സിട്രോൺ ഇസി3 vs ടാടാ ஆல்ட்ர
സിട്രോൺ ഇസി3 അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ ஆல்ட்ர വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. സിട്രോൺ ഇസി3 വില 12.90 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. തോന്നുന്നു (electric(battery)) കൂടാതെ ടാടാ ஆல்ட்ர വില 6.65 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എക്സ്ഇ (electric(battery))
ഇസി3 Vs ஆல்ட்ர
| Key Highlights | Citroen eC3 | Tata Altroz |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,07,148* | Rs.13,34,712* |
| Range (km) | 320 | - |
| Fuel Type | Electric | Diesel |
| Battery Capacity (kWh) | 29.2 | - |
| Charging Time | 57min | - |
സിട്രോൺ ഇസി3 vs ടാടാ ஆல்ட்ர താരതമ്യം
- സിട്രോൺ ഇസി3
- തോന്നുന്നു (ഇലക്ട്രിക്ക്) 12.90 ലക്ഷം*
- Top Sellingതിളങ്ങുക (ഇലക്ട്രിക്ക്) 13.26 ലക്ഷം*
- ഷൈൻ ഡിടി (ഇലക്ട്രിക്ക്) 13.41 ലക്ഷം*
Rs13.41 ലക്ഷം *വി.എസ് - ടാടാ ஆல்ட்ர
- എക്സ്എം പ്ലസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 8.80 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 9.10 ലക്ഷം*
- എക്സ്ടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 9.50 ലക്ഷം*
- ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്സെഡ് ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 10 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് എൽയുഎക്സ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.30 ലക്ഷം*
- Top Sellingഎക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.50 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.80 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് പ്ലസ് എസ് ലക്സ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 11 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് പ്ലസ് എസ് ലക്സ് ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 11.30 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇ (പെടോള്) 6.65 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം (പെടോള്) 6.90 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം എസ് (പെടോള്) 7.20 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് (പെടോള്) 7.50 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 7.80 ലക്ഷം*
- എക്സ്ടി (പെടോള്) 8.20 ലക്ഷം*
- എക്സ്എംഎ പ്ലസ് ഡിസിടി (പെടോള്) 8.50 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് (പെടോള്) 8.70 ലക്ഷം*
- എക്സ്എംഎ പ്ലസ് എസ് ഡിസിടി (പെടോള്) 8.80 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് എൽയുഎക്സ് (പെടോള്) 9 ലക്ഷം*
- എക്സ് ടി എ ഡിസിടി (പെടോള്) 9.20 ലക്ഷം*
- Top Sellingഎക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 9.20 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് ഇരുണ്ട പതിപ്പ് (പെടോള്) 9.50 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് പ്ലസ് എസ് ലക്സ് (പെടോള്) 9.70 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ ഡിസിടി (പെടോള്) 9.70 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് പ്ലസ് ഒഎസ് (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് പ്ലസ് എസ് ലക്സ് ഡാർക്ക് എഡിഷൻ (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ എൽ യു എക്സ് ഡിസിടി (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ പ്ലസ് എസ് ഡിസിടി (പെടോള്) 10.20 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ പ്ലസ് എസ് ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ഡിസിടി (പെടോള്) 10.50 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ പ്ലസ് എസ് എൽ യു എക്സ് ഡിസിടി (പെടോള്) 10.70 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ പ്ലസ് ഒഎസ് ഡിസിടി (പെടോള്) 11 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് എ പ്ലസ് എസ് എൽ യു എക്സ് ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ഡിസിടി (പെടോള്) 11 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇ സിഎൻജി (സിഎൻജി) 7.60 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.45 ലക്ഷം*
- എക്സ്എം പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.75 ലക്ഷം*
- എക്സ്ഇസഡ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 9.70 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് എൽയുഎക്സ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10 ലക്ഷം*
- Top Sellingഎക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10.20 ലക്ഷം*
- സെഡ്എക്സ് പ്ലസ് എസ് ലക്സ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10.70 ലക്ഷം*
- എക്സ് സെഡ് പ്ലസ് ഒഎസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 11 ലക്ഷം*
Rs11.30 ലക്ഷം *
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1407148* | rs.1334712* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.26,777/month Get EMI Offers | Rs.25,415/month Get EMI Offers |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.52,435 | Rs.44,252 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി86 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1414 നിരൂപണങ്ങൾ |
| ലഘുലേഖ | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹257/km | - |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | Not applicable | 1.5 എൽ turbocharged revotorq |
| displacement (സിസി) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | Not applicable | 1497 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | Not applicable | 44 cylinder കാറുകൾ |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 29.2 | Not applicable |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | സെഡ്ഇഎസ് | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 107 | - |
