Login or Register വേണ്ടി
Login
Language

സിട്രോൺ എയർക്രോസ് vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

സിട്രോൺ എയർക്രോസ് അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര ബോലറോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. സിട്രോൺ എയർക്രോസ് വില 8.62 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ (പെടോള്) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര ബോലറോ വില 9.70 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ബി4 (പെടോള്) എയർക്രോസ്-ൽ 1199 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ബോലറോ-ൽ 1493 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, എയർക്രോസ് ന് 18.5 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ബോലറോ ന് 16 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

എയർക്രോസ് Vs ബോലറോ

കീ highlightsസിട്രോൺ എയർക്രോസ്മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
ഓൺ റോഡ് വിലRs.16,90,857*Rs.13,08,131*
മൈലേജ് (city)-14 കെഎംപിഎൽ
ഇന്ധന തരംപെടോള്ഡീസൽ
engine(cc)11991493
ട്രാൻസ്മിഷൻഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
കൂടുതല് വായിക്കുക

സിട്രോൺ എയർക്രോസ് vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ താരതമ്യം

  • സിട്രോൺ എയർക്രോസ്
    Rs14.60 ലക്ഷം *
    കാണുക ജൂലൈ offer
    വി.എസ്
  • മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
    Rs10.93 ലക്ഷം *
    കാണുക ജൂലൈ offer

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹിrs.16,90,857*rs.13,08,131*
ധനകാര്യം available (emi)Rs.32,185/month
Get EMI Offers
Rs.25,591/month
Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്Rs.66,479Rs.58,900
User Rating
4.4
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി143 നിരൂപണങ്ങൾ
4.3
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി316 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം
puretech 110mhawk75
displacement (സിസി)
11991493
no. of cylinders
3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
108.62bhp@5500rpm74.96bhp@3600rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
205nm@1750-2500rpm210nm@1600-2200rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
44
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ
-എസ് ഒ എച്ച് സി
ടർബോ ചാർജർ
അതെഅതെ
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
gearbox
6-Speed5-Speed
ഡ്രൈവ് തരം
എഫ്ഡബ്ള്യുഡിആർഡബ്ള്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരംപെടോള്ഡീസൽ
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
ബിഎസ് vi 2.0ബിഎസ് vi 2.0
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)160125.67

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspensionമാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
പിൻഭാഗം twist beamലീഫ് spring suspension
സ്റ്റിയറിങ് type
ഇലക്ട്രിക്ക്ഇലക്ട്രിക്ക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം
ടിൽറ്റ്പവർ
turning radius (മീറ്റർ)
5.45.8
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
ഡ്രംഡ്രം
ടോപ്പ് വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
160125.67
ടയർ വലുപ്പം
215/60 r17215/75 ആർ15
ടയർ തരം
റേഡിയൽ ട്യൂബ്‌ലെസ്tubeless,radial
വീൽ വലുപ്പം (inch)
-15
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് (inch)17-
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് (inch)17-

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))
43233995
വീതി ((എംഎം))
17961745
ഉയരം ((എംഎം))
16691880
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))
-180
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))
26712680
kerb weight (kg)
1309-
grossweight (kg)
1834-
ഇരിപ്പിട ശേഷി
77
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
444 370
no. of doors
55

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
YesYes
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ
-Yes
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
YesYes
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം
Yes-
വാനിറ്റി മിറർ
YesYes
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്
YesYes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
Yes-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
YesYes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
Yes-
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
Yes-
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
Yes-
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
പിൻഭാഗംപിൻഭാഗം
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
60:40 സ്പ്ലിറ്റ്-
കുപ്പി ഉടമ
മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം doorമുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door
യുഎസ്ബി ചാർജർ
മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം-
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ
YesYes
ലഗേജ് ഹുക്ക് ആൻഡ് നെറ്റ്Yes-
അധിക സവിശേഷതകൾമുന്നിൽ windscreen വൈപ്പറുകൾ - intermittent, ഡ്രൈവർ ഒപ്പം മുന്നിൽ passenger seat: back pocket, co-driver side sun visor with vanity mirror, ഡ്രൈവർ seat armrest, smartphone storage - പിൻഭാഗം console, smartphone charger wire guide on instrument panel, പിൻഭാഗം roof airvents, 3rd row - bottle holder, 3rd row 2 fast chargersmicro ഹയ്ബ്രിഡ് 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ (engine start stop), ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം ( distance travelled, distance ടു empty, afe, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
വൺ touch operating പവർ window
എല്ലാം-
ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system-അതെ
പവർ വിൻഡോസ്-Front Only
എയർ കണ്ടീഷണർ
YesYes
ഹീറ്റർ
YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
YesNo
കീലെസ് എൻട്രിYesYes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
Yes-

