഞ്ഞു. 

മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് Vs നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് / റെനോൾട്ട് കൈഗർ

• ഇപ്പോൾ, മാഗ്‌നൈറ്റുംകൈഗറും ഫ്രോൺക്സിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ എതിരാളികളാണ്. അവയുടെ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ സമാനമായ പ്രകടനവും ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഏകദേശം 20kmpl ആണിത്.  

• താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മാഗ്‌നൈറ്റിലും കൈഗറിലുമുള്ള നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ ശക്തി കുറഞ്ഞതും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതുമല്ല. 

കാണുക: നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ച കോംപാക്ട് SUV ഏതാണ്? ഞങ്ങളുടെ പുതിയ താരതമ്യ വീഡിയോയിൽ കണ്ടെത്തുക

ടേക്ക്അവേ: 

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സബ്കോംപാക്റ്റ് SUV-കളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മാരുതി ഫ്രോൺക്‌സിനാണ് ഇതുവരെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, അവയിൽ മിക്കതും കൂടുതൽ ശക്തമായ ഒരു എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്, ഇത് കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും തമ്മിലുള്ള സമവാക്യം സന്തുലിതമാക്കുന്നു. ഫ്രോൺക്സും അതിന്റെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് എതിരാളികളും തമ്മിലുള്ള വിശദമായ മൈലേജ് താരതമ്യത്തിനായി കാർദേഖോയിൽ തുടരുക.