സെഡാൻ ക്ളഷ്: ഹോണ്ട അമാസി, മാരുതി ബലെനോ - വാഹനം വാങ്ങാൻ ഏത് കാർ?
ഒരു സബ് 4 എം സെഡാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് - നിങ്ങൾക്കായി ഒരു മികച്ച ചോയ്സ്? നമുക്ക് കണ്ടുപിടിക്കാം
2018 ഹോണ്ട അമേസ് രൂപ 5.60 ലക്ഷം മുതൽ 9 ലക്ഷം (എക്സ് ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ) വരെയാണ് ഏത്,, മാത്രമല്ല സബ് 4M സെഡാനുകൾ ആൻഡ് എസ്യുവി എടുക്കുന്ന മാത്രമല്ല പോലുള്ള പ്രീമിയം ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് മാരുതി സുസുക്കി ബലെനൊ , ഹോണ്ട ജാസ്സ് ആൻഡ് ഹ്യൂണ്ടായ് എലൈറ്റ് i20 . ഇവിടെ, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ബാലെനോയ്ക്കെതിരെ ഞങ്ങൾ അമേസിനെ കുഴിപ്പിക്കും, നിങ്ങളുടെ സമാനമായ വിലനിലവാരമുള്ള കാറുകളിൽ നിങ്ങളുടെ കഠിനാധ്വാനം നേടിയെടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നമ്മൾ തിരിച്ചറിയുന്നു.
ഡൈവിംഗിനുമുൻപ് ബാലെനോയും അമെയ്സും തമ്മിലുള്ള അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇതാ
| ഹോണ്ട ആമാസ് |
മാരുതി ബേലെനോ |
| ഒരു കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ: എമെയ്സ് ഒരു സബ് ബോക്സ് സെഡ്-ബോക്സ് സെഡാനാണ്. നിങ്ങളുടെ ലഗേജ് സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക ബൂട്ട് നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്നു എന്നാണ്. സെഡാൻ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇത്. എന്നാൽ, എമെയ്സിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഹാച്ച് ബാക്ക് ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. |
ഒരു പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക്: അമാസ് ഒരു സബ് 4 സെ 3 സെഡ് സെഡാനാണെങ്കിലും ബലേനോ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവക്ക് പൊതുവായുള്ള ഒരു കാര്യം ഉണ്ട് - രണ്ടും ഉപ-4 മീറ്റർ ദൈർഘ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗിക്കും. സ്വിഫ്ടിനേക്കാൾ അല്പം വലിപ്പമുണ്ട് ബലേലോ. അതിലും വളരെ വിശാലമാണ്. |
| കൂടുതൽ ലഗേജ് സ്പേസ്: അമാസ്സിന്റെ ബൂട്ട് അതിന്റെ ശേഷി 420 ലിറ്ററാണ്. ഹെഡ് റൂം അൽപ്പം ഇടുങ്ങിയതാണെങ്കിലും റിയർ ബെഞ്ച് രണ്ട് മുതിർന്നവർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. |
അധിനിവേശക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥലം:ബലേനോ കൂടുതൽ വിശാലവും, ഉയരവും, അമാസിനേക്കാൾ വലിയ വീൽബേസും ഉണ്ട്. അഞ്ച് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിക്കാൻ അത് മികച്ചതാക്കണം. ഇതിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് 339 ലിറ്ററാണ്. |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷൻ: പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (സിവിടി) ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കും. CVT ഡീസൽ എൻജിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യ കാർ ഇതാണ്. പെട്രോൾ വേഷത്തിൽ, അമേസ് സിവിടിക്ക് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളും ലഭിക്കുന്നു. |
പെട്രോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് മാത്രം: അമെയ്സ് അതിന്റെ ഇരു എൻജിനുകളുമായി CVT യാന്ത്രിക ഓപ്ഷൻ എവിടെ ലഭ്യമാകുന്നു, Baleno പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രം ലഭിക്കുന്നു. ഡീസൽ ബലേനോയ്ക്ക് 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മാത്രമേ കഴിയൂ. |
| വേഗതയേറിയതും ഉയർന്നതുമായ വേഗതയിൽസൗകര്യപ്പെടുന്നതാണ്: നഗരത്തിലെ വേഗത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈവേയിലേക്കോ ആയിരിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു നല്ല കാറാണ് അമെയ്സ്. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ലൈൻ ലൈൻ നന്നായി വയ്ക്കുകയും റോഡിൽ പെട്ടെന്ന് പെട്ടുപോവുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ വശങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റാൻ തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ ഒരു ചെറിയ ബോഡി റോൾ ഉണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ത്രിബല സ്പീഡുകൾ. |
സുഖകരവും സുഖകരവുമായ യാത്ര:Baleno- യുടെ സസ്പെൻഷൻ സെറ്റപ്പ് മേൽപറഞ്ഞ ഭാഗത്താണ്. അതു പറഞ്ഞു, അതു കുഴികളും മോശം പ്രതലങ്ങൾ നന്നായി ആഗിരണം. സ്റ്റിയറിംഗും നന്നായി സമീകൃതമാണ്. അതിനാൽ, അത് നഗരത്തിൽ ക്ഷീണിക്കുന്നില്ല, ഹൈവേയിൽ ആശങ്കാകുലനാകുന്നു. |
| മത്സരം: മാരുതി ഡിസയർ , ഹ്യൂണ്ടായ് ക്സചെംത് , ഫോർഡ് ആസ്പയർ , ടാറ്റ തിഗൊര് , ഫോക്സ്വാഗൺ അമെഒ |
മത്സരം: ഹ്യൂണ്ടായ് എലൈറ്റ് ഐ 20, ഹോണ്ട ജാസ്, ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ |
എഞ്ചിൻ
പെട്രോൾ എൻജിനും അതേ കാറാണ് കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, അമെയ്സ് കൂടുതൽ ശക്തമാണ് (6 പിപിഎസ്). എന്നാൽ, ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ ബോറനെ നയിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു, ഇരു കാസ്റ്റുകളും ഒരു 5 സ്പീഡ് എംടി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉണ്ടായിരുന്നു.
പെട്രോൾ പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്ഥമായി ഡീസൽ ഇന്ധനം 1.3 ലിറ്റർ ഡിഡിഐഎസ് ബാംനോനോ എല്ലാ പാംമീറ്ററിലും നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് വലിയ എഞ്ചിൻ മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ ശക്തവും ടോർക്വി, ഫ്രഞ്ചുമാണ്, വളരെ ചെറിയ മാർജിൻ ആണെങ്കിലും. സംപ്രേഷണത്തിന് മുന്നിൽ, 5 സ്പീഡ് എം.ടി. ഉപയോഗിച്ച് ബലേനോയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം അമെയ്സിന് 5 സ്പീഡ് എംടി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയിരിക്കാം.
സവിശേഷതകൾ
ഹോണ്ട അമാസ് ഇ vs മാരുതി Baleno സിഗ്മ
|
|
പെട്രോൾ |
ഡീസൽ |
| ഹോണ്ട അമാസ് ഇ |
5.60 ലക്ഷം രൂപ |
6.70 ലക്ഷം രൂപ |
| മാരുതി ബാലനോ സിഗ്മ |
5.35 ലക്ഷം രൂപ |
6.51 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
+ 25,000 (വിലകൂടിയ ഊഷ്മാവ്) |
+ 19,000 രൂപ (ആഡംബരം കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ: ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, എബിഎസ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രിന്റ്ഡീയർമാർ, ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ, ഐസോഫക്സ് ബാലറ്റ് സീറ്റ് ആങ്കർസ് എന്നീ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോസുകളും മാനുവൽ എസിയുമാണ് മറ്റ് സാധാരണ സവിശേഷതകൾ.
റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, റിയർവ്യൂ മിറർ (ഐ.ആർ.വി.എം), റിയർ പവർ വിൻഡോകൾ എന്നിവയിൽ ഹോണ്ട എമെയ്സ് ബേർണോയെ ആകർഷിക്കുന്നു.
അമാസിലൂടെ മാരുതി Baleno എത്തുന്നു: ടിൽറ്റ്-അഡ്ജസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്, അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് ആൻഡ് സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
ടേക്ക്അവേ/Takeaway: അമേസ് ഇ, ബലേനോ സിഗ്മ എന്നിവയ്ക്ക് പൊതുവായ നിരവധി സവിശേഷതകൾ ലഭിക്കുന്നു. അമെയ്സ് ഇ വിലകൂടിയ ഒരു ഭാഗമാണ്. നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതുകൊണ്ട് അത് ബലേനോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതേ സമയം, ഇതിന് ഒരു വലിയ ബൂട്ട് ഉണ്ടെന്നുള്ളതും ഒഴിവാക്കാനാവില്ല.
എമെയ്സിന്റെ കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും റിയർ പവർ വിൻഡോകളും പോലെ, Baleno ന് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു Amaze ലളിതമായി ഒരു ടിൽഡ്-അഡ്ജസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് പോലും retrofit കഴിയില്ല. അത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് കാറുകളുടെയും അടിസ്ഥാന വേരിയന്റുകളിലേക്ക് വരുമ്പോൾ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുക്കലായി മാറുന്നത് ബാലെനോയാണ്.
ഹോണ്ട അമേസ് എസ് vs മാരുതി ബലേനോ സീത
|
|
പെട്രോൾ |
ഡീസൽ |
| ഹോണ്ട അമാസ് എസ് |
6.50 ലക്ഷം രൂപ |
7.60 ലക്ഷം രൂപ |
| മാരുതി ബാലനോനോ സെറ്റ |
6.65 ലക്ഷം രൂപ |
7.78 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
+ 15,000 രൂപ (ബലേനോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
+ 18,000 രൂപ (ബാലൻറോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ (മുമ്പത്തെ വകഭേദങ്ങൾ): റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, കീലെസ് എൻട്രി, ഇലക്ട്രോണിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന, ഫിൽട്ടബിൾ ഓ.ആർ.വി.എമ്മുകൾ, ഐ.ആർ.എൽ., ടിൽഡ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മുൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വിൻഡോകൾ, ബ്ലൂടൂത്ത്, സ്റ്റീയറിങ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉള്ള അടിസ്ഥാന മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം.
അമാസീസ് ബലേനോയെന്താണ് ലഭിക്കുന്നത്: ഒന്നുമില്ല
എന്താണ് ബലെനൊ അമേസ് ലഭിക്കുന്നു: അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ദീപങ്ങൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാംപുകൾ, ഓട്ടോ-മങ്ങുന്നത് ഇര്വ്മ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ടെലിസ്കോപിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിങ്, 60:40 പിൻ സീറ്റ് പിളര്ന്ന് ബട്ടൺ തുടക്കം പുഷ്.
Takeaway: ഇവിടെ പരാമർശിക്കാൻ എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടോ? ബെലേനോ സെറ്റയാണ് ഇവിടെ മെച്ചപ്പെട്ട സജ്ജീകരിച്ച കാർ. ഈ സവിശേഷതകൾക്കായി ഇത് അമേസിനെ ആകർഷിക്കുന്ന പ്രീമിയം ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ ന്യായീകരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
ഹോണ്ട അമേസ് എസ് സിവിടി vs മാരുതി ബലേനോ സീത സിവിടി
|
|
പെട്രോൾ |
| ഹോണ്ട അമാസ് എസ് സിവിടി |
7.40 ലക്ഷം രൂപ |
| മാരുതി ബാലെനോ സെറ്റ സിവിടി |
7.70 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
+ 30,000 രൂപ (ബാലൻറോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിലെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് അവരുടെ കൈയ്യെഴുത്തു പ്രതികൾ സമാനമാണ്.
