മാരുതി ആൾട്ടോ vs മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10
ആൾട്ടോ Vs ആൾട്ടോ കെ10
Key Highlights | Maruti Alto | Maruti Alto K10 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.4,98,656* | Rs.6,81,422* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 796 | 998 |
Transmission | Manual | Automatic |
മാരുതി ആൾട്ടോ കെ10 താരതമ്യം
×Ad
റെനോ ക്വിഡ്Rs4.70 ലക്ഷം**എക്സ്ഷോറൂം വില
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
---|---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.498656* | rs.681422* | rs.524286* |
ധനകാര്യം available (emi) | No | Rs.12,973/month | Rs.10,690/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.23,896 | Rs.29,259 | Rs.29,176 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി681 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി426 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി889 നിരൂപണങ്ങൾ |
സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം) | - | - | Rs.2,125.3 |
brochure |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
---|---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | f8d പെടോള് എഞ്ചിൻ | k10c | 1.0 sce |
displacement (സിസി)![]() | 796 | 998 | 999 |
no. of cylinders![]() | |||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 47.33bhp@6000rpm | 65.71bhp@5500rpm | 67.06bhp@5500rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | |||
---|---|---|---|
ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് | പെടോള് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | |||
---|---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | mac pherson strut | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | 3-link rigid axle | പിൻഭാഗം twist beam | പിൻഭാഗം twist beam |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | - | - | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | collapsible | collapsible | - |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | |||
---|---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 3445 | 3530 | 3731 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1515 | 1490 | 1579 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1475 | 1520 | 1474 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))![]() | - | - | 184 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | |||
---|---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes | Yes |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ![]() | Yes | - | - |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ![]() | Yes | - | - |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | Yes | Yes | No |