MG Cloud EVയെ ഇന്ത്യയിൽ Windsor EV എന്നറിയപ്പെടുന്നു, 2024ലെ ഉത്സവ സീസണിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തേക്കാം

വാസ്തുവിദ്യ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും രാജകീയ പൈതൃകത്തിന്റെയും ചിഹ്നമായ വിൻഡ്‌സർ കാസിലിൽ നിന്നാണ് EVയുടെ പേരിനായുള്ള  പ്രചോദനമെന്ന് MG പറയുന്നു.

• ZS EV, കോമെറ്റ് EV എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഇന്ത്യയിലെ കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ മൂന്നാമത്തെ EV ആയിരിക്കും വിൻഡ്‌സർ EV.

• വിൻഡ്‌സർ EV അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വുളിംഗ് ക്ലൗഡ് EV എന്ന പേരിലാണ് വിൽക്കപ്പെടുന്നത്

• ക്ലൗഡ് EV-യ്ക്ക് സമാനമായ 50.6 kWh ബാറ്ററി പാക്ക്, എന്നാൽ പുതുക്കിയ ക്ലെയിം ചെയ്‌ത റേഞ്ച് ലഭിക്കും.

• ഇതിന് 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പവേർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ADAS എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

• വിൻഡ്‌സർ EV-യുടെ വില 20 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം (എക്സ്-ഷോറൂം).

MG ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ (റീബാഡ്ജ് ചെയ്ത ക്ലൗഡ് EV) ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നുവെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും, കാർ നിർമ്മാതാവ്  നമ്മുടെ വിപണിയിലേക്കുള്ള അതിൻ്റെ പേര് ഇപ്പോൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വുളിംഗ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ക്ലൗഡ് EV നെയിംപ്ലേറ്റിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി ഇതിനെ MG വിൻഡ്‌സർ EV എന്ന് വിളിക്കും. ഇത്തവണത്തെ ഉത്സവ സീസണിൽ ഈ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്നും കാർ നിർമ്മാതാവ് വെളിപ്പെടുത്തി.

എന്തുകൊണ്ടാണ് വിൻഡ്‌സർ ?

MGയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അതിൻ്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ വാസ്തുവിദ്യ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും രാജകീയ പൈതൃകത്തിന്റെയും ചിഹ്നമായ വിൻഡ്‌സർ കാസിലിൽ നിന്നാണ് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്. വിൻഡ്‌സർ EV യിൽ  ഒരു സെഡാൻ്റെ സൗകര്യങ്ങളും SUVയുടെ വിസ്തൃതിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നന്നുവെന്ന MGയുടെ പ്രസ്താവനയുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, വിൻഡ്‌സറിൻ്റെ പേര് MG കുറച്ച് മുമ്പ് തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ ട്രേഡ്‌മാർക്ക് ചെയ്‌തിരുന്നു.

MG വിൻഡ്‌സറിനെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ

MG ZS EV, MG കോമെറ്റ് EV എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന MG-യുടെ മൂന്നാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വാഗ്ദാനമാണ് വിൻഡ്‌സർ, വലിപ്പത്തിലും വിലയിലും ഇവ രണ്ടിനും ഇടയിലായിരിക്കും. അതിൻ്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, MG അതിൻ്റെ ഇന്തോനേഷ്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിൻ്റെ അതേ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.

ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഇത് 50.6 kWh ബാറ്ററി പാക്കിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇതിന് ഒരൊറ്റ 136 PS/200 Nm ശേഷിയുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചൈന ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി വെഹിക്കിൾ ടെസ്റ്റ് സൈക്കിൾ (CLTC) 460 km ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് നൽകുന്നു. എന്നാൽ, മിക്ക EV-കളും ARAI പരീക്ഷിച്ചതിനാൽ ഇന്ത്യയിൽ അതിന് മാറ്റം വന്നേക്കാം.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും

15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 8.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് MG ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന സുരക്ഷാ സജ്ജീകരണങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിച്ച് MG-യെ സജ്ജീകരിക്കുന്നതാണ്.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: 2024 ജൂലൈയിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത എല്ലാ പുതിയ കാറുകളുടെയും വിവരണം ഇതാ.

ഇതിന് എത്ര ചെലവാകും?

MG വിൻഡ്‌സർ EVക്ക് 20 ലക്ഷം രൂപ (എക്‌സ് ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വിലയുണ്ടാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. MG ZS EV-യെക്കാൾ ലാഭകരമായ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV, മഹീന്ദ്ര XUV400 എന്നിവയ്‌ക്ക് ഒരു പ്രീമിയം ബദലായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കും.

കൂടുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി കാർദേഖോയുടെ വാട്സ് ആപ് ചാനൽ ഫോളോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.