പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021
engine | 1197 cc - 1248 cc |
power | 73.94 - 83.14 ബിഎച്ച്പി |
torque | 190 Nm - 113 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
mileage | 20.4 ടു 28.4 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | പെടോള് / ഡീസൽ / ഇലക്ട്രിക്ക് |
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- multifunction steering wheel
- rear camera
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- engine start/stop button
- leather seats
- wireless charging
2018 സ്വിഫ്റ്റ്, 7 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആപ്പിൾ കാർപേയ്, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവ.
ലെഡ് പകൽ വെളിച്ചത്തിലുള്ള ലൈറ്റുകൾ ഉള്ള ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ.
ഫ്ളാറ്റ്-ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ 2018 സ്വിഫ്റ്റ് ഒരു സ്പോർട്സ് ടച്ച് ചേർക്കുന്നു.
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
- സവിശേഷതകളെ ആകർഷിക്കുക
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഇതരമാർഗങ്ങളുടെ വില പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
- എല്ലാ പതിപ്പും
- പെടോള് version
- ഇലക്ട്രിക്ക് version
- ഡീസൽ version
- ഓട്ടോമാറ്റിക് version
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 1.2 ഡിഎൽഎക്സ്(Base Model)1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.54 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.81 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷനൽ-ഒ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.97 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ 20181197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.99 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി എൽഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5 ലക്ഷം* |
എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷൻ എസ്പി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.12 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ലെക്സി ബിസിവ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.14 ലക്ഷം* | ||
വിഎക്സ്ഐ വിന്റ്സോങ്ങ് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.20 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.25 ലക്ഷം* | ||
വിഎക്സ്ഐ ഗ്ലോറി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.36 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ ഡെകാ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.46 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.49 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷണൽ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.74 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിവിറ്റി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.75 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 1.3 ഡിഎൽഎക്സ്(Base Model)1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.76 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 Ldi BSIV1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.97 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ 20181197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.98 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.99 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് എൽഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിസ്കി ബിസിവ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.14 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 റേഞ്ച് എക്സ്റ്റന്റർ83.14@6000rpm ബിഎച്ച്പിDISCONTINUED | Rs.6.17 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.19 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഡിഐ ഒപ്ഷണൽ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.20 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് വിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഡിഐ എസ്പി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.32 ലക്ഷം* | ||
വിഡിഐ ഗ്ലോറി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.33 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഡിഐ ഡെകാ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.41 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വി.ഡി.ഐ ബി.എസ്.ഐ.വി.1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.44 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് വിസ്കി ബിസിവ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.46 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഡിഐ ഒപ്ഷണൽ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.60 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഎക്സ്ഐ 20181197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.61 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.66 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ZXi BSIV1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.73 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി ഡിഡിഐഎസ് വിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.75 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.78 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.98 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് സിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7 ലക്ഷം* | ||
വിഡിഐ വിന്റ്സോങ്ങ് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് സസ്കി പ്ലസ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.08 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സസ്കി പ്ലസ് ബിസിവ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.41 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഡിഐ ബിഎസ്iv1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.44 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിഡിഐ1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.45 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി ഡിഡിഐഎസ് സിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.50 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.50 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.57 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.58 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് സസ്കി പ്ലസ് ബിസിവ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.85 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് സിഡിഐ പ്ലസ്1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്(Top Model)1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.02 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഡിഐ1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.04 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഡിഐ പ്ലസ്1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.38 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഡിഐ പ്ലസ്(Top Model)1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.84 ലക്ഷം* |
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 1.2 ഡിഎൽഎക്സ്(ബേസ് മോഡൽ)1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.54 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.81 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷനൽ-ഒ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.97 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ 20181197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.99 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി എൽഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5 ലക്ഷം* |
എൽഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷൻ എസ്പി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.12 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ലെക്സി ബിസിവ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.14 ലക്ഷം* | ||
വിഎക്സ്ഐ വിന്റ്സോങ്ങ് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.20 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.25 ലക്ഷം* | ||
വിഎക്സ്ഐ ഗ്ലോറി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.36 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ ഡെകാ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.46 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.49 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ ഓപ്ഷണൽ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 20.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.74 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിവിറ്റി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.75 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ 20181197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.98 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിസ്കി ബിസിവ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.14 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.19 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് വിസ്കി ബിസിവ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.46 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഎക്സ്ഐ 20181197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.61 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.66 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ZXi BSIV1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.73 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഎക്സ്ഐ1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.78 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് സസ്കി പ്ലസ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.08 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സസ്കി പ്ലസ് ബിസിവ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.41 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.50 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.58 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് സസ്കി പ്ലസ് ബിസിവ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.85 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്(top model)1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.02 ലക്ഷം* |
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 റേഞ്ച് എക്സ്റ്റന്റർ83.14@6000rpm ബിഎച്ച്പിDISCONTINUED | Rs.6.17 ലക്ഷം* |
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 1.3 ഡിഎൽഎക്സ്(ബേസ് മോഡൽ)1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.76 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 Ldi BSIV1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.97 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.99 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് എൽഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഡിഐ ഒപ്ഷണൽ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.20 ലക്ഷം* |
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് വിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എൽഡിഐ എസ്പി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.32 ലക്ഷം* | ||
വിഡിഐ ഗ്ലോറി ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.33 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഡിഐ ഡെകാ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.41 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വി.ഡി.ഐ ബി.എസ്.ഐ.വി.1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.44 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഡിഐ ഒപ്ഷണൽ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.60 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി ഡിഡിഐഎസ് വിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.75 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.98 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് സിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7 ലക്ഷം* | ||
വിഡിഐ വിന്റ്സോങ്ങ് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഡിഐ ബിഎസ്iv1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 25.2 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.44 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിഡിഐ1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.45 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി ഡിഡിഐഎസ് സിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.50 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഡിഐ1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.57 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഡിഡിഐഎസ് സിഡിഐ പ്ലസ്1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഡിഐ1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.04 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 സിഡിഐ പ്ലസ്1248 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.38 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഡിഐ പ്ലസ്(top model)1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.84 ലക്ഷം* |
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിവിറ്റി വിഎക്സ്ഐ(Base Model)1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.75 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിവിറ്റി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് വിസ്കി ബിസിവ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.46 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.66 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് സസ്കി പ്ലസ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.08 ലക്ഷം* |
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.25 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി വിഡിഐ1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.45 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അംറ് സസ്കി പ്ലസ് ബിസിവ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 22 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.85 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്1197 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 21.21 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.02 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഡിഐ1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.04 ലക്ഷം* | ||
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 എഎംടി സിഡിഐ പ്ലസ്(Top Model)1248 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 28.4 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.84 ലക്ഷം* |
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 അവലോകനം
ഏറ്റവും പുതിയ അവതാരമായ മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ ഒരു പരിണാമം പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ മാറ്റങ്ങൾ വളരെ വിപുലമായവയാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കുകയും സ്പോൺസീവ്, കാർ ഡ്രൈവർ, ഫാമിലി, ഒരു ചെറിയ കുടുംബത്തിന് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന രീതിയിൽ പ്രായോഗികമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സൌകര്യപ്രദമായ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട ടെക് പാക്കേജും, മെച്ചപ്പെട്ട ടെക് പാക്കേജും ഇതിലുണ്ട്.
മാരുതി സുസുക്കി അതിന്റെ കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ സഹോദരൻ ഡിസയർ അവതരിപ്പിച്ചു കഴിഞ്ഞ സ്വിഫ്ടിന്റെ 12 വർഷത്തിനിടയിൽ ഇതാദ്യമായാണ് പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്പോർട്ടി സ്വഭാവം നൽകിയത് എന്തുകൊണ്ടാണ് അപ്രതീക്ഷിതമായിരുന്നതെന്നത് മാരുതി സുഗമമായി മുന്നോട്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന സുരക്ഷിത പാതയിലൂടെ ഈ ഹാച്ച്ബാക്ക് നിർത്തുന്നു. അപ്പോൾ വലിയ ചോദ്യം, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനെക്കാൾ മെച്ചപ്പെട്ട മൂന്നാം തലമുറയിൽ നിന്നുള്ളതാണ്
മെച്ചപ്പെട്ട സ്പെയ്സ്, ഫീച്ചറുകൾ, വലിയ ബൂട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് സ്വിഫ്റ്റ് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ മാർഗമായി മാറിയിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ രസകരമാക്കും. അതെ, താഴത്തെ വേരിയൻറുകൾ പ്രീമിയം വികാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ, സ്വിഫ്റ്റ് 2018 , അത് ഇതിനകം തന്നെ - വിദഗ്ധവും ആവേശകരവും. ഒരുപക്ഷേ, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ.
കാർദേഖോ വിദഗ്ദ്ധർ:
പുതിയ ജനറേഷൻ സ്വിഫ്റ്റ് ഒരു പാക്കേജാണ്, അത് ആവേശകരമാണ്.
പുറം
സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസയർ എന്നിവ മുൻകാലങ്ങളിലുള്ള ഇരട്ട ഇരട്ടികളിലാണ്. ഗ്രില്ലുടെ ഡിസൈനിലെ ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ മാത്രമാണ്.
പുതിയ സ്വിഫ്റ്റാണ് സ്യൂട്ട് പിന്തുടരുന്നത്. ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഉദാഹരണമായി, ഒരേ ആകുന്നു. ബോണറ്റും ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറും, സമാന രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഈ സമയത്ത്, ആ സമാനതകൾ അവസാനിക്കുന്നത് എവിടെയാണ്.
സ്വിഫ്റ്റ്, ഡിസയർ എന്നിവയ്ക്ക് ഷീറ്റോഗൽ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ സ്വിഫ്റ്റിലുള്ളത് വളരെ വലുതാണ്, ക്രോം ഔട്ട്ലൈൻ ഇല്ല. തത്ഫലമായി, സ്വിഫ്റ്റ് കുറച്ചുകൂടി ഭീമമായതും കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകവുമാണ്. ഡിസയുമായി താരതമ്യം ചെയ്താൽ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ മുൻ ബംപർ ഡിസൈനും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ഇരുവശത്തുണ്ടായിട്ടും സ്വിഫ്റ്റ് ഒരു ഡാർജന്റ് എയർ ഡാം, ബാംപർ ഇരുവശത്തുമുള്ള ഫാം ലാമ്പ് ഹൌസുകളുമായി ലയിക്കുന്നു.
ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പിൻ വാതിൽ ഹാൻഡിൽ സ്വിഫ്റ്റ് ഒരു വശത്ത് നിന്ന് 3 -വീടിയിടൽ പോലെയാണ് തോന്നുന്നത്. ഇത് ഒരു വൃത്തിയുള്ള കാഴ്ചയാണ് നൽകുന്നത്, പക്ഷേ ഇത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ വാതിൽ ഹാൻഡിൽ അല്ല.
പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കറുത്ത നിറമുള്ള എ-തൂവൽ തികച്ചും നീതിപൂർവമാണ്. പുതിയ ഡിസയർ താരതമ്യേന കൂടുതൽ ചലിപ്പിക്കുന്നതാണ്. അതിനാൽ ഈ കാറുകളും അവരുടെ മുൻ തലമുറയ്ക്കെതിരെയും ഇപ്പോൾ തന്നെ പ്രൊഫൈലിൽ വ്യത്യസ്തമാണ്.
സ്വിഫ്റ്റ് ഇപ്പോൾ പുറകുവശത്ത് നോക്കിയാൽ നന്നായി കാണപ്പെടുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക് (ബമ്പർ) വരെ ലോഹത്തിലേക്ക് (ഹാച്ചിൽ) പിൻഭാഗത്തുള്ള കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ അനുപാതം അന്യായമായ ബഹുജനങ്ങളില്ലാതെ ഇപ്പോൾ ദൃശ്യമാകും. മാരുതി സുസുക്കി അരീനയിലെ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ ആദ്യത്തെ കാറാണ് സ്വിഫ്റ്റ്. ഡീസൽ പതിപ്പിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബെൻഡറിൽ മാത്രം ഡിഡിഐഎസ് ഇൻസൈക്യു മാത്രമാണ് ഉള്ളത്.
Exterior Comparison
Nissan Micra Active | Hyundai Grand i10 | |
Length (mm) | 3801 mm | 3765mm |
Width (mm) | 1665 mm | 1660mm |
Height (mm) | 1530 mm | 1520mm |
Ground Clearance (mm) | 154 mm | 165mm |
Wheel Base (mm) | 2450 mm | 2425mm |
Kerb Weight (kg) | 1055 | 1080 |
Boot Space Comparison
Hyundai Grand i10 | ||
Nissan Micra Active | ||
Volume | - | - |
ഉൾഭാഗം
ഡാഷ്ടോപിലും സ്റ്റീയറിംഗ് വീയിലും ആഴത്തിലുള്ള ചാരനിറത്തിലുള്ള ഇൻസൈറ്റിനൊപ്പം സ്വിഫ്റ്റ് എല്ലാ ബ്ലാക്ക് ക്യാബിനും ലഭിക്കുന്നു. ഡിസൈറിനു സമാനമായ ലേഔട്ട് വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡയൽ ടൈപ്പ് എസി കൺസോൾ, റൌണ്ട് എസി വെൻഡിംഗ് ഡിസൈൻ തുടങ്ങിയ ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് അതിനെ വ്യത്യസ്തവും കായികതാരവുമായതാക്കുന്നു. കാബിൻ സ്പോർട്സിനും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ടതും ഒന്നിച്ചെത്തുമ്പോൾ, മറ്റ് മാരുതി സുസുക്കി കാറുകളെ പോലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഗുണനിലവാരത്തിലും പദാർത്ഥങ്ങളിലും ഇത് വളരെ കൂടുതലാണ്.
മുൻ സീറ്റുകൾ വളരെ പിന്തുണ നൽകുന്നു, വലത് സ്ഥലങ്ങളിൽ കുത്തനെയുള്ളവ - പുറകിൽ, തോളും തൊണ്ടയും. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ സ്റ്റിയറിംഗിനു റേക്കിനായി മാത്രമേ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയൂ. ടെലസ്കോപ്പിക് സ്റ്റിയറിങ് ഒരു സ്വാഗത സംവിധാനമായിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും ഉയരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് കാലുകൾ കൂടുതൽ നീട്ടാൻ സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, മുൻകൂർ കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ലെഗ്സ് സ്പേസ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. മുൻവശത്തെ സീറ്റിലുള്ള കാഴ്ച, നേരുള്ള എ-തൂറ്ററും പാർശ്വപ്രവർത്തിയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നില്ല. സ്വിഫ്റ്റ് ഓടിക്കുകയോ മുന്നിൽ പാർക്കു ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക, മിക്ക ഡ്രൈവർമാർക്കും ആദ്യം എളുപ്പമാകും.
പിൻവശത്തുള്ള മുട്ട് മുറി അഭാവം കഴിഞ്ഞ തലമുറയിലെ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കുറവുകളിലൊന്നാണ്. പുതിയ പതിപ്പിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്തു. പുതിയ ഹെക്റ്റേഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് നന്ദി, വീൽബേസ് 20 മില്ല്യൺ കൊണ്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തിയതിനാൽ ക്യാബിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ സ്പേസ് ഉണ്ട്. റിയർ മുക്കി മുറിയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഒരാളുടെ പിന്നിൽ ഇരിക്കാനായി രണ്ടു മുതിർന്നവർക്ക്, കുറഞ്ഞത് 5'8 പേർക്ക് ഇപ്പോൾ സാധ്യമാണ്. ലോഡിംഗ് ലിപ് അൻപതിനായിരം അടിയിൽ അധികമാകുമെങ്കിലും ബൂട്ട് സ്പേസ് 58 ലിറ്റർ കൂടി മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ മാറ്റങ്ങൾക്ക് നന്ദി പറയുമ്പോൾ, സ്വിഫ്റ്റ് മുമ്പത്തേക്കാൾ മികച്ച കുടുംബ കാർ ആണ്.
സുരക്ഷ
മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഐഎസ്ഐഎക്സ്ഐക്സ് ചൈൽഡ് ആങ്കറോകളെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്. പിന്നിൽ റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, പിൻക്യാമറ, ഫ്രണ്ട് ഫൂഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും ഉണ്ട്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെക്യൂരിറ്റി കിറ്റ് എക്കാലത്തേക്കാളും മെച്ചപ്പെട്ടപ്പോൾ, ഇൻഡ്യൻ-സ്പെഷ്യൽ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ നിരാശനാണ്. ഗ്ലോബൽ എൻസിപിഎച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിലെ സ്വിഫ്റ്റിന് വെറും 2 നക്ഷത്രങ്ങൾ (5 ൽ നിന്ന്) സ്കോർ ചെയ്തു. ഇൻഡ്യൻ സ്പെക് കാറിന്റെ ഘടനയെ "അസ്ഥിരമാക്കാൻ". യൂറോ-സ്പൈറ്റ് സ്വിഫ്റ്റ് തകർന്നു തരിപ്പണമായപ്പോൾ ഇത് ആശങ്കയില്ല. സ്വിഫ്റ്റിന്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയെക്കുറിച്ച് ഗൗരവമായി ഉൽക്കണ്ഠപ്പെടുത്തുന്നതായിരുന്നു അത്.
പ്രകടനം
അതേ ഉൽപന്നവുമായി അതേ സെഗ്മെൻറുകളാൽ സ്വിഫ്റ്റ് തുടരുകയാണ്. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിറ്ററും ഒരുപോലെയാണ്. പെട്രോൾ-ഡീസൽ-പവർ സ്വിഫ്റ്റുകളുടെ രണ്ട്, വി, സെഡ് , സെഡ് + വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാകുന്ന 5 സ്പീഡ് എഎംടി ഇവിടുത്തെ പുതിയ സംവിധാനമാണ്. രണ്ടു എൻജിനുകളും അവയുടെ അന്തർലീനമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നിലനിർത്തുന്നു - 4,000 ആർപിഎം കഴിഞ്ഞാൽ പെട്രോൾ മോഡലുകൾക്ക് മൃദുലവും ആശ്വാസകരവുമാണ്. ഡീസൽ 2 ,000 ആർപിഎം പോസ്റ്റിൽ ടർബോ ക്വോകൾ പോലെ നിർത്തലാക്കാൻ കഴിയുന്ന കൂടുതൽ ടോർക്ക്, ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്. മാന്വൽ സ്വിഫ്റ്റ് ഒരു ലൈറ്റ് ക്ലച്ച്, ഷോർട്ട് ട്രോ ഗിയർബോക്സ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ആസ്വാദ്യകരമാണ്. പക്ഷേ, എ എം ടി അതു പട്ടണത്തിന്റെ സംവാദം ആകുന്നു.
മാരുതി സുസുക്കി അതിനെ വിളിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതുപോലെ അംറ് അല്ലെങ്കിൽ അഗസ് , ഒടുവിൽ ഒരു കുന്നിടണോ, ചരിവ്, ഫ്ലാറ്റ്, പരുക്ക, ചോക് -എ -ബ്ളോക് അല്ലെങ്കിൽ തുറന്ന അതിവേഗപാതയോ ആകട്ടെ, മിക്ക ഡ്രൈവിംഗ് സന്ദർഭങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഗിയർബോക്സ് ആണ്. . ഷിഫ്റ്റ് പ്രതികരണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പെട്ടെന്നുള്ളതാണ്, അത് ഇപ്പോൾ നന്നായി മെച്ചപ്പെട്ട ത്രോട്ട്ൾ ഇൻപുട്ടുകൾ മനസിലാക്കുന്നു. സാധാരണ എഎംടി ഹെഡ്നോഡും ഗിയർ ഷെഫ്റ്റുകൾക്കൊപ്പം ഡീസൽ എൻജിൻ ഉയർന്ന ടോർക്ക് സോണിലെ ഉയർന്ന റിവേഴ്സ് കണ്ട് താഴേക്കിറങ്ങുന്നു. പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിന്റെ എഎംടി ഗിയർ ലിവർ ഹ്രസ്വമായ എറികളുള്ള ഒരു നൂതനമായ യൂണിറ്റ് (ഡിസൈൻ പ്രകാരം) ആണ്.
Performance Comparison (Diesel)
Hyundai Grand i10 | |
Power | 73.97bhp@4000rpm |
Torque (Nm) | 190.24nm@1750-2250rpm |
Engine Displacement (cc) | 1186 cc |
Transmission | Manual |
Top Speed (kmph) | 151.63 Kmph |
0-100 Acceleration (sec) | 13.21 Seconds |
Kerb Weight (kg) | 1100 |
Fuel Efficiency (ARAI) | 24.0kmpl |
Power Weight Ratio | - |
Performance Comparison (Petrol)
Nissan Micra Active | Hyundai Grand i10 | |
Power | 67.04bhp@5000rpm | 73.97bhp@4000rpm |
Torque (Nm) | 104Nm@4000rpm | 190.24nm@1750-2250rpm |
Engine Displacement (cc) | 1198 cc | 1186 cc |
Transmission | Manual | Manual |
Top Speed (kmph) | 160 Kmph | 151.63 Kmph |
0-100 Acceleration (sec) | 15 Seconds | 13.21 Seconds |
Kerb Weight (kg) | 1075 | 1100 |
Fuel Efficiency (ARAI) | 18.97kmpl | 24.0kmpl |
Power Weight Ratio | - | - |
ഹാൻഡ്ലിംഗ് ആൻഡ് റൈഡ്
പുതിയ ഹഫിറ്റിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം പുതിയ സ്വിഫ്ടിനു വേണ്ടി അത്ഭുതങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ത്രിപിണ്ഡക വേഗതയിലും വളവുകൾ നിർവഹിക്കുന്നതിലും ഇനിയുമേറെ രസകരമാണ്. സ്വിഫ്റ്റ് ചില ഭാരം കുറച്ചെങ്കിലും കൂടുതൽ ഡീസൽ, പെട്രോൾ അവതാറുകൾ എന്നിവയേക്കാളും കൂടുതൽ നടക്കുന്നുണ്ട്. സ്റ്റിയറിങ് ലൈറ്റ് ആണ്, അത് യൂണിറ്റുകളുടെ ഏറ്റവും ആശയവിനിമയം അല്ല, എന്നാൽ അത് അദ്വതീയ തോന്നുന്നില്ല ഒരു നേർരേഖ നിലനിർത്താൻ നിഷ്ക്രിയ inputs ആവശ്യമില്ല. പാർക്കിങ് സമയത്ത് നഗരത്തിന്റെ വേഗതയിലും ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വളരെ ആസ്വാദ്യമായിരിക്കും.
മാരുതി സുസുക്കി മൂന്നാം തലമുറ സ്വീപ്പിനു വേണ്ടി ഉറച്ചു നിൽക്കാനുള്ള നീക്കത്തിലാണ്. വളരെ മോശമായ റോഡുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തവിധം അതിവേഗം ഉണരുക, കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും റോഡിൽ വളരെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വളരെ പരുക്കനായ ഉപരിതലത്തിൽ, ക്യാബിനിൽ വ്യക്തമായി സൂക്ഷ്മമായ തട്ടുകൾ നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നു. ഒരിക്കലും അസ്വാസ്ഥ്യമുണ്ടാക്കാൻ പാടില്ല, എന്നാൽ അത് ബാലെനോ എന്നതുപോലെയല്ല.
വേരിയന്റുകൾ
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിന്റെ പ്രധാന വകഭേദങ്ങളായ എൽ, വി, എസ്, എസ് + എന്നീ മോഡലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. 1.2 ലോറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിനും 1.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിനും രണ്ട് സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇതുകൂടാതെ, ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് (എഎംടി) ഉപയോഗിച്ച് വി , സെഡ് , സെഡ് + എന്നിവ ലഭ്യമാണ്.
മേന്മകളും പോരായ്മകളും മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021
ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ
- ഡൈനാമിക്സ് - ബോധവൽക്കരിക്കാതെ (മൈലേജ്, ഉപയോഗക്ഷമത) വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത ഒരു നല്ല കാർ.
- പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് സ്ഫ്ടിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ക്യാബിൻ സ്ഥലം
- എഎംടി ഓപ്ഷൻ - എൻജിനുകൾക്കൊപ്പം മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ സ്വപ്രേരിതമായി ലഭ്യമാണ്
- എൻവിഎച്ച് - ഒരു മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനായി മികച്ച കാബിൻ ഇൻസുലേഷൻ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ
ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ
- നിരവധി വകഭേദങ്ങൾ വിലകൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയവും ബലേനോയുടെ വിശാലമായവയും തമ്മിൽ ഓവർലാപ് ചെയ്യുന്നു
- റൈഡ് - മോശം റോഡുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ദൃഢ സംഗ്രഹ ചക്ര സഞ്ചാരം സ്വിഫ്റ്റ് കാബിനിനുള്ളിലെ പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെ പ്രയാസമുള്ളതാണ്
- സുരക്ഷ ആശങ്കകൾ. ഗ്ലോബൽ എൻസിപിഎച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ഇൻഡ്യൻ-സ്പെക് (യൂറോ / ജാപ്പനീസ് സ്പെക്ടിലില്ലാത്തതിൽ നിന്ന്) മോശം ഗോളുകൾ നേടി, ഇരട്ട ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ്, എ.ബി.എസ്. അസ്ഥിരമായ ഘടന കണ്ടു
arai mileage | 28.4 കെഎംപിഎൽ |
നഗരം mileage | 19.74 കെഎംപിഎൽ |
fuel type | ഡീസൽ |
engine displacement | 1248 cc |
no. of cylinders | 4 |
max power | 74bhp@4000rpm |
max torque | 190nm@2000rpm |
seating capacity | 5 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
fuel tank capacity | 37 litres |
ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 163 (എംഎം) |
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- എല്ലാം (3430)
- Looks (980)
- Comfort (937)
- Mileage (1007)
- Engine (469)
- Interior (419)
- Space (355)
- Price (378)
- കൂടുതൽ...
സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയർ
Better comfort, power back profile is good. Better mileage, sporty design, interior but small length...കൂടുതല് വായിക്കുക
My First Car.
A good automatic vehicle with great looks for a beginner price range. Particularly fits well when yo...കൂടുതല് വായിക്കുക
Mileage Problem
My Swift ZDI is a 2018 model, company clam Swift's diesel mileage is 27kmpl but my car gives 19 to 2...കൂടുതല് വായിക്കുക
Need Safety .......
Want to improve for safety and music system improvement, and need backside passengers light and armr...കൂടുതല് വായിക്കുക
Ultimate Car
Best affordable car at its price range, no negatives, no compromise, only fun while driving, best du...കൂടുതല് വായിക്കുക
സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 പുത്തൻ വാർത്തകൾ
മാരുതി സുസുകി സ്വിഫ്റ്റ് വിലയും വേരിയന്റുകളും: 5.14 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 8.84 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് സ്വിഫ്റ്റിന്റെ വില(ഡൽഹി എക്സ് ഷോറൂം വില). നാല് വേരിയന്റുകളിൽ സ്വിഫ്റ്റ് ലഭ്യമാണ്: എൽ,വി,സെഡ്,സെഡ് പ്ലസ്.
മാരുതി സുസുകി സ്വിഫ്റ്റ് എൻജിൻ: 1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ 1.3-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റുകളാണ് നൽകുന്നത്. ഇതിൽ പെട്രോൾ എൻജിൻ 83PS പവറും 113Nm ടോർക്കും നൽകും. ഡീസൽ എൻജിന്റെ ശക്തി 75PS/190Nm ആണ്. രണ്ട് എൻജിൻ മോഡലിലും 5-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്.
പെട്രോൾ വേരിയന്റിൽ ARAI അംഗീകരിച്ച 22 kmpl മൈലേജും ഡീസൽ വേരിയന്റിൽ 28.4kmpl മൈലേജും ലഭിക്കും.
മാരുതി സുസുകി സ്വിഫ്റ്റ് ഫീച്ചറുകൾ: ഡ്യുവൽ ഫ്രന്റ് എയർ ബാഗുകൾ,ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ,എബിഎസ് വിത്ത് ഇബിഡി എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളായി നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോ LED പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ് ലാമ്പുകൾ,LED ഡേ ടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകൾ,LED ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ,7-ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻറ് സിസ്റ്റം(ആപ്പിൾ കാർ പ്ലേ,ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ സഹിതം) എന്നിവ മറ്റ് ഫീച്ചറുകളാണ്. റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ,പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ,ഇലക്ട്രിക്കൽ ഫോൾഡിങ്/അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM,ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോൾ,പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് എന്നിവയും ഉണ്ട്. ഈ സൗകര്യങ്ങൾ പലതും ടോപ് വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമാണ് മാരുതി നൽകുന്നത്.
മാരുതി സുസുകി സ്വിഫ്റ്റ് എതിരാളികൾ: ഫോർഡ് ഫിഗോ,ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ ടെൻ,ഫോർഡ് ഫ്രീസ്റ്റൈൽ എന്നിവയാണ് വിപണിയിലെ എതിരാളികൾ.
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 Car News & Updates
- ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
May 02, 2024 | By rohit
Dec 26, 2019 | By dhruv attri
May 08, 2019 | By jagdev
Nov 26, 2015 | By sumit
Oct 19, 2015 | By manish
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 വീഡിയോകൾ
- 9:422018 Maruti Suzuki Swift - Which Variant To Buy?6 years ago | 19.9K Views
- 6:022018 Maruti Suzuki Swift | Quick Review6 years ago | 1K Views
- 5:192018 Maruti Suzuki Swift Hits & Misses (In Hindi)6 years ago | 10.8K Views
- 8:012018 Maruti Suzuki Swift vs Hyundai Grand i10 (Diesel) Comparison Review | Best Small Car Is...6 years ago | 485 Views
- 11:44Maruti Swift ZDi AMT 10000km Review | Long Term Report | CarDekho.com5 years ago | 1.9K Views
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 ചിത്രങ്ങൾ
മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് 2014-2021 Road Test
മാരുതി ഡിസയർ നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന്റെ അടുത്ത കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ആകുന്നതിന് ശരിയായ എല്ലാ ബോക്സുകളും ടിക്ക് ചെയ്യു...
വാഗൺആറിനൊപ്പം ഫോമിനേക്കാൾ മാരുതി പ്രവർത്തനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നത് തുടരുന്നു. എന്താണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്? എന്താണ...
വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിലുള്ള ഈ ക്രോസ്ഓവർ എസ്യുവി കുറച്ച് മാസത്തേക്ക് ഞങ്ങളോടൊപ്പം തുടരും. ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇംപ്രഷനു...
ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ സ്പോർടിനെസ്സ് അത് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യങ്ങളെ നികത്തുന്നുണ്ടോ?
പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം ന്യായമായ വിലയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
- ഏറ്റവും പുതിയചോദ്യങ്ങൾ
Is Maruti Swift ZXI having both AMT and manual gear in one car? In AMT Hope we h...
Yes, you get the option of a manual drive too in Swift AMT where you can up and ...
കൂടുതല് വായിക്കുകIs Maruti Swift VXI having both AMT and manual gear in one car?
No car is available with an AMT and a manual gearbox simultaneously. Maruti Swif...
കൂടുതല് വായിക്കുകWhat we get in Swift limited edition?
There is no Limited Edition available in Maruti Swift variant lint in the new ca...
കൂടുതല് വായിക്കുകBetween alto,desire,swift which one has more legroom in back seats
For better comfort and good legroom, you can choose to go with the Dzire as its ...
കൂടുതല് വായിക്കുകI have 9.5 feet wide and 19 feet long parking space in my home, the width of the...
As per your requirements, there is ample space to park an Maruti Alto K10.