പുതിയ Mahindra XUV400 EL Pro വേരിയന്റ് 15 ചിത്രങ്ങളിൽ വിശദീകരിക്കുന്നു

മഹീന്ദ്ര XUV400 EV-യുടെ പുതിയ പ്രോ വേരിയന്റുകൾക്ക് മുമ്പ് ലഭ്യമായ വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 1.5 ലക്ഷം രൂപ വരെ കുറവാണ്.

Mahindra XUV400 EV, മുമ്പത്തെ അതേ വേരിയന്റ് ലൈനപ്പായ EC, EL എന്നിവയിൽ ഇപ്പോഴും ലഭ്യമാണ്, ഇപ്പോൾ 'പ്രോ' സഫിക്സ് സഹിതം വരുന്നു. പുതുക്കിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ, XUV400 EV-യുടെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് EL പ്രൊ വേരിയന്റിനെ 15 ചിത്രങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ വിശദമായി വിവരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പ്രോ വേരിയന്റിന്റെ അവതരണത്തോടെ XUV400 EV യുടെ എക്സ്റ്റിരിയറിൽ മഹീന്ദ്ര വലിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. അതിന്റെ ഫേഷ്യയിൽ ഇപ്പോഴും ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രില്ലിൽ കോപ്പർ ഇൻസേർട്ടുകളും LED DRL-കളുള്ള പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

പ്രൊഫൈലിലും, ഈ പുതിയ വേരിയന്റിൽ ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. പിന്നിൽ പഴയതുപോലെയുള്ള LED ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ ഉണ്ട്. ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിനയും ടെയിൽഗേറ്റിലെ ഒരു EV ബാഡ്ജും മാത്രമാണ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് EV ഇന്റീരിയർ വെളിപ്പെടുത്തി, ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകളും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത സെന്റർ കൺസോളും ലഭിക്കുന്നു

• നിങ്ങളുടെ തീർപ്പാക്കാത്ത ചലാൻ പരിശോധിക്കുക

• ഉപയോഗിച്ച കാർ മൂല്യനിർണ്ണയം

ഇലക്ട്രിക് SUVയുടെ ഉൾഭാഗത്ത് മഹീന്ദ്ര കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ ട്വീക്ക് ചെയ്‌തു, പുതിയ പൊസിഷനിലേക്ക് സെന്റർ AC വെന്റുകളുള്ള ഒരു പുതിയ സെന്റർ കൺസോളും ലെതർ പൊതിഞ്ഞ ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ കോ-ഡ്രൈവറുടെ ഭാഗത്ത്, സ്റ്റോറേജ് സ്‌പേസിൽ ഒരു പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഇൻസേർട്ട് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് .

XUV400 EV EL പ്രൊ വേരിയന്റിൽ ഇപ്പോൾ വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്യൂവൽ സോൺ പ്രവർത്തന ക്ഷമതയുള്ള കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ പാനലിലും അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഉണ്ട്.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: മാരുതി eVX ഇലക്ട്രിക് SUV 2024 അവസാനത്തോടെ എത്തുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു

കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ പാനലിന് താഴെ രണ്ട് ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളും വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ ചാർജറും ഉണ്ട്. ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ടർ ലിവർ പഴയതുപോലെ തന്നെ തുടരുന്നു, അതിനു പിന്നിൽ രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

മഹീന്ദ്ര XUV700-ൽ നിന്ന് സ്വീകരിച്ച പുതിയ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന മാറ്റം. ഈ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ വഴി സമന്വയിപ്പിച്ചു കൊണ്ട് മാപ്സ് ഫീഡ് പ്ലേ ചെയ്യാനാകും

പൂർണ്ണമായി കറുപ്പ് നിറമുള്ള തീമിൽ നിന്ന് കറുപ്പും ബീജും കലർന്ന തീമിലേക്ക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സൺറൂഫ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങൾ മുമ്പത്തെപ്പോലെ നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്നു.

നിലവിലുള്ള അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾക്കൊപ്പം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യാർത്ഥവും ഇപ്പോൾ AC വെന്റുകളും ലഭിക്കും.

രണ്ടാം നിര ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, XUV400 EV 378 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അധിക സ്ഥലത്തിനായി സീറ്റുകൾ 60:40 അനുപാതത്തിലും വിഭജിക്കാം.

XUV400 EV EL Pro വേരിയന്റിൽ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്: 34.5 kWh, 39.4 kWh, യഥാക്രമം 375 km ഉം 456 km ഉം റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഈ ബാറ്ററികൾ 150 PS ഉം 310 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

പ്രൈസ് റേഞ്ചും എതിരാളികളും

മഹീന്ദ്ര XUV400 EV യുടെ വില ഇപ്പോൾ 15.49 ലക്ഷം മുതൽ 17.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ ഇന്ത്യ). MG ZS EV, ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയ്‌ക്ക് ലാഭകരമാകായ ഒരു ബദലായിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ഇത് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV യുടെ എതിരാളിയായി തുടരുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കൂ: മഹീന്ദ്ര XUV400 EV ഓട്ടോമാറ്റിക്