മാരുതി ജിന്മി vs മഹേന്ദ്ര ഥാർ

Should you buy മാരുതി ജിന്മി or മഹേന്ദ്ര ഥാർ? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. മാരുതി ജിന്മി price starts at Rs 12.76 ലക്ഷം ex-showroom for സീറ്റ (പെടോള്) and മഹേന്ദ്ര ഥാർ price starts Rs 11.50 ലക്ഷം ex-showroom for ax opt hard top diesel rwd (ഡീസൽ). ജിന്മി has 1462 സിസി (പെടോള് top model) engine, while ഥാർ has 2184 സിസി (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the ജിന്മി has a mileage of 16.94 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് top model) and the ഥാർ has a mileage of 9 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് top model).

ജിന്മി Vs ഥാർ

Key Highlights	Maruti Jimny	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.17,38,692^*	Rs.19,81,546^*
Mileage (city)	-	8 കെഎംപിഎൽ
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	1462	1997
Transmission	Automatic	Automatic

കൂടുതല് വായിക്കുക

മാരുതി ജിന്മി vs മഹേന്ദ്ര ഥാർ താരതമ്യം

VS
×
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മാരുതി ജിന്മി
Rs15.05 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
view holi ഓഫറുകൾ
VS
×
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
Rs17 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
view holi ഓഫറുകൾ
×
Brand / Model
വേരിയന്റ്

മാരുതി ജിന്മി
ആൽഫാ dual tone അടുത്ത്
15.05 ലക്ഷം^*
view holi ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
earth edition at
17 ലക്ഷം^*
view holi ഓഫറുകൾ

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ	ആൽഫാ dual tone അടുത്ത്	earth edition at
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി	rs.1738692^*	rs.1981546^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.33,091/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ	Rs.37,720/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.68,142	Rs.94,771
User Rating	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 383 നിരൂപണങ്ങൾ	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 1323 നിരൂപണങ്ങൾ
brochure	ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ	ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ആൽഫാ dual tone അടുത്ത്

earth edition at

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി

rs.1738692^*

rs.1981546^*

ധനകാര്യം available (emi)

Rs.33,091/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

Rs.37,720/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

ഇൻഷുറൻസ്

Rs.68,142

Rs.94,771

User Rating

4.5

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 383 നിരൂപണങ്ങൾ

4.5

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 1323 നിരൂപണങ്ങൾ

brochure

ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം	k15b	mstallion 150 tgdi
displacement (സിസി)	1462	1997
no. of cylinders	44 cylinder കാറുകൾ	44 cylinder കാറുകൾ
max power (bhp@rpm)	103bhp@6000rpm	150.19bhp@5000rpm
max torque (nm@rpm)	134.2nm@4000rpm	300nm@1250-3000rpm
valves per cylinder	4	4
fuel supply system	multipoint injection	-
turbo charger	-	yes
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox	4-Speed	6-Speed AT
drive type	4ഡ്ബ്ല്യുഡി	4ഡ്ബ്ല്യുഡി
കാണു കൂടുതൽ

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം

k15b

mstallion 150 tgdi

displacement (സിസി)

1462

1997

no. of cylinders

44 cylinder കാറുകൾ

max power (bhp@rpm)

103bhp@6000rpm

150.19bhp@5000rpm

കാണു കൂടുതൽ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type	പെടോള്	പെടോള്
emission norm compliance	bs v ഐ 2.0	bs v ഐ 2.0
top speed (kmph)	155	-

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

fuel type

പെടോള്

emission norm compliance

bs v ഐ 2.0

top speed (kmph)

