നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും വേഗത്തിലെത്തുന്ന Tata Punchലെ 6 എയർബാഗുകൾ

ടാറ്റ മൈക്രോ SUVയെ ഭാരത് NCAP ഗാലറിയിൽ കണ്ടെത്തി, ഇപ്പോൾ സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ സഹിതം.

• ഭാരത് NCAPയുടെ വെബ്സൈറ്റ് അത് നടത്തിയ ചില ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ ലൈവ് ലഭ്യമാണ്.

• പഴയ ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ടാറ്റ പഞ്ച് ഇതിനകം 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടിയിട്ടുണ്ട്.

• 6 എയർബാഗുകൾ കൂടാതെ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ലിസ്റ്റിന്റെ ഭാഗമായി ടാറ്റയ്ക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) ചേർക്കാനും സാധിക്കുന്നു.

• ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെയും മറ്റ് ചില മോഡലുകളുടെയും ഭാരത് NCAPയിൽ നിന്നുള്ള ഫലങ്ങൾ 2024 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ചെറുകാറുകളിലൊന്നായ ടാറ്റ പഞ്ച്, സൈഡ്, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതോടെ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാകുന്നു. അടുത്തിടെ, ഭാരത് NCAPയുടെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ചില കാറുകൾ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ തത്സമയമായി ലഭ്യമായിരുന്നു, അതിലൊന്ന് ടാറ്റ പഞ്ച് ആണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഇന്ന് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന മോഡലിൽ നിന്ന് ഇപ്പോൾ ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്ന ഇരുവശങ്ങളിലെയും, കർട്ടൻ എയർബാഗുകളും ഇതിൽ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും.കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതിനകം സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി കാർ മോഡലുകൾ BNCAP പരീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്നും വളരെ വേഗം ചില ഫലങ്ങൾ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു

ഒരു ഉയർന്ന സേഫ്റ്റി സ്കോറിലേക്ക് എത്തിച്ചേരുന്നുവോ?

ടാറ്റ പഞ്ചിന് ഇതിനകം തന്നെ ഗ്ലോബൽ NCAP-ൽ നിന്ന് 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് 2021-ൽ തിരികെ ലഭിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു, ടെസ്റ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിലേക്ക് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്. ഭാരത് NCAPയിൽ നിന്ന് സമാനമായ സുരക്ഷാ സ്‌കോർ നേടുന്നതിനായി, ടാറ്റ അതിന്റെ മൈക്രോ SUVയിൽ 6 എയർബാഗുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഞങ്ങളുടെ ഹോംഗ്രൗൺ അസസ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ 3-സ്റ്റാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്. നിലവിൽ, പഞ്ച് അതിന്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളിൽ പോലും ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ.

ഇതും കാണൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവ വീണ്ടും ക്യാമറക്കണ്ണുകളിൽ: ഇതൊരു ലോവർ-സ്പെക്ക് വേരിയന്റായിരിക്കുമോ?

സ്റ്റാൻഡേർഡായി കൂടുതൽ എയർബാഗുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് പുറമെ, ടാറ്റയ്ക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) ബേസ്-സ്പെക്ക് ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ചേർക്കാനും കഴിയും, കാരണം ഭാരത് NCAPയിൽ 3-സ്റ്റാറുകളെക്കാൾ കൂടുതൽ ലഭിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും ഇതാണ്. EBD ഉള്ള ABS, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, റിയർ ഡീഫോഗർ, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പഞ്ചിന്റെ ബാക്കി സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ അതേപടി നിലനിർത്തുന്നു.

റോഡ് സൈഡ് പിന്തുണ

ഭാരത് NCAP-യുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ 5 പ്രധാന ടെസ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്റ്റ്, സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ്, സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, പെഡസ്ട്രിയൻ-കംപ്ലയിന്റ് ഫ്രണ്ട് ഡിസൈൻ എന്നിവയാണവ. മറ്റ് ചില കാറുകളുടെ ഫലങ്ങൾക്കൊപ്പം അതിന്റെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങളും ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണ്, ഞങ്ങളുടെ വിശദമായ മറ്റൊരു ആർട്ടിക്കിളിൽ നിന്നും നിങ്ങൾക്ക് ഭാരത് NCAP-യെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ കഴിയും.

ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ അരങ്ങേറ്റത്തോടൊപ്പം 2024 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ ഭാഗമാകാം ഈ അധിക സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ. നിലവിൽ, മൈക്രോ SUVക്ക് 6 ലക്ഷം മുതൽ 10.10 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില, ഈ സുരക്ഷാ ഫീച്ചർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പ്രീമിയം ചേർക്കും. 6 എയർബാഗുകളോട് കൂടിയ ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്റർ മാത്രമാണ് ഇതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളി, എന്നാൽ ഇതിന് ഇതുവരെ ഒരു NCAPയിൽ നിന്നും സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് AMT