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ
YesYes
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രംYes-
glove box
YesYes
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ
Yes-
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്‌ബോർഡ്
YesYes
അധിക സവിശേഷതകൾഎസി knobs - satin ക്രോം accent, parking brake lever tip - satin chrome, പ്രീമിയം printed headliner, anodised വെങ്കലം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ - deco, insider ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ - satin chrome, satin ക്രോം ഉചിതമായത് - ip, എസി vents inner part,gear lever surround, സ്റ്റിയറിങ് wheel, തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പ് ഉചിതമായത് - door armrest, എസി vents (side) outer rings, central എസി vents, സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം controls, ലെതറെറ്റ് മുന്നിൽ ഒപ്പം പിൻഭാഗം door armrest, tripmeter, distance ടു empty, average ഫയൽ consumption, outside temperature indicator in cluster, low ഫയൽ warning lampന്യൂ flip key, മുന്നിൽ മാപ്പ് പോക്കറ്റുകൾ & utility spaces
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർfullsemi
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (inch)7-
അപ്ഹോൾസ്റ്ററിലെതറെറ്റ്fabric

പുറം

available നിറങ്ങൾ
പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ
പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ പോളാർ വൈറ്റ്
കോസ്മോസ് ബ്ലൂ
പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേയോടുകൂടിയ പോളാർ വൈറ്റ്
പോളാർ വൈറ്റ്
+4 Moreഎയർക്രോസ് നിറങ്ങൾ
തടാകത്തിന്റെ വശത്തെ തവിട്ട്
ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്
ഡിസാറ്റ് സിൽവർ
ബോലറോ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരംഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps-Yes
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
YesYes
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
YesYes
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
YesYes
വീൽ കവറുകൾNoYes
അലോയ് വീലുകൾ
Yes-
പിൻ സ്‌പോയിലർ
YesYes
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
-Yes
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
YesNo
integrated ആന്റിനYesYes
ക്രോം ഗ്രിൽ
-Yes
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾYesYes
roof rails
Yes-
ല ഇ ഡി DRL- കൾ
Yes-
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
Yes-
അധിക സവിശേഷതകൾബോഡി കളർ bumpers, മുന്നിൽ panel: ബ്രാൻഡ് emblems - chevron - chrome, മുന്നിൽ panel: ക്രോം moustache, മുന്നിൽ grill upper - painted glossy black, തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പ് ടൈൽഗേറ്റ് embellisher, ബോഡി കളർ outside door handles, outside door mirrors - ഉയർന്ന gloss black, ചക്രം arch cladding, body side sill cladding, sash tape - a&b pillar, സ്കീഡ് പ്ലേറ്റ് - മുന്നിൽ & rear, ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾstatic bending headlamps, decals, wood finish with center bezel, side cladding, ബോഡി കളർ ഒആർവിഎം
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾമുന്നിൽ-
ആന്റിനഷാർക്ക് ഫിൻ-
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്മാനുവൽമാനുവൽ
ടയർ വലുപ്പം
215/60 R17215/75 R15
ടയർ തരം
Radial TubelessTubeless,Radial
വീൽ വലുപ്പം (inch)
-15

