സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 998 സിസി |
പവർ | 67.04 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
മൈലേജ് | 23.1 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Petrol |
നീളം | 3600mm |
- എയർ കണ്ടീഷണർ
- digital odometer
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
മാരുതി സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.4,50,348 |
ആർ ടി ഒ | Rs.18,013 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.23,681 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.4,92,042 |
Celerio 2014-2017 LXI AT നിരൂപണം
Maruti Suzuki India Limited, the leader of the Indian automobile market has rolled out another low cost hatchback in the market. It is none other than the most anticipated small hatchback, Maruti Celerio, which is being offered with a 1.0-litre petrol engine. This new hatch comes in many trim levels among which, Maruti Celerio LXi AT is one of the entry level trims. Whats new about this latest hatch is its automated manual transmission gearbox, which is a new transmission system from the company, which thereby makes it easy to drive the vehicle in heavy traffic conditions. This auto gear shift system is nothing but a manual transmission system, which doesn't require a clutch for shifting of gears. At the same time, it will not effect the fuel efficiency or performance of the engine. The manufacturer claims that this small car powered by the K-Series engine can deliver a peak mileage of 23.1 Kmpl, which is rather impressive. This base variant is being offered with pretty basic features such as AC unit, power steering system, outside mirrors and so on. However, this trim comes with some of the important safety features such as immobilizer system, high mount stop lamps and so on.
Exteriors:
The newly introduced Celerio hatch is good looking with a well engineered body structure equipped with trendy cosmetics. The front profile of this hatchback is the most attractive aspect that will simply steal your attention. Its frontage comes with a large wraparound headlight cluster that houses a powerful halogen lamp and indicator. The front radiator grille is wide and comes fitted with black colored slats along with a chrome plated company logo in the center. The ORVM caps and the door handles along with the B-pillar sill are also in black color, which gives it a decent look. The car maker has rolled out this hatch model in a total of seven attractive exterior paint options for the buyers to choose from. The options include a Blazing Red, a Sunshine Ray, a Cerulean Blue, a subtle looking Glistening Grey, a Cave Black, a Pearl Arctic White as well. On the other hand, this small hatch comes with decent set of dimensions with 3600mm of total length, 1600mm of overall width and 1540mm of impressive height. Also, it comes with a pretty decent wheelbase of 2425mm, which creates a lot of leg space inside the cabin.
Interiors:
The company has blessed this base variant with an attractive cabin design, which has a dual tone beige and black color scheme. The insides are further highlighted by the neatly crafted dashboard with its lower area getting the beige and the upper part getting black color garnish. Its central console has an eye-catching design and is equipped with AC unit and several other control switches. It also has an advanced instrument cluster with integrated information display that features a tachometer, speedometer, low fuel warning lamp, outside temperature display, key-off reminder, door ajar warning, gear position indicator, fuel consumption indicator, distance to empty and a digital clock. With this, the new Maruti Celerio LXi trim becomes one of the most featured entry level variant in its segment. The company is also offering a number of other useful features inside the cabin such as three assist grips, ticket holder, 5 drink holders, floor carpets , integrated front and rear headrest and many other features.
Engine and Performance:
The car maker has equipped this latest hatch with a well engineered, K-Series, 1.0-litre petrol power plant with MPFI supply system. This motor comprises of 3-cylinders and 12-valves that produces a total displacement capacity of 998cc . It has the ability to produce a maximum power output of about 67bhp at 6000rpm, while producing a peak torque output of about 90Nm at 3500rpm. The company has coupled this petrol mill with a first of its kind 5-speed auto gear shift box that sends the power to the front wheels. At the same time, this latest hatch comes with an ability to generate about 23.1 Kmpl, which is remarkable.
Braking and Handling:
This entry level trim comes equipped with a highly responsive electric power assisted steering system that eases the efforts of driving the hatch, especially on congested roads. This steering system gets the assistance from a robust suspension mechanism accompanied with coil springs on its front and rear axles. The front axle of this hatch is blessed with a McPherson Strut system, while its rear axle is accompanied with coupled torsion beam type of mechanism, which can take all the jerks caused on roads. On the other hand, it comes with a highly proficient braking system with front ventilated disc brakes and rear drum brakes that functions exceptionally in all weather conditions.
