മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് vs ടാടാ കർവ്വ്
മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ കർവ്വ് വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് വില 11.39 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. പി4 (ഡീസൽ) കൂടാതെ ടാടാ കർവ്വ് വില 10 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് (ഡീസൽ) ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ്-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം കർവ്വ്-ൽ 1497 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് ന് 14 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും കർവ്വ് ന് 15 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് Vs കർവ്വ്
Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Tata Curvv |
---|---|---|
On Road Price | Rs.14,99,002* | Rs.23,04,113* |
Mileage (city) | - | 13 കെഎംപിഎൽ |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2184 | 1497 |
Transmission | Manual | Automatic |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo പ്ലസ് vs ടാടാ കർവ്വ് താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1499002* | rs.2304113* |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.28,530/month | Rs.43,865/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.77,387 | Rs.84,593 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി41 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി398 നിരൂപണങ്ങൾ |
brochure |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 2.2l mhawk | 1.5l kryojet |
displacement (സിസി)![]() | 2184 | 1497 |
no. of cylinders![]() | ||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 118.35bhp@4000rpm | 116bhp@4000rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | multi-link suspension | പിൻഭാഗം twist beam |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഹൈഡ്രോളിക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 4400 | 4308 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1795 | 1810 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1812 | 1630 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))![]() | - | 208 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | No | Yes |
air quality control![]() | No | Yes |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | - | Yes |
leather wrap gear shift selector | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
available നിറങ്ങൾ | ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർബോലറോ neo പ്ലസ് നിറങ്ങൾ | നൈട്രോ crimson ഡ്യുവൽ ടോൺഫ്ളയിം ചുവപ്പ്പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ്ഓപ്പറ ബ്ലൂപ്യുവർ ഗ്രേ+2 Moreകർവ്വ് നിറങ്ങൾ |
ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | Yes | Yes |
no. of എയർബാഗ്സ് | 2 | 6 |
കാണു കൂടുതൽ |
adas | ||
---|---|---|
ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | No | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | No | Yes |
oncoming lane mitigation | No | - |
വേഗത assist system | No | - |
കാണു കൂടുതൽ |
advance internet | ||
---|---|---|
ലൈവ് location | No | Yes |
റിമോട്ട് immobiliser | No | - |
unauthorised vehicle entry | No | - |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അലാറം | No | - |
കാണു കൂടുതൽ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
റേഡിയോ![]() | Yes | Yes |
mirrorlink![]() | No | - |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | No | Yes |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
Research more on ബോലറോ neo പ്ലസ് ഒപ്പം കർവ്വ്
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