ഹോണ്ട എലിവേറ്റിൽ നിന്നും നഷ്ട്ടപ്പെടുന്ന 10 കാര്യങ്ങൾ

ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഒരു പ്രീമിയം ഉൽപ്പന്നമായി ഒരുങ്ങുന്നു, എങ്കിലും എതിരാളികൾക്കിടയിൽ സാധാരണമായ ചില സൗകര്യങ്ങൾ ഇതിൽ നഷ്‌ടപ്പെടുന്നു

\

ഇന്ത്യൻ കോംപാക്ട് SUV രംഗത്തേക്കുള്ള ഏറ്റവും പുതിയതായി പ്രവേശിക്കുന്ന ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് അവതരിപ്പിച്ചു. ഏകദേശം 12 ലക്ഷം രൂപ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയിൽ ഈ വർഷം ഉത്സവ സീസണിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. എലവേറ്റ്  ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, MG ആസ്റ്റർ എന്നിവക്ക് എതിരാളിയാകും.

6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ചോയ്സ് ഉള്ള, 121PS, 145Nm റേറ്റുചെയ്ത 1.5-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഹോണ്ട എലിവേറ്റിന് കരുത്തേകുന്നത്. ADAS, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം, 7 ഇഞ്ച് സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, സിംഗിൾ പെയ്ൻ സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ സഹിതമാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഇതിന് നിരവധി പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളും ലഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എതിരാളികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ എലിവേറ്റിന് നഷ്‌ടമാകുന്ന മികച്ച 10 കാര്യങ്ങൾ ഇതാ:

പനോരമിക് സൺറൂഫ്

എലിവേറ്റിന് സിംഗിൾ പെയ്ൻ സൺറൂഫ് ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പനോരമിക് യൂണിറ്റ് ആണ് അതിന്റെ നിരവധി എതിരാളികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, MG ആസ്റ്റർ, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയ്‌ക്കെല്ലാം പനോരമിക് സൺറൂഫുകൾ ലഭിക്കും. ഈ ഫീച്ചർ ഇക്കാലത്ത് കോം‌പാക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വലിയ SUV-കളിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്, ഇത് ക്യാബിൻ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഹോണ്ട SUV-യുടെ വൈകി വരവ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് തീർച്ചയായും പലർക്കും പ്രതീക്ഷിച്ച ഫീച്ചർ ആയിരുന്നു.

360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ

ഹോണ്ട ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറയും അതിന്റെ 'ലെയ്ൻവാച്ച്' ക്യാമറ ഫീച്ചറും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ 360-ഡിഗ്രി വ്യൂ സെറ്റപ്പ് നഷ്‌ടപ്പെടുന്നു. 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ കൂടി വരുന്നതോടെ പാർക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് കാർ എടുക്കുന്നത് എളുപ്പമാകും. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, MG ആസ്റ്റർ എന്നിവയ്ക്ക് ഈ ഉപകാരപ്രദമായ ഫീച്ചർ ലഭിക്കുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ടത്: SUV/e-SUVകളിൽ 2023 ജൂലൈയിൽ എലിവേറ്റ് ബുക്കിംഗ് ഇന്ത്യയിൽ തുടങ്ങുമെന്ന് ഹോണ്ട ഉറപ്പുനൽകുന്നു

പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലെ

ആധുനിക ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുകളുടെ ലോകത്ത്, എലിവേറ്റ് 7 ഇഞ്ച് TFT ഉള്ള ഒരു സെമി-ഡിജിറ്റൽ യൂണിറ്റുമായി വരുന്നു. ഇത് തീർച്ചയായും ഇവിടെയുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ഒന്നാണെങ്കിലും സിറ്റി സെഡാനിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് ഇപ്പോഴും കാലഹരണപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു. യുഗങ്ങൾക്കു ശേഷമുള്ള പുതിയ ഹോണ്ട എന്ന നിലയിലും ഈ മത്സരാധിഷ്ഠിത സ്ഥലത്തും, എലിവേറ്റിന്റെ ക്യാബിനിൽ ഒരു പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ ഒരു മികച്ച കൂട്ടിച്ചേർക്കലാകുമായിരുന്നു. സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, MG ആസ്റ്റർ, സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് എന്നിവയിൽ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയുടെ സൗകര്യം ലഭിക്കും.

ബ്രാൻഡഡ് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം

ബ്രാൻഡഡ് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ഹോണ്ട എലിവേറ്റിൽ നഷ്‌ടമായി, ഇതും ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഒരു പൊതു ഫീച്ചർ ആണ്. മറ്റ് മോഡലുകളിൽ കാണുന്നത് പോലെ, ഇത് ഒരു ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഫിറ്റ്‌മെന്റായി എങ്കിലും നൽകാമായിരുന്നു. ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും ഒരു ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിലും ഹൈറൈഡറിലും ക്ലാരിയോണിൽ നിന്നുള്ള സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു.

പവേർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്

എലിവേറ്റിൽ ഹോണ്ടയ്ക്ക് നൽകാമായിരുന്ന മറ്റൊരു സൗകര്യ ഫീച്ചറാണ് പവേർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, MG ആസ്റ്റർ എന്നിവയിൽ ഇലക്ട്രിക് ആയി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും ഫീച്ചർ-സമ്പന്നമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉപയോക്താവിന്റെ അനുഭവം ഉയർത്തുന്ന ഒരു ചെറിയ സൗകര്യമാണ്.

വെന്റിലേറ്റഡ് മുൻ സീറ്റുകൾ

ഇന്ത്യൻ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വെന്റിലേറ്റഡ് മുൻ സീറ്റുകൾ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ആസ്റ്റർ, C3 എയർക്രോസ് എന്നിവ ഒഴികെ, മറ്റെല്ലാ കോംപാക്റ്റ് SUV-കളിലും ഈ ഫീച്ചർ ലഭ്യമാണ്. മാത്രമല്ല, താഴെയുള്ള സെഗ്‌മെന്റായ ചില കാറുകളിൽ ഇത് ഇപ്പോൾ ഒരു ഫീച്ചറായി നൽകുന്നുണ്ട്.  

ബന്ധപ്പെട്ടത്: ഈ 10 ചിത്രങ്ങളിൽ ഹോണ്ട എലിവേറ്റിന്റെ പുറംഭാഗം പരിശോധിക്കുക

ടൈപ്പ് C USB പോർട്ടുകൾ

ആപ്പിളും മറ്റ് മൊബൈൽ ഫോൺ നിർമാതാക്കളും സാധാരണ USB പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് ടൈപ്പ്-C-യിലേക്ക് മാറിയെങ്കിലും, ഹോണ്ട ഇപ്പോഴും മുൻവശത്ത് സാധാരണ പോർട്ടുകളിൽ തുടരുന്നു. ഒരു പ്രീമിയം മോഡേൺ SUV എന്ന നിലയിൽ, എലവേറ്റ് പഴയ തലമുറ സാങ്കേതികവിദ്യകളെ മാത്രം പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

12V സോക്കറ്റിനൊപ്പം മുൻവശത്ത് രണ്ട് സാധാരണ USB പോർട്ടുകൾ ഇതിൽ ലഭിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ഒരു ആക്സസറി വഴി ആധുനിക ഉപകരണം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ ഏക മാർഗമാണ്. അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, പിന്നിൽ ഒരു 12V സോക്കറ്റ് മാത്രമേയുള്ളൂ, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഇല്ല.

പിൻ സൺബ്ലൈൻഡുകൾ

\

ഹ്യുണ്ടായ് എലിവേറ്റിൽ ഇല്ലാത്ത മറ്റൊരു ചൂട്-സൗഹൃദ ഫീച്ചർ റിയർ വിൻഡോ സൺബ്ലൈൻഡ് ആണ്. ഈ സെഗ്‌മെന്റിൽ അത്ര ജനപ്രിയമല്ലെങ്കിലും, ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും അവരുടെ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ഇവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. തങ്ങളുടെ എതിരാളികളെക്കാൾ മുൻതൂക്കം നേടാൻ ഹോണ്ടയ്ക്ക് ഈ സെഗ്മെന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാമായിരുന്നു.

ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇല്ല

എലിവേറ്റിന് കരുത്തേകുന്നത് സിറ്റിയുടെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് i-VTEC എഞ്ചിനാണ്, ഇത് 121PS വരെ അവകാശപ്പെടുന്നു. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ എന്നിവയുടെ സമാന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ പഞ്ച് നൽകുമെങ്കിലും, മറ്റെല്ലാ സെഗ്‌മെന്റ് എതിരാളികളും ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ചോയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ ഓപ്‌ഷൻ ടോപ്പ് സ്‌പെക്ക് വാങ്ങുന്നവർക്ക് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് യൂണിറ്റിന്റെ സെഡേറ്റ് സ്വഭാവത്തിന് വിരുദ്ധമായി കൂടുതൽ ഫൺ-ടു-ഡ്രൈവ് അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ളതാണ്.

പുതിയ ഹോണ്ട SUV നമ്മുടെ കൈകളിലെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സിറ്റി സെഡാനിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുപോലെ, എലിവേറ്റിന്റെ പവർട്രെയിനിന്റെ കൃത്യമായ അനുഭവം ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് എത്തിക്കും.

ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഇല്ല

27.13kmpl വരെ ഇന്ധനക്ഷമത അവകാശപ്പെടുന്ന സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഹോണ്ട സിറ്റിയിൽ ലഭിക്കുന്നത്. എലിവേറ്റ് സിറ്റിയുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണെങ്കിലും, കൂടാതെ i-VTEC എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷൻ ഇതിൽ നഷ്‌ടപ്പെടുന്നു. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹൈറൈഡർ എന്നിവയാണ് ഈ ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കുന്ന മറ്റ് രണ്ട് SUV-കൾ, ഇത് എലിവേറ്റിനെ ഭൂരിഭാഗം വിഭാഗത്തിൽ നിന്നും വേറിട്ട് നിർത്തുമായിരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, എലിവേറ്റിന്റെ ഒരു EV പതിപ്പ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഹോണ്ട സ്ഥിരീകരിച്ചു, അത് 2026-ഓടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്‌ട്രിഫിക്കേഷൻ ഘട്ടം മൊത്തത്തിൽ SUV ഒഴിവാക്കാനുള്ള കാരണം ഇതായിരിക്കാം.

ഇവയാണ് ഹോണ്ട എലിവേറ്റിലുണ്ടാകുന്ന പ്രധാന നഷ്ടങ്ങൾ. വരാനിരിക്കുന്ന SUV ഉടൻ അനുഭവിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ അറിയാൻ CarDekho-യിൽ തുടരുക. പുതിയ ഹോണ്ട SUV-യിൽ നിങ്ങൾ കാണാൻ ആഗ്രഹിച്ച ഫീച്ചർ ഏതാണ്? അഭിപ്രായങ്ങൾ ചുവടെ ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.