Takeaway: Baleno ഇവിടെ നമ്മുടെ pick ആണ്. രണ്ട് കാറുകൾക്കും സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭിക്കുമ്പോൾ, ബലേനോ മികച്ച രീതിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷതകളുടെ 30,000 പ്രീമിയം ഞങ്ങളുടെ പുസ്തകങ്ങളിൽ ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
മാരുതി Baleno ആൽഫയും ഹോണ്ട അമേസ് വി
|
|
പെട്രോൾ |
ഡീസൽ |
| ഹോണ്ട അമാസ് വി |
7.10 ലക്ഷം രൂപ |
8.20 ലക്ഷം |
| മാരുതി ബലേനോ ആൽഫ |
7.35 ലക്ഷം രൂപ |
8.49 ലക്ഷം |
| വ്യത്യാസം |
+ 25,000 രൂപ (ബാലൻറോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
+ 29,000 രൂപ (ബാലൻറോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
സാധാരണ സവിശേഷതകൾ (മുൻപത്തെ വകഭേദങ്ങൾ): അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഫഗ് ലാമ്പുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ആൻഡ് പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ്, എൽഇഡി ഡിആർഎൽസ് (എമെയ്സ് വിളിക്കാവുന്ന ലൈറ്റുകൾ)
Baleno ന്മേൽ അമെയ്സിന് എന്തുണ്ട്: CVT വേരിയന്റിലെ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഒഴികെ ബലേനോയ്ക്ക് എന്തെങ്കിലുമൊന്നും ഒന്നും ലഭിക്കില്ല
എന്താണ് ബലെനൊ അമേസ് മേൽ ഉണ്ട്: ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്റ്റർ ഹെഡ്ലാംപുകൾ, ആപ്പിൾ ചര്പ്ലയ്, Android ഓട്ടോ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ടെലിസ്കോപിക് അഡ്ജസ്റ്റ് സ്റ്റീയറിംഗ് ആൻഡ് 60:40 പിളർപ്പ് പിൻ സീറ്റുകൾ.
യാത്ര: ബാലെലോ ഞങ്ങളുടെ ഇവിടെ ഇന്നും തുടരുന്നു. അത് പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾക്കായി ആകർഷിക്കുന്ന പ്രീമിയം പൂർണമായും ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ഹോണ്ട എമെയ്സിൽ ഈ സവിശേഷതകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടാകും. എന്നാൽ അമാസ് വിയിൽ നിന്ന് 48,000 രൂപ പ്രീമിയത്തിലും കുറഞ്ഞത് 20,000 രൂപയും ബലേനോ ആൽഫയ്ക്ക് ലഭിക്കും.
മാരുതി Baleno ആൽഫ CVT Vs ഹോണ്ട അമാസ് വി CVT
|
|
പെട്രോൾ |
| ഹോണ്ട അമാസ് എസ് സിവിടി |
8.00 ലക്ഷം രൂപ |
| മാരുതി ബാലെനോ സെറ്റ സിവിടി |
8.40 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
+ 40,000 രൂപ (ബലേനോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
വാഹനം : ശരിയായ കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് 40,000 രൂപ വർധിച്ച് രണ്ട് വിലയുള്ള വ്യത്യാസത്തിനു ശേഷം ഇതാദ്യമായാണ്. ബലേനോയിൽ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ ലഭിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രീമിയത്തിന്റെ 40,000 പ്രീമിയം ന്യായീകരിക്കാനാകുമെന്ന് നിഷേധിക്കുന്നുമില്ല. എന്നാൽ, അമേസിനെ താരതമ്യേന നല്ല രീതിയിൽ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ടെലസ്ക്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിങ്, റിയർ സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ നിങ്ങൾ ജീവിക്കാൻ തയ്യാറാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അമാസ് വി സി.വി.ടിക്ക് പോകാൻ നിർദ്ദേശിക്കും. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ റെട്രോഫ് ചെയ്യപ്പെടും.
എന്തുകൊണ്ട് അമേസ് വാങ്ങുക:
-
വലിയ: അമെയ്സിന് 420 ലിറ്റർ ബൂട്ട് ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും വലുതാണ്. താരതമ്യത്തിന്, ബലേനോയുടെ ബൂട്ട് 339 ലിറ്റർ സ്പേസ് നൽകുന്നു.
