ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 2494 സിസി |
പവ ർ | 100.6 ബിഎച്ച്പി |
ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Manual |
ഫയൽ | Diesel |
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- tumble fold സീറ്റുകൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടൊയോറ്റ ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.14,02,322 |
ആർ ടി ഒ | Rs.1,75,290 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.83,300 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.14,023 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.16,78,935 |
Innova 2.5 GX (Diesel) 7 Seater നിരൂപണം
Toyota Kirloskar has introduced the revamped Toyota Innova with some slight exterior and interior modifications on 5th October, 2013. This updated avatar of Innova is a right entry at right time from the car maker to attract the buyers in this festive season. Only the GX and VX variants have gone through major changes, rest all the variants carry the same graphics as well as the interiors. Now with the two trims being refreshed and added with standard equipment, the Innova will challenge other competing machines like Mahindra Xylo, Chevrolet Enjoy, Maruti Ertiga, Chevrolet Tavera and Mahindra Bolero. This sizzling MPV gets all what the enthusiasts expect and sufficient space makes the tour more happening. Besides this, the thought provoking looks and symmetric aerodynamics make it a stand apart MUV. The power-train is also quite efficient and even the drive gets its best this time. The revamped Toyota Innova 2.5 GX (Diesel) 7 Seater variant is an amazing outcome from the company offered with needed bells and whistles at a competitive price of Rs. 12.45 lakhs (Ex-showroom Delhi) . Let us go through the detailed overview of the Innova 2.5 GX (Diesel) 7 Seater variant to know more.
Exteriors:
The company has been sensible enough in carving out Toyota Innova in a perfect shape along with grace. To make the facia more stylish and gentle, Toyota has blessed the Innova 2.5 GX (Diesel) 7 Seater with angular head lights, lining chrome front grille with company badge at the centre, oval fog lights fitted in chrome surround, raised body color front bumper and large windshield. The sportiness continues at the side profile too that looks curvy and showcases Stylish multi-spoke alloy wheels, alluring wing mirrors, chrome door handles and blackened pillars around the windows. The company has given the rear profile too a perfect sporty stance keeping in mind the expectations of the youth and the tail lamps become more adorable than ever before. Even the chrome line above the number plate is placed attractively.
Interiors:
The interiors of Toyota Innova GX Diesel 7 Seater are although not the leather ones, but still with the fabric upholstery the fit and finish is perfectly done. The dash board is designed so well and gets rectangular air-cons at the edges and at the center. Moreover, the center console is also placed within the driver’s approach. Added to this, the four spokes steering wheel though misses the leather wrapping in this trim but looks well in shape. Even the instrument cluster designs are impressive and the tachometer is right in front of the driver’s sight. Lots of storage spaces make this car a perfect utility stuff carrier.
Engine and Performance:
The all new Toyota Innova 2.5 GX (Diesel) 7 Seater gets the all impressive 2494 cc mill to deliver the extreme performance. This 2.5 Litre 16 V diesel engine churns out maximum power of 100.6 bhp at 3600 rpm and top torque of 200 Nm at 1200-3600 rpm. This BS IV diesel mill comes mated to a five speed manual transmission that does well with every shuffle in gear shift.
Braking and Handling:
Toyota Innova GX Diesel comes with premium suspension quality that enables it to pass through jolts and potholes with ease thereby making the ride more soothing. Handling of this giant MUV has always been its USP and same goes with the all new GX diesel variant. Despite the body of this MUV being so large, the body roll is quite less and it turns with ease even on the zigzag tracks. The steering wheel works efficient in proportion to speed thereby reducing the risk. The brakes are all perfect with the availability of front Ventilated Disc Brakes and rear Leading-trailing Drum brakes. Besides this , the Anti-lock Braking System does the job of vehicle balance while stopping the car even in worst conditions.
Comfort Features:
Toyota has not compromised with comfort parameters in the revamped Innova GX variant. The front two rows offer plenty of space to the passengers ensuring good head-room, leg-room and thigh support. However, the last row of this car seems to be little stiff and lacks decent thigh support. The upholstery is although the fabric one but looks neatly mated and sober. In addition, this variant has been bestowed with other comfort & convenience features that include – Power Steering, Power Windows, Rear seat headrests, Accessory Power Outlet, Rear AC vents, AC with Heater, Height adjustable driver’s seat, Rear Window Wiper & Defogger, Storage compartments and many more. Unfortunately, the company installed music system is missing in this car but for the sake of entertainment a Radio is placed along with front and rear speakers.
