Mahindra Bolero Neo Plus പുറത്തിറക്കി, വില 11.39 ലക്ഷം രൂപ!
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ഈ 9-സീറ്റർ പതിപ്പിലും പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് TUV300 പ്ലസിൻ്റെ അതേ 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ പവർട്രെയിനുണ്ട്.
-
ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് പ്രധാനമായും മുഖം മിനുക്കിയ TUV300 പ്ലസ് ആണ്.
-
യഥാക്രമം 11.39 ലക്ഷം, 12.49 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളിൽ (P4, P10) ലഭ്യമാണ്.
-
പുതിയ ഗ്രിൽ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പറുകൾ, മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ ലോഗോ എന്നിവ ബാഹ്യ മാറ്റങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
ബൊലേറോ നിയോ പോലെയുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ക്യാബിന് ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നു.
-
9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, മാനുവൽ എസി, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയാണ് ബോർഡിലെ ഫീച്ചറുകൾ.
6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി മാത്രം ഘടിപ്പിച്ച ഒരു 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. 2023-ൻ്റെ മധ്യത്തിൽ ആംബുലൻസായി അവതരിപ്പിച്ച ശേഷം, മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് ഇപ്പോൾ ഒരു യാത്രാ വാഹനമായും ലഭ്യമാണ്. മഹീന്ദ്ര അവരുടെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ഭാഗമായി TUV300, TUV300 പ്ലസ് എന്നിവ പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, അവ ഇപ്പോൾ യഥാക്രമം ബൊലേറോ നിയോ, ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് എന്നിങ്ങനെ അറിയപ്പെടുന്നു.
വേരിയൻറ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ
വേരിയൻ്റ് |
വില (എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ) |
P4 |
11.39 ലക്ഷം രൂപ |
P10 |
12.49 ലക്ഷം രൂപ |
മൂന്ന് ബ്രോഡ് ട്രിമ്മുകളിൽ ലഭ്യമായ സാധാരണ ബൊലേറോ നിയോയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളിൽ മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ബൊലേറോ നിയോ 7 സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ വിൽക്കുമ്പോൾ ഈ സ്ട്രെച്ചഡ് പതിപ്പ് 9 സീറ്റർ ലേഔട്ടിലാണ് വരുന്നത്.
ഡിസൈൻ വിശദമായി


മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് ബൊലേറോ നിയോ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. ക്രോം സ്ലാറ്റുകളും മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ 'ട്വിൻ പീക്ക്സ്' ലോഗോയും ഉള്ള പുതുക്കിയ ഗ്രില്ലാണ് ഇതിൻ്റെ ഫാസിയക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. ഫോഗ് ലാമ്പുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട എയർ ഡാമിന് മെഷ് പോലുള്ള പാറ്റേൺ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പറും നിങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാം. പ്രൊഫൈലിൽ, പുതിയ 5-സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകൾക്കൊപ്പം ബൊലേറോ നിയോയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ ബൊലേറോ നിയോ+ ൻ്റെ അധിക ദൈർഘ്യം നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ബൊലേറോ നിയോയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപവും പിൻ ബമ്പറിന് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയും ഉള്ള പിന്നിൽ ഡിസൈനിലെ വ്യത്യാസം കാണാം. ബൊലേറോ നിയോയുടെ അതേ ടെയിൽഗേറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീലാണ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നത്.
ഇതും വായിക്കുക: FY23-24 ൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിഞ്ഞ എസ്യുവികളായിരുന്നു ടാറ്റ നെക്സണും പഞ്ചും.
ക്യാബിൻ
എസ്യുവിയുടെ ഇൻ്റീരിയറിന് മഹീന്ദ്ര കുറച്ച് നിപ്സും ടക്കുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മഹീന്ദ്ര ഥാറിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും ക്രിസ്പർ ട്വിൻ-പോഡ് ഡിസ്പ്ലേകളോടെയാണ് ഇത് ഇപ്പോൾ വരുന്നത്. ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് യൂണിറ്റും ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ഡയലുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മഹീന്ദ്ര, ഇപ്പോൾ പുതിയ ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയോടെ എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. Bolero Neo+ ബ്ലൂടൂത്ത്, Aux, USB കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ യൂണിറ്റ് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ Android Auto, Apple CarPlay എന്നിവ നഷ്ടമായി. 6 സ്പീക്കർ മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം, നാല് പവർ വിൻഡോകൾ, മാനുവൽ എസി, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവയാണ് ബോർഡിലെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.
ഇതിൻ്റെ സുരക്ഷാ വലയിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള ABS, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡീസൽ മാത്രമുള്ള ഓഫർ
6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് (120 PS/280 Nm) മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ+ ന് ലഭിക്കുന്നത്. ഓഫറിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ചോയ്സ് ഇല്ല. ഇത് ഒരു റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്യുവിയാണ്.
ആരോടാണ് ഇത് മത്സരിക്കുന്നത്?
ഇതിന് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളില്ലെങ്കിലും, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ക്ലാസിക്, സ്കോർപിയോ എൻ എന്നിവയ്ക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഒരു ബദലായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് ഡീസൽ