Kia Sonet, Kia Seltos, Kia Carens വേരിയൻ്റുകളുടെ വില വർധിപ്പിച്ചു!
മൂന്ന് കാറുകളുടെയും ഡീസൽ iMT വകഭേദങ്ങളും സോനെറ്റിൻ്റെയും സെൽറ്റോസിൻ്റെയും ഗ്രാവിറ്റി പതിപ്പുകളും നിർത്തലാക്കി.
2023 സെപ്റ്റംബറിൽ ഹ്യുണ്ടായ് കാറുകളിൽ നിന്ന് iMT (ക്ലച്ച് പെഡൽ ഇല്ലാതെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ) ഓപ്ഷൻ നിർത്തലാക്കിയതിന് ശേഷം, അതിൻ്റെ സഹോദര സ്ഥാപനമായ കിയയും കിയ സോനെറ്റ്, കിയ കാരൻസ്, കിയ സെൽറ്റോസ് എന്നിവയുടെ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിനൊപ്പം ലഭ്യമായ ഈ ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷൻ നിർത്തലാക്കി. ഇതോടൊപ്പം, സോനെറ്റിലെയും സെൽറ്റോസിലെയും ‘ഗ്രാവിറ്റി എഡിഷൻ’ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വകഭേദങ്ങൾ ഒഴിവാക്കിയപ്പോൾ ചില പുതിയ വേരിയൻ്റുകൾ അവതരിപ്പിച്ച മൂന്ന് കാറുകളുടെയും വേരിയൻ്റ് ലൈനപ്പ് പുനഃക്രമീകരിച്ചു. Kia Sonet, Carens, Seltos എന്നിവയിലെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത വേരിയൻ്റ് ലൈനപ്പ് നോക്കാം:
കിയ സോനെറ്റ്
| വേരിയൻ്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
| 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
| HTE |
8 ലക്ഷം രൂപ |
8 ലക്ഷം രൂപ |
വ്യത്യാസമില്ല |
| HTE (O) |
8.32 ലക്ഷം രൂപ |
8.40 ലക്ഷം രൂപ |
8,000 രൂപ |
| HTK |
9.03 ലക്ഷം രൂപ |
9.15 ലക്ഷം രൂപ |
12,000 രൂപ |
| HTK (O) |
9.39 ലക്ഷം രൂപ |
9.49 ലക്ഷം രൂപ |
10,000 രൂപ |
| HTK പ്ലസ് (O) |
10.12 ലക്ഷം രൂപ |
10.50 ലക്ഷം രൂപ |
38,000 രൂപ |
| ഗ്രാവിറ്റി |
10.49 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി
|
| 1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
| HTK iMT |
9.63 ലക്ഷം രൂപ |
9.66 ലക്ഷം രൂപ |
3,000 രൂപ |
| HTK (O) iMT |
– |
9.99 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK പ്ലസ് |
10.75 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| ഗ്രാവിറ്റി |
11.20 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTK പ്ലസ് (O) iMT |
– |
11 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTX iMT |
11.72 ലക്ഷം രൂപ |
11.83 ലക്ഷം രൂപ |
11,000 രൂപ |
| HTX DCT |
12.52 ലക്ഷം രൂപ |
12.63 ലക്ഷം രൂപ |
11,000 രൂപ |
| GTX |
13.72 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| GTX പ്ലസ് DCT |
14.72 ലക്ഷം രൂപ |
14.75 ലക്ഷം രൂപ |
3,000 രൂപ |
| എക്സ്-ലൈൻ ഡി.സി.ടി |
14.92 ലക്ഷം രൂപ |
14.95 ലക്ഷം രൂപ |
3,000 രൂപ |
| 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
|||
| HTE |
9.80 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTE (O) |
10 ലക്ഷം രൂപ |
10 ലക്ഷം രൂപ |
വ്യത്യാസമില്ല |
| HTK |
10.50 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTK (O) |
10.90 ലക്ഷം രൂപ |
11 ലക്ഷം രൂപ |
10,000 രൂപ |
| HTK പ്ലസ് |
11.62 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| ഗ്രാവിറ്റി |
12 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTK പ്ലസ് (O) |
– |
12 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTX MT |
12.40 ലക്ഷം രൂപ |
12.47 ലക്ഷം രൂപ |
7,000 രൂപ |
| HTX iMT |
12.85 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTX AT |
13.30 ലക്ഷം രൂപ |
13.34 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| HTX പ്ലസ് MT |
13.80 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTX പ്ലസ് iMT |
14.52 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| GTX AT |
14.57 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| GTX പ്ലസ് AT |
15.57 ലക്ഷം രൂപ |
15.70 ലക്ഷം രൂപ
|
13,000 രൂപ |
- പെട്രോൾ-മാനുവൽ കോമ്പിനേഷനിൽ 38,000 രൂപയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന HTK പ്ലസ് (O) വേരിയൻ്റിലാണ് സോനെറ്റിൻ്റെ പരമാവധി വിലവർദ്ധന.