Safety Features:
Considering the safety of the passengers, Toyota has tried to give its best in GX diesel trim. It comes installed with a range of safety features that include – Anti-lock Braking System (ABS), Power Door Locks, Driver Airbags, Rear Seat Belts, Seat Belt Warning and Door Ajar Warning. Furthermore, the tough exterior of this MUV along with crump zones gives additional safety to the occupants.
Pros :Comfort, Handling, Braking, Engine Power, Practicality and Road balancing.
Cons :Third row thigh support and shoulder width.
ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 2kd-ftv ഡീസൽ എങ്ങിനെ |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 2494 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 100.6bhp@3600rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 200nm@1200-3600rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ![]() | ഡിഒഎച്ച്സി |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | സിആർഡിഐ |
ടർബോ ചാർജർ![]() | അതെ |
സൂപ്പർ ചാർജ്![]() | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
Gearbox![]() | 5 വേഗത |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | ആർഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 12.99 കെഎംപിഎൽ |
ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 55 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | bs iv |
top വേഗത![]() | 155 കെഎംപിഎച്ച് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | four link |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | പവർ |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം![]() | റാക്ക് & പിനിയൻ |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.4 meters |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
ത്വരണം![]() | 13.3 സെക്കൻഡ് |
0-100കെഎംപിഎച്ച്![]() | 13.3 സെക്കൻഡ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 4585 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1765 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1760 (എംഎം) |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 7 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 176 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2750 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1510 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1510 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1675 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 2 300 kg |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട ്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട ്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം![]() | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ![]() | |
lumbar support![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
നാവിഗേഷൻ system![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്![]() | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
സ്മാർട്ട് ആക്സസ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | ലഭ്യമല്ല |
cooled glovebox![]() | ലഭ്യമല്ല |
voice commands![]() | ലഭ്യമല്ല |
paddle shifters![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | ലഭ ്യമല്ല |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം![]() | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
വീൽ കവറുകൾ![]() | |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സ്പോയിലർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
integrated ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രോം ഗ്രിൽ![]() | |
ക്രോം ഗാർണിഷ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക![]() | ലഭ്യമല്ല |
roof rails![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര![]() | ലഭ്യമല്ല |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 205/65 ആർ15 |
ടയർ തരം![]() | tubeless,radial |
വീൽ വലുപ്പം![]() | 15 inch |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം![]() | |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ![]() | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ![]() | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)![]() | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം![]() | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | |
സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്![]() | |
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ക്ലച്ച് ലോക്ക്![]() | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | ലഭ്യമല്ല |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | ലഭ്യമല്ല |
touchscreen![]() | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ടൊയ ോറ്റ ഇന്നോവ ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- ഡീസൽ
- പെടോള്
- bs iv emission സ്റ്റാൻഡേർഡ്
- ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
- parking sensor
- ഇന്നോവ 2.5 എവ് ഡീസൽ പിഎസ് അയ്യോ എസി 8Currently ViewingRs.10,47,291*എമി: Rs.24,03112.99 കെഎംപിഎൽമാനു വൽpay ₹3,55,031 less ടു get
- 8-seater
- bs iv emission സ്റ്റാൻഡേർഡ്
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം
- ഇന്നോവ 2.5 എവ് ഡീസൽ പിഎസ് ഡ്ബ്ല്യൂ/ഒ എ/സി 8 ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.10,47,291*എമി: Rs.24,03112.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹3,55,031 less ടു get
