Tata Sierra ICE അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് എങ്ങനെയായിരിക്കും?

പേറ്റന്റ് നേടിയ മോഡലിൽ പരിഷ്കരിച്ച ബമ്പറും അലോയ് വീൽ ഡിസൈനും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമായ ബോഡി ക്ലാഡിംഗും കാണിക്കുന്നു, പക്ഷേ മേൽക്കൂര റെയിലുകളിൽ ഇത് കാണുന്നില്ല.

• ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ഗ്രില്ലിന് മുകളിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് പാനൽ എന്നിവയുള്ള ഫാസിയ ഡിസൈൻ സമാനമാണ്.
  
• ബമ്പറിലെ എയർ ഡാമിൽ ഇപ്പോൾ തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
  
• അലോയ് വീലിന് ദളങ്ങളുടെ രൂപഭംഗിയുള്ള രൂപകൽപ്പന ലഭിക്കുന്നു, സി-പില്ലറും ബോഡി ക്ലാഡിംഗും ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
  
• ORVM-കളിലെ ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2025 മോഡലിന് സമാനമാണ്.
  
• ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിൽ ട്രിപ്പിൾ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണവും 4-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉൾപ്പെടാം.
  
• സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ 7 എയർബാഗുകൾ, TPMS, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
  
• ഇതിന് പുതിയ 170 PS 1.5-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 118 PS 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റും ലഭിക്കും.
  
• വിലകൾ 10.50 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം).

2025 ലെ ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്സ്പോയിൽ ടാറ്റ സിയറ അതിന്റെ ഏതാണ്ട് നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലുള്ള സ്പെക്ക് അവതാരത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഇപ്പോൾ, നേരത്തെ പ്രദർശിപ്പിച്ച കൺസെപ്റ്റ് മോഡലിൽ നിന്ന് ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സിയറ ഐസിഇ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ) യുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് മോഡലിന്റെ പേറ്റന്റിനായി കാർ നിർമ്മാതാവ് അപേക്ഷ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. പേറ്റന്റ് ഇമേജിൽ നമ്മൾ ശ്രദ്ധിച്ചതെല്ലാം നമുക്ക് നോക്കാം:

പുതിയതെന്താണ്?

വാർഷിക കാർ ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച കൺസെപ്റ്റ് മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പേറ്റന്റ് നേടിയ ടാറ്റ സിയറയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല. ബോണറ്റിന് താഴെ സിയറ അക്ഷരങ്ങളും അതിനടിയിൽ ഫാസിയയുടെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലും ഇതിലുണ്ട്. ഈ പാനലിനു കീഴിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ചാനൽ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിംഗുകൾ എന്നിവയും ഒന്നുതന്നെയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് സിയറയുടെ പേറ്റന്റ് നേടിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ ബമ്പറിലെ വലിയ എയർ ഡാമിനായി തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു എന്നതാണ് മാറ്റം. 2025 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച മോഡലിൽ ചില ക്രോം അലങ്കാരങ്ങളും റിബഡ് ഡിസൈനുള്ള ഒരു സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ രണ്ടാമത്തേത് പേറ്റന്റ് നേടിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാണാൻ കഴിയും.

മാത്രമല്ല, ഇതളുകൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളുള്ള ഒരു പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനിൽ ഇത് കാണാൻ കഴിയും. പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ ബോഡി ക്ലാഡിംഗും സി-പില്ലറും കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, പുറത്തെ റിയർവ്യൂ മിററുകൾക്ക് (ORVM-കൾ) 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സജ്ജീകരണമുണ്ട്, സിയറ ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളുമായി തുടരുന്നു.

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, പ്രദർശിപ്പിച്ച മോഡലിന് ട്രിപ്പിൾ-സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണവും ടാറ്റ സഫാരി, ഹാരിയർ എന്നിവയിലെ പോലെ പ്രകാശിതമായ ലോഗോയുള്ള 4-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉണ്ടായിരുന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്‌പെക്ക് മോഡലിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഓട്ടോ ഇവന്റിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച മോഡലിന് സമാനമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും

ട്രിപ്പിൾ സ്‌ക്രീൻ ലേഔട്ടിന് പുറമേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഡ്യുവൽ-സോൺ ഓട്ടോ എസി, ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേഷൻ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവ ടാറ്റ സിയറയിൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സിയറയിൽ 7 എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ്-സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ) എന്നിവ ലഭിക്കും.

ഇതും വായിക്കുക: സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടാറ്റ ടിയാഗോയ്ക്ക് ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവിയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് ഉണ്ടോ?

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
ടാറ്റ സിയറയ്ക്ക് പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ടാറ്റ കർവ്വിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഇടയിൽ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിശദമായ സവിശേഷതകൾ ഇതാ:

*DCT = ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

ടാറ്റ സിയറയുടെ വില 10.50 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം (എക്സ്-ഷോറൂം). ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ് തുടങ്ങിയ കോം‌പാക്റ്റ് എസ്‌യുവികളുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിൽ നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.