പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി സെലെറോയോ 2014-2017
engine | 793 cc - 998 cc |
power | 47 - 67.04 ബിഎച്ച്പി |
torque | 125 Nm - 90 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
mileage | 23.1 ടു 27.62 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | പെടോള് / ഡീസൽ / സിഎൻജി |
- air conditioner
- power windows-front
- കീലെസ് എൻട്രി
- steering mounted controls
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
സെലെറോയോ 2014-2017 ഇതരമാർഗങ്ങളുടെ വില പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക
മാരുതി സെലെറോയോ 2014-2017 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
- എല്ലാ പതിപ്പും
- പെടോള് version
- സിഎൻജി version
- ഡീസൽ version
- ഓട്ടോമാറ്റിക് version
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ(Base Model)998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.03 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 LXI ഓപ്ഷണൽ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.23 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.34 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.50 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷണൽ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.54 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.64 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.69 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.81 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഡിഐ(Base Model)793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.82 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐ(Base Model)998 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 31.79 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED | Rs.5 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.01 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഡിഐ ഒപ്ഷണൽ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.02 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ ഒപ്ഷണൽ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.10 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.11 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐ ഒപ്ഷണൽ(Top Model)998 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 31.79 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED | Rs.5.12 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഡിഐ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.12 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ(Top Model)998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.24 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഡിഐ ഒപ്ഷണൽ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.33 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഡിഐ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.43 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഡിഐ ഓപ്ഷൻ(Top Model)793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.90 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ(ബേസ് മോഡൽ)998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.03 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 LXI ഓപ്ഷണൽ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.23 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.34 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.50 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷണൽ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.54 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.64 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.69 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.81 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.01 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ ഒപ്ഷണൽ998 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.10 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.11 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ(top model)998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.24 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐ(ബേസ് മോഡൽ)998 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 31.79 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED | Rs.5 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐ ഒപ്ഷണൽ(top model)998 cc, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 31.79 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർDISCONTINUED | Rs.5.12 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഡിഐ(ബേസ് മോഡൽ)793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.82 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഡിഐ ഒപ്ഷണൽ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.02 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഡിഐ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.12 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഡിഐ ഒപ്ഷണൽ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.33 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഡിഐ793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.43 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഡിഐ ഓപ്ഷൻ(top model)793 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 27.62 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.90 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത്(Base Model)998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.50 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.69 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.81 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.01 ലക്ഷം* | ||
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.11 ലക്ഷം* |
സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽ(Top Model)998 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 23.1 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.24 ലക്ഷം* |
arai mileage | 27.62 കെഎംപിഎൽ |
നഗരം mileage | 23.8 കെഎംപിഎൽ |
fuel type | ഡീസൽ |
engine displacement | 793 cc |
no. of cylinders | 2 |
max power | 47bhp@3500rpm |
max torque | 125nm@2000rpm |
seating capacity | 5 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
fuel tank capacity | 35 litres |
ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 165 (എംഎം) |
മാരുതി സെലെറോയോ 2014-2017 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
Citi driving is very good but mileage is coming 15 only and
Citi driving is very good but mileage is coming 15 only and high way 17.
Grievance regarding പ്രകടനം അതിലെ മാരുതി suzuki സെലെറോയോ Amt
The above-mentioned car was delivered to me through sai service in Aug 2014. Ever since this car is ...കൂടുതല് വായിക്കുക
മാരുതി Suzuki സെലെറോയോ സിഎൻജി : Economical ഹാച്ച്ബാക്ക്
I had purchased my vehicle in End week of October 2015 and after a long time that is nearly 14 month...കൂടുതല് വായിക്കുക
Celerio- Best car വേണ്ടി
I use celerio in automatic after my learning of cars, & i can proudly say, this is a best car for da...കൂടുതല് വായിക്കുക
സെലെറോയോ ഓട്ടോമാറ്റിക് Highend
First and foremost reason to go in for this model was that it is from Maruti and I am quite satisfie...കൂടുതല് വായിക്കുക
മാരുതി സെലെറോയോ 2014-2017 road test
മാരുതി ഡിസയർ നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന്റെ അടുത്ത കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ആകുന്നതിന് ശരിയായ എല്ലാ ബോക്സുകളും ടിക്ക് ചെയ്യു...
വാഗൺആറിനൊപ്പം ഫോമിനേക്കാൾ മാരുതി പ്രവർത്തനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നത് തുടരുന്നു. എന്താണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്? എന്താണ...
വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിലുള്ള ഈ ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവി കുറച്ച് മാസത്തേക്ക് ഞങ്ങളോടൊപ്പം തുടരും. ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇംപ്രഷനു...
ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ സ്പോർടിനെസ്സ് അത് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യങ്ങളെ നികത്തുന്നുണ്ടോ?
പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം ന്യായമായ വിലയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു