Citroen C5 Aircross | പുതിയ വേരിയന്റിന്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വിലയിൽ വൻ കുറവ്!

C5 എയർക്രോസിന് ഇപ്പോൾ 36.91 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ) വിലയുള്ള ഫീൽ എന്ന പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റ് ലഭിക്കുന്നു

• 2022 സെപ്റ്റംബറിലാണ് സിട്രോൺ C5 എയർക്രോസ് ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റ് സിംഗിൾ വേരിയന്റിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തത്.

• പ്രീ-ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുപോലെ, SUV ഇപ്പോൾ ഫീൽ, ഷൈൻ എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ വിൽക്കുന്നു.

• ഷൈൻ വേരിയന്റിന് 50,000 രൂപയാണ് വില കൂടിയത്.

• ഫീച്ചർ വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ചെറിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.

• 8 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കുമായി ചേർത്തിരിക്കുന്ന അതേ 2 ലിറ്റർ 177PS/400Nm ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിൽ ലഭിക്കുന്നത്.

• വില ഇപ്പോൾ 36.91 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 37.67 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം പാൻ ഇന്ത്യ).

തങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ ഇന്ത്യൻ ലൈനപ്പിലെ മുൻനിര ഉൽപ്പന്നമായതിനാൽ (ഇവിടെ അതിന്റെ ആദ്യ മോഡലുമാണിത്), സിട്രോൺ C5 എയർക്രോസ്, ഇപ്പോൾ ‘ഫീൽ’ എന്ന എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റ് വീണ്ടെടുത്തിരിക്കുന്നു. SUV-യുടെ ടോപ്പ്-സ്പെക് ഷൈൻ വേരിയന്റിന്റെ വിലയും കാർ നിർമാതാക്കൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രീ-ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് ഇതിനകം ഈ രണ്ട് വേരിയന്റുകളും ലഭിച്ചുവെങ്കിലും കഴിഞ്ഞ വർഷം ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത C5 എയർക്രോസ് അവതരിപ്പിച്ചതോടെ 'ഫീൽ' വകഭേദം നിർത്തലാക്കി.

പുതുക്കിയ വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ

എല്ലാ വിലകളും ഇന്ത്യയിലുടനീളം എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്

ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റോടെ, C5 എയർക്രോസിന്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക് ഷൈൻ വേരിയന്റിന് അര ലക്ഷം രൂപ വില വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ SUV മൊത്തത്തിൽ 26,000 രൂപ കൂടി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഫീൽ, ഷൈൻ വേരിയന്റുകൾ മോണോടോൺ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റ് ഓപ്ഷനുകളിൽ തുല്യ വിലയിൽ ലഭ്യമാണ്.

ഇതും വായിക്കുക: സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് EV ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ 3 നിര ഇലക്ട്രിക് SUV-യായി മാറും

അപ്ഡേറ്റോടെ എന്ത് മാറ്റങ്ങളാണ് ഉണ്ടാവുക?

പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റിൽ എന്തൊക്കെ ഫീച്ചറുകളാണ് നഷ്ടപ്പെടുകയെന്നത് സിട്രോൺ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, C5 എയർക്രോസ് ഫീലിൽ ചെറിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കാനാണ് സാധ്യതയെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, കൂടാതെ പനോരമിക് സൺറൂഫ് ഉണ്ടാകില്ല, മറ്റ് ചില സുഖസൗകര്യ ഫീച്ചറുകളും നീക്കംചെയ്യും.

C5 എയർക്രോസിന്റെ ഷൈൻ വേരിയന്റിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവ കാർ നിർമാതാക്കൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും 3 പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഹിൽ അസിസ്റ്റ്, ഡീസന്റ് കൺട്രോൾ, റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് സുരക്ഷാ കിറ്റ്.

ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രം

മിഡ്സൈസ് പ്രീമിയം SUV 2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ((177PS/400Nm) സഹിതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്നുവരുന്നു. ഇക്കോ, സ്പോർട്ട് എന്നീ രണ്ട് ഡ്രൈവ് മോഡുകളും മൾട്ടി ടെറൈൻ മോഡുകളും ഇതിലുണ്ട്. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, സ്നോ, സാൻഡ്, മഡ്, ഡാമ്പ് ഗ്രാസ്.

ഇതും കാണുക: ഇന്ത്യ-സ്പെക് സിട്രോൺ C3X ക്രോസ്ഓവർ ആദ്യമായി കാണുകയാണോ നമ്മൾ?

പ്രീമിയം എതിരാളികൾ

സിട്രോണിന്റെ C5 എയർക്രോസ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, ഹ്യുണ്ടായ് ടക്‌സൺ, ജീപ്പ് കോമ്പസ് എന്നിവയോട് മത്സരിക്കുന്നു.

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: C5 എയർക്രോസ് ഡീസൽ