+ 17ചിത്രങ്ങൾ
+ 6നിറങ്ങൾ
റെനോ ക്വിഡ് climber 1.0 MT DT
ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt അവലോകനം
| മൈലേജ് (വരെ) | 21.74 കെഎംപിഎൽ |
| എഞ്ചിൻ (വരെ) | 999 cc |
| ബി‌എച്ച്‌പി | 67.0 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ |
| സേവന ചെലവ് | Rs.2,125/yr |
| boot space | 279 |
KWID Climber 1.0 MT DT നിരൂപണം
After unveiling the Kwid Climber at the 2016 Indian Auto Expo, Renault finally launched the small car in the country at Rs 4.30 lakh (ex-showroom, Delhi). However, the carmaker hasnt played too much with its mechanicals and the changes are mostly cosmetic. Based on the range-topping RXT (O) variant of the Kwid, the Climber now becomes the most expensive variant in its line-up. However, the million dollar question now is, is it worth spending Rs 25,000 more over the regular Kwid RXT (O)? Lets dig deeper to find out.
Exterior
The new Renault Kwid Climber is decked out with some funky accessories and retains the character of the stock Kwid. The Climber variant looks quite beefed up, thanks to the contrasting orange ORVMs, bumper overriders, front and rear bumper terrain protectors, roof bars and faux skid plates with a hint of orange shade. Moreover, it gets new wheels with new wheel caps that make them look like alloys. There are Climber decals on the front door and the rear windshield. The Climber is further equipped with door protection cladding and gets a new Electric Blue shade, besides the regular Kwids Outback Bronze and Planet Grey colours.
Interior
The feel good factor of the Kwid Climber seeps inside as well. And of course, the most noticeable aspect is the use of the orange inserts across the cabin, which is actually good as it clearly differentiates the Climber from its standard cousin. Termed Orange Energy, the upholstery looks fresh and is able to make the cabin look appealing. The steering features Climber insignia and gets orange perforations which add a sporty character to it. Other areas dipped in orange include AC vents, dashboard, gear lever and the sides of the seat covers. The Climber imprints are also present on the seat covers.
Engine and Performance
Since its based on the top-end RXT (O) variant, the Climber is powered by the same 1.0-litre petrol mill, pumping out a top power of 68PS and 91Nm of torque. The Kwid Climber is offered in both the manual as well as the AMT options. It returns an impressive fuel economy of 23kmpl.
റെനോ ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
| arai ഇന്ധനക്ഷമത | 21.74 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ type | പെടോള് |
| എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് | 999 |
| സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം | 3 |
| max power (bhp@rpm) | 67bhp@5500rpm |
| max torque (nm@rpm) | 91nm@4250rpm |
| സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 5 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | മാനുവൽ |
| boot space (litres) | 279 |
| ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 184 |
| service cost (avg. of 5 years) | rs.2,125 |
റെനോ ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
| മൾട്ടി ഫങ്ങ്ഷൻ സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീൽ | ലഭ്യമല്ല |
| പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
| ടച്ച് സ്ക്രീൻ | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ് സംവിധാനം | ലഭ്യമല്ല |
| ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം | Yes |
| അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| fog lights - front | ലഭ്യമല്ല |
| fog lights - rear | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes |
| മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes |
| ചക്രം കവർ | Yes |
| യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | Yes |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | Yes |
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
| എയർകണ്ടീഷണർ | Yes |
റെനോ ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും
| എഞ്ചിൻ തരം | പെടോള് engine |
| displacement (cc) | 999 |
| പരമാവധി പവർ | 67bhp@5500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 91nm@4250rpm |
| സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം | 3 |
| സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | dohc |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | mpfi |
| ടർബോ ചാർജർ | no |
