നിസ്സാൻ കിക്ക്സ് vs ടാടാ ஆல்ட்ர
കിക്ക്സ് Vs ஆல்ட்ர
| Key Highlights | Nissan Kicks | Tata Altroz |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.17,29,445* | Rs.12,78,288* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1461 | 1497 |
| Transmission | Manual | Manual |
കൂടുതല് വായിക്കുകCollapse
നിസ്സാൻ കിക്ക്സ് vs ടാടാ ஆல்ட்ர താരതമ്യം
- നിസ്സാൻ കിക്ക്സ്
- ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.50 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇ ഡി bsiv (ഡീസൽ) 9.89 ലക്ഷം*
- എക്സ്എൽ ഡി bsiv (ഡീസൽ) 11.09 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി ഡി bsiv (ഡീസൽ) 12.51 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി പ്രീമിയം ഡി bsiv (ഡീസൽ) 13.69 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി പ്രീമിയം ഓപ്ഷൻ ഡി (ഡീസൽ) 14.65 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി പ്രീമിയം ഓപ്ഷൻ ഡി ഇരട്ട ടോൺ (ഡീസൽ) 14.65 ലക്ഷം*
- 1.5 എക്സ്എൽ (പെടോള്) 9.50 ലക്ഷം*
- പെടോള് (പെടോള്) 9.50 ലക്ഷം*
- എക്സ്എൽ bsiv (പെടോള്) 9.55 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി പ്രീമിയം (പെടോള്) 10.90 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി പ്രീമിയം ഓപ്ഷൻ (പെടോള്) 11.60 ലക്ഷം*
- 1.5 എക്സ്വി (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- 1.3 ടർബോ എക്സ്വി (പെടോള്) 12.30 ലക്ഷം*
- 1.3 turbo xv pre (പെടോള്) 13.20 ലക്ഷം*
- എക്സ്വി bsiv (പെടോള്) 10.95 ലക്ഷം*
- 1.3 ടർബോ എക്സ്വി സി.വി.ടി (പെടോള്) 14.15 ലക്ഷം*
- 1.3 turbo xv pre option (പെടോള്) 14.20 ലക്ഷം*
- 1.3 turbo xv pre option dt (പെടോള്) 14.40 ലക്ഷം*
- 1.3 turbo xv pre cvt (പെടോള്) 14.90 ലക്ഷം*
Rs14.65 ലക്ഷംവി.എസ് - ടാടാ ஆல்ட்ர
- എക്സ്എം പ്ലസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 8.90 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 9.40 ലക്ഷം*
- എക്സ്ടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 9.40 ലക്ഷം*
- ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്സെഡ് ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 9.90 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.40 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ഇരുണ്ട പതിപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.80 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇ (പെടോള്) 6.65 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം (പെടോള്) 7 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം എസ് (പെടോള്) 7.45 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് (പെടോള്) 7.60 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 8.10 ലക്ഷം*
- എക്സ്ടി (പെടോള്) 8.10 ലക്ഷം*
- xma plus dct (പെടോള്) 8.60 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് (പെടോള്) 8.60 ലക്ഷം*
- xma plus s dct (പെടോള്) 9.10 ലക്ഷം*
- xta dct (പെടോള്) 9.10 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 9.10 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് ടർബോ (പെടോള്) 9.20 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ഇരുണ്ട പതിപ്പ് (പെടോള്) 9.50 ലക്ഷം*
- xz plus os (പെടോള്) 9.65 ലക്ഷം*
- xza dct (പെടോള്) 9.70 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് ഹ്യുണ്ടായ് വേദി എസ് ടർബോ (പെടോള്) 9.70 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ടർബോ ഇരുണ്ട പതിപ്പ് (പെടോള്) 10.10 ലക്ഷം*
- xza plus s dct (പെടോള്) 10.10 ലക്ഷം*
- xza plus s dark edition dct (പെടോള്) 10.40 ലക്ഷം*
- xza plus os dct (പെടോള്) 10.65 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇ സിഎൻജി (സിഎൻജി) 7.60 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.45 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.95 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 9.60 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10.10 ലക്ഷം*
- xz plus os cng (സിഎൻജി) 10.65 ലക്ഷം*
