സിട്രോൺ C3 ഇപ്പോൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കോർട്ടസി ഒരു പുതിയ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഷൈൻ വേരിയന്റ്

ഷൈൻ വേരിയന്റ് നിലവിൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, എന്നാൽ ഉടൻതന്നെ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റിലിും ഇത് ലഭ്യമാക്കും

• C3-യുടെ പുതുക്കിയ വേരിയന്റ് ലൈനപ്പ് ഇപ്രകാരമാണ്: ലിവ്, ഫീൽ, ഷൈൻ (പുതിയത്).

• മുമ്പത്തെ ടോപ്പ്-സ്‌പെക്ക് ഫീൽ ട്രിമ്മിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് 50,000 രൂപയിൽ കൂടുതൽ വർദ്ധനവ് നൽകുന്നു.

• ഷൈൻ വേരിയന്റിന്റെ വില 7.60 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം).

• ഇപ്പോൾ, ഷൈൻ വേരിയന്റ് 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൻ പരിമിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

• ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, 15 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവയാണ് ഷൈൻ വേരിയന്റിലെ പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ.

• 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഷൈൻ വേരിയന്റും സിട്രോൺ ഉടൻതന്നെ ഓഫർ ചെയ്യും.

• C3-യുടെ ഇലക്ട്രിക് ഡെറിവേറ്റീവായ eC3-ൽ ഉടൻതന്നെ പുതിയ ഷൈൻ വേരിയന്റും ലഭിക്കും.

C3 ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ കൂടുതൽ സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ള പുതിയ ടോപ്പ് സ്പെക്ക് ഷൈൻ വേരിയന്റ് സിട്രോൺ ലോഞ്ച് ചെയ്തു. മുമ്പത്തെ ടോപ്പ്-സ്‌പെക്ക് ഫീൽ ട്രിമ്മിനെ അപേക്ഷിച്ച് 50,000 രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുന്നതോടെ കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമായ ഫീച്ചറുകൾ ഇതിൽ ലഭിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ, പുതിയ വേരിയന്റ് C3-യുടെ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള വില ലിസ്റ്റ്

ഓർക്കുക, ഈ വിലകൾ C3-യുടെ 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് വേരിയന്റുകൾക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്. C3, eC3 എന്നിവക്കും ഉടൻതന്നെ ഷൈൻ വകഭേദം ലഭിക്കുമെന്ന് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇതും കാണുക: 3-വരി സിട്രോൺ C3 വീണ്ടും സ്പൈ ചെയ്തു, C3 ഹാച്ച്ബാക്കിനെക്കാൾ വലുതായി തോന്നുന്നു

"ഷൈൻ" വേരിയന്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് ലഭിക്കുക?

ഡേ/നൈറ്റ് ഇൻസൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ (IRVM), 15 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ (ORVM), ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ പുതിയ വേരിയന്റിൽ നൽകുന്നു. റിയർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ, റിയർ ഡീഫോഗർ, റിയർ വൈപ്പർ, വാഷർ, 35 ഫീച്ചറുകളുള്ള കണക്‌റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയും സിട്രോൺ ഇതിൽ നൽകുന്നു.

പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ

അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചേർത്തിട്ടുള്ള 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് യൂണിറ്റ് (82PS/115Nm) മാത്രമാണ് സിട്രോൺ ഷൈൻ വേരിയന്റിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇപ്പോൾ, C3 1.2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൻ (110PS/190Nm) ആറ് സ്പീഡ് MT-യുമായി ചേർത്ത് മാത്രമാണ് ലഭ്യമാകുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും മിഡ്-സ്പെക്ക് ഫീൽ ട്രിമ്മിൽ മാത്രമാണിത്. ടർബോചാർജ്ഡ് യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഷൈൻ വേരിയന്റും സിട്രോൺ ഉടൻതന്നെ നൽകും.

മത്സര പരിശോധന

വേരിയന്റ്, ഫീച്ചർ അപ്‌ഡേറ്റിലൂടെ, C3 ഇപ്പോൾ മാരുതി വാഗൺ R, സെലേറിയോ, ടാറ്റ ടിയാഗോ എന്നിവക്കുള്ള ശക്തമായ എതിരാളിയാണ്. ഇതിന്റെ വിലയും വലിപ്പവും കാരണമായി, മാരുതി ബലേനോ, ഹ്യുണ്ടായ് i20, ടാറ്റ ആൾട്രോസ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കുകളോടും റെനോ കൈഗർ, നിസാൻ മാഗ്‌നൈറ്റ്, വരാൻ പോകുന്ന മാരുതി ഫ്രോൺക്സ് തുടങ്ങിയ സബ്-4m SUV-കളുമായും ഇത് മത്സരിക്കുന്നു.

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: സിട്രോൺ  C3 ഓൺ റോഡ് വില