suspension, steerin g & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | macpherson suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | പിൻഭാഗം twist beam | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | ടിൽറ്റ് | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3981 | 3990 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1733 | 1755 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1604 | 1523 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 165 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | Yes |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | No |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | - | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | Yes |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| available നിറങ്ങൾ | പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ കോസ്മോ ബ്ലൂ ഉള്ള സ്റ്റീൽ ഗ്രേ പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ പോളാർ വൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ഗ്രേ പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ സെസ്റ്റി ഓറഞ്ച് നിറങ്ങളിലുള്ള പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ കോസ്മോ ബ്ലൂ ഉള്ള പോളാർ വൈറ്റ് +5 Moreഇസി3 നിറങ്ങൾ | ആർക്കേഡ് ഗ്രേ ഓപ്പറ ബ്ലൂ ഡൌൺടൗൺ റെഡ് കറുപ്പ് അവന്യൂ വൈറ്റ് ஆல்ட்ர നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 | 6 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
advance internet
| ലൈവ് location | - | No |
| റിമോട്ട് immobiliser | - | No |
| ഇ-കോൾ | No | - |
| എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | - | No |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
സിട്രോൺ ഇസി3
- ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്
- വിശാലവും പ്രായോഗികവുമായ ക്യാബിൻ
- അതിന്റെ വിഭാഗത്തിലെ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി
ടാടാ ஆல்ட்ர
- ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആസ്വാദ്യകരമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
- പഞ്ചനക്ഷത്ര സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ്
- ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ക്യാബിന് കൂടുതൽ പ്രീമിയം അനുഭവപ്പെടുന്നു
- മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് റൈഡും ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പാക്കേജും
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സുഗമവും സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നു
സിട്രോൺ ഇസി3
- ആവേശകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നില്ല
- പവർഡ് ORVM പോലുള്ള ചില അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ കാണുന്നില്ല
- സ്റ്റാൻഡേർഡ് C3-നേക്കാൾ വലിയ പ്രീമിയം
ടാടാ ஆல்ட்ர
- വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ചേഞ്ചർ, സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ ഇപ്പോഴും കാണാനില്ല
- ക്യാബിൻ ഇൻസുലേഷൻ കുറവാണ്
- സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന് ശക്തിയും ശുദ്ധീകരണവും ഇല്ല
- ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല
Research more on ഇസി3 ഒപ്പം ஆல்ட்ர
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Citroen eC3 അവലോകനം: ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ വൈദ്യുതീകരിച്ച നീക്കം
C3 യുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന് ഏകദേശം 4.5 ലക്ഷം രൂപ അധികം കൊടുക്കുന്നത് ന്യായമാണോ? നമുക്ക് കണ്ടുപിടി...
By shreyash ജനുവരി 05, 2024
ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ Citroen eC3ന് പൂജ്യം നക്ഷത്രം!
അതിൻ്റെ ബോഡിഷെൽ 'സ്ഥിരവും' കൂടുതൽ ലോഡിംഗുകൾ നേരിടാൻ ശേഷിയുള്ളതുമായി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷ...
By rohit മാർച്ച് 21, 2024
പുതിയ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഷൈൻ വേരിയന്റിനൊപ്പം കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളാൽ സമ്പന്നമായി Citroen eC3
ഫീച്ചർ അപ്ഡേറ്റുകളിൽ വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM-കളും പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയും ഉൾപ്പെടുന്ന...
By shreyash ജനുവരി 24, 2024
Citroen eC3 വില വീണ്ടും വർദ്ധിപ്പിച്ചു; ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനേക്കാള് 36,000 രൂപ വരെ കൂടുതല്!
പുതിയ വിലവർദ്ധനവ് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് C3-യ്ക്ക് ബോർഡിൽ ഉടനീളം 11,000 രൂപ വില വര്ധനവ്....
By rohit നവം 08, 2023
2025 Tata Altroz ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മെയ് 21 ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്
2025 ആൾട്രോസിന് പുതിയ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്...
By dipan മെയ് 01, 2025
പുതിയ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളുമായി Tata Altroz Facelift!
സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ ഫ്ലഷ്-ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ഡ്യുവൽ-പോഡ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ, പുതുക്കിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ...
By dipan മാർച്ച് 25, 2025
2024 Tata Altroz പുതിയ വേരിയൻ്റുകളോടെ എത്തുന്നു; Altroz Racerനേക്കാൾ അധിക ഫീച്ചറുകൾ!
പെട്രോൾ എഞ്ചിനും മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമുള്ള പുതിയ വേരിയൻ്റുകളുടെ വില ആരംഭിക്കുന്നത് 9 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ്....
By dipan ജൂൺ 10, 2024
Videos of സിട്രോൺ ഇസി3 ഒപ്പം ടാടാ ஆல்ட்ர
- 7:27Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift1 year ago | 3.9K കാഴ്‌ചകൾ
- 2:10Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins1 year ago | 154 കാഴ്‌ചകൾ
- 12:39Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath1 year ago | 13.2K കാഴ്‌ചകൾ
ഇസി3 comparison with similar cars
ஆல்ட்ர comparison with similar cars
Compare cars by ഹാച്ച്ബാക്ക്
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റ് പ്രകാരം
- by വാഹന തരം
- by ഫയൽ
- by ഇരിപ്പിട ശേഷി
- by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
- by ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