- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "മഹേന്ദ്ര ഥാർ side view (left) image")
+ 39ചിത്രങ്ങൾ- + 5നിറങ്ങൾ
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് Convert Top Diesel
ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 2184 സിസി |
| ground clearance | 226 mm |
| power | 130.07 ബി‌എച്ച്‌പി |
| seating capacity | 4 |
| drive type | 4WD |
| മൈലേജ് | 9 കെഎംപിഎൽ |
- height adjustable driver seat
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ latest updates
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ Prices: The price of the മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ in ന്യൂ ഡെൽഹി is Rs 15.75 ലക്ഷം (Ex-showroom). To know more about the ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ Colours: This variant is available in 6 colours: everest വെള്ള, rage ചുവപ്പ്, stealth കറുപ്പ്, ആഴത്തിലുള്ള വനം, desert fury and ഡീപ് ഗ്രേ.
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ Engine and Transmission: It is powered by a 2184 cc engine which is available with a Manual transmission. The 2184 cc engine puts out 130.07bhp@3750rpm of power and 300nm@1600-2800rpm of torque.
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ് mx3 ആർഡബ്ള്യുഡി ഡീസൽ, which is priced at Rs.15.99 ലക്ഷം. മാരുതി ജിന്മി ആൽഫാ dual tone, which is priced at Rs.13.85 ലക്ഷം ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എസ് 11, which is priced at Rs.17.42 ലക്ഷം.
ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ Specs & Features:മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ is a 4 seater ഡീസൽ car.ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ has multi-function steering ചക്രം, power adjustable പുറം rear view mirror, touchscreen, anti-lock braking system (abs), അലോയ് വീലുകൾ, power windows front, passenger airbag, driver airbag, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, air conditioner.
മഹേന്ദ്ര ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.15,74,900 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.1,96,862 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.89,955 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.15,749 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.18,77,466 |
ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | mhawk 130 ക്രേഡ് |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2184 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 130.07bhp@3750rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 300nm@1600-2800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ | 4 |
| ടർബോ ചാർജർ | Yes |
| ട്രാൻസ്മ ിഷൻ type | മാനുവൽ |
| Gearbox | 6-speed |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| fuel type | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ ഫയൽ tank capacity | 5 7 litres |
| ഡീസൽ highway മൈലേജ് | 11 കെഎംപിഎൽ |
| എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ | bs v ഐ 2.0 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, steerin ജി & brakes
| മുൻ സസ്പെൻഷൻ | double wishb വൺ suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multi-link, solid axle |
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | hydraulic |
| സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം | tilt |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | rack & pinion |
| മുൻ ബ്രേക്ക് തരം | disc |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | drum |
| alloy wheel size front | 18 inch |
| alloy wheel size rear | 18 inch |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും വലിപ്പവും
| നീളം | 3985 (എംഎം) |
| വീതി | 1820 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1844 (എംഎം) |
| സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 4 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 226 (എംഎം) |
| ചക്രം ബേസ് | 2450 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗത്ത് ചലിപ്പിക്കുക | 1520 (എംഎം) |
| approach angle | 41.2° |
| break-over angle | 26.2° |
| departure angle | 36° |
| no. of doors | 3 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| എയർകണ്ടീഷണർ | |
| ഹീറ്റർ | |
| അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ് | |
| അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ് | |
| പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക് | |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | rear |
| മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | 50:50 split |
| കീലെസ് എൻട്രി | |
| voice commands | |
| ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ | |
| പിൻ ക്യാമറ | |
| അധിക ഫീച്ചറുകൾ | tip & slide mechanism in co-driver seat, lockable glovebox, utility hook in backrest of co-driver seat, remote keyless entry, dashboard grab handle for front passenger, tool kit organiser, illuminated കീ ring, electrically operated hvac controls, tyre direction monitoring system |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| glove box | |
| അധിക ഫീച്ചറുകൾ | bluesense app connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in front & rear, tow hitch protection, ഇലക്ട്രിക്ക് driveline disconnect on front axle, advanced electronic brake locking differentia, optional mechanical locking differential |