155

suspension, steerin g & brakes
front suspension	mult ഐ link suspension	double wishb വൺ suspension
rear suspension	mult ഐ link suspension	multi-link, solid axle
steering type	ഇലക്ട്രിക്ക്	hydraulic
steering column	tilt	tilt
steering gear type	-	rack & pinion
turning radius (metres)	5.7	-
front brake type	disc	disc
rear brake type	drum	drum
top speed (kmph)	155	-
tyre size	195/80 r15	255/65 r18
tyre type	radial tubeless	tubeless all-terrain
wheel size (inch)	No	-
alloy wheel size front (inch)	15	18
alloy wheel size rear (inch)	15	18
കാണു കൂടുതൽ

suspension, steerin g & brakes

front suspension

mult ഐ link suspension

double wishb വൺ suspension

rear suspension

mult ഐ link suspension

multi-link, solid axle

steering type

ഇലക്ട്രിക്ക്

hydraulic

steering column

tilt

കാണു കൂടുതൽ

അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം ((എംഎം))	3985	3985
വീതി ((എംഎം))	1645	1820
ഉയരം ((എംഎം))	1720	1855
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	210	226
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))	2590	2450
front tread ((എംഎം))	1395	-
rear tread ((എംഎം))	1405	-
kerb weight (kg)	1205	-
grossweight (kg)	1545	-
approach angle	36°	41.2
break over angle	24°	26.2
departure angle	46°	36
seating capacity	4	4
boot space (litres)	211	-
no. of doors	5	3
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	Yes	-
accessory power outlet	Yes	Yes
rear reading lamp	Yes	Yes
rear seat headrest	adjustable	-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes
multifunction steering wheel	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	Yes	Yes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	rear	rear
foldable rear seat	-	50:50 split
engine start stop button	Yes	-
bottle holder	front & rear door	front door
voice commands	-	Yes
usb charger	-	front
luggage hook and net	Yes	-
lane change indicator	-	Yes
additional features	near flat reclinable front seatsscratch-resistant, & stain removable ip finishride-in, assist grip passenger sideride-in, assist grip passenger sideride-in, assist grip rear എക്സ് 2digital, clockcenter, console trayfloor, console trayfront, & rear tow hooks	tip & slide mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
വൺ touch operating power window	driver's window	-
idle start stop system	yes	-
power windows	Front & Rear	-
air conditioner	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
adjustable steering	Height only	Yes
കീലെസ് എൻട്രി	-	Yes
height adjustable driver seat	-	Yes
automatic headlamps	Yes	-
follow me home headlamps	-	Yes
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്

ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ

accessory power outlet

rear reading lamp

കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped steering ചക്രം	Yes	-
glove box	Yes	Yes
additional features	-	dashboard grab handle for front passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു ഥാർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on steering ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
digital cluster	yes	yes
upholstery	-	leatherette
കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

tachometer

leather wrapped steering ചക്രം

glove box

കാണു കൂടുതൽ

പുറം
	ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Wheel
Headlight
Front Left Side
available നിറങ്ങൾ	മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്sizzling red/ bluish കറുപ്പ് roofഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേbluish കറുപ്പ്sizzling ചുവപ്പ്നെക്സ ബ്ലൂkinetic yellow/bluish കറുപ്പ് roof+2 Moreജിന്മി നിറങ്ങൾ	everest വെള്ളrage ചുവപ്പ്stealth കറുപ്പ്ആഴത്തിലുള്ള വനംdesert furyഡീപ് ഗ്രേ+1 Moreഥാർ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരം	എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ
adjustable headlamps	Yes	Yes
ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷറുകൾ	Yes	-
rear window wiper	Yes	-
rear window washer	Yes	-
rear window defogger	Yes	Yes
wheel covers	No	-
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes
integrated antenna	Yes	Yes
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	No	Yes
led headlamps	Yes	-
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	-	Yes
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ	Yes	-
additional features	body coloured outside door handleshard, topgunmetal, ചാരനിറം grille with ക്രോം platingdrip, railstrapezoidal, ചക്രം arch extensionsclamshell, bonnetlumber, കറുപ്പ് scratch-resistant bumperstailgate, mounted spare wheeldark, പച്ച glass (window)	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, റേഡിയോ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, കീ ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the front grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)automatic, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)gear, knob accents (dark chrome)
automatic headlamps	Yes	-
fog lights	-	front
boot opening	മാനുവൽ	-
outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ mirror (orvm)	Powered & Folding	-
tyre size	195/80 R15	255/65 R18
tyre type	Radial Tubeless	Tubeless All-Terrain
wheel size (inch)	No	-
കാണു കൂടുതൽ

