Mahindra XUV700 AX5ന്റെ തിരഞ്ഞെടുത്ത വേരിയൻ്റുകൾ പുറത്തിറക്കി, വില 16.89 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ
പുതിയ AX5 സെലക്ട് വേരിയൻ്റുകൾ 7-സീറ്റർ ലേഔട്ടിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, എന്നാൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ചോയ്സുകൾക്കൊപ്പം വരുന്നു.
-
എസ്യുവിയുടെ AX3, AX5 ട്രിമ്മുകൾക്കിടയിലുള്ള പുതിയ AX5 സെലക്ട് സ്ലോട്ടുകൾ.
-
പുതിയ വേരിയൻ്റുകളുടെ വില 16.89 ലക്ഷം മുതൽ 18.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ).
-
ഈ പുതിയ വേരിയൻ്റുകൾ അനുബന്ധ AX5 വേരിയൻ്റുകളേക്കാൾ 1.40 ലക്ഷം രൂപ വരെ താങ്ങാനാവുന്നതാണ്.
-
ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയാണ് ബോർഡിലെ ഫീച്ചറുകൾ.
-
എസ്യുവിയുടെ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ, 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം, അതത് സെറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കൊപ്പം ലഭ്യമാണ്.
മഹീന്ദ്ര XUV700-ന് ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ മിഡ്-സ്പെക്ക് AX5 Select (അല്ലെങ്കിൽ AX5 S) ട്രിം ലഭിച്ചു, അത് AX3, AX5 ട്രിമ്മുകൾക്കിടയിൽ സ്ലോട്ടുചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ 7-സീറ്റ് ലേഔട്ടിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്. താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ടാഗ് വഹിക്കുമ്പോൾ, അടുത്ത-ഇൻ-ലൈൻ AX5 ട്രിമ്മിൻ്റെ ചില പ്രീമിയവും ഉപയോഗപ്രദവുമായ സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
വേരിയൻ്റ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ
വേരിയൻ്റ് |
AX5 തിരഞ്ഞെടുക്കുക |
AX5 |
വ്യത്യാസം |
പെട്രോൾ എം.ടി |
16.89 ലക്ഷം രൂപ |
18.19 ലക്ഷം രൂപ |
(1.30 ലക്ഷം രൂപ) |
പെട്രോൾ എ.ടി |
18.49 ലക്ഷം രൂപ |
19.79 ലക്ഷം രൂപ |
(1.30 ലക്ഷം രൂപ) |
പെട്രോൾ എംടി ഇ |
17.39 ലക്ഷം രൂപ |
18.69 ലക്ഷം രൂപ |
(1.30 ലക്ഷം രൂപ) |
ഡീസൽ MT (185 PS) |
17.49 ലക്ഷം രൂപ |
18.79 ലക്ഷം രൂപ |
(1.30 ലക്ഷം രൂപ) |
മുകളിലെ പട്ടികയിൽ കാണുന്നത് പോലെ, പുതിയ AX5 സെലക്ട് വേരിയൻ്റുകൾക്ക് അനുബന്ധ AX5 വേരിയൻ്റുകളേക്കാൾ 1.40 ലക്ഷം രൂപ വരെ താങ്ങാനാവുന്നതാണ്.
ബോർഡിലെ സവിശേഷതകളും സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയും
പുതിയ AX5 S വേരിയൻ്റുകളിൽ പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേകൾ (ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനും ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷനും ഓരോന്നും) വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റി, അലക്സാ വോയ്സ് അസിസ്റ്റൻ്റ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് എന്നിവ മഹീന്ദ്ര ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിന് ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജുകൾ, പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. അടുത്ത-ഇൻ-ലൈൻ AX5 ട്രിമ്മുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, AX5 S വകഭേദങ്ങൾ LED DRL-കളുള്ള LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും കോർണറിംഗ് പ്രവർത്തനവും, ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഒരു റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ എന്നിവയും നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇതും കാണുക: മഹീന്ദ്ര BE.05 വീണ്ടും പരിശോധന നടത്തി, ഇൻ്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി
ഒരേ പവർട്രെയിനുകൾ ലഭിക്കുന്നു
മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്ന ഒരു മേഖല എസ്യുവിയുടെ എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളാണ്. പുതിയ AX5 സെലക്ട് വേരിയൻ്റുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പവർട്രെയിൻ ചോയിസുകളുമായാണ് വരുന്നത്
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ |
2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ |
ശക്തി |
200 PS |
156 PS/ 185 PS
|
ടോർക്ക് |
380 എൻഎം |
360 Nm/ 450 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | 6-സ്പീഡ് MT, 6-സ്പീഡ് എ.ടി |
6-സ്പീഡ് MT/ 6-സ്പീഡ് MT, 6-സ്പീഡ് AT |
എസ്യുവിയുടെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് AX7, AX7 L ട്രിമ്മുകൾക്ക് മാത്രമേ ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പവർട്രെയിനിനൊപ്പം ഓപ്ഷണൽ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (AWD) സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നുള്ളൂ.
മഹീന്ദ്ര XUV700 എതിരാളികൾ
MG Hector Plus, Tata Safari, Hyundai Alcazar എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മഹീന്ദ്ര XUV700 സ്ക്വയർ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം അതിൻ്റെ 5-സീറ്റർ പതിപ്പ് ടാറ്റ ഹാരിയറിനെയും MG ഹെക്ടറിനെയും നേരിടുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുക : മഹീന്ദ്ര XUV700 ഓൺ റോഡ് വില
Write your Comment on Mahindra എക്സ്യുവി700
Instead of Sunroof, M&M can afford to give rear camera, Foldable ORVM, big visible rear turn indicator. M&M can think smartly to have 2 varients. One is with ADAS and other as w/o ADAS.