Login or Register വേണ്ടി
Login

Maruti Celerio VXi CNG vs Tata Tiago XM CNG: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ താരതമ്യം!

<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ അവയുടെ വിലനിലവാരത്തിന് വളരെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്. നിങ്ങൾ ഏത് തിരഞ്ഞെടുക്കും?

മാരുതി സെലേറിയോയും ടാറ്റ ടിയാഗോയും വിപണിയിൽ ഏറെ നാളായി. ഈ മോഡലുകൾ പ്രതിമാസ ഹാച്ച്ബാക്ക് വിൽപ്പന ചാർട്ടുകളിൽ മത്സരിക്കുന്നത് പതിവായി കാണാം. ഈ ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്ക് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന വിലയും ഫീച്ചർ സെറ്റുകളും ഉള്ള CNG ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കും. ഏതാണ് നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമെന്ന് കാണാൻ രണ്ട് കാറുകളുടെയും സവിശേഷതകൾ ഞങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.

വില

വേരിയൻ്റ് മാരുതി സെലേറിയോ VXi CNG
ടാറ്റ ടിയാഗോ XE CNG
ടാറ്റ ടിയാഗോ XM CNG
വില 6.74 ലക്ഷം രൂപ
6.60 ലക്ഷം രൂപ
6.95 ലക്ഷം രൂപ

ഒരു-മുകളിൽ-ബേസ് Celerio Vxi CNG-യുടെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളി Tiago XM CNG ആണെങ്കിലും, ബേസ്-സ്പെക്ക് Tiago XE CNG-ക്ക് ഇവിടെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഓപ്ഷനായി ഈ താരതമ്യത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താവുന്നത്ര അടുത്താണ് വില. സെലേറിയോ ശ്രേണിയിലെ ഏക സിഎൻജി വേരിയൻ്റായ മാരുതി സെലേറിയോ വിഎക്‌സ്ഐ സിഎൻജി വേരിയൻ്റിനേക്കാൾ 14,000 രൂപ കുറവാണ് ടാറ്റ ടിയാഗോയുടെ എൻട്രി ലെവൽ XE വേരിയൻ്റിന്. ടിയാഗോയുടെ മറ്റൊരു എക്‌സ്എം സിഎൻജി വേരിയൻ്റും സെലേറിയോ സിഎൻജിയേക്കാൾ 21,000 രൂപ കൂടുതലാണ്.

അളവുകൾ

അളവുകൾ മാരുതി സെലേറിയോ സിഎൻജി
ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജി
നീളം
3695 മി.മീ
3765 മി.മീ
വീതി
1655 മി.മീ
1677 മി.മീ
ഉയരം 1555 മി.മീ
1535 മി.മീ
വീൽബേസ്
2435 മി.മീ
2400 മി.മീ

പവർട്രെയിൻ

പവർട്രെയിൻ
മാരുതി സെലേറിയോ സിഎൻജി
ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജി
എഞ്ചിൻ
1 ലിറ്റർ ത്രീ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ
1.2 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ
ശക്തി 57 പിഎസ്
73 പിഎസ്
ടോർക്ക് 82 എൻഎം
95 എൻഎം
ട്രാൻസ്മിഷൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ
എഫ്ഇ ക്ലെയിം
35.60 കി.മീ/കിലോ
26.49 കി.മീ/കിലോ

സെലേരിയോ സിഎൻജിയേക്കാൾ 16 പിഎസും 13 പിഎസും കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടിയാഗോ സിഎൻജിക്ക് കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്കും അതത് ട്രിം ലെവലിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജിക്ക് ഉയർന്ന ട്രിം ലെവലിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ലഭിക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

ഫീച്ചറുകൾ മാരുതി സെലേറിയോ VXi CNG
ടാറ്റ ടിയാഗോ XE CNG
ടാറ്റ ടിയാഗോ XM CNG
പുറംഭാഗം
  • ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
  • ബോഡി-നിറമുള്ള ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും പുറത്തെ റിയർ വ്യൂ മിററുകളും (ORVM)
  • ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ ക്രോം ആക്‌സൻ്റുകൾ
  • ഫുൾ വീൽ കവറുള്ള 14 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകൾ
  • ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
  • കറുത്ത ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും പുറത്തെ റിയർ വ്യൂ മിററുകളും (ORVM)
  • കവറുകളില്ലാത്ത 14 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകൾ
  • ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ

  • കറുത്ത ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും പുറത്തെ റിയർ വ്യൂ മിററുകളും (ORVM)

  • ORVM-കളിൽ LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ

  • ഫുൾ വീൽ കവറുള്ള 14 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകൾ

ഇൻ്റീരിയർ
  • ഡേ-നൈറ്റ് ഇൻസൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ (IRVM)
  • ഫ്രണ്ട് ക്യാബിൻ ലാമ്പ്
  • 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് ഫോൾഡിംഗ് റിയർ സീറ്റ്
  • പിൻ പാഴ്സൽ ട്രേ
  • കോ-ഡ്രൈവർ സൺവൈസറിൽ വാനിറ്റി മിറർ
  • മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പിൻ പോക്കറ്റുകൾ
  • തുണികൊണ്ടുള്ള സീറ്റുകൾ
  • മുന്നിലും പിന്നിലും സംയോജിത ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ
  • ഡേ-നൈറ്റ് ഇൻസൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ (IRVM)
  • ചുരുക്കാവുന്ന ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ
  • തുണികൊണ്ടുള്ള സീറ്റുകൾ
  • മുൻവശത്ത് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ
  • ഡേ-നൈറ്റ് ഇൻസൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ (IRVM)

  • ചുരുക്കാവുന്ന ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ

  • തുണികൊണ്ടുള്ള സീറ്റുകൾ

  • മുൻവശത്ത് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ

ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ്
  • ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ഇല്ല
  • ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ഇല്ല
  • 3.5 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ഡിസ്പ്ലേ
  • 2 സ്പീക്കറുകൾ
  • ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
സുഖവും സൗകര്യവും
  • MID ഉള്ള അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ
  • മാനുവൽ എസി
  • ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഓട്ടോ അപ്/ഡൗൺ ഉള്ള നാല് പവർ വിൻഡോകളും
  • വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പുറത്തെ റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ (ORVMs)
  • ഫ്രണ്ട് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് (12V)
  • എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയമായ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്
  • സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ
  • മാനുവൽ എസി
  • ഫ്രണ്ട് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് (12V)
  • മാനുവൽ വിൻഡോകൾ
  • സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കൾ
  • സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ
    

  • മാനുവൽ എസി

  • നാല് പവർ വിൻഡോകളും

  • വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കൾ

  • ഫ്രണ്ട് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് (12V)

സുരക്ഷ

  • ഡ്യൂവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ

  • EBD ഉള്ള എബിഎസ്

  • ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC)

  • വേഗതയും ഇംപാക്ട് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്കും

  • ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ

  • റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ

  • ഡ്യൂവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ

  • EBD ഉള്ള എബിഎസ്

  • ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC)

  • സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്

  • എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ

  • ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ

  • പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ

  • ഡ്യൂവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ

  • EBD ഉള്ള എബിഎസ്
  • ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC)
  • ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ
  • സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
  • എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
  • ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ
  • റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ഡിസ്പ്ലേയും സെൻസറുകളും

ഇവിടെയുള്ള മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകളിൽ, ടാറ്റ ടിയാഗോ XM CNG ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിൽ ലീഡ് നേടുന്നു, ORVM-ൽ LED ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, പുറത്ത് നിന്ന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം ദൃശ്യമാക്കുന്നു. ഉള്ളിൽ, സെലെരിയോയും ടിയാഗോയും സമാന നിലവാരത്തിലുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ആദ്യത്തേതിൽ സ്പ്ലിറ്റ് ഫോൾഡിംഗ് റിയർ സീറ്റ്, റിയർ പാഴ്സൽ ട്രേ, മാഗസിൻ പോക്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ടിയാഗോ എക്സ്എം സിഎൻജിക്ക് ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും രണ്ട് സ്പീക്കറുകളും ഉള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം (ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേ ഉള്ളത്) ഉണ്ട്, അവയെല്ലാം സെലേരിയോ വിഎക്സ്ഐ സിഎൻജിയിൽ നിന്ന് കാണുന്നില്ല. സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, എല്ലാ ഓപ്ഷനുകളും മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ബേസ്-ലെവൽ ടിയാഗോ സിഎൻജിക്ക് മാത്രമേ പവർ വിൻഡോകൾ നഷ്ടമാകൂ. എന്നാൽ ടിയാഗോ എക്‌സ്എം സിഎൻജിക്ക് പോലും ലഭിക്കാത്ത ഒരു വൺ-ടച്ച് അപ്-ഡൗൺ ഫീച്ചർ ഡ്രൈവർ വിൻഡോയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി സെലെരിയോയ്ക്ക് വീണ്ടും നേട്ടമുണ്ട്. ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജി വേരിയൻ്റുകളിലെ മുൻ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്നവയാണ്, അതേസമയം സെലേറിയോയിൽ അവ സീറ്റുകളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും സമാനമാണ്, എന്നാൽ ടിയാഗോ ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ നൽകുന്നു, ഇത് കുട്ടികളുമായി യാത്ര ചെയ്യുന്ന കുടുംബങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു.

