എക്സ്ക്ലൂസീവ്: ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് മഹീന്ദ്ര XUV300 ആദ്യമായി കണ്ടെത്തി
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 20 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
അതിന്റെ എക്സ്റ്റീരിയറിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു, അതിന്റെ ക്യാബിനിലും നമുക്കത് പ്രതീക്ഷിക്കാം
-
പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയർ പ്രൊഫൈലുകൾ ലഭിക്കും.
-
കാലഹരണപ്പെട്ട ക്യാബിനും മഹീന്ദ്ര അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യും.
-
നിലവിലെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് തുടരാനാണ് സാധ്യത.
-
AMT-ക്ക് പകരം ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ലഭിച്ചേക്കാം.
-
വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, കാർഡുകളിലെ LED ലൈറ്റിംഗ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ.
-
9 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില.
മഹീന്ദ്ര XUV300-ക്ക്,2019-ൽ ആണിത് ലോഞ്ച് ചെയ്തത്, ഒരു അപ്ഡേറ്റിനുള്ള സമയമായിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ, മഹീന്ദ്ര ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത XUV300-ന്റെ റോഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം താൽക്കാലിക ലൈറ്റുകളുള്ള നേരത്തെയുള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് മ്യൂൾ വലിയ രൂപത്തിൽ സ്പൈ ചെയ്തിരുന്നു. നിലവിൽ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും പഴയ മോഡലുകളിലൊന്നായതിനാൽ കാറിന് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ലഭിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്.
എക്സ്റ്റീരിയറിലെ മാറ്റങ്ങൾ
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് SUV-ടെ മുൻ പ്രൊഫൈൽ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തതായി തോന്നുന്നു. സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ നിന്ന് ഊഹിച്ചെടുത്തതുപോലെ, ഇതിൽ സ്ലീക്കർ സ്പ്ലിറ്റ് ഗ്രില്ലും പുതിയ ബമ്പർ ഡിസൈനും ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചെറുതായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബോണറ്റിനും സാധ്യതയുണ്ട്. ചിത്രത്തിൽ നിങ്ങൾ കാണുന്ന ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും താൽക്കാലിക ഉപകരണങ്ങളാണ്, കാരണം അതിപ്പോഴും വികസനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണ്. പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി മോഡലിൽ XUV700-പ്രചോദിതമായ സ്റ്റൈലിംഗ് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, C-രൂപത്തിലുള്ള DRL-കളും LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുമായിരിക്കും ഇതിലുണ്ടാവുക.
അതിന്റെ രൂപത്തിൽ നിന്ന്, ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലിനൊപ്പം വരുന്ന വലിയ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളുള്ള അതിന്റെ പിൻ പ്രൊഫൈലിനും സമാനമായ ഒരു സ്റ്റോറി കാണാൻ കഴിയും. ബൂട്ട് ലിഡ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ മസ്കുലാർ ആയി തോന്നുന്നു. ബൂട്ട് ലിഡിന് പകരം ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഇപ്പോൾ ബമ്പറിൽ ഉണ്ടാകും. അവസാനമായി, ഇവിടെയുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകളും താൽക്കാലികമായതാണ്, എന്നാൽ SUV-ക്ക് വാഹനത്തിന്റെ വീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു രൂപംമാറ്റിയുള്ള ബാറിൽ കാണുന്നതുപോലെയുള്ള കണക്റ്റുചെയ്ത ടെയിൽ ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം ലഭിക്കും.
ഇന്റീരിയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ
അതിന്റെ ഇന്റീരിയറിന്റെ ചിത്രങ്ങളൊന്നും ഇതുവരെ ഇല്ലെങ്കിലും, നിലവിലെ ലേഔട്ട് താരതമ്യം ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് കാലഹരണപ്പെട്ടതായി കാണപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയതിനാൽ, ഇതിന് വളരെയധികം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ക്യാബിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. കൂടാതെ, ഓവർ-ദി-എയർ അപ്ഡേറ്റുകൾക്കൊപ്പമുള്ള മഹീന്ദ്രയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ Adrenox UI പ്രവർത്തിക്കുന്ന വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ പോലുള്ള പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ഇതും കാണുക: 5 ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ വീണ്ടും സ്പൈ നടത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇതിൽ മാരുതി ജിംനി പോലുള്ള ഫീച്ചർ ലഭിക്കുന്നു
ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, സിംഗിൾ-പെയ്ൻ സൺറൂഫ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ, EBD സഹിതം ABS, ഓൾ-വീൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവ ലഭിക്കുന്ന XUV300-ന്റെ നിലവിലെ പതിപ്പിൽ നിന്ന് മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ തുടരുകയും ചെയ്യാം.
പവർട്രെയിൻ
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (110PS/200Nm), 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ് (117PS/300Nm), 1.2 ലിറ്റർ ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്റ്റഡ് ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (130PS/ 250Nm വരെ) എന്നിവ ലഭിക്കുന്ന നിലവിലെ മോഡലിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും. എന്നിരുന്നാലും, ടെസ്റ്റ് മ്യൂളിന്റെ പിൻ വിൻഡ്ഷീൽഡിലെ സ്റ്റിക്കറിൽ നിന്ന് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നത് പോലെ, ഇത് E20 ഇന്ധനം (എഥനോൾ 20 ശതമാനം മിശ്രിതം) അനുസൃതമായ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്, ഈ എഞ്ചിനുകളെല്ലാം സ്റ്റാൻഡേർഡായി 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനോടെയാണ് വരുന്നത്. കൂടാതെ ഡീസൽ, ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റുകളിൽ AMT ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കും. എന്നാൽ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത XUV300 അതിന്റെ എതിരാളികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ശരിയായ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ AMT-ടിക്ക് പകരം ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറുമായി വന്നേക്കാം.
ലോഞ്ച്, വില, എതിരാളികൾ
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത XUV300 അടുത്ത വർഷം ആദ്യത്തിൽ മഹീന്ദ്ര ലോഞ്ച് ചെയ്തേക്കും, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വില 9 ലക്ഷം രൂപയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം). ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇത് ടാറ്റ നെക്സോൺ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, മാരുതി ബ്രെസ്സ , കിയ സോണറ്റ് എന്നിവക്ക് ഇത് എതിരാളിയായി തുടരും.
ചിത്രത്തിന്റെ ഉറവിടം
ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: XUV300 AMT