40.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉള്ള Tata Nexon EV ഇനി ലഭ്യമാകില്ല!
ടാറ്റയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ഇപ്പോൾ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളോടെയാണ് വരുന്നത്: 30 kWh (മീഡിയം റേഞ്ച്), 45 kWh (ലോംഗ് റേഞ്ച്)
2024 ഒക്ടോബറിൽ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിക്ക് ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഫീച്ചർ അപ്ഡേറ്റുകളും ലഭിച്ചു, അതിലൂടെ 489 കിലോമീറ്റർ അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ലഭിച്ചു. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഇതിനകം 30 kWh, 40.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റ ഇപ്പോൾ നെക്സോൺ ഇവിയുടെ നിരയിൽ നിന്ന് 40.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് നീക്കം ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ നെക്സോൺ ഇവി രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ: 30 kWh, 45 kWh. വില വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ:
ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ |
വില |
30 kWh |
|
ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് |
12.49 ലക്ഷം രൂപ |
ഫിയർലെസ് |
12.29 ലക്ഷം രൂപ |
ഫിയർലെസ് പ്ലസ് |
13.79 ലക്ഷം രൂപ |
ഫിയർലെസ് പ്ലസ് എസ് |
14.29 ലക്ഷം രൂപ |
എംപവേർഡ് | 14.79 ലക്ഷം രൂപ |
45 kWh |
|
ക്രിയേറ്റീവ് | 13.99 ലക്ഷം രൂപ |
ഫിയർലെസ് | 14.99 ലക്ഷം രൂപ |
എംപവേർഡ് |
15.99 ലക്ഷം രൂപ |
എംപവേർഡ് പ്ലസ് |
16.99 ലക്ഷം രൂപ |
(എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി)
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി: ലഭ്യമായ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ
ഓഫറിലെ ശേഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളുടെ വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതാ:
ബാറ്ററി പായ്ക്ക് |
30 kWh |
45 kWh |
ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി |
275 കി.മീ (MIDC* ഭാഗം I+II) |
489 കി.മീ (MIDC* ഭാഗം I+II) |
പവർ | 130 PS |
144 PS |
ടോർക്ക് | 215 Nm |
215 Nm |
MIDC - മോഡിഫൈഡ് ഇന്ത്യൻ ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ
മുമ്പ് ലഭ്യമായിരുന്ന 40.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിന് Nexon EV യുടെ 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പതിപ്പിന്റെ അതേ പവറും ടോർക്കും ഔട്ട്പുട്ടുകളുമുണ്ടായിരുന്നു. ഇത് മുമ്പ് 390 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു (MIDC Part I+II).
Tata Nexon EV: സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടോടുകൂടിയ കീലെസ് എൻട്രി തുടങ്ങിയ സമഗ്രമായ സൗകര്യങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ്-സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ, ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭാരത് NCAP നടത്തിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി പൂർണ്ണ ഫൈവ്-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടിയെന്നത് ആശ്വാസകരമാണ്.
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി: എതിരാളികൾ
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയുമായുള്ള ഏക നേരിട്ടുള്ള മത്സരം മഹീന്ദ്ര XUV400 ഇവിയാണ്. നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, MG ZS ഇവിയും പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്. പകരമായി, സമാനമായ വില ശ്രേണിയിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, വിഡബ്ല്യു ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ്, എംജി ആസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികളുടെ ICE വകഭേദങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് പരിഗണിക്കാം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിൽ നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho വാട്ട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.