ബൂട്ടിനെക്കുറിച്ച്?

ടാറ്റ ടിയാഗോ സിഎൻജിക്ക് മാരുതി സെലേറിയോ സിഎൻജി ഉള്ള ഒരു വശം ബൂട്ടിൻ്റെ പ്രായോഗികതയാണ്. ടിയാഗോയ്ക്ക് ബൂട്ട് ഫ്ലോറിന് താഴെയുള്ള ഡ്യുവൽ സിഎൻജി ടാങ്കുകൾ ലഭിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോഗയോഗ്യമായ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം പെട്രോൾ പവർ സെലേറിയോയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 313 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ടാങ്കാണ് സെലെരിയോയ്ക്കുള്ളത്.

അഭിപ്രായം
ഈ രണ്ട് എൻട്രി ലെവൽ CNG ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്കിടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നാൽ ടാറ്റ ടിയാഗോ XM CNG അതിൻ്റെ പ്രീമിയത്തിന് കൂടുതൽ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് കൂടുതൽ ശക്തമായ പവർട്രെയിനും കൂടുതൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ഫീച്ചർ സെറ്റും ഉണ്ട്.

മറുവശത്ത്, മാരുതി സെലേറിയോ വിഎക്‌സ്ഐ സിഎൻജിക്ക് കൂടുതൽ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അത് ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലെ സെലേറിയോ ലൈനപ്പിൽ ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു സിഎൻജി വേരിയൻ്റാണിത്. Tiago XM CNG-യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ലാഭിച്ച പണം നിങ്ങൾക്ക് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം പോലുള്ള ആക്‌സസറികളിൽ ഉപയോഗിക്കാം. വിൽപ്പനാനന്തര ശൃംഖലയിലും മാരുതിക്ക് മികച്ച പ്രശസ്തിയുണ്ട്.

അതേസമയം, ഇവിടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഓപ്ഷനായ Tiago XE CNG-ക്ക് അനുകൂലമായി വളരെ കുറവാണ്, കാരണം അധിക സൗകര്യങ്ങൾക്ക് Celerio Vxi CNG-യുടെ പ്രീമിയം എളുപ്പത്തിൽ ന്യായീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, Tata Tiago XM CNG മൊത്തത്തിൽ മാരുതി സെലേരിയോ VXi CNG-യെക്കാൾ മികച്ച മൂല്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. Tata Tiago XM CNG, Maruti Celerio VXi CNG എന്നിവയിൽ ഏതാണ് നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്? ചുവടെയുള്ള അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഞങ്ങളോട് പറയുക.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വേണോ? ദയവായി CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: മാരുതി സെലേറിയോ എഎംടി

Share via

Write your Comment on Maruti സെലെറോയോ

explore similar കാറുകൾ

ടാടാ ടിയഗോ

പെടോള്20.09 കെഎംപിഎൽ
സിഎൻജി26.49 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ/ഓട്ടോമാറ്റിക്

മാരുതി സെലെറോയോ

പെടോള്25.24 കെഎംപിഎൽ
സിഎൻജി34.43 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ/ഓട്ടോമാറ്റിക്
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ

Enable notifications to stay updated with exclusive offers, car news, and more from CarDekho!

ട്രെൻഡിംഗ് ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ

  • ഏറ്റവും പുതിയത്
  • വരാനിരിക്കുന്നവ
  • ജനപ്രിയമായത്
ഇലക്ട്രിക്ക്
Rs.3.25 - 4.49 ലക്ഷം*
പുതിയ വേരിയന്റ്
Rs.5 - 8.45 ലക്ഷം*
പുതിയ വേരിയന്റ്
പുതിയ വേരിയന്റ്
Rs.6.16 - 10.15 ലക്ഷം*
പുതിയ വേരിയന്റ്
Rs.4.70 - 6.45 ലക്ഷം*
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