ടാറ്റ നെക്സൺ ഇവി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന ലോംഗ്-റേഞ്ച് ഇവി

2020 ക്യു 1 ൽ വിപണിയിലെത്താൻ പോകുന്ന നെക്‌സൺ ഇവിക്ക് 300 കിലോമീറ്റർ എമിഷൻ രഹിത ശ്രേണി ഉണ്ടായിരിക്കും

• നെക്‌സൺ ഇവി പ്രിവ്യൂകൾ ഫെയ്‌സ്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത നെക്‌സൺ ഐസിഇ സബ് -4 എം എസ്‌യുവി.

• 129 പിഎസ / 245 എൻഎം ഔട്ട്പുട്ട് ട്ട്‌പുട്ട് ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് 30.2 കെഡബ്ള്യുഇത് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

• 300 കിലോമീറ്റർ + പരിധി നെക്‌സൺ ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ടാറ്റ അവകാശപ്പെടുന്നു.

• ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 60 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇത് 0-80 ശതമാനം വരെ ഈടാക്കും.

• ഹോം വാൾ ബോക്സ് ചാർജറിന് 0-80 ശതമാനം ജ്യൂസ് ലഭിക്കാൻ ഏകദേശം 8 മണിക്കൂർ എടുക്കും.

• നെക്സൺ ഇവി ബുക്കിംഗ് ഡിസംബർ 20 ന് ആരംഭിക്കും; ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപ വില വരും.

• വിക്ഷേപണ സമയത്ത് ഇതിന് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളില്ല.

ടാറ്റ നെക്സൺ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് വളരെക്കാലമായി വരുന്നു, ഒടുവിൽ ഇത് ഉൽ‌പാദനത്തിന് തയ്യാറായ രൂപത്തിലാണ്. നെക്സൊന് ഇ.വി. ബ്രാൻഡിന്റെ രണ്ടാം വൈദ്യുത വഴിപാടു എന്നാൽ ഒരു മുഴുവൻ ചാർജ് ൩൦൦ക്മ് കൂടുതൽ ഒരു ക്ലെയിം ശ്രേണി ആദ്യ ദീർഘദൂര ഇ.വി. ആണ്.

30.2 കിലോവാട്ട്സ് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയുള്ള ടാറ്റ സിപ്‌ട്രോൺ ഇവി പവർട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് 129 പിഎസ് / 245 എൻഎം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ ചെയ്യുന്നു. 4.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലും 9.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലും നെക്‌സൺ ഇവിക്ക് വേഗത കൈവരിക്കാനാകുമെന്ന് ടാറ്റ പറയുന്നു. പവർ ഡ്രൈവിന് രണ്ട് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ഉണ്ട് - ഡ്രൈവ്, സ്പോർട്ട് - വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി സ്മാർട്ട് റീ-ജെൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യൻ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് കാറിന്റെ പരിധി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

അതിവേഗ ചാർജിംഗിനും നെക്‌സൺ ഇവിയുടെ ബാറ്ററിക്ക് കഴിവുണ്ട്. സി‌സി‌എസ് 2 ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 0-80 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ 60 മിനിറ്റ് എടുക്കും, ഹോം വാൾ ബോക്സ് ചാർജർ ഇത് ചെയ്യാൻ 8 മണിക്കൂർ എടുക്കും. സാധാരണ 15 എ മതിൽ സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ചും ഇത് ചാർജ് ചെയ്യാം. പൊടി, വാട്ടർപ്രൂഫിംഗിനായി ഐപി 67 റേറ്റിംഗുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കിനായി ടാറ്റ 8 വർഷം / 1.60 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

നെക്‌സൺ ഇവിയിലെ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ മുന്നിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു, അത് പുതിയ ബമ്പർ, ഗ്രിൽ, സ്ലീക്കർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിവ നേടുന്നു. ടെക്‌ലാമ്പുകൾക്കായുള്ള പുതിയ എൽഇഡി ഗ്രാഫിക്സ്, പുതിയ മെഷീൻ ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്ലോട്ടിംഗ് മേൽക്കൂര എന്നിവയ്ക്കായി നെക്‌സൺ ഇവിയുടെ പ്രൊഫൈലും പിൻഭാഗവും സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമാണ്. ഇതിന് 205 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുണ്ട്, ഇത് സാധാരണ പ്രീ-ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഐസിഇ നെക്‌സണിനേക്കാൾ 4 എംഎം കുറവാണ്.

ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ക്രീം തീം ക്യാബിനകത്ത്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പോലുള്ള ആൽ‌ട്രോസിൽ നിന്ന് ഇത് സൂചനകൾ കടമെടുക്കുന്നു, അതേസമയം ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേ ലേഔട്ട് പ്രീ-ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് നെക്‌സോണിന് സമാനമാണ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനും സെൻട്രൽ കൺസോളിനും ചുറ്റുമുള്ള വിവിധ നീല ആക്‌സന്റുകളും ഇതിന് ലഭിക്കും.

സവിശേഷതകളും നെക്സൺ ഇവിയിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ചാർജ്, ശ്രേണി, വാഹന അലേർട്ടുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്കായി 7 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേയുള്ള സെമി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് ഇതിലുള്ളത്. സൺറൂഫ്, റിയർ എസി വെന്റുകളുള്ള ഓട്ടോ എസി എന്നിവയും ടാറ്റയും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഹാർമാൻ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പാണ് നെക്‌സൺ ഇവിക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ സ്ഥാനം, സുരക്ഷാ അലേർട്ടുകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ടെലിമാറ്റിക്സ്, വാഹന ആരോഗ്യം, ബാറ്ററി ആരോഗ്യം എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള കണക്റ്റുചെയ്ത കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

അതേസമയം, ഹിൽ കയറ്റം, ഇറങ്ങൽ നിയന്ത്രണം എന്നിവ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്മെന്റുകളാണ്. എക്സ്എം, എക്സ്ഇസെഡ് +, എക്സ്ഇസെഡ് + എൽയുഎക്സ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് നെക്‌സൺ ഇവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. സൺറൂഫ്, ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഓട്ടോ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, മൊബൈൽ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവ ടോപ്പ്-സ്‌പെക്ക് എക്‌സെഡ് + ലക്‌സ് വേരിയന്റിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തും, ഓട്ടോ എസി, ടെലിമാറ്റിക്‌സ് ആപ്പ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്.

ടാറ്റ നെക്സൺ ഇവിയുടെ പ്രാരംഭ വില 15 ലക്ഷം രൂപയാണെന്നും 2020 ജനുവരിയിൽ വിപണിയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രീ-ബുക്കിംഗ് ഡിസംബർ 20 ന് 21,000 രൂപ ടോക്കൺ തുകയ്ക്ക് തുറക്കും. ഇതുവരെ പുറത്തിറങ്ങാത്ത മഹീന്ദ്ര എക്സ് യു വി 300 ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കും നെക്സൺ ഇവിയുടെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളി . ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് , വരാനിരിക്കുന്ന എം‌ജി ഇസെഡ് ഇവി എന്നിവ വിപണിയിലെ മറ്റ് ദീർഘദൂര ഇവികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവയ്ക്ക് 20 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് വടക്ക് വിലയുണ്ട്, 400 കിലോമീറ്ററിലധികം ക്ലെയിം പരിധി ഉണ്ട്.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടാറ്റ നെക്സൺ എഎംടി