മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo പ്ലസ് vs മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700
Should you buy മഹേന്ദ്ര bolero neo plus or മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. മഹേന്ദ്ര bolero neo plus price starts at Rs 11.39 ലക്ഷം ex-showroom for പി4 (ഡീസൽ) and മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി700 price starts Rs 13.99 ലക്ഷം ex-showroom for mx 5str (പെടോള്). bolero neo plus has 2184 സിസി (ഡീസൽ top model) engine, while എക്സ്യുവി700 has 2198 സിസി (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the bolero neo plus has a mileage of 14 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model) and the എക്സ്യുവി700 has a mileage of 17 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model).
bolero neo plus Vs എക്സ്യുവി700
Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Mahindra XUV700 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.14,95,002* | Rs.30,49,969* |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2184 | 2198 |
Transmission | Manual | Automatic |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo പ്ലസ് എക്സ്യുവി700 താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി![]() | rs.1495002* | rs.3049969* |
ധനകാര്യം available (emi)![]() | Rs.28,445/month | Rs.58,053/month |
ഇൻഷുറൻസ്![]() | Rs.77,387 | Rs.1,28,482 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 38 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 1041 നിരൂപണങ്ങൾ |
brochure![]() |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 2.2l mhawk | mhawk |
displacement (സിസി)![]() | 2184 | 2198 |
no. of cylinders![]() | ||
max power (bhp@rpm)![]() | 118.35bhp@4000rpm | 182bhp@3500rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
fuel type![]() | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
emission norm compliance![]() | bs v ഐ 2.0 | bs v ഐ 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
front suspension![]() | double wishb വൺ suspension | macpherson strut suspension |
rear suspension![]() | multi-link suspension | multi-link, solid axle |
steering type![]() | hydraulic | - |
steering column![]() | tilt | tilt & telescopic |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും വലിപ്പവും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 4400 | 4695 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1795 | 1890 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1812 | 1755 |
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))![]() | 2680 | 2750 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | No | 2 zone |
air quality control![]() | No | Yes |
accessory power outlet![]() | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped steering ചക്രം![]() | - | Yes |
leather wrap gear shift selector![]() | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
available നിറങ്ങൾ![]() | ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർബോലറോ neo പ്ലസ് നിറങ്ങൾ | everest വെള്ളelectic നീല dtമിന്നുന്ന വെള്ളി dtചുവപ്പ് rage dtഅർദ്ധരാത്രി കറുപ്പ്+8 Moreഎക്സ്യുവി700 നിറങ്ങൾ |
ശരീര തരം![]() | എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ |
adjustable headlamps![]() | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
anti-lock braking system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
child safety locks![]() | Yes | Yes |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 2 | 7 |
കാണു കൂടുതൽ |
adas | ||
---|---|---|
forward collision warning![]() | No | Yes |
automatic emergency braking![]() | No | Yes |
oncoming lane mitigation![]() | No | - |
speed assist system![]() | No | - |
കാണു കൂടുതൽ |
advance internet | ||
---|---|---|
live location![]() | No | Yes |
remote immobiliser![]() | No | - |
unauthorised vehicle entry![]() | No | - |
engine start alarm![]() | No | - |
കാണു കൂടുതൽ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
റേഡിയോ![]() | Yes | Yes |
mirrorlink![]() | No | - |
integrated 2din audio![]() | - | No |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | No | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
Research more on ബോലറോ neo പ്ലസ് ഒപ്പം എക്സ്യുവി700
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo പ്ലസ് ഒപ്പം എക്സ്യുവി700
17:39
Mahindra XUV700 vs Tata Safari: परिवार की अगली car कौनसी? | Space And Practicality Comparison3 years ago515.6K Views8:41
2024 Mahindra XUV700: 3 Years And Still The Best?7 മാസങ്ങൾ ago168.5K Views10:39
Mahindra XUV700 | Detailed On Road Review | PowerDrift27 days ago3.6K Views5:47
Mahindra XUV500 2021 | What We Know & What We Want! | Zigwheels.com4 years ago47.6K Views5:05
Mahindra XUV700 And Plastic Tailgates: Mythbusting | Safety? Cost? Grades?3 years ago46.7K Views