- സോനെറ്റിൻ്റെ മാനുവൽ, ഐഎംടി വകഭേദങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ആകെ 8 ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകൾ നിർത്തലാക്കി.
- HTX iMT, HTX DCT എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ടർബോ-പെട്രോൾ വേരിയൻ്റുകൾക്ക് പരമാവധി 11,000 രൂപയുടെ വിലവർദ്ധന നേരിടേണ്ടി വന്നു.
കിയ കാരൻസ്
പ്രീമിയം, പ്രസ്റ്റീജ്, പ്രസ്റ്റീജ് പ്ലസ്, ലക്ഷ്വറി, ലക്ഷ്വറി പ്ലസ്, എക്സ്-ലൈൻ എന്നിങ്ങനെ ആറ് വിശാലമായ വകഭേദങ്ങളിൽ Kia Carens ലഭ്യമാണ്. Carens-ലെ പുതുക്കിയ വിലകളും വേരിയൻ്റുകളും ഇതാ.
| വേരിയൻ്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
| 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
| പ്രീമിയം |
10.52 ലക്ഷം രൂപ |
10.60 ലക്ഷം രൂപ |
8,000 രൂപ |
| പ്രീമിയം (O) |
11.16 ലക്ഷം രൂപ |
11.25 ലക്ഷം രൂപ |
9,000 രൂപ |
| ഗ്രാവിറ്റി |
12.10 ലക്ഷം രൂപ |
12.20 ലക്ഷം രൂപ |
10,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് (ഒ) (6 സീറ്റർ) |
12.10 ലക്ഷം രൂപ |
12 ലക്ഷം രൂപ |
10,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് (O) (7 സീറ്റർ) |
12.10 ലക്ഷം രൂപ |
12.20 ലക്ഷം രൂപ |
10,000 രൂപ |
| 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
| പ്രീമിയം (O) iMT |
12.56 ലക്ഷം രൂപ |
12.60 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| ഗ്രാവിറ്റി iMT |
13.50 ലക്ഷം രൂപ |
13.56 ലക്ഷം രൂപ |
6,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് പ്ലസ് iMT |
15.10 ലക്ഷം രൂപ |
15.14 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് പ്ലസ് (O) DCT (7 സീറ്റർ) |
16.31 ലക്ഷം രൂപ |
16.35 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| എക്സ്-ലൈൻ DCT (6 സീറ്റർ) |
19.44 ലക്ഷം രൂപ |
19.46 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| ലക്ഷ്വറി പ്ലസ് (7 സീറ്റർ) |
19.29 ലക്ഷം രൂപ |
19.65 ലക്ഷം രൂപ |
36,000 രൂപ |
| എക്സ്-ലൈൻ DCT (7 സീറ്റർ)
|
18.94 ലക്ഷം രൂപ |
19.70 ലക്ഷം രൂപ |
76,000 രൂപ |
| 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ |
|||
| പ്രീമിയം MT |
12.67 ലക്ഷം രൂപ |
12.70 ലക്ഷം രൂപ |
3,000 രൂപ |
| പ്രീമിയം (O) MT |
13.06 ലക്ഷം രൂപ |
13.13 ലക്ഷം രൂപ |
7,000 രൂപ |
| ഗ്രാവിറ്റി MT |
14 ലക്ഷം രൂപ |
14.07 ലക്ഷം രൂപ |
7,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് MT |
14.15 ലക്ഷം രൂപ |
14.22 ലക്ഷം രൂപ |
7,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് പ്ലസ് MT |
15.60 ലക്ഷം രൂപ |
15.64 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| പ്രസ്റ്റീജ് പ്ലസ് (ഒ) MT |
16.81 ലക്ഷം രൂപ |
16.85 ലക്ഷം രൂപ |
4,000 രൂപ |
| ലക്ഷ്വറി MT |
17.27 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| ലക്ഷ്വറി പ്ലസ് MT |
18.35 ലക്ഷം രൂപ |
19 ലക്ഷം രൂപ |
65,000 രൂപ |
| ലക്ഷ്വറി പ്ലസ് എ.ടി |
19.29 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| ലക്ഷ്വറി ഐഎംടി |
17.27 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| ലക്ഷ്വറി പ്ലസ് ഐഎംടി |
18.37 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
- സോനെറ്റ്, സെൽറ്റോസ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കിയ കാരൻസ് ഇപ്പോഴും ഗ്രാവിറ്റി പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
- Carens-ൻ്റെ X-Line DCT വേരിയൻ്റിന് ലൈനപ്പിലെ പരമാവധി വില വർദ്ധന 76,000 രൂപയായി.
- ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പവർട്രെയിനിലേക്ക് പുതിയ വേരിയൻ്റുകളൊന്നും ചേർത്തിട്ടില്ല, എന്നാൽ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ പരമാവധി വില വർദ്ധനയാണ് ഇത് കണ്ടത്.
