2024 Citroen C3 Aircross Christened Aircross SUV, വില ഇപ്പോൾ 8.49 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 57 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
അപ്ഡേറ്റിനൊപ്പം, ഇതിന് പുതിയ പേരും പുതിയ സവിശേഷതകളും മറ്റൊരു എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനും ഉണ്ട്
- 2024 സിട്രോൺ എയർക്രോസിന് ഇപ്പോൾ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഓട്ടോ എസിയും ആറ് എയർബാഗുകളും ലഭിക്കുന്നു.
- ഡാഷ്ബോർഡ് ഒരേ കറുപ്പും ചാരനിറത്തിലുള്ള തീമിലാണ് വരുന്നത്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ചില സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
- 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 7 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
- സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, TPMS എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- C3 ഹാച്ച്ബാക്കിനൊപ്പം നൽകുന്ന 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ (82 PS/115 Nm), ഇപ്പോൾ എയർക്രോസിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഓട്ടോ എസി തുടങ്ങിയ പുതിയ ഫീച്ചറുകളോടെ ബസാൾട്ട് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന വേളയിൽ പുതുക്കിയ സിട്രോൺ സി3 എയർക്രോസ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇപ്പോൾ ഇതിനെ എയർക്രോസ് എസ്യുവി എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യുകയും 8.49 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യ) വിലയിൽ പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തു. പുതുക്കിയ എയർക്രോസിൻ്റെ വിശദമായ വില ലിസ്റ്റ് നമുക്ക് എടുക്കാം:
വകഭേദങ്ങൾ |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
യു |
– |
8.49 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
പ്ലസ് |
– |
9.99 ലക്ഷം രൂപ |
പുതിയ വേരിയൻ്റ് |
ധോണി പതിപ്പ് |
11.82 ലക്ഷം രൂപ |
നിർത്തലാക്കി |
– |
യു ടർബോ എം.ടി |
9.99 ലക്ഷം രൂപ |
നിർത്തലാക്കി |
– |
പ്ലസ് ടർബോ എം.ടി |
11.61 ലക്ഷം രൂപ |
11.95 ലക്ഷം രൂപ |
+34,000 രൂപ |
പ്ലസ് ടർബോ എംടി (5+2 സീറ്റർ) |
11.96 ലക്ഷം രൂപ |
12.30 ലക്ഷം രൂപ |
+34,000 രൂപ |
മാക്സ് ടർബോ എം.ടി |
12.26 ലക്ഷം രൂപ |
12.70 ലക്ഷം രൂപ |
+44,000 രൂപ |
പരമാവധി ടർബോ MT (5+2 സീറ്റർ) |
12.61 ലക്ഷം രൂപ |
13.05 ലക്ഷം രൂപ |
+44,000 രൂപ |
പ്ലസ് ടർബോ എ.ടി |
12.91 ലക്ഷം രൂപ |
13.25 ലക്ഷം രൂപ |
+34,000 രൂപ |
മാക്സ് ടർബോ എ.ടി |
13.56 ലക്ഷം രൂപ |
14 ലക്ഷം രൂപ |
+44,000 രൂപ |
പരമാവധി ടർബോ എടി (5+2 സീറ്റർ) |
13.91 ലക്ഷം രൂപ |
14.35 ലക്ഷം രൂപ |
+44,000 രൂപ |
എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യയാണ്
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എയർക്രോസ് എസ്യുവി എന്താണ് ഓഫർ ചെയ്യുന്നതെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം:
പുതിയതെന്താണ്
പുതിയ പേരിന് പുറമെ, മുമ്പത്തെ റിഫ്ളക്ടർ അധിഷ്ഠിത ഹാലൊജൻ യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരമായി പുതിയ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. ഈ മോഡലിൽ 17 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകളും മുമ്പത്തെ അതേ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനും തുടരുന്നു.
ഡാഷ്ബോർഡ് ലേഔട്ട് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഇതിന് ചില സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉണ്ട്. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, അപ്ഡേറ്റ് 6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി), റിയർ വെൻ്റുകളുള്ള ഓട്ടോ എസി, വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും മടക്കാവുന്നതുമായ ORVM-കൾ (പുറത്ത് റിയർവ്യൂ മിററുകൾ) എന്നിവ നൽകുന്നു. പിൻ സീറ്റുകൾക്കുള്ള പവർ വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ സെൻ്റർ കൺസോളിൽ നിന്ന് ഡോർ ആംറെസ്റ്റുകളിലേക്ക് മാറ്റി.
C3 ഹാച്ച്ബാക്കിനൊപ്പം നൽകുന്ന പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ എയർക്രോസ് എസ്യുവിയിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ അപ്ഡേറ്റുകൾ സ്വാഗതാർഹവും C3-യെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നതുമാണെങ്കിലും, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടോടുകൂടിയ കീലെസ് എൻട്രി, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോഴും കാണുന്നില്ല.
ഇതും വായിക്കുക: സിട്രോൺ C3 ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയൻ്റുകൾ പുറത്തിറക്കി, വില 10 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു
മറ്റ് സവിശേഷതകളും സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയും
സിട്രോൺ എയർക്രോസ് എസ്യുവി, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുള്ള 10.2 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, ഡേ/നൈറ്റ് ഐആർവിഎം (റിയർവ്യൂ മിറർ ഉള്ളിൽ) തുടങ്ങിയ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്.
സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇപ്പോൾ 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്സി), ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്), റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവയുമുണ്ട്.
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
എഞ്ചിൻ |
1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ |
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ |
ശക്തി |
82 PS |
110 PS |
ടോർക്ക് |
115 എൻഎം |
205 Nm വരെ* |
ട്രാൻസ്മിഷൻ |
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
*എയർക്രോസിൻ്റെ ടർബോ വകഭേദങ്ങൾ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഉപയോഗിച്ച് 190 Nm ഉം 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ 205 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
എതിരാളികൾ
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളാണ് സിട്രോൺ എയർക്രോസ് എസ്യുവിയുടെ എതിരാളികൾ. Tata Curvv, Citroen Basalt എന്നിവയെ എയർക്രോസിന് പകരം സ്റ്റൈലിഷ്, എസ്യുവി-കൂപ്പ് എന്നിവയായി കണക്കാക്കാം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: C3 എയർക്രോസ് ഓൺ റോഡ് വില
0 out of 0 found this helpful