| digital cluster | sami(coloured) |
| digital cluster size | 4.2 inch |
| upholstery | fabric |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
| അലോയ് വീലുകൾ | |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | |
| സംയോജിത ആന്റിന | |
| fo ജി lights | front |
| antenna | fender-mounted |
| boot opening | മാനുവൽ |
| ടയർ വലുപ്പം | 255/65 r18 |
| ടയർ തരം | tubeless all-terrain |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | |
| led headlamps | |
| ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| anti-lock brakin ജി system (abs) | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
| യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | |
| side airbag-rear | ലഭ്യമല്ല |
| day & night rear view mirror | |
| electronic brakeforce distribution (ebd) | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
| tyre pressure monitorin ജി system (tpms) | |
| electronic stability control (esc) | |
| സ്പീഡ് അലേർട്ട് | |
| സ്പീഡ് സെൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക് | |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | |
| integrated 2din audio | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 7 inch |
| കണക്റ്റിവിറ്റി | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | |
| no. of speakers | 4 |
| യുഎസബി ports | |
| tweeters | 2 |
| speakers | front & rear |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
Let us help you find the dream car
- ഡീസൽ
- പെടോള്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.12.99 - 22.49 ലക്ഷം*
- Rs.12.74 - 15.05 ലക്ഷം*
- Rs.13.62 - 17.42 ലക്ഷം*
- Rs.16.75 ലക്ഷം*
- Rs.9.79 - 10.91 ലക്ഷം*
Save 3%-17% on buying a used Mahindra ഥാർ **
ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
- Rs.15.99 ലക്ഷം*
- Rs.13.85 ലക്ഷം*
- Rs.17.42 ലക്ഷം*
- Rs.16.75 ലക്ഷം*
- Rs.10.91 ലക്ഷം*
- Rs.15.90 ലക്ഷം*
- Rs.15.93 ലക്ഷം*
- Rs.17.88 ലക്ഷം*
ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ ചിത്രങ്ങൾ
മഹേന്ദ്ര ഥാർ വീഡിയോകൾ
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com3 years ago153.3K Views
- 7:32
- 11:29മാരുതി ജിന്മി ഉം Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved! തമ്മിൽ8 മാസങ്ങൾ ago70.6K Views
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com3 years ago33.4K Views
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift3 years ago44.6K Views
ഥാർ എൽഎക്സ് convert top ഡീസൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- എല്ലാം 1251
- Space 79
- Interior 152
- Performance 314
- Looks 329
- Comfort 446
- Mileage 191
- Engine 221
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- Best Service
It was really good very admiring and much confort then any other car might be lagging somewhere but over all every thing is fine along with the feature of this carകൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?yesno - Great Suv With A Few Missing Features
This is really a great suv comes with superb engine..... probably as good as that of a Toyota...we can say it is a desi Toyota engine.... But it is lacking few features like a su roof...and rear AC ve...കൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?yesno - It's My Dream Car
Tha car is tha best thar Earth Edison at diesel is good tha safety is good and hi is tha best car my favourite it's is butiful car in my apologyകൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?yesno - Grate Experience
Good vehicle with grate road presence. Mileage of RWD is good as well. Little comfort can be included in long run over all a grate experience. And lot of Showoffകൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?yesno - Mahindra Thar Is King
Mahindra Thar is king of all offroading Cars in the world because this car can has brilliant and expencive design and comfortness for driver it is best car in india to buyകൂടുതല് വായിക്കുക
Was th ഐഎസ് review helpful?yesno - എല്ലാം ഥാർ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
മഹേന്ദ്ര ഥാർ news
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
A ) For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) Features on board the Thar include a seven-inch touchscreen infotainment system ...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Mahindra Thar is available in RWD and 4WD drive type options.
A ) The Mahindra Thar comes under the category of SUV (Sport Utility Vehicle) body t...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Mahindra Thar has seating capacity if 5.
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു മഹേന്ദ്ര കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്Rs.12.99 - 22.49 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോRs.13.62 - 17.42 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര ബോലറോRs.9.79 - 10.91 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700Rs.13.99 - 26.04 ലക്ഷം*
- മഹേന്ദ്ര scorpio nRs.13.85 - 24.54 ലക്ഷം*
- ടാടാ കർവ്വ് ഇ.വിRs.17.49 - 21.99 ലക്ഷം*
- എംജി വിൻഡ്സർ ഇ.വിRs.13.50 - 15.50 ലക്ഷം*
- ടാടാ നസൊന് ഇവിRs.12.49 - 17.19 ലക്ഷം*
- ടാടാ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിRs.9.99 - 14.29 ലക്ഷം*
- എംജി comet ഇ.വിRs.6.99 - 9.53 ലക്ഷം*