- ലക്‌സറി പ്ലസ് എംടി ഇപ്പോൾ 65,000 രൂപയുടെ വില വർദ്ധനയുള്ള ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയൻ്റാണ്.
ഇതും വായിക്കുക: ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2025-ൽ കിയ: അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ, ഒരു എംപിവിയുടെ പ്രത്യേക വകഭേദം, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ സബ്-4 എം എസ്‌യുവി
കിയ സെൽറ്റോസ്
HTE (O), HTK (O), HTK പ്ലസ് (O), HTX, HTX പ്ലസ്, GTX, GTX പ്ലസ്, GTX പ്ലസ്, X-ലൈൻ (S), X-ലൈൻ എന്നിങ്ങനെ പതിനൊന്ന് വേരിയൻ്റുകളുമായാണ് കിയ സെൽറ്റോസ് വരുന്നത്.
| വേരിയൻ്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം
|
| 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
|||
| HTE |
10.90 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTE (O) |
– |
11.13 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK |
12.37 ലക്ഷം രൂപ |
12.43 ലക്ഷം രൂപ |
6,000 രൂപ |
| HTK (O) |
– |
13 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK പ്ലസ് |
14.14 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTK പ്ലസ് (O) |
– |
14.40 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK പ്ലസ് CVT |
15.50 ലക്ഷം രൂപ |
– | നിർത്തലാക്കി |
| HTK പ്ലസ് (O) CVT |
– |
15.71 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| ഗ്രാവിറ്റി എം.ടി |
16.63 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| ഗ്രാവിറ്റി CVT |
18.06 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTX |
– |
15.73 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK (O) |
– |
16.71 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTX CVT |
– |
17.16 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTX (O) CVT |
– |
18.07 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ്
|
| 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ |
|||
| HTX പ്ലസ് iMT |
15.62 ലക്ഷം രൂപ |
15.73 ലക്ഷം രൂപ |
11,000 രൂപ |
| GTX DCT |
19.08 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| GTX പ്ലസ് DCT |
20 ലക്ഷം രൂപ |
20 ലക്ഷം രൂപ |
വ്യത്യാസമില്ല |
| എക്സ്-ലൈൻ DCT |
20.45 ലക്ഷം രൂപ |
20.51 ലക്ഷം രൂപ |
6,000 രൂപ
|
| 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ |
|||
| HTE MT |
12.46 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTE (O) MT |
– |
12.71 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK MT |
13.88 ലക്ഷം രൂപ |
13.91 ലക്ഷം രൂപ |
3,000 രൂപ |
| HTK (O) MT |
– |
14.51 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTK പ്ലസ് MT |
15.63 ലക്ഷം രൂപ |
15.91 ലക്ഷം രൂപ |
28,000 രൂപ |
| HTX MT |
17.04 ലക്ഷം രൂപ |
17.28 ലക്ഷം രൂപ |
24,000 രൂപ |
| HTX (O) |
– |
18.31 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| ഗ്രാവിറ്റി MT |
18.21 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTX പ്ലസ് MT |
18.84 ലക്ഷം രൂപ |
– | നിർത്തലാക്കി |
| HTX iMT |
17.27 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTX പ്ലസ് iMT |
18.95 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTK പ്ലസ് AT |
17 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| HTK പ്ലസ് (O) AT |
– |
17.17 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
| HTX AT |
18.47 ലക്ഷം രൂപ |
18.65 ലക്ഷം രൂപ |
18,000 രൂപ |
| GTX AT |
19.08 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| GTX പ്ലസ് എസ് എടി |
19.40 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| GTX പ്ലസ് AT |
20 ലക്ഷം രൂപ |
20 ലക്ഷം രൂപ |
വ്യത്യാസമില്ല |
| എക്സ്-ലൈൻ എസ് എടി |
19.65 ലക്ഷം രൂപ |
– |
നിർത്തലാക്കി |
| എക്സ്-ലൈൻ എ.ടി |
20.45 ലക്ഷം രൂപ |
20.51 ലക്ഷം രൂപ |
6,000 രൂപ |
ഗ്രാവിറ്റി വേരിയൻ്റുകൾ നിർത്തലാക്കി, എച്ച്ടികെ പ്ലസ് എംടി വേരിയൻ്റിനൊപ്പം സെൽറ്റോസിന് പരമാവധി 28,000 രൂപയുടെ വിലവർദ്ധനയുണ്ടായി.
എതിരാളികൾ
Hundai Venue, Tata Nexon, Maruti Brezza, Skoda Kylaq തുടങ്ങിയ സബ്-4m എസ്‌യുവികളോടാണ് കിയ സോനെറ്റ് എതിരാളികൾ. Kia Carens, മറുവശത്ത്, മാരുതി എർട്ടിഗ, മാരുതി XL6 എന്നിവയുമായി കൊമ്പുകോർക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുന്ന കിയ സെൽറ്റോസ് ടാറ്റ കർവ്വ് എസ്‌യുവി-കൂപ്പിലേക്കുള്ള ഒരു ഓപ്ഷനായി കണക്കാക്കാം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരു