Tata Nexon EVയും Tata Tiago EVയും ഇപ്പോൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ!
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 27 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ബാറ്ററി പാക്കിൻ്റെ വില കുറഞ്ഞതിനെ തുടർന്നാണ് വില കുറച്ചത്
-
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിക്ക് 1.2 ലക്ഷം രൂപ വരെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയായി.
-
ടാറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്കിന് 70,000 രൂപ വരെ വിലക്കുറവ് ലഭിച്ചു.
-
അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി, ടിഗോർ ഇവി എന്നിവയ്ക്ക് വില പരിഷ്‌കരണങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൽ (ഇവി) ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഘടകമാണ്. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വിലയിൽ ഈയിടെ കുറവ് വരുത്തിയതോടെ, ടാറ്റ അതിൻ്റെ രണ്ട് മികച്ച വിൽപ്പനക്കാരായ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി, ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി എന്നിവയുടെ വിലക്കുറവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ വിലകളിൽ ക്രമീകരണങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല, കാരണം ടാറ്റ അവരുടെ നിലവിലുള്ള വില പരിധിക്കുള്ളിൽ ബാറ്ററി പാക്കിൻ്റെ വില ഇതിനകം കണക്കാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ടാറ്റ ടിഗോർ ഇവിയുടെ വിലയിലും മാറ്റമില്ല. Tiago EV, Nexon EV എന്നിവയുടെ പുതുക്കിയ വിലകൾ നോക്കാം:
ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇ.വി
| വേരിയൻ്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
| XE മീഡിയം റേഞ്ച് |
8.69 ലക്ഷം രൂപ |
7.99 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 70,000 രൂപ |
| XT മീഡിയം റേഞ്ച് |
9.29 ലക്ഷം രൂപ |
8.99 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 30,000 രൂപ |
| XT ലോംഗ് റേഞ്ച് |
10.24 ലക്ഷം രൂപ |
9.99 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 25,000 രൂപ |
| XZ+ ലോംഗ് റേഞ്ച് |
11.04 ലക്ഷം രൂപ |
10.89 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 15,000 രൂപ |
| XZ+ ടെക് ലക്സ് ലോംഗ് റേഞ്ച് |
11.54 ലക്ഷം രൂപ |
11.39 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 15,000 രൂപ |
| XZ+ ലോംഗ് റേഞ്ച് (7.2 kW ചാർജറിനൊപ്പം) |
11.54 ലക്ഷം രൂപ |
11.39 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 15,000 രൂപ |
| XZ+ ടെക് ലക്സ് ലോംഗ് റേഞ്ച് (7.2 kW ചാർജറിനൊപ്പം) |
12.04 ലക്ഷം രൂപ |
11.89 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 15,000 രൂപ |
-
ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവിക്ക് ഇപ്പോൾ 7.99 ലക്ഷം രൂപയുടെ കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ വിലയുണ്ട്, ഇത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ 70,000 രൂപ കുറവാണ്. ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്കിൻ്റെ പരമാവധി വില വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നത് അതിൻ്റെ ബേസ്-സ്പെക്ക് XE വേരിയൻ്റിലേക്കാണ്.
-
ടിയാഗോ EV-യുടെ മിഡ്-സ്പെക്ക് XT വേരിയൻ്റുകൾക്ക് 30,000 രൂപ വരെ വിലക്കുറവ് ലഭിച്ചു.
-
ടിയാഗോ EV-യുടെ ലോവർ-സ്പെക്ക് വേരിയൻ്റുകളിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഗണ്യമായി ലാഭിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് XZ+ വേരിയൻ്റുകളുടെ വിലക്കുറവ് 15,000 രൂപ മാത്രമാണ്.
-
ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവിയുടെ വില ഇപ്പോൾ 7.99 ലക്ഷം മുതൽ 11.89 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്.
ഇതും പരിശോധിക്കുക: ബ്ലാസ്റ്റ് പ്രൂഫ് ബിഎംഡബ്ല്യു 7 സീരീസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ലാൻഡ്‌സ് ഇൻ ഇന്ത്യ
ടാറ്റ നെക്സോൺ
ഇടത്തരം ശ്രേണി
| വേരിയൻ്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
| ക്രിയേറ്റീവ് പ്ലസ് |
14.74 ലക്ഷം രൂപ |
14.49 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 25,000 രൂപ |
| ഫിയർലസ് | 16.19 ലക്ഷം രൂപ |
15.99 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 20,000 രൂപ |
| ഫിയർലസ് പ്ലസ് | 16.69 ലക്ഷം രൂപ |
16.49 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 20,000 രൂപ |
| ഫിയർലസ് പ്ലസ് എസ് | 17.19 ലക്ഷം രൂപ |
16.99 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 20,000 രൂപ |
| എംപവേർഡ് | 17.84 ലക്ഷം രൂപ |
17.49 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 35,000 രൂപ |
ഇതും പരിശോധിക്കുക: 2024 ജനുവരിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 10 കാർ ബ്രാൻഡുകൾ: ഹ്യുണ്ടായ് ടാറ്റയെ പിന്തള്ളി രണ്ടാം സ്ഥാനം വീണ്ടെടുക്കുന്നു
നീണ്ട ശ്രേണി
| വേരിയൻ്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
| ഫിയർലസ് |
18.19 ലക്ഷം രൂപ |
16.99 ലക്ഷം രപ |
(-) 1.2 ലക്ഷം രൂപ |
| ഫിയർലസ് പ്ലസ് |
18.69 ലക്ഷം രൂപ |
17.49 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 1.2 ലക്ഷം രൂപ |
| ഫിയർലസ് പ്ലസ് എസ് |
19.19 ലക്ഷം രൂപ |
17.99 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 1.2 ലക്ഷം രൂപ |
| എംപവേർഡ് പ്ലസ് |
19.94 ലക്ഷം രൂപ |
19.29 ലക്ഷം രൂപ |
(-) 65,000 രൂപ |
-
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവിയുടെ മിഡ്-സ്പെക്ക് ലോംഗ് റേഞ്ച് ഫിയർലെസ് ട്രിമ്മുകൾക്ക് 1.2 ലക്ഷം രൂപ വരെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയായി. എന്നിരുന്നാലും, നെക്സോൺ ഇവിയുടെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എംപവേർഡ് പ്ലസ് ലോംഗ് റേഞ്ച് ട്രിമ്മിന് 65,000 രൂപയുടെ വിലക്കുറവ് ലഭിച്ചു.
-
മീഡിയം റേഞ്ച് വേരിയൻ്റുകളെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ 35,000 രൂപ വരെ വിലക്കുറവ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
-
ടാറ്റ Nexon EV-യുടെ വില ഇപ്പോൾ 14.49 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി 19.29 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു.
അതിനാൽ, ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വില കുറച്ചുകൊണ്ട് ടാറ്റ ബാറ്ററി വിലക്കുറവ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൈമാറി. ഈ കുറവ് ഈ കാറുകളുടെ ICE (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ), EV പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് സാവധാനം നികത്തുന്നു. ഇതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ ചിന്തകൾ എന്താണ്? ഈ വില കുറച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ലഭിക്കുമോ? അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക. എല്ലാ വിലകളും ഡൽഹി എക്സ്ഷോറൂം ആണ്
കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടിയാഗോ ഇവി ഓട്ടോമാറ്റിക്
0 out of 0 found this helpful
