ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച Maruti Suzuki Jimny Nomadeന് ജപ്പാനിൽ 50,000 ബുക്കിംഗുകൾ!

ജപ്പാനിലെ ജിംനി നോമേഡിൻ്റെ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് സുസുക്കി താൽക്കാലികമായി നിർത്തി

• മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ 5-ഡോർ മാരുതി ജിംനി ജപ്പാനിൽ 'ജിംനി നോമേഡ്' എന്ന പേരിൽ വിൽക്കുന്നു.
   
• ഇതിന് ജപ്പാനിൽ രണ്ട് പുതിയ എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു: ചിഫൺ ഐവറി മെറ്റാലിക്, ജംഗിൾ ഗ്രീൻ.
   
• അകത്ത്, കറുപ്പും ചാരനിറത്തിലുള്ളതുമായ ഡ്യുവൽ-ടോൺ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ക്യാബിൻ ലേഔട്ടിൻ്റെ ബാക്കി ഭാഗം ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ജിംനി പോലെ തന്നെ തുടരുന്നു.
   
• ജപ്പാൻ-സ്പെക് ജിംനിക്ക് ഇന്ത്യ-സ്പെക് പതിപ്പിൽ ഹീറ്റഡ് ORVM-കളും ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ADAS പോലുള്ള അധിക ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കുന്നു.
   
• ജപ്പാൻ-സ്പെക് 5-ഡോർ ജിംനിയുടെ വില 2,651,000 യെൻ മുതൽ 2,750,000 യെൻ വരെയാണ് (14.86 ലക്ഷം മുതൽ 15.41 ലക്ഷം രൂപ വരെ - ഏകദേശം. ജാപ്പനീസ് യെനിൽ നിന്നുള്ള പരിവർത്തനം).

5 വാതിലുകളുള്ള മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി 'ജിംനി നൊമേഡ്' എന്ന പേരിൽ സ്വന്തം രാജ്യമായ ജപ്പാനിൽ അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കി. ജപ്പാനിൽ വിൽക്കുന്ന 5-ഡോർ ജിംനി ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് കുറച്ച് അധിക സവിശേഷതകളും വ്യത്യസ്തമായ ബാഹ്യ വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്. ജപ്പാനിൽ അവതരിപ്പിച്ച് ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ ജിംനി നോമേഡിന് ഏകദേശം 50,000 ബുക്കിംഗുകൾ ലഭിച്ചു.

എസ്‌യുവിയുടെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം സുസുക്കി ജപ്പാൻ ജിംനി നോമെയ്‌ഡിൻ്റെ ബുക്കിംഗ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു. ബുക്കിംഗ് പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓർഡർ ചെയ്ത യൂണിറ്റുകൾ എത്രയും വേഗം ഡെലിവർ ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് തങ്ങളെന്ന് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അറിയിച്ചു.

ജിംനി നോമേഡിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ

5-വാതിലുകളുള്ള ജിംനി നോമേഡ് ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ജപ്പാനിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഡിസൈനിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ യാതൊരു വ്യത്യാസവുമില്ല. ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നുമില്ല, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ജിംനിക്ക് ചിഫൺ ഐവറി മെറ്റാലിക് (കറുത്ത മേൽക്കൂരയുള്ളത്), ജംഗിൾ ഗ്രീൻ ഓപ്ഷനും ഉൾപ്പെടെ രണ്ട് പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ജിംനിയിൽ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിൻ്റെ കൈനറ്റിക് യെല്ലോ ഷേഡ് സുസുക്കി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.
 

ജപ്പാൻ-സ്പെക് 5-ഡോർ ജിംനി, ഇന്ത്യ-സ്പെക് പതിപ്പിൻ്റെ അതേ ഡാഷ്ബോർഡ് ലേഔട്ട് അവതരിപ്പിക്കുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് മോഡലിലെ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ചാരനിറത്തിലും കറുപ്പ് നിറത്തിലുമാണ്. ഇന്ത്യ-സ്പെക് പതിപ്പിനേക്കാൾ ചെറുതായ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ മാത്രമാണ് ഉള്ളിലെ ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസം.

ഓഫർ ഫീച്ചറുകൾ

ഹീറ്റഡ് ORVM-കളും (പുറത്തെ റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ) മുൻ സീറ്റുകളും, 4-സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഒരു പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ എസി തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ സുസുക്കി ജിംനി നൊമേഡിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സേഫ്റ്റി സ്യൂട്ട് ഇന്ത്യാ-സ്പെക് പതിപ്പിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണെങ്കിലും, അതിൽ 6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി), ഹിൽ-ഹോൾഡ്, ഹിൽ ഡിസൻ്റ് കൺട്രോൾ, സെൻസറുകളോട് കൂടിയ റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് ജിംനിക്ക് അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവും (ADAS) സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ജിംനിയുടെ അതേ എഞ്ചിൻ
ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മാരുതി ജിംനിക്കൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് സുസുക്കി ജിംനി നോമേഡിനും ലഭിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ജപ്പാൻ-സ്‌പെക്ക് 5-ഡോർ ജിംനിയുടെ പ്രകടനത്തിൽ കുറവുണ്ട്. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

AT - ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

വില ശ്രേണിയും എതിരാളികളും

ഇന്ത്യയിൽ, മഹീന്ദ്ര ഥാർ, ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളെയാണ് ജിംനി ഏറ്റെടുക്കുന്നത്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.