• ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുക

2019 റിനോ ക്വിഡ് vs മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോ ഇന്റീരിയറുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ: ചിത്രങ്ങളിൽ

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ഓൺ Nov 07, 2019 02:32 PM വഴി Dhruv.A for മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോ

  • 20 കാഴ്ചകൾ
  • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

ഈ രണ്ട് എൻ‌ട്രി ലെവൽ‌ ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ‌ ഏതാണ് കൂടുതൽ‌ ഇഷ്‌ടപ്പെടാവുന്ന ക്യാബിൻ‌?

2019 Renault Kwid vs Maruti S-Presso Interiors Compared: In Pics

എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് വിഭാഗത്തിലെ സ്ഥലവും സവിശേഷതകളും കണക്കിലെടുത്ത് റെനോ ക്വിഡ് തീർച്ചയായും മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോയുടെ രൂപത്തിൽ മത്സരമുണ്ട് . സമഗ്രമായ ഒരു താരതമ്യം നടക്കുമ്പോൾ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ രണ്ട് കാറുകളുടെയും ക്യാബിൻ ഒരുമിച്ച് ചേർത്ത് നിങ്ങൾ ഏതാണ് കൂടുതൽ മണിക്കൂർ ചെലവഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്താൻ. 

ഡാഷ്‌ബോർഡ്: രണ്ട് കാറുകളിലും ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഡാഷ്‌ബോർഡ് കളർ സ്കീം ഉണ്ട്, എന്നാൽ എസ്-പ്രസ്സോയ്ക്ക് രസകരമായ ബോഡി കളർ-കോഡെഡ് ആക്‌സന്റുകൾ ലഭിക്കുന്നിടത്ത്, ക്വിഡ് സെൻട്രൽ കൺസോളിനായി ക്ലാസിയർ-ലുക്കിംഗ് പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. 

സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: ക്വിഡിന് ലെതർ പൊതിഞ്ഞ സ്‌പോർട്ടിയർ ലുക്കിംഗ് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം എസ്-പ്രസ്സോ വാഗൺ ആർ, ഇഗ്നിസ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് കടമെടുക്കുന്നു. രണ്ട് കാറുകൾക്കും ത്രീ-സ്‌പോക്ക് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ മാരുതിക്ക് മാത്രമേ ബ്ലൂടൂത്തിനും ടെലിഫോണിക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് സംയോജിത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലഭിക്കൂ. 

 ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ: ട്രൈബറിൽ നിന്ന് 8 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ക്വിഡ് ഇവിടെ കേക്ക് എടുക്കുന്നു, അതേസമയം എസ്-പ്രസ്സോ വാഗൺആറിൽ നിന്നുള്ള 7 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നു. രണ്ടിനും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും Android ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയും ലഭിക്കും. ക്വിഡ് റിയർവ്യൂ ക്യാമറ പിന്തുണയും മാരുതിയിൽ കാണുന്നില്ല. 

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ: ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഇവിടെ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്മെന്റാണ്, എന്നാൽ എസ്-പ്രസ്സോകൾ സെൻട്രൽ കൺസോളിലെ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനിൽ അദ്വിതീയമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്വിഡ് പരമ്പരാഗതമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും സംയോജിത ഡോട്ട് മാട്രിക്സ് സ്ക്രീനും ലഭിക്കുന്നു.  

 എയർ കോൺ വെന്റുകൾ: അങ്ങേയറ്റത്തെ അറ്റത്തുള്ള വെന്റുകൾക്കായി എസ്-പ്രസ്സോയ്ക്ക് ബോഡി കളർ ബോഡെഡ് ചുറ്റുപാടുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ക്വിഡിന് ക്രോം ഉണ്ട്. സെൻട്രൽ വെന്റുകൾ താരതമ്യേന പ്ലെയിൻ ജെയ്ൻ ആയി കാണപ്പെടുന്നുവെങ്കിലും രണ്ട് കാറുകളിലും സമാനമായ ആകൃതിയും വലുപ്പവും വഹിക്കുന്നു. 

 

എ‌എം‌ടി ഷിഫ്റ്റ്: രണ്ട് കാറുകൾ‌ക്കും 5 സ്പീഡ് എ‌എം‌ടി ഓപ്ഷനായി ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ എസ്-പ്രസ്സോയ്ക്ക് ഷിഫ്റ്റിംഗിന് പതിവായി സ്റ്റിക്ക് ലഭിക്കുന്നിടത്ത് ക്വിഡ് ഒരു റോട്ടറി ഡയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 

ഇരിപ്പിടങ്ങൾ: രണ്ട് കാറുകളും സീറ്റുകൾക്കായി ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളിൽ ഒഴിവാക്കുന്നു. 

പിൻ വരി: റിനോ ക്വിഡിന്റെ ടോപ്പ് ആർ‌എക്‌സി (ഒ) വേരിയന്റിന് (ചിത്രം ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല) പവർ വിൻഡോകൾ (ഓപ്ഷണൽ), റിയർ ആംറെസ്റ്റും ലഭിക്കും. മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോയിൽ അത്തരമൊരു ഓപ്ഷൻ ഇല്ല. രണ്ട് കാറുകളും ക്രമീകരിക്കാനാകാത്ത ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 

ബൂട്ട് സ്പേസ്: റിനോ ക്വിഡ് 279 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ഉള്ളെങ്കിലും എസ്-പ്രസ്സോ 270 ലിറ്ററിൽ വളരെ പിന്നിലല്ല. അധിക സംഭരണ ​​ഇടത്തിനായി രണ്ട് കാറുകൾക്കും മടക്കാവുന്ന പിൻ ബാക്ക് റെസ്റ്റ് ലഭിക്കും.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: റോഡ് വിലയിൽ മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോ

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

Write your Comment ഓൺ മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോ

Read Full News
  • Renault KWID
  • Maruti S-Presso

താരതമ്യം ചെയ്യുവാനും തിരഞ്ഞെടുക്കുവാനും വേണ്ടി സാമ്യമുള്ള വാഹനങ്ങൾ

എക്സ്ഷോറൂം വില പുതിയത് ഡൽഹി
  • ട്രെൻഡിംഗ്
  • സമീപകാലത്തെ
×
നിങ്ങളുടെ നഗരം ഏതാണ്‌