പുറം

ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക

Wheel

Headlight

Front Left Side

available നിറങ്ങൾ

മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്sizzling red/ bluish കറുപ്പ് roofഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേbluish കറുപ്പ്sizzling ചുവപ്പ്+2 Moreജിന്മി നിറങ്ങൾ

everest വെള്ളrage ചുവപ്പ്stealth കറുപ്പ്ആഴത്തിലുള്ള വനംdesert fury+1 Moreഥാർ നിറങ്ങൾ

ശരീര തരം

എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ

adjustable headlamps

കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ
anti-lock braking system (abs)	Yes	Yes
brake assist	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
no. of എയർബാഗ്സ്	6	2
driver airbag	Yes	Yes
passenger airbag	Yes	Yes
side airbag	Yes	-
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
tyre pressure monitoring system (tpms)	-	Yes
engine immobilizer	Yes	Yes
electronic stability control (esc)	Yes	Yes
rear camera	with guidedlines	-
anti pinch power windows	driver's window	-
സ്പീഡ് അലേർട്ട്	Yes	-
speed sensing auto door lock	-	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
pretensioners & force limiter seatbelts	driver and passenger	-
hill descent control	Yes	Yes
hill assist	Yes	Yes
impact sensing auto door unlock	Yes	-
curtain airbag	Yes	-
electronic brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star )	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star )	-	4
കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ

anti-lock braking system (abs)

brake assist

central locking

no. of എയർബാഗ്സ്

കാണു കൂടുതൽ

advance internet
e-call & i-call	-	No
over speeding alert	-	Yes

advance internet

e-call & i-call

over speeding alert

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ	Yes	Yes
integrated 2din audio	-	Yes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	9	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	Yes
apple കാർ play	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
യുഎസബി ports	Yes	Yes
inbuilt apps	-	bluesense
tweeter	-	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
കാണു കൂടുതൽ

Pros & Cons

pros
cons

മാരുതി ജിന്മി
- നേരായ നിലപാട്, ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾ, രസകരമായ നിറങ്ങൾ എന്നിവയാൽ പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നതായി തോന്നുന്നു
- നാല് പേർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന വിശാലം
- കഴിവുള്ള ഒരു ഓഫ്-റോഡർ ആണെങ്കിലും, യാത്രാസുഖം സിറ്റി ഡ്യൂട്ടികൾക്ക് നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു
- പരിചയസമ്പന്നരായ ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവർമാരെയും സന്തോഷിപ്പിക്കുന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞതും അമേച്വർ-സൗഹൃദവുമായ ഓഫ്-റോഡർ
- ബൂട്ട് സ്പേസ് എല്ലാ സീറ്റുകൾക്കും മുകളിലുള്ള സ്യൂട്ട്കേസുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
- ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
- 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
- കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
- നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
- മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
- കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്

മാരുതി ജിന്മി
- സ്‌റ്റോറേജ് സ്‌പേസുകളും ബോട്ടിൽ ഹോൾഡറുകളും പോലുള്ള ക്യാബിൻ പ്രായോഗികതയില്ല
- ഫുൾ ലോഡിൽ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം കുറവാണ്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
- കഠിനമായ റൈഡ് നിലവാരം. മോശം റോഡുകൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ക്യാബിൻ അസ്വസ്ഥമാക്കും
- പഴയ സ്കൂൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം പോലെ പെരുമാറുന്നു. നേരിയ വളവുകളിൽ പോലും ശരീരം ഉരുളുന്നു
- ചില ക്യാബിനിലെ പിഴവുകൾ: പിൻവശത്തെ ജനാലകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, പെഡൽ ബോക്‌സ് നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ വയ്ക്കാൻ ശരിയായ ഇടം നൽകുന്നില്ല, ഓട്ടോമാറ്റിക് & കട്ടിയുള്ള ബി പില്ലറുകളിൽ പോലും വശത്തേക്ക് വലിയ അന്ധമായ പാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
- ഇത് ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ/മിനുക്കിയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ്/സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്ക് ബദലല്ല