-
ശക്തമായ ഡീസൽ എൻജിൻ: മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച എമെയ്സിന്റെ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ബലേനോയുടെ 1.3 ലിറ്റർ യൂണിറ്റിനെക്കാൾ ശക്തമാണ്. വളരെ ചെറിയ തോതിൽ മാർജിനാണ് ഇത്.
-
ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്: ഡീസൽ ഇന്ധനക്ഷമമായ എമേസിനും ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് ഒരു CVT ആണ്.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: 2018 ഹോണ്ട അമേസ്: വകഭേദങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചു
ബലേനോ വാങ്ങാൻ എന്തുകൊണ്ട്:
-
ഫീച്ചറുകൾ: ബേൺ വേരിയന്റേതൊഴികെയുള്ള എല്ലാ തരം വകഭേദങ്ങളിലും ഹോണ്ട എമെയ്സിനെക്കാൾ ബലേനോ കൂടുതൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
-
ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ: പെട്രോൾ-പവർ ബേലെനോ എമെയ്സിനെക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്
-
വിൽപനയ്ക്ക് ശേഷം: ഒരു മാരുതി എന്ന നിലയിൽ, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിശാലമായ സെയിൽസ് സേവന സേവന ശൃംഖലയാണ് ബലേനോ.
ബന്ധപ്പെട്ടവ: മാരുതി സുസുക്കി ബാലെലോ: വേരിയൻറുകളുടെ വിശദവിവരം
വിലകൾ
പെട്രോൾ
| ഹോണ്ട ആമാസ് |
മാരുതി ബേലെനോ |
| E (5.60 ലക്ഷം രൂപ) |
സിലിമ 5.35 ലക്ഷം |
| - |
5.99 ലക്ഷത്തിന് ഡെൽറ്റാ |
| എസ് (6.50 ലക്ഷം രൂപ) |
സെറ്റയ്ക്ക് 6.65 ലക്ഷം രൂപ |
| വി (7.10 ലക്ഷം രൂപ) |
ആൽഫ 7.35 ലക്ഷം രൂപ |
| വിഎക്സ് (7.58 ലക്ഷം രൂപ) |
- |
| - |
ഡെൽറ്റാ സി.വി.ടിക്ക് 7.09 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ് സിവിടി (7.40 ലക്ഷം രൂപ) |
സെറ്റ സിവിടിക്ക് 7.70 ലക്ഷം രൂപ |
| വി CVT (8.0 ലക്ഷം രൂപ) |
ആൽഫ സിവിടി 8.40 ലക്ഷം രൂപ |
ഡീസൽ
| ഹോണ്ട ആമാസ് |
മാരുതി ബേലെനോ |
| E (6.70 ലക്ഷം രൂപ) |
സിഗ്മ 6.51 ലക്ഷം രൂപ |
| - |
ഡെൽറ്റ 7.17 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ് (7.60 ലക്ഷം രൂപ) |
സെറ്റ 7.78 ലക്ഷം രൂപ |
| വി (8.20 ലക്ഷം രൂപ) |
ആൽഫ 8.49 ലക്ഷം രൂപ |
| വിഎക്സ് (8.68 ലക്ഷം രൂപ) |
- |
| എസ് സിവിടി (8.40 ലക്ഷം രൂപ) |
- |
| വി CVT (9.0 ലക്ഷം രൂപ) |
- |
എതിരെ വായിക്കുക: ഭാഗങ്ങൾ സംഘർഷമാണ്: 2018 ഹോണ്ട അമേസ് ഫോർഡ് ഫ്രീസ്റ്റൈൽ വേഴ്സസ് - കാർ വാങ്ങാൻ ഏത്?
കൂടുതൽ വായിക്കുക: റോഡ് വില അമേസ്
dinesh
- 59 കാഴ്ചകൾ
Write your Comment ഓൺ ഹോണ്ട അമേസ് 2016-2021
Now that Amaze has CVT in Vx version also, what is your comparison ? Also, Glanza Top petrol CVT is only 15k cheaper than Amaze VX CVT Diesel, what would you recommend ?