- multi-warning system
- 8-seater
- ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps
- ഇന്നോവ 2.5 എവ് ഡീസൽ പിഎസ് അയ്യോ എസി 7Currently ViewingRs.10,51,447*എമി: Rs.24,11312.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹3,50,875 less ടു get
- 7-seater
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- ഇന്നോവ 2.5 എവ് ഡീസൽ പിഎസ് ഡ്ബ്ല്യൂ/ഒ എ/സി 7 ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.10,51,447*എമി: Rs.24,11312.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹3,50,875 less ടു get
- ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps
- 7-seater
- multi-warning system
- ഇന്നോവ 2.5 ഇ.വി (diesel) പിഎസ് 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.10,99,707*എമി: Rs.25,20512.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹3,02,615 less ടു get
- എയർ കണ്ടീഷണർ with heater
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
- 8-seater
- ഇന്നോവ 2.5 എവ് ഡീസൽ പിഎസ് 8 സീറ്റർ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.10,99,707*എമി: Rs.25,20512.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹3,02,615 less ടു get
- 8-seater
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- എയർ കണ്ടീഷണർ with heater
- ഇന്നോവ 2.5 ഇ (diesel) പിഎസ് 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.11,04,511*എമി: Rs.25,30312.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,97,811 less ടു get
- 7-seater
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
- എയർ കണ്ടീഷണർ with heater
- ഇന്നോവ 2.5 എവ് ഡീസൽ പിഎസ് 7 സീറ്റർ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.11,04,511*എമി: Rs.25,30312.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,97,811 less ടു get
- ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് column
- എയർ കണ്ടീഷണർ with heater
- 7-seater
- ഇന്നോവ 2.5 എൽഇ 2014 ഡീസൽ 7 സീറ്റർ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.12,70,941*എമി: Rs.29,03212.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.5 എൽഇ 2014 ഡീസൽ 8 സീറ്റർ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.12,75,704*എമി: Rs.29,12912.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.5 എൽഇ 2014 ഡീസൽ 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.12,95,941*എമി: Rs.29,58912.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.5 എൽഇ 2014 ഡീസൽ 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.13,00,704*എമി: Rs.29,68612.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.5 ജി ഡീസൽ 7 സീറ്റർ bsiiiCurrently ViewingRs.13,20,894*എമി: Rs.30,14512.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹81,428 less ടു get
- കീലെസ് എൻട്രി
- എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
- പവർ വിൻഡോസ്
- ഇന്നോവ 2.5 ജി ഡീസൽ 8 സീറ്റർ bsiiiCurrently ViewingRs.13,25,594*എമി: Rs.30,24012.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹76,728 less ടു get
- കീലെസ് എൻട്രി
- പവർ വിൻഡോസ്
- 8-seater
- ഇന്നോവ 2.5 ജി ഡീസൽ 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.13,45,894*എമി: Rs.30,70212.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹56,428 less ടു get
- ബോഡി കളർ ഒആർവിഎമ്മുകൾ
- പിൻഭാഗം എ/സി ceiling vents
- dual മുന്നിൽ എയർബാഗ്സ്
- ഇന്നോവ 2.5 ജി ഡീസൽ 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.13,50,594*എമി: Rs.30,79712.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹51,728 less ടു get
- പിൻഭാഗം എ/സി ceiling vents
- dual മുന്നിൽ എയർബാഗ്സ്
- 8-seater
- ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ bsiiiCurrently ViewingRs.13,77,322*എമി: Rs.31,39712.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹25,000 less ടു get
- ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
- parking sensor
- ഡ്രൈവർ seat ഉയരം adjsuter
- ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 8 സീറ്റർ bsiiiCurrently ViewingRs.13,82,022*എമി: Rs.31,49312.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹20,300 less ടു get
- 8-seater
- ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
- ഡ്രൈവർ seat ഉയരം adjuster
- ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.14,07,022*എമി: Rs.32,07112.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹4,700 കൂടുതൽ ടു get
- ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
- 8-seater
- ഡ്രൈവർ seat ഉയരം adjuster
- ഇന്നോവ 2.5 ഇസഡ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ bs iiiCurrently ViewingRs.15,18,018*എമി: Rs.34,55112.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.5 വിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ bs iiiCurrently ViewingRs.15,79,193*എമി: Rs.35,90012.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹1,76,871 കൂടുതൽ ടു get
- മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് air conditioning
- audio system with lcd display
- ഇന്നോവ 2.5 ഇസഡ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.15,80,930*എമി: Rs.35,94312.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.5 വിഎക്സ് ഡീസൽ 8 സീറ്റർ bsiiiCurrently ViewingRs.15,83,893*എമി: Rs.36,01712.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹1,81,571 കൂടുതൽ ടു get