| super charge | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | മാനുവൽ |
| ഗിയർ ബോക്സ് | 5 speed |
| ഡ്രൈവ് തരം | fwd |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഫയൽ type | പെടോള് |
| മൈലേജ് (എ ആർ എ ഐ) | 21.74 |
| എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ | bs vi |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes
| മുൻ സസ്പെൻഷൻ | macpherson strut with lower transverse link |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | twist beam suspension with coil spring |
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| turning radius (metres) | 4.9 metres |
| മുൻ ബ്രേക്ക് തരം | disc |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | drum |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും വലിപ്പവും
| നീളം (എംഎം) | 3731 |
| വീതി (എംഎം) | 1579 |
| ഉയരം (എംഎം) | 1490 |
| boot space (litres) | 279 |
| സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 5 |
| ground clearance unladen (mm) | 184 |
| ചക്രം ബേസ് (എംഎം) | 2422 |
| വാതിൽ ഇല്ല | 5 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| power windows-front | |
| power windows-rear | |
| എയർകണ്ടീഷണർ | |
| ഹീറ്റർ | |
| അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | ലഭ്യമല്ല |
| റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | ലഭ്യമല്ല |
| വിദൂര എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക / നിർത്തുക | ലഭ്യമല്ല |
| ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ് | |
| അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ് | |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | ലഭ്യമല്ല |
| വാനിറ്റി മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | |
| ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| heated seats front | ലഭ്യമല്ല |
| heated seats - rear | ലഭ്യമല്ല |
| സീറ്റിലെ മുതുകിന്റെ സപ്പോർട്ട് | |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ലഭ്യമല്ല |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | rear |
| നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം | |
| മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | bench folding |
| സ്‌മാർട്ട് അക്‌സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി | ലഭ്യമല്ല |
| കീലെസ് എൻട്രി | |
| engine start/stop button | ലഭ്യമല്ല |
| ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിലെ തണുപ്പ് | ലഭ്യമല്ല |
| വോയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീലിലെ ഗീയർ ഷി്ഫ്റ്റ് പാഡിലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| യു എസ് ബി ചാർജർ | front |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ടൈലിഗേറ്റ് അജാർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ മൂടുശീല | ലഭ്യമല്ല |
| luggage hook & net | ലഭ്യമല്ല |
| ബാറ്ററി സേവർ | ലഭ്യമല്ല |
| ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ | |
| drive modes | 0 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| electronic multi-tripmeter | |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
| ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | |
| ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ | ലഭ്യമല്ല |
| കയ്യുറ വയ്ക്കാനുള്ള അറ | |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | ലഭ്യമല്ല |
| സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
| വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| വായുസഞ്ചാരമുള്ള സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ് | ലഭ്യമല്ല |
| അധിക ഫീച്ചറുകൾ | ക്രോം inner door handle, front door panel sporty ഓറഞ്ച് deco, sporty ഓറഞ്ച് & വെള്ള fabric upholstery with striped embossing, sporty ഓറഞ്ച് climber insignia ഓൺ സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം, sporty സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം with വെള്ള stitching & perforated leather wrap, stylised shiny കറുപ്പ് gear knob with sporty ഓറഞ്ച് embellisher, gear knob bellow with വെള്ള stitching, sporty ഓറഞ്ച് multmedia surround, ഗ്രാഫൈറ്റ് grille with ക്രോം inserts, dual tone interiors, piano കറുപ്പ് centre fascia, central air vents with ക്രോം knob, side air vents with ക്രോം surround, ക്രോം hvac control panel, led digital instrument cluster, on-board മഹീന്ദ്ര കെ.യു.വി 100 ട്രിപ്പ് computer |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | |
| fog lights - front | ലഭ്യമല്ല |
| fog lights - rear | ലഭ്യമല്ല |
| പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
| manually adjustable ext. rear view mirror | |
| ഇലക്‌ട്രിക് ഫോൾഡിങ്ങ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ ജാലകം വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
| ചക്രം കവർ | |
| അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പവർ ആന്റിന | |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | ലഭ്യമല്ല |
| റിയർ സ്പോയ്ലർ | |
| removable/convertible top | ലഭ്യമല്ല |
| മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
| ചന്ദ്രൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| intergrated antenna | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രോം ഗ്രില്ലി | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രോം ഗാർണിഷ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | ലഭ്യമല്ല |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| മേൽക്കൂര റെയിൽ | |
| ലൈറ്റിംഗ് | drl's (day time running lights), led tail lamps |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | ലിവർ |
| ടയർ വലുപ്പം | 165/70 r14 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| വീൽ സൈസ് | 14 |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | |
| ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ | |
| അധിക ഫീച്ചറുകൾ | arching roof rails with sporty ഓറഞ്ച് inserts, volcano ചാരനിറം muscular multi spoke wheels, suv-styled front & rear skid plates with sporty ഓറഞ്ച് inserts, door protection cladding, sporty ഓറഞ്ച് two-tone glossy internally adjustable orvm, climber insignia ഓൺ front doors, headlamp protector with sporty ഓറഞ്ച് accents, sporty ഓറഞ്ച് side indicator ഓൺ ചക്രം arch cladding, stylised graphics, b-pillar കറുപ്പ് applique, body coloured bumpers, suv-styled headlamps, വെള്ളി streak led drl, tail lamps with led light guides, tinted glazing, കറുപ്പ് hub cap |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| anti-lock braking system | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
| കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്‌ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ | |
| anti-theft alarm | ലഭ്യമല്ല |
| എയർബാഗുകളുടെ എണ്ണം ഇല്ല | 2 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
| യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | |
| side airbag-front | ലഭ്യമല്ല |
| side airbag-rear | ലഭ്യമല്ല |
| day & night rear view mirror | ലഭ്യമല്ല |
| യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
| എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
| ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ് | ലഭ്യമല്ല |
| സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ | |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ | |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
| ടയർ പ്രെഷർ മോണിറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | ലഭ്യമല്ല |
| എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ | |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | |
| നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക് | |
| എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ് | |
| യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| എ.ബി.ഡി | |
| മുൻകൂർ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ | reverse parking camera with guidelines, rear elr (emergency locking retractor) seat belts, ഉയർന്ന mounted stop lamp, 2 years corrosion protection, emergency ചക്രം, rear grab handles |
| പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ ക്യാമറ | |
| anti-theft device | |
| സ്പീഡ് അലേർട്ട് | |
| സ്പീഡ് സെൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| മുട്ടുകുത്തി എയർബാഗുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| head-up display | ലഭ്യമല്ല |
| pretensioners & force limiter seatbelts | ലഭ്യമല്ല |
| ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഇംപാക്‌ട് സെൻസിങ്ങ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
| 360 view camera | ലഭ്യമല്ല |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| സിഡി പ്ലെയർ | ലഭ്യമല്ല |
| cd ചെയ്ഞ്ച് | ലഭ്യമല്ല |
| ഡിവിഡി പ്ലയർ | ലഭ്യമല്ല |
| റേഡിയോ | |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
| സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽ | |
| സ്പീക്കറുകൾ റിയർ ചെയ്യുക | ലഭ്യമല്ല |
| integrated 2din audio | |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| ടച്ച് സ്ക്രീൻ | |
| സ്ക്രീൻ വലുപ്പം സ്‌പർശിക്കുക | 8 inch |
| കണക്റ്റിവിറ്റി | android auto,apple carplay |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | |
| ആന്തരിക സംഭരണം | ലഭ്യമല്ല |
| no of speakers | 2 |
| റിയർ എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | ലഭ്യമല്ല |
| അധിക ഫീച്ചറുകൾ | 20.32 cm touchscreen medianav evolution, push-to-talk (voice recognition), വീഡിയോ playback (via usb), roof mic |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
Let us help you find the dream car
റെനോ ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt നിറങ്ങൾ
Compare Variants of റെനോ ക്വിഡ്
- പെടോള്
- dual front എയർബാഗ്സ്
- ല ഇ ഡി DRL- കൾ
- കീലെസ് എൻട്രി
- മാനുവൽ എസി
- ക്വിഡ് 1.0 റസ്‌ലിCurrently ViewingRs.4,59,500*എമി: Rs.10,106മാനുവൽPay 60,000 less to get
- dual front എയർബാഗ്സ്
- 12v socket
- ല ഇ ഡി DRL- കൾ
- ക്വിഡ് റസ്‌ലി optCurrently ViewingRs.4,74,000*എമി: Rs.10,39522.25 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay 45,500 less to get
- front power windows
- led taillamps
- 4-speed എസി
- music system
- 2 speakers
- ക്വിഡ് 1.0 റസ്‌ലി optCurrently ViewingRs.4,84,000*എമി: Rs.10,603മാനുവൽPay 35,500 less to get
- door decals
- full ചക്രം covers
- front power windows
- ക്വിഡ് റിനോ ക്വിഡ് 1.0 റസ്റ് Currently ViewingRs.5,19,000*എമി: Rs.11,329മാനുവൽPay 500 less to get
- day-night irvm
- rear power windows
- 8-inch infotainment system
- ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ ഒപ്പം ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
- ക്വിഡ് climberCurrently ViewingRs.5,41,500*എമി: Rs.11,802മാനുവൽPay 22,000 more to get
- dual-tone പുറം
- covered steel wheels
- rear charging socket
- mustard shade with കറുപ്പ് roof
- ക്വിഡ് 1.0 റസ്റ് അംറ്Currently ViewingRs.5,61,000*എമി: Rs.12,206ഓട്ടോമാറ്റിക്Pay 41,500 more to get
- fast usb charger
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
- full ചക്രം covers
- rear parking camera
- ക്വിഡ് climber അംറ്Currently ViewingRs.5,83,500*എമി: Rs.12,657ഓട്ടോമാറ്റിക്Pay 64,000 more to get
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
- dual-tone പുറം
- covered steel wheels
Second Hand റെനോ ക്വിഡ് കാറുകൾ in
റെനോ ക്വിഡ് വാങ്ങുന്നതിന്‌ മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt ചിത്രങ്ങൾ
റെനോ ക്വിഡ് വീഡിയോകൾ
- Renault Kwid 2022 Variants Explained In Hindi: RXL vs RXL (O) [NEW!] vs RXT vs Climberമാർച്ച് 28, 2022
- 1:47Renault Kwid 2019 Spied On Test | Specs, New Features and More! #In2Minsമെയ് 13, 2019
റെനോ ക്വിഡ് മലകയറ്റം 1.0 മെട്രിക് ടൺ എംആർ dt ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- എല്ലാം (522)
- Space (53)
- Interior (48)
- Performance (76)
- Looks (149)
- Comfort (126)
- Mileage (145)
- Engine (71)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- VERIFIED
- CRITICAL
Comfortable Car
The car is very comfortable and easy to go. The interior design is awesome and the outside is also amazing. The mileage is good and has a luxurious seat.
Comfortable Car
The good driving experience with Renault Kwid. It is a smooth and comfortable car for the famaily.
Decent Car
A good car for a small family with decent mileage and performance. The design is not bad but it's not very comfortable. Overall a good car for a small family.
Amazing Car
The car is amazing and the interior is also amazing. Mileage is also good, best car at a low price.
Good With Features, Low On Power.
After 1 year of driving Kwid Climber AMT Pros- 1. Great features, which can be compared to a mid-range segment car. 2. Large Touch Screen. 3. Good ground clearance, can b...കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ക്വിഡ് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
റെനോ ക്വിഡ് വാർത്ത
റെനോ ക്വിഡ് കൂടുതൽ ഗവേഷണം
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
- ഏറ്റവും പുതിയചോദ്യങ്ങൾ
Which കാർ ഐഎസ് best, ക്വിഡ് or Swift?
Both the cars are good in their forte. Renault Kwid has got it right with its lo...
കൂടുതല് വായിക്കുകമികവുറ്റ car within 6.5 lakes?
There are ample options available in your budget such as Volkswagen Polo, Mahind...
കൂടുതല് വായിക്കുകWhat ഐഎസ് the വില അതിലെ the കാർ ഒപ്പം the down payment?
Renault KWID is priced at INR 4.11 - 5.66 Lakh (Ex-showroom Price in New Delhi)....
കൂടുതല് വായിക്കുകWhat ഐഎസ് the വില അതിലെ the top മാതൃക അതിലെ റെനോ KWID?
Climber 1.0 AMT Opt DT is the top variant of Renault KWID. It is priced at INR 5...
കൂടുതല് വായിക്കുകWhere is the ഡീലർ Mira Bhayander? ൽ
You may click on the following link and select your city accordingly for dealers...
കൂടുതല് വായിക്കുകട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു റെനോ കാറുകൾ
- പോപ്പുലർ
- റെനോ kigerRs.5.84 - 10.40 ലക്ഷം*
- റെനോ ട്രൈബർRs.5.76 - 8.32 ലക്ഷം*