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
YesYes
central locking
YesYes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
YesYes
no. of എയർബാഗ്സ്62
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
YesYes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
YesYes
side airbagYesNo
side airbag പിൻഭാഗംNoNo
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
YesYes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
YesYes
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്
YesYes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
Yes-
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
YesYes
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)
YesNo
പിൻഭാഗം ക്യാമറ
ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പംNo
സ്പീഡ് അലേർട്ട്
YesYes
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും
ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ-
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്
Yes-
360 വ്യൂ ക്യാമറ
-No
കർട്ടൻ എയർബാഗ്YesNo
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)YesYes

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ
YesYes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോYesYes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
YesYes
touchscreen
YesNo
touchscreen size
10.23-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
YesNo
apple കാർ പ്ലേ
YesNo
no. of speakers
44
അധിക സവിശേഷതകൾസിട്രോൺ ബന്ധിപ്പിക്കുക touchscreen, mirror screen (apple carplay™ ഒപ്പം android auto™) wireless smartphone connectivity, mycitroen ബന്ധിപ്പിക്കുക with 35 സ്മാർട്ട് features, സി - buddy personal assistant application-
യുഎസബി portsYesYes
tweeter2-
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • പ്രോസിഡ്
  • കൺസ്
  • സിട്രോൺ എയർക്രോസ്

    • ക്ലാസ് ലീഡിംഗ് ബൂട്ട് സ്പേസുള്ള വിശാലമായ 5-സീറ്റർ വേരിയന്റ്.
    • കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും യുഎസ്ബി ചാർജറുകളും ഉള്ള മൂന്നാമത്തെ സീറ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും
    • മോശം, തകർന്ന റോഡുകളിൽ വളരെ സുഖകരമാണ്.
    • ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നഗരത്തിലും ഹൈവേയിലും നല്ല ഡ്രൈവിബിലിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
    • കടുപ്പമേറിയതായി തോന്നുന്നു -- ക്രോസ്ഓവറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ എസ്‌യുവി.
    • നല്ല ഡിസ്‌പ്ലേകൾ -- 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും 7 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും

    മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

    • കഠിനമായ ബിൽറ്റ് ക്വാളിറ്റി. കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ പ്രയാസമാണ്.
    • ശിക്ഷ ഏറ്റുവാങ്ങാൻ വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്
    • റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കൊന്നും അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഗുണനിലവാരമുള്ള മൃദുവായ റൈഡ്

Research more on എയർക്രോസ് ഒപ്പം ബോലറോ

  • വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
  • സമീപകാല വാർത്തകൾ
സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് ഓട്ടോമാറ്റിക്: ആദ്യ ഡ്രൈവ് അവലോകനം

C3 Aircross-ൻ്റെ വളരെ പ്രായോഗികവും എന്നാൽ ഫീച്ചർ സമ്പന്നമല്ലാത്തതുമായ പാക്കേജിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക്ക...

By ujjawall ഫെബ്രുവരി 09, 2024

Videos of സിട്രോൺ എയർക്രോസ് ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

  • full വീഡിയോസ്
  • shorts
  • 20:36
    Citroen C3 Aircross SUV Review: Buy only if…
    1 year ago | 23.6K കാഴ്‌ചകൾ
  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    4 years ago | 126.4K കാഴ്‌ചകൾ
  • 29:34
    Citroen C3 Aircross Review | Drive Impressions, Cabin Experience & More | ZigAnalysis
    1 year ago | 35.2K കാഴ്‌ചകൾ
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    3 years ago | 177.8K കാഴ്‌ചകൾ

എയർക്രോസ് comparison with similar cars

ബോലറോ comparison with similar cars

Compare cars by എസ്യുവി

Rs.1.05 - 2.79 സിആർ *
Rs.14.49 - 25.14 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.13.99 - 25.42 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.9.70 - 10.93 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.13.77 - 17.72 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക

കണ്ടുപിടിക്കുക the right car

  • ബജറ്റ് പ്രകാരം
  • by വാഹന തരം
  • by ഫയൽ
  • by ഇരിപ്പിട ശേഷി
  • by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
  • by ട്രാൻസ്മിഷൻ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില