സിട്രോൺ ഇസി3 vs മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
സിട്രോൺ ഇസി3 അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. സിട്രോൺ ഇസി3 വില 12.90 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. തോന്നുന്നു (electric(battery)) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 വില 14.49 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എംഎക്സ് 7എസ് ടി ആർ (electric(battery))
ഇസി3 Vs എക്‌സ് യു വി 700
| കീ highlights | സിട്രോൺ ഇസി3 | മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.14,11,148* | Rs.29,83,559* |
| റേഞ്ച് (km) | 320 | - |
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഡീസൽ |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 29.2 | - |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 57min | - |
സിട്രോൺ ഇസി3 vs മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700 താരതമ്യം
സിട്രോൺ ഇസി3- തോന്നുന്നു (ഇലക്ട്രിക്ക്) 12.90 ലക്ഷം*
- Top Sellingതിളങ്ങുക (ഇലക്ട്രിക്ക്) 13.26 ലക്ഷം*
- ഷൈൻ ഡിടി (ഇലക്ട്രിക്ക്) 13.41 ലക്ഷം*
Rs13.41 ലക്ഷം *വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700- എംഎക്സ് 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.99 ലക്ഷം*
- എംഎക്സ് E 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.49 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്5 7 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 19.04 ലക്ഷം*
- കോടാലി5 എസ് 7 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17.74 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്5 എസ് ഇ 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 18.24 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്5 7 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി (ഡീസൽ) 20.64 ലക്ഷം*
- കോടാലി5 എസ് 7 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 19.24 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 20.19 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി. (ഡീസൽ) 19.99 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 6str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 20.34 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 7str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 20.14 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 6 എസ് ടി ആർ ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 21.89 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി. (ഡീസൽ) 21.69 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 6str ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 22.04 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 7str ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 21.84 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ 6എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.49 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി. (ഡീസൽ) 22.24 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 6str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.64 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 7str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.39 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി. എഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 22.89 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 7str ഡീസൽ അടുത്ത് എഡബ്ല്യൂഡി (ഡീസൽ) 25.14 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ 6എസ് ടി ആർ ഡീസൽ എ.ടി. (ഡീസൽ) 24.19 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ ബ്ലേസ് എഡിഷൻ എ.ടി. (ഡീസൽ) 23.99 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 6str ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 24.34 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 7str ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 24.14 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ ബ്ലേസ് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 24.99 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 7str ഡീസൽ അടുത്ത് എഡബ്ല്യൂഡി (ഡീസൽ) 25.14 ലക്ഷം*
- എംഎക്സ് 7എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 14.49 ലക്ഷം*
- എംഎക്സ് E 7എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 14.99 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്5 7 എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 18.34 ലക്ഷം*
- കോടാലി5 ഇ 7 എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 18.84 ലക്ഷം*
- കോടാലി5 എസ് 7 എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 16.89 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്5 എസ് ഇ 7എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 17.39 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്5 7 എസ് ടി ആർ അടുത്ത് (പെടോള്) 19.94 ലക്ഷം*
- കോടാലി5 എസ് 7 എസ് ടി ആർ അടുത്ത് (പെടോള്) 18.64 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 6 എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 19.69 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 7എസ് ടി ആർ (പെടോള്) 19.49 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 6str (പെടോള്) 19.84 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 7str (പെടോള്) 19.64 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 6എസ് ടി ആർ എ.ടി. (പെടോള്) 21.19 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (പെടോള്) 20.99 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 6str അടുത്ത് (പെടോള്) 21.34 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7 എബോണി എഡിഷൻ 7str അടുത്ത് (പെടോള്) 21.14 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ 6എസ് ടി ആർ എ.ടി. (പെടോള്) 23.39 ലക്ഷം*
- എഎക്‌സ്7എൽ 7എസ് ടി ആർ ഡീസൽ (പെടോള്) 23.19 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 6str അടുത്ത് (പെടോള്) 23.54 ലക്ഷം*
- ax7l എബോണി എഡിഷൻ 7str അടുത്ത് (പെടോള്) 23.34 ലക്ഷം*
Rs25.14 ലക്ഷം *
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.14,11,148* | rs.29,83,559* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.26,862/month Get EMI Offers | Rs.56,796/month Get EMI Offers |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.52,435 | Rs.1,26,169 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി86 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1087 നിരൂപണങ്ങൾ |
| ലഘുലേഖ | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹257/km | - |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | Not applicable | mhawk |
| displacement (സിസി) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | Not applicable | 2198 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | Not applicable | 44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kwh) | 29.2 | Not applicable |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | സെഡ്ഇഎസ് | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 107 | - |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | macpherson suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | പിൻഭാഗം twist beam | multi-link, solid axle |
| സ്റ്റിയറിങ് type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | ഇലക്ട്രിക്ക് | - |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | ടിൽറ്റ് | ടിൽറ്റ് & telescopic |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3981 | 4695 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1733 | 1890 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1604 | 1755 |
| ചക്രം ബേസ് ((എംഎം)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2540 | 2750 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | 2 zone |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | - | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| Rear Right Side | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available നിറങ്ങൾ | പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ കോസ്മോ ബ്ലൂ ഉള്ള സ്റ്റീൽ ഗ്രേ പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ പോളാർ വൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ഗ്രേ പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ സെസ്റ്റി ഓറഞ്ച് നിറങ്ങളിലുള്ള പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേ പ്ലാറ്റിനം ഗ്രേയോടുകൂടിയ പോളാർ വൈറ്റ് +6 Moreഇസി3 നിറങ്ങൾ | എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് മിന്നുന്ന വെള്ളി ഡാസ്ലിംഗ് സിൽവർ ഡിടി ആഴത്തിലുള്ള വനം മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് ഡിടി +5 Moreഎക്‌സ് യു വി 700 നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| central locking A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 | 7 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
adas
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | - | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
advance internet
| ലൈവ് location | - | Yes |
| നാവിഗേഷൻ with ലൈവ് traffic | - | Yes |
| ഇ-കോൾ | No | Yes |
| goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | - | No |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
സിട്രോൺ ഇസി3
- ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്
- വിശാലവും പ്രായോഗികവുമായ ക്യാബിൻ
- അതിന്റെ വിഭാഗത്തിലെ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
- ധാരാളം വകഭേദങ്ങളും പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും
- വളരെ കഴിവുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള AWD
- റൈഡ് നിലവാരം വളരെ സുഖകരമാണ്
- ആകർഷകമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് അനുഭവം
- 7 എയർബാഗുകളുള്ള നീണ്ട സുരക്ഷാ പട്ടിക
- ഇന്ത്യൻ റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കായി ADAS ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
സിട്രോൺ ഇസി3
- ആവേശകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നില്ല
- പവർഡ് ORVM പോലുള്ള ചില അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ കാണുന്നില്ല
- സ്റ്റാൻഡേർഡ് C3-നേക്കാൾ വലിയ പ്രീമിയം
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
- എസ്യുവി ഓടിക്കുന്നത് രസകരമല്ല
- പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അനായാസമായ പവർ നൽകുന്നു, പക്ഷേ ആവേശകരമല്ല
- ക്യാബിനിലെ ചില ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ
- ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM പോലെയുള്ള വിചിത്രമായ നഷ്ടമായ സവിശേഷതകൾ
- മൂന്നാം നിരയുടെ പിന്നിൽ ബൂട്ട് സ്പേസ്
Research more on ഇസി3 ഒപ്പം എക്‌സ് യു വി 700
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of സിട്രോൺ ഇസി3 ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 700
ഇസി3 comparison with similar cars
എക്‌സ് യു വി 700 comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ഹാച്ച്ബാക്ക്
- എസ്യുവി
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റ് പ്രകാരം
- by വാഹന തരം
- by ഫയൽ
- by ഇരിപ്പിട ശേഷി
- by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
- by ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില