23-24 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിഞ്ഞ എസ്‌യുവികളായി Tata Nexonഉം Punchഉം

രണ്ട് എസ്‌യുവികളുടെയും ഇവി പതിപ്പുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ അവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിൽപ്പന നമ്പറിലേക്ക് 10 ശതമാനത്തിലധികം സംഭാവന നൽകി.

കമ്പനികളും അവയുടെ മോഡലുകളും എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിൽപ്പന കണക്കുകൾ സജീവമായി നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരാളാണ് നിങ്ങളെങ്കിൽ, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവിയാണ് ടാറ്റ നെക്‌സോണെന്ന് നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിച്ചിരിക്കാം. എഫ്‌വൈ23-24 കാലയളവിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവിയായി നെക്‌സോൺ സബ്-4എം എസ്‌യുവി അതിൻ്റെ ഹാട്രിക് പൂർത്തിയാക്കിയതായി ടാറ്റ ഇപ്പോൾ വെളിപ്പെടുത്തി. ടാറ്റയുടെ FY23-24 വിൽപ്പനയ്ക്ക് ഈ വർഷം മധുരം പകരുന്നത് ടാറ്റ പഞ്ച് രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാമത്തെ എസ്‌യുവി ആയിരുന്നു എന്നതാണ്. ശ്രദ്ധിക്കുക: ഓരോ മോഡലിൻ്റെയും സ്റ്റോറിയിലുടനീളമുള്ള വിൽപ്പന നമ്പറുകളിൽ Tata Nexon EV, Tata Punch EV എന്നിവയുടെ കണക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

സംഖ്യകളിലേക്ക് ഒരു നോട്ടം

രണ്ട് ടാറ്റ എസ്‌യുവികളുടെയും വാർഷിക വിൽപ്പനയാണ് മുകളിലെ പട്ടിക കാണിക്കുന്നത്. ടാറ്റ അവരുടെ EV എതിരാളികളുടെ കൃത്യമായ വിഹിതം നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, FY23-24 ലെ മൊത്തത്തിലുള്ള നെക്‌സോൺ വിൽപ്പനയുടെ 12 ശതമാനം സംഭാവന ചെയ്തത് Nexon EV ആണെന്ന് അത് വെളിപ്പെടുത്തി. മറുവശത്ത്, 2024 ജനുവരിയിൽ സമാരംഭിച്ച പഞ്ച് ഇവി, 2024 ജനുവരി മുതൽ മാർച്ച് വരെയുള്ള മൊത്തം പഞ്ച് വിൽപ്പനയുടെ 16 ശതമാനമാണ്.

രണ്ട് എസ്‌യുവികളും എഫ്‌വൈ 23-24 വിൽപ്പന പ്രകടനം ഉയർന്ന കുറിപ്പിൽ അവസാനിപ്പിച്ചു, കാരണം അവസാന പാദത്തിൽ ഓരോന്നിനും ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കണ്ടു. 2024 ജനുവരിയിൽ 17,1482 യൂണിറ്റ് നെക്‌സോണും 2024 ഫെബ്രുവരിയിൽ 18,438 യൂണിറ്റ് പഞ്ചും ടാറ്റ അയച്ചു.

ഇതും കാണുക: സ്‌കോഡ സബ്-4 എം എസ്‌യുവി ലോവർ എൻഡ് വേരിയൻ്റിൽ വീണ്ടും പരീക്ഷണം നടത്തി.

ടാറ്റ നെക്‌സണും പഞ്ചും: ഒരു ദ്രുത റീക്യാപ്പ്

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ 2017-ൽ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, അതിനുശേഷം രണ്ട് മിഡ്‌ലൈഫ് പുതുക്കലുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട് - ഒന്ന് 2020-ൻ്റെ തുടക്കത്തിലും മറ്റൊന്ന് 2023 സെപ്‌റ്റംബറിലുമാണ്. ഏറ്റവും പുതിയതും സമഗ്രവുമായ പുതുക്കലിനൊപ്പം, സബ്-4m എസ്‌യുവിക്ക് ആധുനികതയ്‌ക്കൊപ്പം മൂർച്ചയുള്ള രൂപവും ലഭിച്ചു. കൂടാതെ രണ്ട് 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ (ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനും മറ്റൊന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷനും), 9-സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ. 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം രണ്ട് പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും ലഭിച്ചു: 5-സ്പീഡ് MT, 7-സ്പീഡ് DCT (ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ).

2023-ൽ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്‌ത നെക്‌സോണിനൊപ്പം അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന പുതുക്കൽ ലഭിച്ച Nexon EV-യിലും സമാനമായ ഡിസൈനും ഫീച്ചർ അപ്‌ഡേറ്റുകളും പ്രയോഗിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ഹാരിയർ-സഫാരി ഡ്യുവോയിൽ നിന്ന് ഇതിന് വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പാക്കിൻ്റെ സവിശേഷതകളിൽ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടായില്ല, എന്നാൽ പവർട്രെയിനുകൾ കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, ഇപ്പോൾ 465 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടാറ്റ 2019 ഓഗസ്റ്റിൽ നെക്‌സോണിൻ്റെ 1 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി, അതേസമയം പഞ്ചിൻ്റെ അതേ നേട്ടം 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ കൈവരിച്ചു. 2023 ഡിസംബറോടെ, ഇന്ത്യൻ മാർക്ക് നെക്‌സണിൻ്റെ 6 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റി അയച്ചു (നെക്‌സോൺ ഇവി യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ).

ടാറ്റ പഞ്ച് 2021 അവസാനത്തോടെ വിപണിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, പുതുക്കിയ ടാറ്റ എസ്‌യുവികൾക്ക് അനുസൃതമായി ഡിസൈനും സ്റ്റൈലിംഗും നൽകി 2024 ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ അതിൻ്റെ EV ഡെറിവേറ്റീവ് എത്തി. 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ഫീച്ചർ ലോഡഡ് ഓഫർ കൂടിയാണ് പഞ്ച് ഇവി. ഇതിന് 421 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരപരിധി അവകാശപ്പെടുന്നു. പഞ്ചിൻ്റെ ഇൻ്റേണൽ കംബസ്‌ഷൻ എഞ്ചിൻ (ICE) പതിപ്പ് ഉടൻ തന്നെ മുഖം മിനുക്കാൻ സജ്ജമാണ്, 2025-ൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി ടാറ്റ ഇത് പരീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ടാറ്റ "എസ്‌യുവി" വേഗത്തിലുള്ള വിൽപ്പന വളർച്ചയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു, 2023 അവസാനത്തോടെ കാർ നിർമ്മാതാവ് പഞ്ചിൻ്റെ 3 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഇതിനകം വിറ്റു. വിലയും മത്സരവും 8.15 ലക്ഷം മുതൽ 15.80 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ടാറ്റ നെക്‌സോണിൻ്റെ വില, അതേസമയം നെക്‌സോൺ ഇവിയുടെ വില 14.74 ലക്ഷം മുതൽ 19.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. അതേസമയം, പഞ്ചിൻ്റെ വില 6.13 ലക്ഷം മുതൽ 10.20 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. 10.99 ലക്ഷം മുതൽ 15.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് പഞ്ച് ഇവിക്ക് ടാറ്റയുടെ വില. കിയ സോനെറ്റ്, മാരുതി ബ്രെസ്സ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു എന്നിവയെ നെക്‌സോൺ ഏറ്റെടുക്കുന്നു, അതേസമയം അതിൻ്റെ ഇവി എതിരാളി മഹീന്ദ്ര XUV400നാണ്. പഞ്ച് ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്റ്ററിനെതിരെ ഉയരുന്നു, അതേസമയം പഞ്ച് ഇവി സിട്രോൺ eC3 യുമായി മത്സരിക്കുന്നു. എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യയിൽ കൂടുതൽ വായിക്കുക: Nexon AMT