ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ അവലോകനം
റേഞ്ച് | 250 km |
പവർ | 60.34 ബിഎച്ച്പി |
ബാറ്ററി ശേഷി | 19.2 kwh |
ചാർജിംഗ് time ഡിസി | 58 min-25 kw (10-80%) |
ചാർജിംഗ് time എസി | 6.9h-3.3 kw (10-100%) |
ബൂട്ട് സ്പേസ് | 240 Litres |
- ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
- ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം
- കീലെസ് എൻട്രി
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- പവർ വിൻഡോസ്
- advanced internet ഫീറെസ്
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ യുടെ വില Rs ആണ് 8.99 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 6 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: ചില്ല് നാരങ്ങ with ഡ്യുവൽ ടോൺ, പ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ്, സൂപ്പർനോവ കോപ്പർ, ടീൽ ബ്ലൂ, അരിസോണ ബ്ലൂ and ഡേറ്റോണ ഗ്രേ.
ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം ടാടാ പഞ്ച് ഇവി സ്മാർട്ട്, ഇതിന്റെ വില Rs.9.99 ലക്ഷം. മാരുതി വാഗൺ ആർ സെഡ്എക്സ്ഐ പ്ലസ് എടി ഡ്യുവൽ ടോൺ, ഇതിന്റെ വില Rs.7.47 ലക്ഷം ഒപ്പം ടാടാ നെക്സൺ സ്മാർട്ട് പ്ലസ് അംറ്, ഇതിന്റെ വില Rs.9.60 ലക്ഷം.
ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ ഒരു 5 സീറ്റർ electric(battery) കാറാണ്.
ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ ഉണ്ട് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, touchscreen, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs), പവർ വിൻഡോസ് റിയർ, പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട്, വീൽ കവറുകൾ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്.ടാടാ ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.8,99,000 |
ആർ ടി ഒ | Rs.7,000 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.36,564 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.9,42,564 |
എമി : Rs.17,946/മാസം
ഇലക്ട്രിക്ക്
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
ടിയാഗോ ഇവി എക്സ്ടി എംആർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
ബാറ്ററി ശേഷി | 19.2 kWh |
മോട്ടോർ പവർ | 45 |
മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous motor |
പരമാവധി പവർ![]() | 60.34bhp |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 110nm |
റേഞ്ച് | 250 km |
റേഞ്ച് - tested![]() | 214![]() |
ബാറ്ററി type![]() | lithium-ion |
ചാർജിംഗ് time (a.c)![]() | 6.9h-3. 3 kw (10-100%) |
ചാർജിംഗ് time (d.c)![]() | 58 min-25 kw (10-80%) |
regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ |
regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | 4 |
ചാർജിംഗ് port | ccs-ii |
ചാർജിംഗ് options | 3.3 kw എസി wall box | 7.2 kw എസി wall box | 25 kw ഡിസി fast charger |
charger type | 3.3 kw എസി wall box |
ചാർജിംഗ് time (15 എ plug point) | 6.9h (10-100%) |
ചാർജിംഗ് time (7.2 kw എസി fast charger) | 2.6h (10-100%) |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 1-speed |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഈ മാസത്തെ മികച്ച ഓഫറുകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | സെഡ്ഇഎസ് |
acceleration 0-60kmph | 6.2 എസ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ചാർജിംഗ്
ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 2.6h-ac-7.2 kw (10-100%) |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്![]() | Yes |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | പിൻഭാഗം twist beam |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | ഹൈഡ്രോളിക് |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.1 എം |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം)![]() | 46.26 എസ്![]() |
സിറ്റി ഡ്രൈവബിലിറ്റി (20-80 കിലോമീറ്റർ) | 7.18 എസ്![]() |
ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) | 29.65 എസ്![]() |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഈ മാസത്തെ മികച്ച ഓഫറുകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 3769 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1677 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1536 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 240 ലിറ്റർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2400 (എംഎം) |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഈ മാസത്തെ മികച്ച ഓഫറുകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്