Comfort Features:
The Maruti Celerio LXi AT is the entry level variant in the series and it comes with very basic and limited set of features. This particular trim comes with a manually operated air conditioning system along with a heater that helps in regulating the air temperature inside the cabin. Also, it comes with a power steering function, driver sun visor, 3-position cabin light, drink holders, integrated front and rear headrest, fuel lid opener , pivot type outside mirrors and so on. Apart from these, the company is also offering an information display incorporated to the instrument panel that assist the driver by offering accurate information.
Safety Features:
This is the base variant in the model series but still comes with some of the most important safety aspects. Inside the hatch, the company is offering 2-point rear center seat belts along with child proof rear door locks that adds to the interior safety. Outside, the company has equipped the rear with a high mounted stop lamp and the headlamps come with leveling function that provides better visibility and adds to the safety. Apart from these, the company is also offering this trim with front washer and wiper with intermittent function along with an engine immobilizer system that restricts unauthorized access into the vehicle.
Pros: Advanced auto gear shift mechanism, reasonable price tag.
Cons: Cabin space can be better, very poor comfort features.
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | k10b എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 998 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 67.04bhp@6000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 90nm@3500rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ![]() | ഡിഒഎച്ച്സി |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | എംപിഎഫ്ഐ |
ടർബോ ചാർജർ![]() | no |
സൂപ്പർ ചാർജ്![]() | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 5 വേഗത |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 23.1 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 35 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | bs iv |
top വേഗത![]() | 150 കെഎംപിഎച്ച് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | coupled ടോർഷൻ ബീം |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | പവർ |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 4. 7 meters |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ് രം |
ത്വരണം![]() | 15.05 സെക്കൻഡ് |
0-100കെഎംപിഎച്ച്![]() | 15.05 സെക്കൻഡ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 3600 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1600 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1560 (എംഎം) |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 165 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2425 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1420 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1410 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 810 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 1250 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ് റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
lumbar support![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
നാവിഗേഷൻ system![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ് |
സ്മാർട്ട് ആക്സസ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | ലഭ്യമല്ല |
cooled glovebox![]() | ലഭ്യമല്ല |
voice commands![]() | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | ലഭ്യമല്ല |
glove box![]() | |
ഡി ജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം![]() | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
വീൽ കവറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ആന്റിന![]() | |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
integrated ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രിൽ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗാർണിഷ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക![]() | ലഭ്യമല്ല |
roof rails![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | ലഭ്യമല്ല |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 155/80 r13 |
ടയർ തരം![]() | ട്യൂബ്ലെസ്, റേഡിയൽ |
വീൽ വലുപ്പം![]() | 1 3 inch |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
side airbag![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം![]() | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്![]() | |
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്ലച്ച് ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓഡിയോ സ ിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | ലഭ്യമല്ല |
touchscreen![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- സിഎൻജി
- സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.4,03,125*എമി: Rs.8,40223.1 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 LXI ഓപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.4,23,109*എമി: Rs.8,81423.1 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.4,33,936*എമി: Rs.9,03923.1 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.4,53,998*എമി: Rs.9,43223.1 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.4,64,196*എമി: Rs.9,64223.1 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.4,68,906*എമി: Rs.9,74923.1 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്Currently ViewingRs.4,80,506*എമി: Rs.9,99223.1 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- സെലെറോയോ 2014-2017 വിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.5,00,929*എമി: Rs.10,39323.1 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.5,10,086*എമി: Rs.10,58023.1 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത്Currently ViewingRs.5,10,724*എമി: Rs.10,59423.1 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- സെലെറോയോ 2014-2017 സിഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.5,23,713*എമി: Rs.10,86923.1 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഡിഐCurrently ViewingRs.4,81,853*എമി: Rs.10,10327.62 കെഎംപിഎൽമാ നുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഡിഐ ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.5,02,293*എമി: Rs.10,53027.62 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 വിഡിഐCurrently ViewingRs.5,12,325*എമി: Rs.10,73927.62 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 വിഡിഐ ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.5,32,765*എമി: Rs.11,14527.62 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 സിഡിഐCurrently ViewingRs.5,42,988*എമി: Rs.11,35827.62 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 സിഡിഐ ഓപ്ഷൻCurrently ViewingRs.5,90,043*എമി: Rs.12,33227.62 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.4,99,609*എമി: Rs.10,38431.79 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
- സെലെറോയോ 2014-2017 ഗ്രീൻ വിഎക്സ്ഐ ഒപ്ഷണൽCurrently ViewingRs.5,11,599*എമി: Rs.10,61431.79 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച മാരുതി സെലെറോയോ 2014-2017 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
സെലെറോയോ 2014-2017 എൽഎക്സ്ഐ അടുത്ത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (57)
- Space (23)
- Interior (20)
- Performance (14)
- Looks (38)
- Comfort (37)
- Mileage (43)
- Engine (21)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- Celerio - My 1st CarThe car has been super reliable. Fantastic mileage. Barely any maintenance. Changed tyres after 9 years. Works like a powerhouse and feels great to drive even in long distances. Have many wonderful memories with my car. Best buy ever. Totally worth every single penny spent on buying and or maintaining.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- I Liked It So MuchI liked it so much such a comfort and mileage . I am impressed. Very beautiful interior and all control on steering never used stephney It is a good car for a middle class family spacious alsoകൂടുതല് വായിക്കുക1
- Car ExperienceMaruti Celerio car is very comfortable and long distance wise very comfortable and very long distance wise not comefortable is a city transformer is okayകൂടുതല് വായിക്കുക2 1
- Citi driving is very good but mileage is coming 15 only andCiti driving is very good but mileage is coming 15 only and high way 17.5 1
- Grievance regarding performance of maruti suzuki celerio AmtThe above-mentioned car was delivered to me through sai service in Aug 2014. Ever since this car is in operation, on a number of occasions, defective things were noticed and due to that, we experience difficulties in getting a day to day service. This car is just 2 and a half-year-old and has completed just 15000 kilometers and also vehicle has been serviced regularly at authorized Service Station (Sai Service Pvt. Ltd) as prescribed in the owner's manual. This car is used only as a family car and being run on good condition roads in the city area. From last one month, the car starts jerking while shifting gears and making some unusual noise from engine compartment. At this stage now the car is with the authorized dealer (Sai Service Pvt. Ltd. Virar west) for a couple of weeks and it seems that the dealer until now has not been able to detect the fault and put the vehicle on the road smoothly. They already replaced many parts from the transmission but engine noise problem remains as it is. The dealer now suggests that engine will be required to be open to see if the fault can be overcome. At the moment my vehicle is under extended warranty even though on opening the engine and transmission certain parts not covered under the warranty, will be charged me as the dealer said. This will become a financial liability to me even when my vehicle is used very less and with extensive care. Further beyond warranty period if this is going to be the same scenario it ultimately resulting in a big financial liability in the time to come for me. By all these means it seems that vehicle is brought out having manufacturing defects. When Maruti Suzuki claims to be a number one brand in customer satisfaction, I deserve to be called back for a defective vehicle.കൂടുതല് വായിക്കുക24 4
- എല്ലാം സെലെറോയോ 2014-2017 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മാരുതി കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10Rs.4.23 - 6.21 ലക്ഷം*
- മാരുതി സെലെറോയോRs.5.64 - 7.37 ലക്ഷം*
- മാരുതി ഇഗ്നിസ്Rs.5.85 - 8.12 ലക്ഷം*
- മാരുതി എസ്-പ്രസ്സോRs.4.26 - 6.12 ലക്ഷം*
- മാരുതി ആൾട്ടോ 800 ടൂർRs.4.80 ലക്ഷം*