- 8-seater
- ഓട്ടോമാറ്റിക് air conditioning
- audio system with lcd display
- ഇന്നോവ 2.5 വിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.16,04,193*എമി: Rs.36,45712.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,01,871 കൂടുതൽ ടു get
- wooden panel
- അലോയ് വീലുകൾ
- back monitor camera with display
- ഇന്നോവ 2.5 വിഎക്സ് ഡീസൽ 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.16,08,893*എമി: Rs.36,57412.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,06,571 കൂടുതൽ ടു get
- back monitor camera with display
- അലോയ് വീലുകൾ
- 8-seater
- ഇന്നോവ 2.5 സിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.16,48,245*എമി: Rs.37,44512.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,45,923 കൂടുതൽ ടു get
- പിൻ സ്പോയിലർ
- ബോഡി ഗ്രാഫിക്സ്
- ലെതർ സീറ്റുകൾ
- ഇന്നോവ 2.5 സിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.16,73,245*എമി: Rs.38,00212.99 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,70,923 കൂടുതൽ ടു get
- bs iv emission സ്റ്റാൻഡേർഡ്
- പിൻ സ്പോയിലർ
- ബോഡി ഗ്രാഫിക്സ്
- ഇന്നോവ 2.0 g (petrol) 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.10,20,621*എമി: Rs.22,93511.4 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.0 ജിഎക്സ് (petrol) 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.11,59,053*എമി: Rs.25,98111.4 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.0 വിഎക്സ് (പെട്രോൾ) 7 സീറ്റർCurrently ViewingRs.13,56,341*എമി: Rs.30,28611.4 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ഇന്നോവ 2.0 വിഎക്സ് (petrol) 8 സീറ്റർCurrently ViewingRs.13,69,901*എമി: Rs.30,57311.4 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൊയോറ്റ ഇന്നോവ ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ ചിത്രങ്ങൾ
ഇന്നോവ 2.5 ജിഎക്സ് ഡീസൽ 7 സീറ്റർ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- All (22)
- Space (10)
- Interior (6)
- Performance (3)
- Looks (16)
- Comfort (14)
- Mileage (9)
- Engine (8)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Pretty Good Car But AfterPretty Good Car but after 10 yrs the maintenance cost is very high we are doing time to time servicing in toyota the bill the always high like the we accidentally hit a rock under the car and it was not major and the bill was 47,000 but we took the car to the local workshop and and fixed it in only 100 rs the silencer was little bended and it was touching the body toyota was going to replace the assembly.കൂടുതല് വായിക്കുക1 1
- Hy I am subham rout the first owner of toyota Innova 2Hy I am subham rout the first owner of toyota Innova 2.5g 2014model. I want to sell my car at a decent price which is already mentioned. The car is at a good condition and well maintained though. At this price you cannot get a used car .. cars details already mentioned in the AD postകൂടുതല് വായിക്കുക5
- car reviewBest comfortable muv for joint family for a Trip best comfortable ride with family enjoy with ....... Toyota.........കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Car ExperienceIt's a great car in terms of driving comfort and Performance. Japanese Engine low maintenance. It's a family car.കൂടുതല് വായിക്കുക
- My Life My InnovaHI! Guys I have Toyota Innova 2.5v. This car running good performance and good mileage. Working Great Condition My car run 76000 km . this car no accident no problem any advise my car over 4 yrs old. sound engine is outstanding. I started car in winter season working great but xuv 500 cant start in winter season very bad wasted my time of the years.My Innova colours is silver no scratch no dent. My innova is intelligent car when i unlock button on remote it start 30 seconds automatically lock system with security. I have bought used car innova in chandigarh with emi.That's why i have bought 55 inch sony tv that we have shifting. My innova is MPV Multi Premier Vehicles.AND FAMILY Car driver we use ac air conditioner cool interior car cool. Innova sound is good speaker surrounding every time. I have to turn on alarm system remote control. I also connect bluetooth to multimedia syster with back rear camera with no sensor it original all condition. Innova also run on sand or water like off road.Com.1. Remote control2. Intercooler system3. Bluetooth4. Rear view camerPros1. Navigation2. Remote control alarm unlock/lockകൂടുതല് വായിക്കുക11 3
- എല്ലാം ഇന്നോവ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ടൊയോറ്റ ഇന്നോവ news
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടൊയോറ്റ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടൊയോറ്റ റുമിയൻRs.10.66 - 13.96 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർRs.11.34 - 19.99 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ഗ്ലാൻസാRs.6.90 - 10 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ടൈസർRs.7.76 - 13.04 ലക്ഷം*
- ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർRs.36.05 - 52.34 ലക്ഷം*