Rs10.80 ലക്ഷം
basic information
| on-road വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.1729445* | rs.1278288* |
| സാമ്പത്തിക സഹായം (ഇ എം ഐ) | No | Rs.24,327/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.66,670 കിക്ക്സ് ഇൻഷുറൻസ് | Rs.52,501 ஆல்ட்ர ഇൻഷുറൻസ് |
| User Rating | ||
| ലഘുലേഖ |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 k9k ഡീസൽ | 1.5 എൽ turbocharged revotorq |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1461 | 1497 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder കാറുകൾ | 4 4 cylinder കാറുകൾ |
| max power (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 108bhp@3850rpm | 88.77bhp@4000rpm |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | - | bs vi 2.0 |
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes
| മുൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut with coil spring | independent macpherson dual path strut with coil spring |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | torsion beam | twist beam with coil spring ഒപ്പം shock absorber |
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | power | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| turning radius (metres) The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.✕ | 5.2 | 5 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും വലിപ്പവും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4384 | 3990 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1813 | 1755 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1656 | 1523 |
| ground clearance laden ((എംഎം)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 210 | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | - |
| മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി ട്രിപ് മീറ്റർ Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ | - | arcade ചാരനിറം ഉയർന്ന street ഗോൾഡ് opera നീല downtown ചുവപ്പ് avenue വെള്ള harbour നീല ஆல்ட்ர colors |
| ശരീര തരം | എസ്യുവി all എസ് യു വി കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക് all ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | Yes | - |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | - |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
advance internet
| hinglish voice commands | - | Yes |
| e-call & i-call | - | No |
| google / alexa കണക്റ്റിവിറ്റി | - | Yes |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | Yes | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | - |
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Newly launched car services!
pros ഒപ്പം cons
- pros
- cons
- ഗുണനിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ: മെറ്റീരിയലിന്റെ ഗുണനിലവാരം, ക്യാബിനിനുള്ളിലെ ഫിറ്റ് & ഫിനിഷ് എന്നിവ ഈ സെഗ്‌മെന്റിലെ മറ്റ് കാറുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്
- നോയ്‌സ് ഇൻസുലേഷൻ: എഞ്ചിൻ ശബ്ദം, സഹോദരങ്ങളെപ്പോലെ ഉള്ളിൽ കേൾക്കാത്ത റോഡിന്റെ ശബ്ദം (ക്യാപ്‌ടൂർ, ഡസ്റ്റർ, ടെറാനോ); ക്യാബിൻ അനുഭവം ഉയർത്തുന്നു
- പ്രായപൂർത്തിയായ റൈഡ്: റൈഡ് സുഗമമാണ്, പക്ഷേ ബൗൺസി അല്ല. ചെറുതും വലുതുമായ റോഡ് അനിശ്ചിതത്വങ്ങളെ ഏത് വേഗത്തിലും ധൈര്യത്തോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും
- 360-ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ്: മുന്നിലും പിന്നിലും ഇരുവശത്തുമുള്ള ക്യാമറകൾ പാർക്കിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് എല്ലായിടത്തും കാഴ്ച നൽകുന്നു; സെഗ്മെന്റ്-ആദ്യ സവിശേഷത
- പുതിയ 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 156PS/254Nm നൽകുന്നു
- ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആസ്വാദ്യകരമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
- പഞ്ചനക്ഷത്ര സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
- ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ക്യാബിന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം അനുഭവപ്പെടുന്നു
- മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് റൈഡും ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പാക്കേജും
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സുഗമവും സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നു
നിസ്സാൻ കിക്ക്സ്
ടാടാ ஆல்ட்ர
- എർഗണോമിക് പ്രശ്നങ്ങൾ: ഡ്രൈവർ സീറ്റ് അൽപ്പം ഉയർന്നതാണ്; ഉയരമുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് അസുഖകരമാണ്. ഫുട്വെൽ വളരെ ഇടുങ്ങിയതാണ്
- ഫീച്ചർ മിസ്സുകൾ: പാസഞ്ചർ വാനിറ്റി മിററിന് വെളിച്ചമില്ല. ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ, പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, സൺറൂഫ് എന്നിവ ടോപ്പ് വേരിയന്റിന് നഷ്ടമായി
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ ഇല്ല
- വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ചേഞ്ചർ, സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ ഇപ്പോഴും കാണാനില്ല
- ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷൻ കുറവാണ്
- സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന് ശക്തിയും ശുദ്ധീകരണവും ഇല്ല
- ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല
നിസ്സാൻ കിക്ക്സ്
ടാടാ ஆல்ட்ர
Must read articles before buying നിസ്സാൻ കിക്ക്സ് ഒപ്പം ടാടാ ஆல்ட்ர
ഇന്ത്യ സ്പെസി നിസ്സാൻ കിക്ക്സ്: ഫസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ
<p dir="ltr"><strong>ആര് ആരാണ് വാങ്ങുന്നത്, എന്തുകൊണ്ട്? ഈ അവലോകനത്തിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ ഉത്തരം നൽകുന്നു</strong></p>
Videos of നിസ്സാൻ കിക്ക്സ് ഒപ്പം ടാടാ ஆல்ட்ர
- 12:58Nissan Kicks India: Which Variant To Buy? | CarDekho.com5 years ago | 13.4K Views
- 6:57Nissan Kicks Pros, Cons and Should You Buy One | CarDekho.com5 years ago | 7.6K Views
- 10:17Nissan Kicks Review | A Premium Creta Rival? | ZigWheels.com5 years ago | 172 Views
- 5:47Nissan Kicks India Interiors Revealed | Detailed Walkaround Review | ZigWheels.com5 years ago | 62 Views
ஆல்ட்ர comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- ഹാച്ച്ബാക്ക്
Research more on കിക്ക്സ് ഒപ്പം ஆல்ட்ர
- വിദഗ്ദ്ധ റിവ്യൂ
- സമീപകാലത്തെ വാർത്ത
ഇന്റർനാഷണൽ ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ: നിസ്സാൻ കിക്ക്സ്
നിസ്സാൻ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്തെന്ന് കാണാൻ ഞങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര സ്പെക്...
ഇന്ത്യ സ്പെസി നിസ്സാൻ കിക്ക്സ്: ഫസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ
ആര് ആരാണ് വാങ്ങുന്നത്, എന്തുകൊണ്ട്? ഈ അവലോകനത്തിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ ഉത്തരം ന...
നിസാൻ കിക്ക്സ്: ഏത് നിറമാണ് മികച്ചത്?
നിസ്സാൻ കിക്ക് എസ്.യു.വി 11 ഡ്യുവൽ ടോൺ ഷെയ്ഡുകൾ ഉൾപ്പെടെ 11 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്...
നിസ്സാൻ കെക്ക് ഡീസൽ മൈലേജ്: ക്ലെയിംഡ് വാസ് റിയൽ
കിക്ക് എസ്.യുവിക്ക് ഇന്ധനക്ഷമത 19.31 ലക്ഷം ചതുരശ്ര അടിയിൽ ലഭിക്കുമെന്ന് നിസ്സാൻ അവകാശപ്പെട്ടു. അത് യ...
ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉള്ള ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന 10 കാറുകൾ!
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ്, പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്റർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ബഡ്ജറ്റ്-ഫ്രണ...
Tata Altroz Vs Maruti Baleno Vs Toyota Glanza; CNG മൈലേജ് താരതമ്യം
മാരുതി ബലേനോയ്ക്കും ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസയ്ക്കും രണ്ട് CNG വേരിയന്റുകളുടെ ചോയ്സ് ലഭിക്കുമ്പോൾ, ടാറ്റ ആൾട്രോ...
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റിൽ
- by ശരീര തരം
- by ഫയൽ
- വഴി ഇരിപ്പിടം capacity
- by ജനപ്രിയമായത് brand
കാണു കൂടുതൽകാണു Less
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