Research more on ജിന്മി ഒപ്പം ഥാർ

വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
സമീപകാല വാർത്തകൾ

മാരുതി ജിംനി അവലോകനം: ഒരു സിറ്റി കാർ എന്ന നിലയിൽ ഇത് ഇരട്ടിയാക്കാൻ കഴിയുമോ?
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി....
By ujjawallമെയ് 30, 2024

ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച Maruti Suzuki Jimny Nomadeന് ജപ്പാനിൽ 50,000 ബുക്കിംഗുകൾ!
ജപ്പാനിലെ ജിംനി നോമേഡിൻ്റെ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് സുസുക്കി താൽക്കാലികമായി നിർത്തി...
By shreyashഫെബ്രുവരി 05, 2025
മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ 5-door Maruti Suzuki Jimny Nomade ജപ്പാനിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തു; കാറിൽ ADAS ടെക്, പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ!
ജപ്പാൻ-സ്പെക് 5-ഡോർ ജിംനി വ്യത്യസ്തമായ സീറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിയും ഇന്ത്യ-സ്പെക് മോഡലിനൊപ്പം നൽകാത്ത ഹീ...
By dipanജനുവരി 30, 2025
ഈ ഉത്സവ സീസണിൽ 2 ലക്ഷം രൂപയിലധികം ആനുകൂല്യങ്ങളുമായി Maruti Nexa!
'മാരുതി സുസുക്കി സ്മാർട്ട് ഫിനാൻസ്' (MSSF) എന്ന പേരിൽ മാരുതിയുടെ സ്വന്തം ഫിനാൻസിംഗ് സ്കീം വഴി എട്ട് ...
By yashikaഒക്ടോബർ 07, 2024
ഈ ഏപ്രിലിൽ മാരുതി ജിംനിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം മഹീന്ദ്ര ഥാറിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും!
മഹീന്ദ്ര ഥാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചില നഗരങ്ങളിൽ മാരുതി ജിംനിയും ലഭ്യമാണ്...
By shreyashഏപ്രിൽ 16, 2024
ഈ 5 ചിത്രങ്ങളിലൂടെ New Mahindra Thar Earth Edition പരിശോധിക്കാം
എർത്ത് എഡിഷന് ഡെസേർട്ടിൽ നിന്നും പ്രചോദനം സ്വീകരിച്ച ബാഹ്യരൂപമാണുള്ളത്, കാബിനിനുള്ളിലും ബീജ് ടച്ചുകൾ...
By rohitമാർച്ച് 05, 2024
Mahindra Thar Earth Edition പുറത്തിറങ്ങി; വില 15.40 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു
താർ എർത്ത് എഡിഷൻ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എൽഎക്സ് ട്രിം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ 40,000 രൂപ യൂണിഫോം പ്...
By rohitഫെബ്രുവരി 27, 2024

Videos of മാരുതി ജിന്മി ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര ഥാർ

Shorts
Full വീഡിയോകൾ

Miscellaneous
4 മാസങ്ങൾ ago
Highlights
4 മാസങ്ങൾ ago
സവിശേഷതകൾ
4 മാസങ്ങൾ ago

The Maruti Suzuki Jimny ഉം Mahindra Thar Debate: Rivals & Yet Not? തമ്മിൽ
ZigWheels1 year ago
മാരുതി ജിന്മി ഉം Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved! തമ്മിൽ
CarDekho1 year ago
Maruti Jimny 2023 India Variants Explained: Zeta vs Alpha | Rs 12.74 lakh Onwards!
CarDekho1 year ago
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
ZigWheels4 years ago
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
CarDekho4 years ago
Maruti Jimny In The City! A Detailed Review | Equally good on and off-road?
CarDekho1 year ago
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
ZigWheels4 years ago
Upcoming Cars In India: May 2023 | Maruti Jimny, Hyundai Exter, New Kia Seltos | CarDekho.com
CarDekho1 year ago
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
PowerDrift4 years ago

