വേരിയൻ്റുകൾ ചോർന്നു, Tata Nexon Facelift Dark Edition ഉടൻ തിരിച്ചെത്തും!
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 40 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ചോർന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടാറ്റ നെക്സോൺ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ഉയർന്ന സ്പെക്ക് ക്രിയേറ്റീവ്, ഫിയർലെസ് വേരിയൻ്റുകളോടെയാണ് വിപണിയിലെത്തുക.
-
പെട്രോൾ, ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകളിൽ നെക്സോണിൻ്റെ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ടാറ്റ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
-
ടാറ്റ ഹാരിയറിലും സഫാരിയിലും കാണുന്ന അതേ ഒബ്റോൺ ബ്ലാക്ക് എക്സ്റ്റീരിയർ ഷെയ്ഡായിരിക്കും ഇത്.
-
അലോയ് വീലുകളും കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ഇൻ്റീരിയറും ഇതിന് ലഭിക്കും.
-
അതിൻ്റെ അനുബന്ധ വേരിയൻ്റുകളേക്കാൾ ഏകദേശം 30,000 രൂപ പ്രീമിയം വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
-
നെക്സോൺ ഇവിക്ക് വീണ്ടും ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ലഭിക്കും.
ടാറ്റ നെക്സോണിന് 2023 സെപ്റ്റംബറിൽ ഒരു പ്രധാന മുഖം മിനുക്കൽ ലഭിച്ചു, അതിൽ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകളും കൂടുതൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ലോഞ്ച് സമയത്ത്, ടാറ്റ അതിൻ്റെ പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനൊപ്പം ലഭ്യമായ പുതിയ നെക്സോണിൻ്റെ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ടാറ്റ നെക്സോണിന് ഉടൻ തന്നെ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ലഭിക്കും, കൂടാതെ ഓൺലൈൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ വേരിയൻ്റുകളുടെ ലിസ്റ്റ് ചോർത്തി.
മുഴുവൻ വേരിയൻ്റ് വിശദാംശങ്ങളും ചോർന്നു
ചോർന്ന വിശദാംശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ടാറ്റ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകളിൽ നെക്സോണിൻ്റെ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ഉടൻ ലഭിക്കുന്ന വേരിയൻ്റുകളുടെ തകർച്ച ഇതാ;
പെട്രോൾ
മാനുവൽ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ക്രിയേറ്റീവ് ഡാർക്ക് |
ക്രിയേറ്റീവ് ഡാർക്ക് എഎംടി |
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് ഡാർക്ക് |
|
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് |
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് ഡിസിടി |
ഫിയർലസ് ഡാർക്ക് |
|
ഫിയർലസ് ഡാർക്ക് |
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് ഡിസിടി |
ഡീസൽ
മാനുവൽ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ക്രിയേറ്റീവ് ഡാർക്ക് എഎംടി |
|
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് ഡാർക്ക് |
|
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് |
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് എഎംടി |
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് |
ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് എഎംടി |
മുകളിലെ പട്ടികയിൽ കാണുന്നത് പോലെ, ക്രിയേറ്റീവ്, ഫിയർലെസ് എന്നീ രണ്ട് മികച്ച വേരിയൻ്റ് ലെവലുകൾക്ക് ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ലഭ്യമാകും. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ടാറ്റ ഹാരിയറിൻ്റെയും സഫാരിയുടെയും ഡാർക്ക് എഡിഷനോടൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ ഒബ്റോൺ ബ്ലാക്ക് എക്സ്റ്റീരിയർ ഷെയ്ഡാണ് നെക്സോൺ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഇതിന് പുറത്ത് അലോയ് വീലുകൾ കറുപ്പിക്കും, അകത്ത് നെക്സോൺ ഡാർക്ക് കറുത്ത ലെതറെറ്റ് സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയോട് കൂടിയ കറുത്ത ഡാഷ്ബോർഡ് അവതരിപ്പിക്കും. ഇതും പരിശോധിക്കുക: ടാറ്റ Curvv പുതിയ നെക്സോണിന് സമാനമായ 3 വഴികൾ
ഫീച്ചർ
ഡാർക്ക് എഡിഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ നെക്സോണിൻ്റെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ്, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് നെക്സോണിൻ്റെ പതിവ് പതിപ്പ് ടാറ്റ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്), ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സംവിധാനമുള്ള 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയാണ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ. ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ നെക്സോൺ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് അടുത്തിടെ 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു.
ഇതും പരിശോധിക്കുക: ടാറ്റ നെക്സോൺ ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് താരതമ്യം
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും (120 PS / 170 Nm) 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും (115 PS / 260 Nm) രണ്ട് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ടാറ്റ നെക്സോൺ വരുന്നത്. ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ലഭിക്കുന്ന വേരിയൻ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പെട്രോൾ എഞ്ചിന് മൂന്ന് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു - 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് എഎംടി, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (ഡിസിടി) - ഡീസൽ 6 ലേക്ക് ജോടിയാക്കുന്നു. -സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് എഎംടി.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും
ടാറ്റ നെക്സോണിൻ്റെ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ അനുബന്ധ സാധാരണ വേരിയൻ്റുകളേക്കാൾ 30,000 രൂപ പ്രീമിയം വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സാധാരണ നെക്സോണിൻ്റെ വില 8.15 ലക്ഷം മുതൽ 15.60 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി). ഇത് മാരുതി ബ്രെസ്സ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV300, റെനോ കിഗർ, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളികളാണ്.
ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോ 2024 ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചതുപോലെ നെക്സോൺ ഇവി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പോലും ഡാർക്ക് എഡിഷൻ വീണ്ടും ലഭിക്കാൻ സജ്ജമാണ്.
കൂടുതൽ വായിക്കുക : ടാറ്റ നെക്സോൺ ഓൺ റോഡ് വില
0 out of 0 found this helpful