5-door Mahindra വീണ്ടും കണ്ടെത്തി; പിൻ പ്രൊഫൈൽ വിശദമായി കാണാം!

നീളമേറിയ ഥാർ പുതിയ ക്യാബിൻ തീം, കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ, പെട്രോൾ, ഡീസൽ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായാണ് വരുന്നത്.

• നിലവിലെ 3-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.
  

• ഒരു പുതിയ ക്യാബിൻ തീമുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
  

• വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫ് എന്നിവ പുതിയ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
  

• 15 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില.
  

5-വാതിലുകളുള്ള മഹീന്ദ്ര ഥാർ തീർച്ചയായും 2024-ലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ കുറച്ചുകാലമായി പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്. അതിൻ്റെ ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, അതിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി ടെസ്റ്റ് കോവർകഴുതകളുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചു, അതിൻ്റെ ലോഞ്ച് ഉടൻ നടക്കുമെന്ന് സൂചന നൽകുന്നു. ഏറ്റവും സമീപകാലത്ത് ചാരവൃത്തി നടത്തിയ യൂണിറ്റിൽ, വലിയ ഥാറിൻ്റെ പിൻ പ്രൊഫൈൽ പിടിച്ചെടുത്തു, അതിൻ്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഇവിടെയുണ്ട്.

പുറംഭാഗം

പിന്നിൽ നിന്നാണ് ഇത് നിലവിലുള്ള 3-ഡോർ ഥാറിനോട് സാമ്യമുള്ളത്. ഇതിന് സമാനമായ ടെയിൽഗേറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീൽ, ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, അതേ ബമ്പർ ഡിസൈൻ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ജിംനി vs മഹീന്ദ്ര ഥാർ: നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ഓഫ്‌റോഡർ

ഫ്രണ്ട് പ്രൊഫൈൽ പോലും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും (ഇപ്പോൾ റിംഗ് പോലുള്ള LED DRL-കളുള്ള LED യൂണിറ്റുകളും) ബമ്പർ ഡിസൈനും ഉള്ള 3-ഡോർ പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. മുൻവശത്തെ ഗ്രിൽ അൽപ്പം ഇളക്കിമറിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഇപ്പോഴും ഹാലൊജൻ യൂണിറ്റുകളാണ്.

അതിൻ്റെ വശത്ത്, പിന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യാർത്ഥം 2 അധിക വാതിലുകളും അതേ അലോയ് വീൽ രൂപകൽപ്പനയും ലഭിക്കുന്നു. ഈ കോണിൽ നിന്നാണ് എസ്‌യുവിയുടെ നീളമേറിയ വീൽബേസ് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്.

ഫീച്ചറുകളും സുരക്ഷയും

വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും (രണ്ടും 10.25 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റ് ആയിരിക്കാം) കാണിക്കുന്ന 5-ഡോർ ഥാറിൻ്റെ ക്യാബിൻ അടുത്തിടെ വിശദമായി പരിശോധിച്ചു. ഈ സ്‌ക്രീനുകൾക്ക് പുറമെ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം എന്നിവയും ഇതിന് ലഭിക്കും.

ഇതും വായിക്കുക: മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഉൽപ്പാദനം 1 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ കടന്നു

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവ മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 5-ഡോർ ഥാറിൻ്റെ ഉയർന്ന വേരിയൻ്റുകളിൽ 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും അവതരിപ്പിക്കാം.

പവർട്രെയിൻ

2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും: 5-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ അതിൻ്റെ 3-ഡോർ എതിരാളിയുടെ അതേ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുമായാണ് വരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിനുകൾ 3-ഡോർ പതിപ്പിൽ 152 PS (പെട്രോൾ), 132 PS (ഡീസൽ) എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 5-വാതിലുകളുള്ള ഥാറിൽ, അവർ മിക്കവാറും ട്യൂണിൻ്റെ ഉയർന്ന ഘട്ടത്തിൽ വരും. റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (RWD), 4-വീൽ-ഡ്രൈവ് (4WD) സജ്ജീകരണങ്ങളോടെയാണ് നീളമേറിയത്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

15 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയിൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) 5 ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ ഈ വർഷം അവസാനം പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് മാരുതി ജിംനിക്ക് ഒരു പ്രീമിയം ബദലായിരിക്കും, കൂടാതെ വരാനിരിക്കുന്ന 5-ഡോർ ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയുടെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായിരിക്കും ഇത്.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: താർ ഓട്ടോമാറ്റിക്