ജിന്മി comparison with similar cars

VS
മാരുതിജിന്മി
Rs.12.76 - 15.05 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്
Rs.12.99 - 23.09 ലക്ഷം^*
ജിന്മി vs താർ റോക്സ്
VS
മാരുതിജിന്മി
Rs.12.76 - 15.05 ലക്ഷം^*
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര
Rs.11.19 - 20.09 ലക്ഷം^*
ജിന്മി vs ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര
VS
മാരുതിജിന്മി
Rs.12.76 - 15.05 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
Rs.13.62 - 17.50 ലക്ഷം^*
ജിന്മി vs സ്കോർപിയോ
VS
മാരുതിജിന്മി
Rs.12.76 - 15.05 ലക്ഷം^*
ടാടാ നെക്സൺ
Rs.8 - 15.60 ലക്ഷം^*
ജിന്മി vs നെക്സൺ
VS
മാരുതിജിന്മി
Rs.12.76 - 15.05 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo
Rs.9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
ജിന്മി vs bolero neo

താരതമ്യം ചെയ്യുക any two കാറുകൾ

ഥാർ comparison with similar cars

VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്
Rs.12.99 - 23.09 ലക്ഷം^*
ഥാർ vs താർ റോക്സ്
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
Rs.13.62 - 17.50 ലക്ഷം^*
ഥാർ vs സ്കോർപിയോ
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം^*
ഫോഴ്‌സ്ഗൂർഖ
Rs.16.75 ലക്ഷം^*
ഥാർ vs ഗൂർഖ
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ n
Rs.13.99 - 24.89 ലക്ഷം^*
ഥാർ vs scorpio n
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം^*
ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ
Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം^*
ഥാർ vs ക്രെറ്റ

താരതമ്യം ചെയ്യുക any two കാറുകൾ

Compare cars by എസ്യുവി

മഹേന്ദ്ര scorpio n
Rs13.99 - 24.89 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
എക്സ്യുവി700
സ്കോർപിയോ
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
Rs11.50 - 17.60 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
താർ റോക്സ്
ജിന്മി
ടാടാ നെക്സൺ
Rs8 - 15.60 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
punch
brezza
മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700
Rs13.99 - 25.74 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
സ്കോർപിയോ n
സഫാരി
ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ
Rs11.11 - 20.50 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
സെൽറ്റോസ്
ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര
എല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ കാണുക

* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ

മാരുതി ജിന്മി vs മഹേന്ദ്ര ഥാർ

ജിന്മി Vs ഥാർ

മാരുതി ജിന്മി vs മഹേന്ദ്ര ഥാർ താരതമ്യം

Pros & Cons

മാരുതി ജിന്മി

മഹേന്ദ്ര ഥാർ

മാരുതി ജിന്മി

മഹേന്ദ്ര ഥാർ

Research more on ജിന്മി ഒപ്പം ഥാർ

Videos of മാരുതി ജിന്മി ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര ഥാർ

Miscellaneous

Highlights

സവിശേഷതകൾ

The Maruti Suzuki Jimny ഉം Mahindra Thar Debate: Rivals & Yet Not? തമ്മിൽ

മാരുതി ജിന്മി ഉം Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved! തമ്മിൽ

Maruti Jimny 2023 India Variants Explained: Zeta vs Alpha | Rs 12.74 lakh Onwards!

🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com

Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com

Maruti Jimny In The City! A Detailed Review | Equally good on and off-road?

🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com

Upcoming Cars In India: May 2023 | Maruti Jimny, Hyundai Exter, New Kia Seltos | CarDekho.com

Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift

ജിന്മി comparison with similar cars

ഥാർ comparison with similar cars

Compare cars by എസ്യുവി