2024 ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഡൈനാമിക് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ സഹിതം കണ്ടെത്തി

2024 ടാറ്റ നെക്‌സോണിൽ നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ നിരവധി പ്രീമിയം കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ ഉണ്ടാകും

• നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ ഡൈനാമിക് അല്ലെങ്കിൽ സീക്വൻഷ്യൽ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ലഭിക്കും, ഒരുപക്ഷേ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിലായിരിക്കും.

• മുമ്പ് കണ്ടെത്തിയ പുതിയ വിഷ്വൽ ഘടകങ്ങളിൽ ബോണറ്റിലുള്ള LED ലൈറ്റ് ബാർ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, വലിയ ഡിസ്പ്ലേകൾ എന്നിവ സഹിതം ക്യാബിനും ചില മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകും.

• ടാറ്റയുടെ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു; 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ് നിലനിർത്തും.

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ടാറ്റ നെക്‌സോണിന്റെ പുതിയ, എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് സ്‌പൈ ഷോട്ടുക‍ൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്, അത് പുതിയതും മികച്ചതുമായ ഫീച്ചറുകൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു. SUV-യുടെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത പതിപ്പിൽ ഡൈനാമിക് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഉണ്ടാകും, അവ സാധാരണയായി നിരവധി പ്രീമിയം കാറുകളിലാണ് കാണപ്പെടുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ആഡംബര ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള കാറുകളിൽ. സബ്‌കോംപാക്റ്റ് SUV വിഭാഗത്തിൽ ഈ ഉയർന്ന ഫീച്ചർ ആദ്യമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ടാറ്റയായിരിക്കും.

പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പിൻ ബമ്പറുകൾ, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യത്തോടെയുള്ള ബൂട്ട് ആകൃതി, പുതിയ ടെയിൽ ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന ഡിസൈൻ നവീകരണങ്ങൾ. ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ നെക്‌സോൺ വലിയ മേക്ക്ഓവറിന് വിധേയമാകും, അത് പുതുജീവൻ നൽകാൻ കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.

ഇതും കാണുക: ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV ആദ്യമായി ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞു, പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു

നെക്‌സോണിന്റെ ഇന്റീരിയറും നിരവധി പ്രീമിയം ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിക്കും. ടാറ്റ ലോഗോ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സ്‌പോക്കുകൾക്കായി, ബാക്ക്‌ലിറ്റ് സെക്ഷനോടുകൂടിയ പുതിയ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇതിൽ ലഭിക്കും. SUV-യുടെ സാധാരണ വേരിയന്റുകളിൽ നെക്സോൺ EV മാക്സ് ഡാർക്കിൽ നിന്നുള്ള വലിയ 10.25-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റവും പുതിയ 7-ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി നൽകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2024 നെക്‌സോൺ അതേ 115PS 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ തുടരുമെങ്കിലും, ഓഫറിൽ പുതിയ 1.2-ലിറ്റർ TGDI ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉണ്ടായേക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്‌തു, ഇതിൽ 125PS, 225Nm റേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. നിലവിലെ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ AMT ഓപ്ഷന് പകരം ടാറ്റയുടെ പുതിയ ഒന്നുമായി ചേർത്ത DCT (ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക്) നൽകാനാകും.

ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ കർവ്വ് കനത്ത രൂപമാറ്റത്തോടെ ആദ്യമായി കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു

7.80 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 14.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ് ഷോറൂം) റീട്ടെയിൽ ചെയ്യുന്ന നിലവിലെ പതിപ്പിനേക്കാൾ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് വിലവർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കിയ സോണറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV300, റെനോ കൈഗർ, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യൂ എന്നിവയുമായുള്ള മത്സരം ഇത് തുടരും.

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടാറ്റ നെക്സോൺ AMT